Задался я вопросом, а почему бы себе не поставить 2 din магнитолу. Много времени провожу в машине, слушать музыку иногда надоедает. Хочу смотреть фильмы. При этом возник вопрос о качестве звука недорогих 2din магнитол. Пришел к выводу, отличного качества звука выдать она не сможет.

С этой идеей в голове начал копать просторы интернета. Каким образом можно подключить 2 магнитолы между собой. Мало того старый пионер питал 2 усилителя. Копал, копал на разных форумах, и пришел к выводу, что только через AUX. данное решение меня не обрадовало, т.к. пионер мой не имеет AUX с Jack входом. Начал искать дальше, зная, что есть вход на задней части магнитолы предназначенный для сд чейнджера. нашел на свой вопрос ответ, что можно подключить, имея пионеровский AUX провод. Такого тоже не было. Сей девайс можно сделал из проводов компьютера, которые идут от материнки на передние кнопки включения его, и лампочки.

перебирая 2-х диновые магнитолы с бюджетом в 9 т.р. выбор пал на JVC AV-50EE. Главное ее преимущество перед своими собратьями в данном ценовом сигменте это съемная передняя панель.Ура купил ее.

Как же разместить 2 магнитолы на панели 2108? До этого не много изменил панель, а точнее убрал поздуховоды середины, прикуриватель, заглушки кнопок и пепельницу. На этом не остановился, и убрал заслонки печек. Все это дело запенил и зашпоклевал. теперь предстояло замерить размеры новой магнитолы и выпилить для нее место. затем зашпоклевал и сделал ровную поверхность. пока все сохло, в месте, где стоят переключатели заслонок печки установил старую магнитолу.

Наступил момент установки и подключения магнитол. В итоге я доволен. Получилось красиво. музыку слушаю через пионер старый.

Содержание статьи:

1. Доработка ISO разъема для подключения магнитолы в ВАЗ 2114

Давно хотел магнитолу с DVD и выдвижным монитором. Выбор пал на Pioneer AVH- 5400DVD. Установил ее в сервисе. Примерно, через полгода мафон начал шипеть на кочках.

Решил разобрать и посмотреть в чем причина. Откручиваю боковые "щеки" и вижу полный КАПЕЦ. Небольшая справка: на сколько мне известно, ISO разъем "Питание" на четырках ставят как минимум 8 лет. Для колонок же выведены просто провода. Ну я думаю, что поставить туда ISO аудио не было проблем. Ближе к теме, что мне сделали и почему начало шипеть.
Во-первых, ISO разъем они даже не захотели использовать, а просто отрезали колодку от жгута магнитолы и тупо врезались в проводку прикуривателя. Искромсали, всю проводку, да еще и скрутки ужасные сделали, в результате чего, места скруток начали греться и начала плавиться изоляция.
Во-вторых, мне не нравилось звучание пищалок. Передние динамики были компонентные. Короче, чтобы не продергивать провода от твитеров в двери, клеммы были просто отрезаны и посажены на скрутки с проводами основных динамиков. Но это даже не самое страшное. При подключении твитеров, установщик, допустил ошибку, он перепутал полярность твитеров
Чтобы исправить маленькие оплошности установщиков, мне пришлось заказывать новый жгут проводов в пионер-центре, который обошелся мне в 1800 рублей и шел из Венгрии 4 месяца. Теперь нужно будет покупать новые компонентные передние динамики, ибо старые твитеры сгорели (как ни как 6 месяцев работы в противофазе), это еще 2500.

Заводской ISO разъем

Заводской ISO разъем

Заводской ISO разъем

Провод Питания От Аккумулятора

Новый жгут для магнитолы

Новый жгут для магнитолы

Для доработки мне понадобилось:
— два ISO разъема ("мама") с проводами марки SUPRA за 80 рублей;
— новый провод питания для магнитолы за 1800 рублей;
— две кнопки для ваз 2115: Кнопка рециркуляции и кнопка птф за 120 и 80 рублей;
— колодка для кнопки 1 шт за 5 рублей.
— клеммы "папа" и "мама" большие и маленькие с язычком для фиксации, а также клеммы "мама"- инжектор по 10 штук каждых (всего 50 штук) (с запасом) за 100 рублей;
— провода пв3 0.75 кв.мм. по 10 метров: Красный, Черный, Синий, Белый, Желто-зеленый (тоже с запасом) 200 рублей;
— термоусадочная трубка 2 метра черного цвета диаметром 0.4 и 0.8 мм;
— стяжки пластиковые (хомуты), изолента;
— 5 часов времени и терпение.

