Бензин-растворитель для резиновой промышленности «Галоша» (либо «Калоша» в зависимости от производителя) — товарное наименование нефтяного растворителя «Нефрас С2-80/120», представляющего собой легкокипящую фракцию деароматизованного бензина. Модификация БР-2 выпускается методом каталитического риформинга; модификация БР-1 — путем прямой перегонки малосернистых нефтей [1] . Относится к группе бензинов-растворителей. Прозрачная бесцветная, иногда желтоватая, легколетучая проникающая жидкость с характерным сладковатым запахом. Имеет октановое число около 52.
До 1992 года обе модификации растворителя выпускались по ГОСТ 443-76 «Нефрасы С2-80/120 и С3-80/120. Технические условия». В 1992 году уфимским Научно-исследовательским институтом нефтехимических производств были разработаны и введены взамен ГОСТ технические условия ТУ 38.401-67-108-92 «Бензин-растворитель для резиновой промышленности», которые распространяются только на бензин-растворитель каталитического риформинга (БР-2) [2] . Некоторые российские производители производят растворитель по техническим условиям собственной разработки.
- плотность при 20 °C — 0,70—0,73 г/см³;
- температура начала кипения (перегонки) — 80 °C;
- 98 % перегоняется при температуре — не более 110—120 °C;
- массовая доля ароматических углеводородов — 1,5—2,5 %;
- массовая доля серы — не более 0,001 %;
- температура вспышки — −17 °C;
- температура самовоспламенения — 270 °C.
«Галоша» широко применяется в резиновой промышленности (откуда и происходит название), а также для разбавления красок, эмалей, обезжиривания поверхностей, предназначенных для склеивания [3] . Также находит применение в органической химии, в процессе экстракции. Возможно использование в качестве топлива для каталитических грелок, рекомендуется в качестве топлива для бензиновых паяльных ламп, зажигалок и туристических горелок.
Характеристики
Данная разновидность нефраса довольно широко используется в промышленности, хотя постепенно вытесняется из применения менее канцерогенными, и менее опасными с точки зрения лёгкости воспламенения марками растворителей.
Основные технические характеристики:
- Диапазон температур самовоспламенения_- 190… 250 °C.
- Химический состав – органические углеводородные соединения, число атомов углерода в которых колеблется в пределах от 9 до 14.
- Цвет – светло-жёлтый или (что чаще) – бесцветный.
- Октановое число – около 52.
- Присадки – отсутствуют.
- Примеси: допускается наличие сернистых соединений, суммарным процентом (в пересчёте на сульфиды) не более 0,5.
- Плотность — 700…750 кг/м 3 .
Прочие показатели бензина Калоша разнятся, в зависимости от отрасли его применения. Общим является то, что алканы, входящие в химическую формулу всех нефрасов, близки к циклопарафинам сырой нефти. В результате основной технологией для получения бензина Калоша является фракционирование с умеренной интенсивностью.
Получаемый нефтепродукт используется для растворения печатных красок, пестицидов, гербицидов, покрытий, жидкого асфальта и других органических веществ, включая и резину. Используются также для очистки от загрязнений подвижных деталей машиностроительного и металлообрабатывающего оборудования в ремонтном производстве (что сближает этот продукт с некоторыми другими марками бензинов, в частности, бензина Б-70). Не допускается использование продукта в условиях окружающих температур более 30 0 С.
Марки и требования безопасности
Нефрасы производят двух сортов: С2 80/120 и С3 80/120, которые различаются лишь технологией получения и очистки. В частности для производства С2 80/120 в качестве исходных полуфабрикатов применяют бензин, который прошёл каталитический риформинг, а для С3 80/120 – бензин, полученный методом прямой перегонки. Для нефраса С2 80/120 первого сорта плотность несколько ниже.
