Что Вам больше по душе — захватывающие гонки по благоустроенным трассам или покорение неизведанных горизонтов? Изысканная неспешная элегантность или возможность успеть везде и всюду? Какой бы стиль жизни Вы не предпочитали, модельный ряд ŠKODA наверняка подарит Вам немало замечательных открытий.
Новые автомобили и цены на них уже представлены на официальном сайте ŠKODA. В этом и следующем году Вашими верными спутниками станут практичный RAPID, разносторонняя, но неизменно гармоничная OCTAVIA, оригинальный в своем превосходстве SUPERB и внушающий искреннее восхищение KODIAQ. Прайс-листы с указанием цен на все комплектации, каталоги с подробным описанием каждой модели ŠKODA и прочей информацией Вы можете ознакомиться онлайн. В прайс-листе отражен полный перечень опций и оборудования, что поможет Вам с выбором модели и комплектации.
Каждая модель ŠKODA — это удивительное сочетание гармонии внешнего и внутреннего с современными технологиями, которые делают автомобиль одушевленным. Это не просто обладание транспортным средством, а яркая и преданная дружба, цена которой не бывает чрезмерно высокой.
Модельный ряд легковых автомобилей «Шкода» (новые модели 2019-2020 года): цены и характеристики, отзывы владельцев и фотографии.
Škoda Auto – чешская автомобилестроительная компания, находящаяся под контролем немецкого концерна «Volkswagen», которая занимается разработкой, производством и продажей широкой гаммы легковых автомобилей (начиная от миниатюрных хэтчбеков и заканчивая достаточно крупными кроссоверами)… Продукция этого бренда отличается сдержанным дизайном, высоким уровнем надежности и практичности и разумной ценой, а реализуется на большинстве мировых рынков (в количестве свыше одного миллиона экземпляров ежегодно)…
Чешский SUV компактного класса дебютировал 18 мая 2017 года на специальном мероприятии в Стокгольме. Автомобиль обладает привлекательной внешностью и «фамильным» интерьером, а базируется на «всефольксвагеновской» технике.
Субкомпактный SUV впервые представили 26 февраля 2019 года в ходе-онлайн-презентации. Это – эмоциональный внешне автомобиль с эргономичным и практичным салоном, современной техникой и широким выбором моторов, но исключительно переднеприводной трансмиссией.
Пятидверный хэтч «гольф»-класса дебютировал 6 декабря 2018 года на специальном мероприятии в Тель-Авиве. В его активе числятся: привлекательный и лаконичный дизайн, современная техническая составляющая и широкий перечень опций.
Субкомпактный хэтч появился на свет осенью 2011 года, а впоследствии дважды обновлялся – в июле 2016-го и в феврале 2017 годов. Он предлагается с трёх- или пятидверным кузовом, обладает привлекательным дизайном и оснащается экономичными двигателями.
Фундамент компании «Škoda Auto» был заложен в далёком 1895 году двумя жителями Чехии, увлекающимися велосипедами, – механиком Вацлавом Лаурином и торговцем книг Вацлавом Клементом – которые создали небольшую фирму по производству велосипедов под названием «Laurin & Klement Co.»… Уже к 1899-му они смогли освоить выпуск мотоциклов, а ещё через шесть лет выпустили свой первый автомобиль – «Voiturette A» (снискавший коммерческий успех и ставший одним из символов чешского машиностроения)…
Во время Первой мировой войны чешская фирма занималась выпуском продукции военного назначения, а после окончания боевых действий ей для «выживания» потребовалось объединение с сильным индустриальным партнером… Именно по этой причине в 1925 году компания «Laurin & Klement Co.» вошла в состав крупнейшего промышленного предприятия региона «Škoda Plzeň» (основанного в 1869-м Эмилем Шкодой), в результате чего «на свет появился» новый машиностроитель – «Škoda»… Так начался следующий виток в развитии данного автопроизводителя, поспособствовавший появлению нескольких удачных моделей…
В 1938 году Чехословакия (именно такое название к тому времени носила страна) была оккупирована немцами, вследствие чего «Škoda» полностью переключилась на сборку грузовиков и военной техники… После окончания Второй мировой войны компания прошла процедуру национализации и смены названия на «Škoda AZNP», и уже в 1945-м возобновила производство легковушек…
В 1950-х годах этот машиностроитель стал монополистом на рынке частных автомобилей Чехословакии, но при этом продолжил активный экспорт своей продукции, правда, преимущественно в страны социалистического лагеря… Однако, несмотря на навязанную плановую экономику и крайне завышенные темпы экономического развития, компании удавалось поддерживать относительно высокие стандарты качества…
В следующем десятилетии «Škoda» отметилась несколькими новыми моделями, которые имели хороший коммерческий успех, однако начавшаяся в 1970-х годах стагнация отрицательно отразилась на компании из Млада-Болеслава, которая продлилась вплоть до 1987-го – именно тогда дебютировала Skoda Favorit, позволившая вернуть к росту в стране производства легковых автомобилей…
После изменения политической ситуации в 1989 году правительство Чехословакии и руководство «Škoda» поняли, что компании требуются финансовые инвестиции и технологическая поддержка со стороны, и приступили к поискам сильного и влиятельного партнера… Им стал немецкий концерн «Volkswagen Group», выкупивший в 1991-м свыше 30% акций автопроизводителя из Млада-Болеслава (а в 1995 году увеличивший их долю до 70%)…
Под патронажем могущественного покровителя чешская компания начала «наращивать обороты» и представила во второй половине 1990-х годов несколько новых моделей (среди которых – Octavia и Fabia), а также провела масштабную модернизацию техническо-производственной базы…
Чехи с некоторым запозданием представили свой первый кроссовер – им стал «Yeti», вышедший в 2009 году… но в дальнейшем они быстро наверстали своё отставание в данном сегменте (пополнив модельный ряд различными вседорожниками).
