У Лады Гранты намного ниже цена, по сравнению с автомобилем Веста. Это создает особую конкуренцию. То есть, покупателей на первый вариант гораздо больше. Но стоит ли соблазняться на стоимость, или обратить внимание на новый седан? Что лучше – новая Гранта или Веста? С появлением новой машины Vesta началась новая эра в Автовазе и российском автопроме.
Но это не говорит о том, что другие модели, выпускаемые до этого, всего лишь реликты прошлого. Они продолжают продаваться и даже составляют некоторую конкуренцию новинке. Но в основном из-за того, что имеют меньшую стоимость. И одна из них – это новая Granta, отличие ее от старой вполне заметно.
Что лучше – Гранта или Веста
Поэтому возникают вопросы: а стоит ли вообще переплачивать за Весту, если существует более дешевый вариант? Два автомобиля – чью сторону принять? В этом отношении Granta несколько хуже, чем вторая машина. Ведь новинка способна составить конкуренцию даже Шкоде Рапид и Хендай Солярис. Новая Гранта же несколько не «доросла» до таких авто.
Но она не перестает быть актуальной и популярной среди многих автолюбителей. Чаще всего это простые россияне, которые могут заплатить за авто небольшую цену. В этом случае Весте будет сложно его перегнать. Поэтому при ответе на вопрос: «Что лучше – Гранта или Веста?» — решать вам.
Фотографии
Раньше Ладу Гранту считали лишь этапным авто. Так как именно с ней был ознаменован переход от рубленых и грубых линий до обтекаемого силуэта. Но именно Веста смогла свершить революцию, и перегоняет скромного конкурента эффектной внешностью.
Гранту создали в качестве бюджетного авто. Поэтому в передке можно заметить большие фары и радиаторную решетку. Под ней воздухозаборник, который занимает практически всю нижнюю область бампера. Завершают картину противотуманные фары. Передок седана запомнился именно благодаря большим фарам.
Сила автомобиля не в блеске и украшениях, а в достижении виртуальной реальности. На Московском автосалоне, открывшемся в августе 2018 года, была представлена новая Lada Granta. Гораздо ранее в сети можно было увидеть предсерийные образцы. Позже появилось официальное фото автомобиля Granta.
На фото видна рестайлинговая модель. Это симбиоз старой Гранты и Весты – далеко не новый кузов, а только незначительное обновление.
Отличие новой Granta от старой модели небольшое, но привлекает автовладельцев.
Сравнение с Вестой
Какая машина лучше между этими двумя моделями? На этот вопрос никто не даст четкого ответа. Оба автомобиля – заманчивое предложение для автомобилистов. По отношению к другим моделям они существенно выигрывают. У них почти одинаковое количество комплектаций. Старый модельный ряд вряд ли будет забыт, даже, если появятся новые обновленные машины. Новая модель имеет невысокую стоимость. По этой причине, интерес к ней всегда будет подогрет.
Теперь разберемся, какая Гранта лучше для автолюбителя, и в чем отличие новой модели от старой. Гранта разрабатывалась на платформе Калины. Она по праву заменяет классику, которая успела устареть. Это авто можно завести даже в самый сильный мороз. Он работает на бензине любого качества.
Выясним все-таки, какая Granta лучше из всех комплектаций. Автомобиль выпускается в 14 вариантов комплектов. Рассмотрим бюджетные варианты:
- Standart. 1.6 л, имеет 86 л.с. Цена от 380 000 рублей.
- Standart Plus. Более дорогой вариант. Имеет 87 л.с. Цена колеблется от 390 000 рублей. В дополнение: рамки дверей черного оттенка, бамперы по цвету кузова.
- Classic. Можно приобрести за 425 000 рублей. Но комплектация гораздо лучше.
Остальные автомобили вряд ли можно назвать бюджетными. Цена новой Лады Гранты довольно высока и постоянно меняется.
Калина и Гранта
Если рассматривать, что лучше Калина или Гранта, то можно сказать следующее. Сравнивая эти автомобили, можно понять, что оба они по-своему хороши, просто это разные машины. К примеру, Калина имеет комфортный салон и функционал, который превосходит сравниваемую модель, хотя и немного.
В чем отличие новой Гранты от старой, и Калины-2? У обновленной модели намного лучше ходовой потенциал, более доступная минимальная комплектация. То есть покупатели, имеющие небольшой бюджет смогут ее приобрести. Благодаря тому, что у автомобиля искусственно снизили комфортабельность, он стал более экономным.