Особое значение уделяют правилам безопасного применения рассматриваемых марок бензинов. Следует учитывать, что температура вспышки таких веществ – весьма низкая, и составляет для открытого тигля всего -17 0 С. При применении следует принимать во внимание также взрывоопасность вещества. ГОСТ 443-76 определяет данный параметр в качестве опасного уже при концентрации нефраса в воздушных парах более 1,7%. Концентрация бензиновых паров в атмосфере помещения не может быть выше 100 мг/м 3 .
Часто в технологических требованиях к бензинам-растворителям возникает путаница, обусловленная различием в стандартах, которые руководствуются производители. Так, нефрасы (в том числе и наиболее распространённый Нефрас С2 80/120) производится по ГОСТ 443-76, а бензин Калоша – по техническим условиям, которые заведомо менее жёсткие. Однако по формуле и свойствам это – идентичный товар, различающийся лишь степенью рафинирования (для бензина Калоша эта степень ниже). Поэтому с фактической точки зрения бензин Бр-2, бензин Калоша и нефрас С2 80/120 – одно и то же вещество.
Применение
По совокупности своих свойств бензин Калоша считается в первую очередь бензином-растворителем, но практическая область его использования гораздо шире:
- Заправка зажигалок.
- Очистка баков и резервуаров установок газокислородной резки.
- Подготовка тканей к окрашиванию.
- Обезжиривание компонентов электронной техники перед пайкой.
- Очистка ювелирных изделий.
- Заправка примусов и прочей обогревательной техники туристического назначения.
Бензин Калоша не следует полностью отождествлять с бензином Бр-2. Они производятся из разного сырья и проверяются на содержание компонентов различными методами, особенно, когда в основной состав производитель вводит специфические присадки. Кроме того, все нефрасы, производимые по техническим требованиям ГОСТ 443-76, отличаются стабильным показателем своего октанового числа, что прочим маркам, рассматриваемым в этой статье, не свойственно.
Цены на данную продукцию определяются фасовкой товара. Для бензина Калоша, который разливается в ёмкости 0,5 л, цена колеблется в пределах 100…150 руб., для фасовки в канистрах по 10 л – 700…1100 руб., для оптовых поставок (бочки 150 л) – по 80…100 руб/кг.
Переиначили фамилию. В русском варианте венгерский химик Калош превратился в калошу. Заодно переименовали открытый ученым продукт – бензин «80/120».
Калош не столько открыл вещество, сколько научился отделять от нефти ее фракции. «80/120» получилось отсоединить первой. Поэтому бензин назвали в честь венгра.
Не зная о его заслуге, в зарубежных источниках стали писать название бензина с маленькой буквы. Фамилия ученого преобразилась в название резиновой обуви.
«Калошу», кстати, использовали для ее склейки, как растворитель. Где еще пригодился бензин «80/120», чем отличается и сколько стоит, расскажем далее.
Особенности бензина «Калоша»
Как «80/120» бензин «Калоша» записывается благодаря пределу выкипания. Разные фракции растворителя испаряются при температурах в поле от 80-ти до 120-ти градусов.
Иначе говоря, цифры в названии растворителя не связаны с его октановым числом, отраженным на стендах автозаправок. Там торгуют бензинами марок 92,96, 98 и дизельным топливом с октановым числом 80. У «Калоши» же показатель равен 52-ум.
Октановое число, кстати, указывает на уровень взрывоопасности смеси. Если она начнет детонировать в двигателе до подачи искры, детали быстро износятся.
В обычных условиях топливо сгорает за 15-60 метров в секунду. Скорость при досрочной детонации зашкаливает за 2000. Так что, для автомобильного топлива герой статьи не годится.
В «Калоше» неподходящее соотношение изооктана с н-гептаном. Взрывоопасность последнего равна нолю. Иначе говоря, вещество детонирует при первой возможности.
Изооктан же стоек к детонации на 100%. Оба вещества нужны для регулировки октанового числа бензинов. Для этого н-гептан и изооктан смешивают в разных пропорциях и добавляют к топливу. Манипуляции связаны с запросами тех или иных двигателей. Бензины установки потребляют разные.
