Привет всем, 16.11.2016 случилась беда, помер мой родной аккумулятор ACDelco 90-6YR.Отслужил верой и правдой 5 лет.
Прикурили, все хорошо, но увы не накатывал я достаточного расстояния, чтобы батарея полностью зарядилась, а в минус генератор не особо хорошо заряжает ее, тем более до этого аккумулятор был уже разряжен. Даже теплые парковки не спасли. Короче АКБ опять сдох после 2 дней простоя. ( НА ЗАРЯДКУ ТОЖЕ СТАВИЛ, ПОКА НЕ ПРОВЕРИЛ НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКОЙ ЧТО ЕМУ ХАНА!)
В итоге поехал покупать новый аккамулятор. Выбрал итальянский FIAMM Titanium Pro L2B 60P 60 Ah с пусковым током в 600 А. (Дата покупки 22.11.2016) Стоит такой новый 5500. Дату выпуска сразу посмотрел, Июнь 2016 года, не много вовсе. Проверили заряд 12,7 и дали гарантию 2 года!
В Украине с 2009 года Chevrolet Cruze 2-го поколения заменил собой Chevrolet Lacetti. Автомобиль создан на базе Opel Astra J. Наверно поэтому особенностью Cruze стал опелевский бокс в который можно поместить и подключить только низкий аккумулятор высотой 175 мм. Установочное место для АКБ (бокс) и способ крепления батареи одинаковое в дизельных и бензиновых версиях Шевролет Круз. Такой же точно бокс стоит, например в Chevrolet Orlando. Штатный аккумулятор ACDelco производится в Южной Корее на заводе Delcor.
Бензиновые мотры объемом 1,8 л заводит стартер мощностью 1,1 кВт, а на дизельных 2,0 л. Круз установлен стартер мощностью 2 кВт. Соответственно штатный ACDelco для бензинового Круза имеет размеры 242х175х175 мм, емкость 60 Ач и пусковой ток 438 Ампер (классификация EN). Штатный аккумулятор с дизельной версии того же производителя большего размера и мощности: 75Ач, ССА (EN) 720 A, размеры 315х175х175 мм.
Также можно установить в посадочное место для АКБ батарею размерами 278х175х175 мм.
Из-за унифицированого места под АКБ выходит так, что на бензиновую машину с стартером мощностью всего 1 кВт можно установить батарею размерами 315х175х175 мм с пусковым током 800 Ампер Например, Exide EA852. Делать так наверно не стоит, так как внутреннее сопротивление стартера 1 кВт в 2 раза выше, чем у дизельного мощностью 2 кВт (для которого и предусмотрена эта батарея). При пусках мотора стартер будет перегреваться (выполняя работу за более короткое время за счет более быстрого вращения), места контактов подгорать больше чем обычно.
При выборе аккумулятора на Шевроле Круз требуется знать:
– применяется аккумулятор европейского стандарта, но высотой 175мм;
– аккумулятор с обратной полярностью (правый плюс);
– для бензиновых авто нужен аккумулятор емкостью 60-75Ач (242х175х175 мм или 278х175х175 мм)
– для дизельных авто аккумулятор емкостью 72-85Ач (278х175х175 мм или 315х175х175мм).
Модели аккумуляторов на Chevrolet Cruze:
Замена аккумулятора на Chevrolet Cruze
Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем и снимаем клеммы: вначале минусовую! Чтобы снять плюсовую нужно открыть пластиковую накладку и открутить гайки указанные на фото, отсоединить силовые провода.
2. Ключом или головкой «на 10» ослабляем гайку прижимной пластины.
3. Снимаем прижимную планку, вынимаем ограничительную пластину.
4. Вынимаем старую АКБ.
Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Надеваем клеммы: сначала "плюс". Ключом «на 10» затягиваем гайки.
4. Ключом или головкой «на 10» затягиваем гайки прижимной пластины. Последним одеваем "минус"
Важно! В момент замены, в Шевроле Круз любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления.
В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) – интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)
Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.
Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей
Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений
АКБ включает в себя 6 компонентов, состоящих из пластинок свинца. Покрытие отрицательных пластинок – мелкопористый свинец, положительных – свинцовая двуокись. Аккумулятор автомобиля «Шевроле Круз» (как и любой другой машины) служит для:
- запуска мотора;
- питания электрики машины (сигнализационная система) при выключенном моторе;
- помощи генератору «Шевроле Круз», не справляющемуся с нагрузкой.
Подходящие аккумуляторы для Chevrolet Cruze: оригиналы и аналоги
Какую АКБ установить в «Шевроле Круз»? Емкость должна составлять 55–70 Ач, показатель пускового тока – 450–680 А. Батареи должны быть с обратной полярностью, клеммы – обычной толщины.
Отдельно нужно упомянуть о пользующемся в РФ популярностью седане Chevrolet Cruze 1.6. Для него лучше всего подойдет аккумулятор емкостью от 60 до 65 Ач и с силой тока от 500 до 630 А.
