Аккумулятор автомобильный титан евро сильвер

Подходит для:

Характеристики

Описание

Легковой аккумулятор Titan Euro Silver 6СТ-70.0 VL

Линейка TITAN EURO Silver – это широкий спектр АКБ для любого вида европейских и российских автомобилей. Батарея создана по технологии Ca/Ca + Silver (легирование пластин серебром). Характеризуется высокими стартовыми токами, что наиболее востребовано у европейских марок автомобилей и позволяет завести машину при любых погодных условиях (высокие показатели тока холодной прокрутки). Данные батареи отличаются низким уровнем саморазряда и устойчивостью пластин к коррозии. АКБ имеют увеличенный срок эксплуатации. Аккумулятор пожаробезопасен – крышка моноблока снабжена пробками с лабиринтной системой фильтров пламегасителей.

Технология Ca/Ca + Silver предусматривает добавление кальция и серебра в электроды (как положительные, так и отрицательные), что позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность и надёжность.

На пластины наносится активная масса увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах.

Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере и повысить пусковую мощность батареи.

Все вышеупомянутое вместе с обеспеченной воспроизводимостью качества позволяет заявлять АКБ TITAN как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности.

Создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям.
Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона (45 0 ).
Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение года.
Улучшенные электрические характеристики, делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля.
Большая устойчивость к высоким и низким температурам.

Максимальная надёжность; новая технология обеспечивает большой срок службы аккумулятора без отказов и старения

После длительных примерно двухнедельных мытарств с попыткой восстановления АКБ, последующим разочарованием в сием занятии решил что без покупки нового не обойтись.

Тут галактиководов ждет засада — размеры посадочного места под АКБ.
Подходят размером 315х175х175 мм. Это как раз родной фордовый АКБ 80Ач 700А.
После его отказа прошлый хозяин заменил его более мелким на Bosch S3 70Ач 640А.

Он просто короче по длине. Наверно взяли из наличия в магазине, других не было.

И вот что показал анализ сегмента акб в таких размерах.
Высота! Главное у нас высота! Есть тысячи аккумов высотой 190м. И всего 4(четыре, Карл!) высотой 175.

Как искал. Начал с Юлмарта.
Он выдал VARTA Silver dynamic F18 585 200 080, 85Ач 800А за 10580р
аналог чуть-чуть слабее Аккумулятор BOSCH S4 Silver 580 406 074, 80Ач 740А за 8750р
всего два!
Идем на сайт Варты, читаем. Все круто и красиво написано.
Яндекс маркет выдает в магазине Плюми Варту за 8700р, по телефону сказали, что старый АКБ могут принять, если самовывозом забирать. по 25р/кг, в выходные работают.
Еще там же есть полный аналог Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus 585200 S5 010 585200080 (585 200 080), но уже за 9600р. Продаец сказал, что абсолютно та же Варта, только наклейка другая и доплата за бренд. Будем знать!
Ура! Нашел Варту, да еще и дешевле, чем везде.
Проверяю Экзист.
Там Варта уже за 12710р! Вау, вау, палехче! Чувствую, что свежие закупки у них, и скоро в других местах она тоже подорожает, надо брать быстрее!
Чем хорош Экзист, дает много аналогов. Внимание привлекает
Exide EA852 Батарея аккумуляторная "Premium", 12в 85а/ч за 8652р
Захожу на сайт, читаю. Все круто, +30% пускового тока обещают. Вот только почему-то нет артикула EA852 в таблице на сайте!
Звоню в представительство, там отвечают, что таблица старая, а код верный, в Россию поставляется официально. И внешний вид будет другой у батареи, а не как тут. Верим!
При той же цене, что и Варта, тут не сдать старый АКБ. А кататься специально на пункт приема лень. Пусть будет Варта.
Снова Яндекс маркет. Заметил, что мало предложений, если искать по артикулу 585200080, а если по модели Varta F18, то больше выдача.
Ок.
Находится Топ Акб магазин, в котором нет строки поиска ))
Зато перезвонили и мы смогли вместе найти Варту. Еще лучше цена 8300/8000 при сдаче старого!
И работают до полуночи!
Дальше ищу. Попадается АвтоАкб, тут самая сладкая цена 8250 /7700 со сдачей старого
Работают тоже до ночи.
Звоню, обсуждаю. В наличии))
Потом мой взгляд ловит внизу страницы варианты замены, вдруг — Titan Euro Silver 85 за 5700/5150р!
Описание выдает знакомые по предыдущему шагу Exide, это радует.
"Аккумуляторные батареи "ТИТАН" — результат научных и производственных разработок компании Tubor при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии…"
Быстро забиваю в поиске на драйве этот самый Титан, подряд все отзывы хорошие, и проскакивает негатив на Варту.
Тут, здесь.
Уточняю еще раз по телефону магазина, что и Титаны есть в наличии.
Смотрю на Яндекс. Маркете — всего в двух местах есть Титаны, хммм…
Еду.
Магазин — внушает! Даже на правильной улице расположен — Электродной ))