Все это мне нужно было для того, чтобы сделать возможность включения магнитолы с кнопки. Из двух кнопок я сделал одну, установив клавишу с кнопки рециркуляции на кнопку птф, так как на кнопке рециркуляции нет подсветки "включения". Берем кнопку рециркуляции. Снимаем с нее клавишу, вытаскиваем белый светофильтр, вытаскиваем черную заглушку, ставим белый светофильтр обратно и ставим клавишу рециркуляции на кнопку птф.
Дальше паяем жгут для кнопки и переходящий в ISO разъем питания ("мама"). Реле использовать не стал, так как при установке первого варианта жгута с реле возникла проблема с тем куда его закрепить. Прикинув, что ток управления магнитолой не такой уж и большой, сделал на прямую через кнопку.
Так же было принято решение не делать скруток на аудио проводах, все быдло пропаяно. Примечание: все места оголенного провода были закрыты термоусадочной трубкой, изоленту для этих целей я уже давно не использую, так как считаю такой способ изоляции ненадежным.
В общем все собрав и пропаяв, собрал все провода в аккуратные пучки при помощи пластиковых хомутов.
Так же были продернуты провода от твитеров в двери и подключены к колонкам как и должны были быть подключены изначально.
Вывод: Теперь если вдруг мне захочется поменять магнитолу, мне не нужно будет делать скрутки или что-то резать, достаточно будет того, чтобы подключить один конец жгута магнитолы в ее саму, а второй конец подключить в имеющуюся "розетку".
Самый большой плюс, что сделал я все сам и все качественно. Позавидует любой установочный центр. Питание для магнитолы сделал отдельное, пробросив новый провод пв3 сечением 2.5 кв.мм. в гофре с предохранителем. Так же я оградил себя от такого действия, как снятие панельки с магнитолы каждый вечер (при установленной панельке магнитолы pioneer тянут ток с аккумулятора). В общем вчера у меня был день положительных эмоций.

Каждый владелец автомобиля стремится сделать свое автотранспортное средство максимально комфортным и современным. Делать это можно при помощи различных элементов, но особенно популярным и простым способом можно назвать установку магнитол. Владельцы ВАЗ 2114 очень часто используют в своих авто магнитолы 2 din, которые имеют множество функциональных преимуществ.

Возможность установки 2 din в ВАЗ-2114

Магнитола для 2114 представляет собой отличное решение для улучшения комфортабельности автомобиля. При этом установку устройства лучше всего доверить профессионалам своего дела. Делать это самостоятельно рекомендуется только тем, кто имеет определенные навыки и знания в этой сфере.

К основным преимуществам установки 2 дин магнитолы в ВАЗ 2114 можно отнести:

• возможность подключения к сети интернет;
• возможность передачи данных по каналу bluetouth;
• возможность использования GPS функций;
• возможность установки камеры заднего вида, TV тюнера и видеорегистратора;
• больше функций штатной магнитолы.

2 din магнитола легко устанавливается в ВАЗ-2114. Для этого достаточно иметь самые минимальные навыки и знания. Но при необходимости можно обратиться за помощь к профессионалам.

Как поставить 2 din магнитолу в ВАЗ-2114

В первую очередь необходимо, приложив рамку магнитолы к панели, определить место размещения. Выбираем место, где будет размещаться магнитола и готовим его для будущего монтажа. Необходимо снять консоль, вытащить «воздухопроводы» и отрезать перегородку.

Необходимо четко определить место размещения. После того, как вы вырежете место для магнитолы, менять его будет уже поздно.

Для установки необходимо вырезать проем в «торпеде». Прикладываем рамку магнитолы к панели, предварительно просчитав возможность установки устройства с учетом его глубины. Скотчем или другим удобным материалом закрепляем ее и размечаем будущее отверстие под магнитолу.

Приступаем к вырезанию рамки. Сделать это можно при помощи болгарки или шлифмашинки. Выпиливаем отверстие под магнитолу. Учтите, что при установке необходимо переносить органы управления печкой на место магнитолы. Этот процесс требует сосредоточенности и аккуратности.

Примеряем магнитолу, чтоб размеры устройства подходили под размеры рамки. Небольшие изъяны можно подпаять методом расплавки края с использованием небольших кусочков пластмассы. Таким образом, создается рамка нужного размера.

Поврежденные части панели придется зашкурить и покрыть грунтовкой. Высохшую грунтовку шкурим наново и покрываем лаком всю панель или только обработанную часть (в зависимости от состояния), продуваем воздухом и обезжириваем. Для покраски можно использовать обычную баллонную краску.

Необходимо отстегнуть все оставшиеся провода, отвинтить блок управления печкой от пластмассовой поперечины. Затем следует вытащить удлинитель центрального воздухопровода. Если внутренний кусок торпеды мешает установке его можно просто подпилить. Далее подсоединяем все провода новой магнитолы к соответствующим проводам на панели.