Когда выйдет новая Гранта
Коротко ответим – она уже вышла. Это самый дешевый автомобиль и бестселлер российского рынка. Его сейчас можно купить за 400 000 рублей. Он выпускается уже с 2011 года. До 2018 года изменений не было. После авто автомобиль претерпел рестайлинг. Уже 31 августа 2018 года в Москве ВАЗ объявил о выходе первых образцов новой модели в 4-х видах кузова. Но новое поколение начало выпускаться в в 2019 году и будет продолжаться до 2023.
В основе платформа B0, которая уже подверглась серьезной модернизации. Ее используют в новом кузове. Когда выйдет новая Гранта, а точнее, вышла, то появились новые разработки АвтоВАЗа.
Еще неизвестно, где купить новую Гранту можно дешевле. Лучше отдать предпочтение салонам, которые относятся к автогиганту Лада. Например, удачно приобрести автомобиль можно в городах – Тольятти или Краснодаре. Обычно автомобили с аудиосистемой и кондиционером, усилителя руля, могут стоить не более 450 000 рублей.
Вместе с этим за данную цену могут предложить защиту двигателя и тонировку. Все остальное можно докупить самостоятельно, выйдет намного дешевле. Где купить новую Гранту – конечно в автосалоне у дилера АвтоВАЗа.
Что изменилось в обновленной Lada Granta в стиле «Икс»
Передняя оптика смотрится с фирменной ИКС-графикой. Фары — продолжение фальшрадиаторной решетки. Она плавно переходит в диффузор, находящийся между противотуманками. Эксклюзивная конструкция получила хромированные вставки, которые напоминают бумеранги. Изменилась задняя часть. На крышке багажника находится регистрационный номер. Бампер посвежел, оптика претерпела изменения.
Поменялись крылья, капот стал аэродинамический, изменился салон. Теперь удобные внутренние ручки дверей, рукоятка КП, комбинация приборов с оранжевыми шкалами.
Из основных узлов изменились следующие:
- Двигатель. В зависимости от цены будут установлены силовые агрегаты. Бюджетный двигатель 1,6 литра, мощность 81 лошадиная сила. Этот восьми клапанный мотор известен давно. Его доработали и увеличили объем. Ваз 21116 был доработан, но менее удачен, чем первый. Прирост мощности не ощутим, +6 л.с. Двигатель работает тихо, что является плюсом. Приоровский мотор имеет мощность 98 лошадок и 16 клапанов, объем – 1,6 литра.
- Коробка. В основе новинки на автомобилях Люкс и Норма старая коробка передач. Такая трансмиссия стояла на ВАЗ-2108. Она устанавливается и сегодня, но прошла модернизацию. Слабые места: большие ходы рычага, трудное включение, низкий вибрационный комфорт. Разработчики подумали, что можно улучшить. В итоге решили: коробка новой Гранты будет иметь прежнюю редукторную часть. Это синхронизаторы, шестерни и валы.
- Салон. В нем скомбинированы черно-белый экран бортового компьютера и приборы нового дизайна. Форма подголовников стала удобнее. Задний диван с хорошей боковой поддержкой. В самом верху центральной консоли можно заметить формовку в виде «Х». Однозначно салон стал уютнее.
- Панель. У новой комбинации приборов теперь визуальные элементы и шрифты, как в Ладе Весте. Хотя все выглядит проще. Расположение экранов стандартное. Слева осталась шкала тахометра, справа расположился спидометр. Дисплей бортового компьютера посередине, он монохромный. Панель новой Гранты прошла модернизацию в лучшую сторону.
Музыкальная система
Сложно представить автомобиль без аудиосистемы. Ведь приятно путешествовать на своей машине под музыку. В некоторых комплектациях не предусматривается магнитола. Поэтому ее придется установить самому.
АвтоВАЗ проявил огромную заботу о покупателях и произвел аудиоподготовку для магнитол. Теперь они имеют разъем ISO. Поэтому, когда будете выбирать автомагнитолу, проверьте, есть ли там подобный разъем. Может быть установлен специальный переходник, что так же неплохо. Отличие новой Гранты от старой в установке музыки не наблюдается.
Можно установить магнитолу в панель. 1 din магнитола подходит в консоль авто без лишних проблем. А вот 2 din поставить проблематично. Придется поработать руками, чтобы автомобиль радовал музыкой автовладельца.