Октановый показатель 52 делает бензин-растворитель «Калоша» легкодетонирующим, сильногорючим. К тому же, в смеси много ароматических углеводородов.
Они придают «Калоше» едкий запах и делают состав токсичным. Работая с бензином надевают защиту: маску, очки, перчатки.
Сладковато-едкий запах героя статьи легко вспомнится пользовавшимся растворителем «Уайт-спирит». Его применяют, к примеру, при установке пластиковых окон.
Жидкость сглаживает на них многие дефекты типа посаженных в процессе монтажа пятен и мелких неровностей. «Спирит» буквально растворяет их, так что важно не перестараться. Токсичная жидкость проест материал насквозь.
Действие паров «Калоши» на организм подобно наркотическому. Продолжительное вдыхание приводит к анемии, то есть снижает в артериях уровень красных кровяных телец, гемоглобина.
К тому же, пары героя угнетаю центральную нервную систему. При длительном контакте со смесью стараются пользоваться противогазом.
Бытовые же, минутные взаимодействия с «Калошей» считаются безопасными. Нужно лишь предотвратить попадание «Калоши» на кожу.
Ее низкооктановый бензин раздражает, сушит, провоцирует развитие аллергических реакций и экзем. Если опираться на номенклатуру, у «Калоши» 4-ый класс опасности для здоровья. А вот горючесть смеси отнесена к 1-ой категории.
Внешне бензин «Калоша» – состав бесцветный или слегка желтоватый. Получают жидкость перегонкой сернистой нефти. В такой около 0,5% сульфидов.
Это соединения серы с металлами. Они тоже добавляют смеси токсичности, переходя в топливо. Если переход массов, появляется тот самый желтоватый отсвет «Калоши».
Раньше производство героя статьи полностью регулировал 443-76-ой ГОСТ. Бензин «Калоша» современный производится в соответствии с техническим условием 38.401-67-108-92. По нему герой статьи получил имя «Нефрас». Бензин «Калоша» с тех пор стал расширенным понятием.
Дело в том, что для «Нефрасов» есть несколько ТУ, по ним выпускают разные марки бензина. «Б70» — «Калоша», а вот «САР», сделанный по техническому условию 38-40236-43, — его замена, сформированная из толулола и ксилольного рафината.
Есть и «Нефрас» «ИО-150/180». Это высокочистая изопарафиновая фракция. Она уже не токсична, почти лишена запаха. Так что, «Калоша» — лишь часть широкого понятия.
Название «Нефрас», кстати, сокращение от «нефтяного растворителя». Октановое число бензинов группы плавающее, не всегда равно 52-ум. Бывает и показатель в 50, и в 54.
Это отличает героя статьи от стандартизированных бензинов. Для них неприемлемо отклонение октанового числа от заявленного даже на пару десятых.
Так же, в «Калоше», в отличие от стандартного топлива, нет присадок. Это еще одна причина не использовать героя статьи в качестве автомобильного топлива.
Правда, в экстренных условиях к «Калоше» прибегают. Залить героя статьи в бак вынуждает, к примеру, закончившийся на трассе бензин, когда до АЗС буквально пара километров, а запаски в канистре нет.
Чем отличается «Калоша» от «Галоши» и обычного бензина
Путаница с пониманием сути героя статьи связана и с двояким написанием названия. В интернете встречается вопрос: «Бензин Калоша или Галоша»?
Для ответа снова обратимся к правилам стандартизации. Советский ГОСТ 443-76 остается действующим, существуя параллельно с техусловием 38.401-67-108-92.
Последнее дает производителям ряд поблажек. ГОСТ строже к составу и качеству бензина «Калоша». Купить растворитель, соответствующий ТУ, значит приобрести немного другое топливо. Поэтому букву «К» в его названии и заменили на «Г».
Интересно, что в плане обуви калоши и галоши тоже близки. Первое понятие французское и обозначает цельные деревянные ботинки.