Всё это стало следствием того, что в начале XXI века «Volkswagen AG» установил окончательный контроль над компанией «Škoda», благодаря чему и сейчас автомобилестроитель из Млада-Болеслава продолжает активно развиваться – постоянно обновляет текущие и представляет новые модели, а так же взял курс на «электрификацию» своего модельного ряда…
В рубрике представлены обзоры легковых автомобилей марки «Шкода» (включая новые модели 2019-2020 года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Где, кроме рассмотрения ходовых и эксплуатационных качеств, указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой «Шкоды», комплектация и цены (для моделей официально представленных на российском рынке).
Каталог
Галереи
Статистика
On-line калькуляторы
продано автомобилей Skoda
произведено автомобилей Skoda
История марки Skoda:
В 1919 году возникло автомобильное подразделение компании «Лаурин и Клемент», получившее название «Skoda». Несмотря на то, что у фирмы не было опыта в создании полноценных автомобилей, «Лаурин и Клемент» успешно выпускали велосипеды с двигателем внутреннего сгорания.
Энтузиасты Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали фирму "Laurin & Klement Co." – выпуск велосипедов.
Выпущен первый мотоцикл под маркой "Laurin & Klement".
Сконструирован первый автомобиль под названием “L&K Voiturette A”
Партнеры-основатели преобразовали "Laurin & Klement" в акционерное общество.
Компания "Laurin & Klement" принимала участие в производстве военной техники.
Объединение с промышленной компанией "Pilsen Skoda Co." и появление новой торговой марке "Skoda".
Впервые "крылатая стрела" использована в качестве логотип нового торгового бренда "Skoda".
В рамках "Skoda Group", автопроизводство было выделено в отдельную акционерную компанию "ASAP".
По окончании кризиса охватившего США и Европу компания выпустила удачную модель "Skoda Popular".
Оккупация отрицательно отразилась на компании, ставшей частью промышленности немецкой империи.
До 70 % заводских мощностей были уничтожены англо-американскими бомбардировками.
В конце войны, национализированное правительством предприятие было названо "AZNP Skoda".
Первым новым послевоенным автомобилем стала "Skoda 420", получившая народное имя Спартак.
После модернизации модели "Skoda 420" получилась модель получившая собственное название – "Octavia"
Skoda 1000 MB – серийный легковой автомобиль малого класса с заднемоторной компоновкой.
Налажен выпуск автомобилей специального назначения.
В условиях новой политической и экономической ситуации “Skoda” приступила к поиску партнера.
В качестве партнёра "Skoda", правительство Чехии выбрало немецкий концерн "Volkswagen-Audi Group".
Совместно с "Volkswagen" было создано предприятие под названием "Skoda, Automobilov? A.S."
Skoda Felicia стала первой моделью созданной после вхождения в состав "Volkswagen Group".
Представлена модель "Skoda Octavia" в вариантах кузова "хэтчбек" и "универсал" (на платформе "Audi A4").
Линейка пополнилась флагманским "Skoda Superb", модель создана на платформе "Volkswagen Passat" (B5).
На смену модели "Skoda Felicia" приходит малолитражный городской автомобиль "Skoda Fabia".
Второе поколение модели "Skoda Octavia" с обновленным дизайном, получила новую линейку моторов.
Дебют автомобиля для активного отдыха – "Skoda Roomster" (в кузове фургон – "Praktik").
Появился внедорожный вариант с увеличенным дорожным просветом – 4Х4 универсал "Skoda Octavia Scout".
Выход второго поколения городского "Skoda Fabia" в комплектациях Classic, Ambiente, Sport, Elegance.
Выход второго поколения "Skoda Superb" с оригинальной конструкцией задней двери "Twin-Door"
Очередным пополнением в производственной линейки компании стал кроссовер "Skoda Yeti".
Модельный ряд Skoda
Последние новости Skoda
Популярные галереи
Марки авто
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