Все заполнено аккумуляторами! В подъезде, на лестнице, в зале и складе, везде они…
Явно специализируются.

Еща поспрашивал про цены на оригинальные мерседесовские и бмвэшные АКБ. Почему они в Экзисте по 20 и даже 40 тыс стоят? Он ответил, что мерседесовский — это Banner, Австрийский. Который у них тоже в наличие имеется.

Тут его трудно заподозрить в наветах, ведь всегда выгоднее продать дорогой товар, а он хвалит дешевый. Ну посмотрим по опыту эксплуатации…

Проверили Титан вилкой, причем она не обычная зеленая, а модная, с экранчиком.
Сфоткать не успел, продавец бежал обратно к танчикам. Зато посмотрел —
вилка показала емкость 127Ач, 1100А. Вау!
Больше даже паспортных значений!
Продавец сказал, что это нормально, емкость и ток будут постепенно падать.
Сказал, что для продления жизни АКБ, надо его раз в 3-4 месяца заряжать зарядником, гены ему мало!
Забрал.

На след день поставил на зарядку на 6А. Немного подпитался, буквально часа три-четыре. Значит заряжен хорошо был!

Тут нашел расшифровку даты выпуска.
Моя 301А1 — 3 день 1-й недели 2016 года 1 смена. 6-е января что ли (прямо в мой день рождения сделали ))) ? Или 3-е ?

Ищите АКБ в которых наряду с "кальцием" есть Серебро в добавках.
Только такое сочетание может оказаться самым стойким и долговечным.

Тот производитель, кто делает такие АКБ — и есть тот кому нужно сегодня(современные АКБ) отдавать предпочтение.
Титан как раз такой.
Все мы знаем, что чистый свинец слишком непрочен, мягок и пластичен, поэтому его легируют, обычно сурьмой. Это "классика" построения свинцового АКБ. Но проблема в том, что сурьма кроме того что ядовита, она является катализатором электролиза воды(облегчает наступление электролиза воды) и аккумулятор легко "закипает". Таков побочный эффект легирования сурьмой. Для борьбы с выкипанием электролита, легирование сурьмой стали заменять легированием кальцием, такие аккумуляторы в народе прозвали "кальциевыми", хотя по-сути они не кальциевые, а свинцовые с добавкой 0.1–2% кальция. Кальциевый аккумулятор трудно "перезарядить", т. е. довести до заметного выкипания электролита.
…
но… оказалось что кальциевые АКБ очень не любят глубоких разрядов, и по-сути они стали "одноразовыми" АКБ: один раз разрядил "в ноль ёмкости" (ниже 10.8вольт) и можешь смело идти в магазин за новым АКБ.

Итак, суммарно итоги:
-В таком форм-факторе всего три батареи — Varta F18 (клон — Bosch S5), Exide EA852, Titan Euro Silver 85.
-Никаких AGM, EBF, GEL вы не найдете в таком корпусе и для таких емкости и тока.
-Titan, сделан на импортном оборудовании в Нижнем Новгороде.
-Отзывы на Драйве хорошие.
-Titan дешевле на треть и 3 года гарантии, против обычных 2-х.