Обзор водителя
Автомобиль имеет такую же обзорность, как и раньше. В этом плане мало что изменилось. Обзор новой модели вполне устраивает как специалистов, так и автомобилистов. В новой Калине также обзор вполне достаточный. Изменения в салоне машины не коснулись обзорности водителя. Поэтому они не повлияют на безопасность движения. Кузов универсал, который добавился в модели, тоже не влияет на вид из салона. В итоге можно сказать, что новая машина по обзорности на высоком уровне.
Цвета кузова
Это эмоциональные цвета, которые выделяют машину среди всех остальных. Она способна очаровать с первого взгляда, цветовая палитра разнообразна. Поэтому любой человек сможет выбрать автомобиль на свой вкус. Народные автомобили окрашивают в привычные для мирового рынка оттенки. Но есть и неожиданные цвета.
- Аллигатор (Код цвета 309).
- Алмазное серебро.
- Агава (Код цвета 303). Практически не отличается от «Аллигатора».
- Арахис (Код цвета 205).
- Белое облако (Код цвета 240). Это обычный белый цвет.
Новая Granta – это очередной прорыв АвтоВаза в автомобилестроении. Такой автомобиль станут покупать больше, он обязательно найдет своего потребителя.
Несмотря на то, что многие предпочитают приобретать автомобили иностранного производства, в настоящее время у отечественного автопрома стали выходить достаточно удачные модели авто. Если есть желание получить ответ на вопрос, что лучше, Лада Гранта или Лада Веста, нужно будет достаточно подробно изучить каждую составляющую этих двух российских машин. Эти два варианта люди приобретают, прежде всего, по той причине, что их стоимость не столь высока, как у иностранных аналогов, а качество сборки и технические характеристики гораздо лучше, чем у предыдущих автомобилей компании. У этих автомобилей имеется практически одинаковое количество комплектаций. Однако для того чтобы понять, какая машина лучше, нужно провести детальное сравнение.
Несмотря на тот, что Веста набирает достаточно уверенные обороты в продажах не только на отечественном, но и зарубежном рынке, Гранта также не собирается сдавать своих позиций. Гранта по-прежнему пользуется популярностью по той причине, что ее стоимость гораздо меньше, чем у конкурента. Да и с визуальной точки зрения, машина выглядит достаточно неплохо, особенно если учесть недавние модификации. В целом оба автомобиля заслуживают внимания потенциальных покупателей.
Теперь нужно провести детальное сравнение этих автомобилей. С визуальной точки зрения, а также по техническим характеристикам, это совершенно разные машины, тем интересней будет узнать, какая же из них выглядит наиболее привлекательно.
Российские холода против турбированных двигателей: кто выигрывает в противостоянии?
Как мошенники угоняют авто при помощи пластиковой бутылки на колесе: новая схема
7-местная LADA Vesta SUV 2020: в сети опубликованы первые рендеры отечественного кроссовера с полным приводом
Дизайн экстерьера автомобилей
Каждый человек, который хотя бы раз видел Весту, понимает, что это автомобиль достаточно статусный. Эта машина способна соперничать с такими признанными мировыми лидерами как: Соларис и Шкода Рапид. Что касательно Гранты, то она даже близко не может подобраться к этим возможностям. Несмотря на это автомобиль выглядит достаточно современно, стильно и обладает огромным количеством поклонников не только среди отечественных пользователей, но и в странах СНГ. При этом несколько пунктов, благодаря своим возможностям Гранта у Весты все же отыгрывает. Многие сейчас скажут, что лучше всего выбирать вариант, который может поспорить с признанными мировыми моделями авто. Однако не стоит делать преждевременных выводов, нужно все внимательно изучить.
- Два этих автомобиля находятся в бюджетном сегменте. Что касательно внешнего облика Лады Весты, то она смотрится гораздо более привлекательно и спортивно. Что касательно конкурента, то он обладает узнаваемой внешностью, которую сложно спутать с чем-то другим. Лаконичность Гранты – это основный плюс, который по достоинству оценили отечественные покупатели.
- Что касательно Весты, то на ней установлены очень привлекательные вставки хромированного типа. В данном случае, Гранта проигрывает на все сто процентов, поскольку имеет очень простой стиль, который не способен удивить клиентов. В этом случае многие скажут, что Веста и здесь лучше!