Галоши же – латинское слово, заимствованное римлянами, и означающее разновидность сандалий. Поэтому, сплошные резиновые обутки советских дачников правильнее называть калошами.
Для бензина же приемлемы оба имени, главное, понимать разность понятий, их связь со стандартами и документацией.
Оба бензина применяются и как растворители, и как топливо. В машины, как уже говорилось, героя статьи не заливают. Зато, жидкость годится для горелок и каталитических грелок.
Для обогревателей и зажигалок тоже можно купить бензин «Калоша». Применение его как топлива оправдано и в паяльных лампах и примусах.
Причем, с героем статьи они дольше служат. Поддерживается чистота деталей, ведь «Калоша» не только топливо, но и растворитель, препятствующий образованию налета.
Учитывая это, бензином «80/120» счищают жиры с кожи, подготавливая ее к покраске и промывают детали в металлургии, электротехнической промышленности.
«Калошей» можно разбавить краски и лаки, а так же, склеить резиновые детали. В скрепляющих их составах герой статьи, правда, лишь один из компонентов. Используют «Калошу» и в ювелирном деле.
Применение бензина «Калоша» в ювелирном деле
Ювелиры стремятся купить в Москве бензин «Калоша» в качестве растворителя. Им обрабатывают стыки металла в украшениях. Предназначенный для спайки элементы нуждаются в качественной очистке.
После нее остается нанести флюс и состыковать детали, подплавив его. Получается прочное соединение, а следовательно, крепкое и качественное украшение. Где-то требуется спаять звенья цепочки или браслета, где-то приделать застежки к сережкам, а где-то замкнуть обруч кольца.
Закончив работу, ювелиры очищают героем статьи рабочие поверхности, в том числе и столы. В качестве топлива мастера заливают «Калошу» в горелки.
Они участвуют в процессе пайки металлических элементов. К тому же, горелки нужны для приготовления ювелирных красителей. Пигменты добавляются, к примеру, в эмаль.
Будучи популярной в советские времена, она снова в тренде вместе с модой на ретро. Эмалью покрывают металл. Перед стыковкой его зачищают «Калошей».
Она же способна разжижить сгустившуюся эмаль. Лаки героем статьи ювелиры тоже разбавляют. Так что, купить бензин «Калошу» в СПб и прочих городах – популярный запрос.
В ювелирных мастерских смесью начищают до блеска потускневшие кристаллы и прочие ювелирные вставки. В общем, жидкость «80/120» востребована. Осталось узнать, сколько она стоит.
Цена бензина «Калоша»
На бензин «Калоша» цена устанавливается в зависимости от объема, формы упаковки, места реализации. Так, в Москве за литр героя статьи просят минимум 80 рублей, а в Чите берут лишь 55-65.
Реализуется «Калоша» и в полулитровой таре. Производители учитывают бытовую направленность растворителя. Многие приобретают его и смеси на его основе для чистки домашних приборов, утвари, деталей в гаражах и личных авто.
Для промышленности же «Калошу» предлагают большими объемами. Оптовым клиентам делают скидки, организуют бесплатную доставку.
Для оптовых покупателей осуществляется розлив «Калоши» в пластиковые бочки объемом 200-216 литров. Стоимость за одну – около 9000 рублей. Минимум – 8000, а максимум – 10500.
Предложения купить героя статьи поступают примерно от 300-от производителей. Это только в России. Дополнительный объем объявлений поступает от магазинов, реализующих заводской товар. Купить его можно, вы радио-магазинах и точках продаж автомобилей. Предложений масса и в интернете.
Цены на «Нефрас» растут медленнее, чем на автомобильные марки топлива. Герой статьи считается техническим, но от этого не менее важен.
В малых объемах «Калошу» разливают в бутыли и канистры. Они, как и бочки для больших объемов бензина, пластиковые. Встречается и стеклянная тара, но она удорожает продукт.
>