Известные производители заботятся о своей репутации, они осуществляют тщательный контроль на всех этапах изготовления товара, поэтому такие изделия служат значительно дольше. Среди производителей автомобильных аккумуляторов в этом плане можно отметить Titan.

Производитель «Титан»

Свою историю производитель «Титан» начинает с 1999 года, когда под Нижним Новгородом на заводе Tubor был выпущен первый аккумулятор, который практически на 100% состоял из импортных комплектующих.

Со временем на заводе наладили полный цикл производства составных частей АКБ, в том числе была использована технология CA/CA, которая позволяет значительно увеличить ресурс батареи. В настоящее время под маркой «Титан» выпускается более 2 млн. автомобильных аккумуляторов в год, которые в основном реализуются на отечественном рынке.

Батареи отличаются хорошим качеством, повышенным ресурсом и невысокой стоимостью, особенно в сравнении с импортными аналогами. На заводе также налажен выпуск батарей, изготовленных по технологии EFB, что позволяет их использовать в очень жёстких условиях. Получить дополнительную информацию о продукции можно на официальном сайте организации: http://www.tubor.ru.

Где используются аккумуляторы титан

Аккумуляторы титан могут быть использованы для электропитания следующих устройств и механизмов:

Легковых автомобилей.
Грузовых автомобилей.
Катеров и лодок.
Источников бесперебойного питания.

В качестве аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей предлагаются обслуживаемые гибридные и малообслуживаемые кальциевые. Необслуживаемые батареи с технологией EFB поставляются только для легковушек оснащенных системой запуска start-stop.

Применяемые технологии и их особенности

При изготовлении аккумуляторов «Титан» применяются следующие современные технологии:

Ca/Ca. При использовании технологии Ca/Ca свинцовые пластины легируются кальцием, такие добавки позволяют значительно увеличить их прочность. Кроме этого, кислотно-кальциевые аккумуляторы характеризуются низким уровнем саморазряда и минимальной интенсивностью электролиза воды, что позволяет сделать изделия малообслуживыемым или полностью необслуживаемыми. Такие изделия идеально подходят новичкам, которые ещё не освоили основные принципы ухода за элементами и агрегатами автомобиля.
EFB. Аккумуляторы «Титан» изготовленные по технологии EFB обладают повышенной прочностью свинцовых пластин, которые для уменьшения эффекта осыпания плотно завёрнуты в специальный кислотоустойчивый материал. Батареи этого типа хорошо переносят повышенную вибрацию и глубокие разряды, поэтому срок годности такого изделия может составить более 10 лет.
AGM. Аккумуляторы, изготовленные по AGM технологии, она не сильно отличаются от EFB. Отличительная черта, это меньший размер пластин и более высокая стоимость, но по эксплуатационным характеристикам такие изделия практически одинаковы.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд «Титан» представлен различными батареями, которые могут иметь существенные отличия по основным характеристикам. На рынке можно встретить АКБ следующих модификаций:

Titan Arctic

Аккумуляторы Titan Arctic Silver обладают повышенным пусковым током, что позволяет легко заводиться зимой. Батарея идеально подходит для эксплуатации в северных районах страны. Ток холодной прокрутки от 550 до 950 ампер при ёмкости от 55 до 100 А/ч.

Titan Euro

Аккумулятор этой модели предназначен для установки в автомобили европейского производства. Изделие имеет неплохие показатели тока от 56 до 110А, а ёмкость от 530 до 950 А/ч. Это позволит без опаски использовать большое количество дополнительных электрических приборов и устройств даже во время стоянки автомобиля.

Titan Asia

Эта модель аккумулятора «Титан» предназначена для установки в автомобили японского и корейского производства. Изделие имеет относительно невысокие показатели ёмкости от 50 до 100 Ач и пусковой тока от 410 до 770 А. В технологичных и экономичных иномарках нет необходимости в использовании слишком мощных источников питания.