- Кроме всего прочего Веста способна добавить в свою копилку еще несколько балов, благодаря наличию: качественного оцинкованного кузова, который позволяет существенно обезопасить автомобиль.
Важно знать! Самым основным плюсом автомобиля Гранта, является тот факт, что имеется возможность выбрать две различных модификации. Первый вариант, это автомобиль седан, а второй лифтбек. Для того чтобы Веста смогла конкурировать со своим оппонентом в этом плане, уже выпускается универсал.
Основные отличия кузовов
В обязательном порядке нужно сравнить еще и типы кузовов. Как становится ясно, Веста опережает своего прямого конкурента, практически по всем пунктам, единственное место, где Гранта может дать бой, это багажное отделение, а также высота машины.
Что касательно основных особенностей Гранты в сравнение с непосредственным конкурентом, все выглядит именно так.
- Вес автомобиля в обычном состоянии, а также с полной загрузкой. У Гранты – 1 тонна 75 килограмм и 1 тонна 560 килограмм соответственно. У Весты – 1 тонна 230 килограмм и 1 тонна 670 килограмм.
- Высота автомобилей. Гранта – 1 метр 50 сантиметров, Веста – 1 метр 49.7 сантиметров.
- Длина автомобилей. Гранта – 4 метра 26 сантиметров, Веста – 4 метра 41 сантиметр.
- Дорожный просвет. Гранта – 160 сантиметров, Веста – 17.8 сантиметров.
- Багажное отделение. Гранта – 480 литров, Веста – 440 литров.
Экстерьер Гранты
Многие задаются вопросом, что же интересней выглядит с визуальной точки зрения, Гранта или Веста. По той причине, что Гранта в лифтбек кузове считается достаточно дешевым вариантом, передняя часть имеет соответствующие ценовой категории особенности. Здесь установлена очень большая оптика и не менее массивная радиаторная решетка. Сразу под этими элементами имеется огромный воздухозаборник, который расположился на большей части нижнего бампера. Ко всему этому прилагаются противотуманные элементы округленной формы. У данной модели автомобиля, совсем нет хромированных частей снаружи, так же как и в салоне автомобиля.
Отличительной особенностью версии лифтбек, является наличие достаточно больших дверей, которые способны привлечь внимание, со стороны потенциальных клиентов. Кроме всего прочего, здесь имеется достаточно большая корма, которая выглядит вполне достойно. Что касательно кузова, то он выполнен достаточно необычно и имеет некоторую непропорциональность, что собственно было сделано специально, для того чтобы получить более объемное багажное отделение. Все эти нюансы в обязательном порядке нужно учесть, перед тем, как делать окончательный выбор.
Главные нюансы внешнего вида Весты
Что касательно внешнего вида Лады Весты, то он имеет гораздо больше положительных аспектов. В целом автомобиль выглядит намного более гармонично, нежели Лада Гранта. Что касательно фронтальной части авто, то здесь имеется интересный элемент из хрома. Радиаторная решетка, а также более привлекательные фары с воздухозаборником, создают более интересный внешний вид.
Интересной особенностью является наличие элементов в виде латинской буквы X по бокам автомобиля. Этот нюанс придает еще больше привлекательности и элегантности автомобилю.
Текущее поколение Весты
Сравнение технических параметров Весты и Гранты
- Что касательно двигателей, то в обоих случаях установлены варианты способные выдавать по 106 лошадиных сил. У Гранты имеется вариант на 8 клапанов, а у Весты имеется вариант с 16 клапанами.
- Что касательно разгона автомобилей до 100 километров в час, то эти два автомобиля имеют совершенно различные показатели. Веста способна достичь этого показателя за 11 секунд, а Гранта лишь за 12.2 секунды.
- Также совершенно разные показатели максимально допустимой скорости. Гранта в исполнении лифтбек способна развивать максимальную скорость до 165 километров в час. Веста разгоняется до 185 километров в час.
Превосходная трансмиссия
Что касательно автомобиля Веста, то здесь имеется возможность воспользоваться сразу двумя версиями пятиступенчатой механической коробки передач. Первый вариант был создан умами самих производителей, а второй вариант был разработан компанией Рено.
У Гранты имеется всего один вариант механической коробки передач, для версии лифтбек. Владельцы автомобилей утверждают, что на Весте передачи переключаются гораздо плавне и четче.
Также имеются и автоматические коробки передач. У Весты есть возможность воспользоваться пятиступенчатой версией, а у Гранты четырехступенчатой.