Таблица аккумуляторных батарей, подходящих для определенной модели «Шевроле Круз»:
| Модель Chevrolet Cruze | Название АКБ | Емкость, Ач | Сила тока, А | Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм | Цена, тыс. руб. | Где изготовлена АКБ |
| 1.6 (109 л.с.) | «АВТОФАН» | 60 | 470 | 242x175x190 | 2.6 | Российская Федерация |
| «СМАРТ Элемент» | 480 | |||||
| «СПАРК» | 2.65 | |||||
| Black Horse | 510 | 3.1 | Сербия | |||
| «Актекс Классик | 540 | 243x175x190 | 3.25 | Российская Федерация | ||
| 1.6 (113 л.с.) | «Тюмень ПРЕМИУМ» | 510 | 242x175x175 | 3.6 | ||
| «ПЕРИОН» | 540 | 3.8 | Чехия | |||
| «АФА» | 4 | |||||
| «ГИГАВАТТ» | 4.15 | |||||
| MUTLU SFB M2 | 4.5 | Турция | ||||
| 1.8 (141 л.с.) | «Флагман» | 62 | 600 | 4.7 | Южная Корея | |
| «ХЭНКУК» | 60 | 510 | ||||
| TAB POLAR S | 550 | 4.75 | Словения | |||
| «ТИТАН Евро» | 600 | Российская Федерация | ||||
| «БОШ С4 004» | 540 | 4.9 | Чехия | |||
| 1.8 (141 л.с.) | «ВАРТА Блу Динамик Д59» | 4.95 | ||||
| TAB MAGIC | 600 | 5.1 | Словения | |||
| «ТОПЛА Топ» | 62 | |||||
| «АВТОПАУЭР» | 60 | 540 | 5.25 | Чехия | ||
| AUTOPART Galaxy EFB | 60 | 560 | 242x175x175 | 5.6 | Польша | |
| 1.8 D (150 л.с) DPF | «АЛЬФАЛАЙН УЛЬТРА ЛБ2» | 62 | 610 | 242x175x175 | 5.7 | Южная Корея |
| «ВАРТА Сильвер Динамик Д21» | 61 | 600 | 242x175x175 | 5.8 | Чехия |
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
Замена аккумулятора может потребоваться, если старый уже не держит заряд, уменьшается емкость. Также замена проводится при деформациях корпуса.
Понадобится такой инструмент:
- комплект головок;
- комплект гаечных ключей;
- наждачка (мелкой зернистости).
Алгоритм, как снять аккумулятор на Chevrolet Cruze:
- Выключение двигателя, открытие капота.
- Ослабление креплений провода «-».
- Отсоединение конца провода «-».
- Отсоединение креплений кожуха предохранителей.
- Открытие крышки кожуха предохранителей.
- Ослабление креплений провода «+».
- Отсоединение конца провода «+».
- Откручивание и снятие гайки силового кабеля стартера.
- Отсоединение силового кабеля стартера.
- Откручивание и снятие гайки кабеля предохранителей.
- Снятие кабеля предохранителей с клеммы.
- Ослабление креплений предохранителей.
- Снятие предохранителей.
- Откручивание и снятие гайки планки крепления.
- Снятие планки крепления.
- Ослабление креплений стенки защитного кожуха АКБ.
- Снятие стенки кожуха.
- Извлечение аккумулятора.
Новая АКБ устанавливается в обратном порядке. Перед подсоединением кабелей нужно выполнить зачистку клемм посредством наждачки мелкой зернистости. При подсоединении кабелей требуется соблюдать полярность. После подсоединения кабелей на их концы и клеммы нужно нанести немного технического вазелина либо другой смазки, которая хорошо проводит ток. Обычно такие смазки содержат медь.
Перед покупкой новой аккумуляторной батареи стоит удостовериться, что имеющаяся батарея не подлежит восстановлению.
Внимание: без специальной подготовки и инструмента практически невозможно определить точное состояние АКБ и возможность/невозможность его восстановления.
Для этого нужно проверить такие параметры:
- Напряжение. Возможно, батарея попросту исчерпала свой заряд, что часто случается в зимний сезон. Постоянные холодные запуски, короткие поездки – все это приводит к тому, что АКБ не успевает получить достаточно заряда, из-за чего напряжение значительно уменьшается. Нормальное напряжение – 12,5–12,7 В. Если у вас 10–11 В, значит, есть проблемы. Попробуйте выполнить подзарядку слабым током (1–2 А) и проведите повторные измерения.
- Объем электролита. Случается, что объем электролита уменьшается из-за банального испарения дистиллированной воды из банок. В такой ситуации необходимо выполнить доливку воды (до закрытия пластинок) и подзарядку на токе в 1–2 А.
- Электролитная плотность (показывает соотношение серной кислоты к воде). Нормальный показатель – 1,27 грамм на кубический сантиметр. Плотность может понизиться из-за сульфатации пластинок, перегрева аккумулятора. При пониженной плотности электролита можете попробовать выполнить доливку воды до необходимого уровня. Серную кислоту лить нельзя.
Заключение
Помните, что от выбора аккумулятора зависит, насколько эффективно вы сможете использовать свой автомобиль. По этой причине покупать нужно либо оригиналы, произведенные изготовителем авто, либо рекомендованные аналоги.
Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT – приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
– Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки!
– Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки!
– Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!