У аккумуляторов для азиатских автомобилей другая форма корпуса и меньший вес. Так же клеммы типа ASIA обладают меньшим диаметром относительно стандартных, поэтому не следует Титан Азия устанавливать на европейские машины.

Titan Asia Silver

Titan Maxx

Аккумуляторы Titan Maxx используются в мощных грузовых автомобилях, а также в качестве стартерных батарей для спецтехники. Батарея изготовлена из качественных материалов, поэтому хорошо переносит повышенную вибрацию и нагрузки. Источники тока этого типа позволяют запускать мощные двигатели в зимнее время, поэтому нередко их устанавливают на снегоуборочную технику.

Емкость у батарей от 140 до 225 ah, а ток холодной прокрутки от 900 до 1450 ампер час.

Titan EFB

Батареи этой модификации предназначены для эксплуатации в сложных условиях. Идеально подходят для установки в автомобили с системой старт-стоп. Благодаря использованию технологии EFB изделие прослужит даже при жёстких условиях эксплуатации не менее 8 лет.

В связи с их особенностью эти батареи так же используют, как ИБП или в качестве источника питания для яхт, катеров и домов на колесах. Стоит отметить, что тяговые аккумуляторы не боятся глубоких разрядов. Емкость у Titan EFB от 60 до 225 а/ч, а ток холодной прокрутки от 600 до 1300 ампер.

Titan Standart

Стандартный тип аккумуляторных батарей Titan. Изделие имеет относительно небольшую стоимость и средние эксплуатационные характеристики. Батарея подходит для установки на большинство легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями малой и средней мощности.

Titan Standart это малообслуживаемые кислотно-кальциевые батареи с пусковыми токами от 470 до 1250 А и емкость от 55 до 470 А/ч.

Titan Standart Truck

Как заряжать аккумуляторы «Титан»

Для зарядки аккумулятора используются стандартные ЗУ. Продолжительность восстановления батареи напрямую зависит от того, на какую ёмкость рассчитана АКБ. Например, заряжать аккумулятор Titan ёмкостью 60 А/ч необходимо в течение 10 часов током равным 6 А. То есть, необходимо установить рабочий ток равный 10% от ёмкости аккумулятора.

Таким образом, можно относительно быстро восстановить любую батарею, но если аккумулятор эксплуатируется длительное время, то для его восстановления можно чередовать режим заряда и разряда батареи. Если батарея является обслуживаемой, то перед зарядкой необходимо снять крышку и проверить уровень электролита. При испарении жидкости в банки аккумулятора необходимо долить воду, которая должна быть химически чистой.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Приобретение аккумулятора, который в течение нескольких лет стоял на полке магазина может очень негативно отразиться на его эксплуатационных характеристиках. Чтобы определить дату выпуска необходимо научиться разбираться в маркировке, нанесённой на корпус батареи.

Определить год изготовления аккумулятора титан можно по маркировке, которая наносится в середине крышки АКБ. Год производства зашифрован латинскими буквами:

Первая цифра обозначает день недели. Например, если маркировка начинается с цифры «5», то аккумулятор изготовлен в пятницу.Месяц изготовления можно определить по второй и третьей цифре в маркировке. Обозначение производится в неделях, то есть если указана цифра 06, то аккумулятор изготовлен в середине февраля.

Цифра завершающая маркировку указывает на номер смены, в которую была изготовлена АКБ.

У Вас был или есть аккумулятор Titan? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Дмитрий. г. Грозный.
Купил аккумулятор «Титан» более 5 лет назад. За это время изделие работает без каких-либо нареканий. Благодаря тому, что корпус выполнен неразборным нет необходимости в том, чтобы открывать крышку и доливать воду.

Арсен. г. Москва.
Приобрёл очень хороший аккумулятор «Титан». Теперь моя ласточка просто летает и заводится с пол-оборота.

Николай. г. Симферополь.
Хороший аккумулятор, который ещё ни разу не подводил даже при эксплуатации автомобиля в аварийном режиме без генератора.