2 дин магнитола в ВАЗ-2114 станет функциональным и полезным устройством для любого автомобиля.

Основные преимущества 2 din магнитол.

— Возможность подключения других современных устройств является одной из главных преимуществ 2 din магнитол. Например, это может быть камера заднего вида, что позволит обеспечить максимально комфортную парковку.

— Данную магнитолу можно легко отнести к универсальным устройствам с широкими функциональными возможностями. Дисплей, имеющий размер семь дюймов, позволяет отображать всю необходимую информацию для водителя.

— Кроме того, магнитолы позволяют считывать информацию с различных современных устройств, а также обеспечивать спутниковую навигацию.

— Большой сенсорный экран и встроенный ТВ тюнер точно порадует каждого автовладельца.

— Иными словами каждый автовладелец сможет подобрать для себя оптимальный вариант магнитолы, который будет отвечать всем его потребностям.

Установка 2 din магнитол.

Нужно приготовить специальные инструменты и получить знания, чтобы качественно и быстро установить магнитолу. В противном случае рекомендуется данное дело поручить настоящим профессионалам с многолетним опытом работы. Это позволит правильно подключить устройство, что в конечном итоге обеспечит качественную и бесперебойную его работу.

Кроме того, рекомендуется с помощью штатной проводки аккумулятора провести все необходимые подключения магнитолы. Иными словами магнитола должна получать заряд от аккумулятора, поэтому именно по этому принципу нужно проводить все ее подключения. При этом важно не перепутать местами клеммы, чтобы избежать серьезных проблем в будущем.

Нужно действовать следующим образом, если нет штатной проводки к аккумулятору:

— Сначала необходимо подготовить качественный и надежный медный провод с хорошим сечением. Это позволит обеспечить эффективное и долговечное соединение. При этом не следует использовать провода, которые могут входить в комплект. Они слишком слабы для этой процедуры.

— Также важно правильно рассчитать размер провода, который должен достигать от магнитолы к аккумулятору. Далее нужно установить предохранитель на расстоянии 45 см от плюса аккумулятора. Для монтажа нужно использовать надежную изоляцию.

— Кроме того, рекомендуется брать длинный сплошной провод. В противном случае, если делать проводку из кусков, то это обеспечит потерю мощности при использовании магнитолы.

— В самом конце нужно производить подключение проводов к самому аккумулятора.

Подключение динамиков.

Теперь можно переходить к подключению динамиков, без которых невозможно представить себе нормальную работу магнитолы. Здесь также нужно обращать внимание на клеммы, чтобы правильно подсоединить динамики к системе.

К плюсам акустической системы нужно прикрепить плюсы динамиков. Чтобы отличить плюс от минуса нужно обращать внимание на цвет окраски проводов. В большинстве случаев одним цветом обозначают плюсы, а минусы преимущественно полосатые. Кроме того, в мощных системах могут использоваться пучки с нескольких проводов. Другими словами нужно обращать внимание на инструкцию к подключению динамиков, чтобы не ошибиться и сделать все правильно.

Задался я вопросом, а почему бы себе не поставить 2 din магнитолу. Много времени провожу в машине, слушать музыку иногда надоедает. Хочу смотреть фильмы. При этом возник вопрос о качестве звука недорогих 2din магнитол. Пришел к выводу, отличного качества звука выдать она не сможет.

С этой идеей в голове начал копать просторы интернета. Каким образом можно подключить 2 магнитолы между собой. Мало того старый пионер питал 2 усилителя. Копал, копал на разных форумах, и пришел к выводу, что только через AUX. данное решение меня не обрадовало, т.к. пионер мой не имеет AUX с Jack входом. Начал искать дальше, зная, что есть вход на задней части магнитолы предназначенный для сд чейнджера. нашел на свой вопрос ответ, что можно подключить, имея пионеровский AUX провод. Такого тоже не было. Сей девайс можно сделал из проводов компьютера, которые идут от материнки на передние кнопки включения его, и лампочки.

перебирая 2-х диновые магнитолы с бюджетом в 9 т.р. выбор пал на JVC AV-50EE. Главное ее преимущество перед своими собратьями в данном ценовом сигменте это съемная передняя панель.Ура купил ее.

Как же разместить 2 магнитолы на панели 2108? До этого не много изменил панель, а точнее убрал поздуховоды середины, прикуриватель, заглушки кнопок и пепельницу. На этом не остановился, и убрал заслонки печек. Все это дело запенил и зашпоклевал. теперь предстояло замерить размеры новой магнитолы и выпилить для нее место. затем зашпоклевал и сделал ровную поверхность. пока все сохло, в месте, где стоят переключатели заслонок печки установил старую магнитолу.

Наступил момент установки и подключения магнитол. В итоге я доволен. Получилось красиво. музыку слушаю через пионер старый.