Фото салона Лады Веста
Подводим итоги
Если говорить о стоимости автомобилей, то Гранта с двигателем на 106 лошадиных сил, будет стоить от 420 до 440 тысяч рублей. Стоимость автомобилей Весты, причем в совершенно любой комплектации, будет стоить значительно дороже. Выбор в данном случае зависит от того, сколько денег человек готов потратить на приобретение авто.
Что касательно динамических возможностей, то Гранта в максимальной комплектации выглядит вполне достойно. Однако, ее внешний вид и качество салона значительно хуже.
Какой из этих вариантов выбрать, должен решать только покупатель. Оба эти автомобили показывают неплохие возможности. Однако стоит понимать, что это совершенно разные машины в плане комфорта и ценовой политики.
С появлением Lada Granta FL (фейслифтинг) этот автомобиль стали называть «маленькая Веста». У двух машин стали похожие лица, но стоимость и уровень оснащения значительно отличаются. Теперь у покупателей возникает вопрос, какой автомобиль лучше купить: самую простую версию Lada Vesta или люксовую обновленную Lada Granta? Ведь цена у этих двух машин одинаковая.
Сайт лада.онлайн решил сравнить следующие комплектации автомобилей:
- Lada Granta Luxe 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ за 578 800 руб. или 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ за 608 800 руб. или 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ с пакетом Prestige за 572 800 руб.
- Lada Vesta Classic 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ за 584 900 руб.
Стоимость этих автомобилей примерно одинаковая, но уровень оснащения разный. Все данные мы занесли в сравнительную таблицу:
| Опция | Lada Granta Luxe | Lada Vesta Classic |
|---|---|---|
| Безопасность | ||
| Подушка безопасности водителя | X | X |
| Подушка безопасности переднего пассажира | X | X |
| Подголовники задних сидений 2 шт. | X | |
| Подголовники задних сидений 3 шт. | X | |
| Крепления для детских сидений ISOFIX | X | X |
| Блокировка задних дверей от открывания детьми | X | X |
| Автоматическое запирание дверей при начале движения | X | |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | X | |
| Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении | X | |
| Иммобилайзер | X | X |
| Охранная сигнализация | X | X |
| Дневные ходовые огни | X | X |
| Противотуманные фары | X | |
| Система экстренного оповещения ЭРАГЛОНАСС | X | X |
| Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) | X | X |
| Система вспомогательного торможения (BAS) | X | X |
| Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения | X (Prestige) | X |
| Противобуксовочная система (TCS) | X (Prestige) | X |
| Система помощи при трогании на подъеме (HSА) | X (Prestige) | X |
| Защита двигателя и подкапотного пространства | X | |
| Интерьер | ||
| Бортовой компьютер | X | X |
| Подсказчик переключения передач в комбинации приборов | X | X |
| Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 | X | X |
| Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | X | |
| Розетка 12V | X | X |
| Комфорт | ||
| Электроусилитель рулевого управления | X | X |
| Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка | X | X |
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | X | X |
| Воздушный фильтр салона | X | X |
| Легкая тонировка стекол | X | X |
| Складной ключ | X | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | X | X |
| Электростеклоподъемники передних дверей | X | X |
| Электростеклоподъемники задних дверей | X | |
| Подогрев передних сидений | X | X |
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | X | X |
| Обогрев ветрового стекла | X | |
| Датчики парковки задние | X (Prestige) | |
| Датчики дождя и света | X (Prestige) | |
| Климатическая система | X | |
| Аудиоподготовка | X | |
| Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика | X | |
| Экстерьер | ||
| Наружные зеркала с боковыми указателями поворота | X | |
| Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова | X | |
| Наружные ручки дверей в цвет кузова | X | |
| Молдинги боковых дверей | X | |
| 15” стальные диски | X | |
| Колпаки колес декоративные | X | |
| 15” легкосплавные диски | X | |
| Запасное стальное колесо временного использования 14” | X | |
Несмотря на то, что ТОПовый седан Lada Granta кажется более оснащенным, базовая Lada Vesta все равно выглядит более привлекательной. Главные причины, по которым следует выбрать именно Весту:
- Размер имеет значение. Lada Vesta самая крупная в «В» классе (см. сравнение размеров кузова и салона).
- Lada Vesta более современный и безопасный автомобиль (оценка безопасности по рейтингу ARCAP – 4 звезды из 4).
- Более качественная отделка салона.
