Подскажите, у кого есть опыт использования масел МКПП кроме GM?
Пока присмотрел Shell Spirax S5 ATE 75W90.
Recommendations
Comments 13
Нужно лить только то масло которое рекомендует завод производитель!Так что для вас выбор имеет место быть только заводское масло GM
А мы в матиз в прошлом году в коробку залили ликви моли. Вроде ничего так, коробка стала мягче работать.
GT-oil 75w90 кстати правда не плохое, много раз слышала про это масло. я заливала Кастрол 75W90
Есть длительный положительный опыт применения жидкости ATF-III многочисленными владельцами Матизов. Я в их числе. Вот такое: www.eneosoil.ru/catalog/eneos/dexronIII.html
Поменял масло в коробке на 15 тысячах, с тех пор все отлично.
Вот небольшой обзор на эту тему www.drive2.ru/l/2580066/
Спасибо! Уже заказал.
сначала посмотри состояние сальников в коробке, если сопливятся или подтекают то лей минералку, если не планируешь менять сальники. Если с сальниками всё ок, то можно и синтетику налить.
Я налил мотюль себе, передачи стали втыкаться мягче чем на родном масле, пока больше ничего сказать не могу (может это просто из-за свежего масла, т.к. слил качественное гуано).
рекомендуется более жидкое 75w-85. 3 года ездил на ЗИК, проблем не было. Сейчас перешел на масло для АКПП АТФ3 (Енеос). Передачи стали втыкаться еще лучше.
А я с Шелла перевела своего Матизку на Ajip. Использую полную линейку: антифриз, моторное, трансмиссионку, жидкость гидроусилителя… чем хорошо это масло — у нас в МСК продают его только в одном месте: на официальной заправке. И больше нигде. А значит, не будет подделок.
Залил Castrol синтетика по каталогу полёт отличный.)))
Попробуй GT-oil transmission FF 75w85. Недорого и хорошо себя это маселко зарекомендовало.
я за мотюль. парняга на нивасе сосед по гаражам тоже его льет, он постоянно в замесах по говнам катает. так что советую.
рекомендую наше hyundai 04300-00140. На экспериментировались на спарке уже со всякими и залили это. 75w-90 слишком густое будет.
Как в любом автомобиле в Дэу Матиз коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в МКПП Дэу Матиз, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Видеоматериал по замене
Видео расскажет, как правильно заменить масло МКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены масла в МКПП
Заменить масло в МКПП Дэу Матиз достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Дэу Матиз:
Регламент обслуживания КПП Матиз.
- Покупаем масло.
- Снимаем защиту двигателя.
Металлической щеткой очищаем болты заливного и сливного отверстий. Ключом на 24, откручиваем болт заливного отверстия.
Ищем сливную и заливную пробку.
Подставив емкость под картер коробки, четырехгранным ключом выкручиваем болт сливного отверстия и сливаем масло.
Пока сливается масло, очищаем болт сливного отверстия: он магнитный, а потому к нему пристает вся стружка отработанных деталей, от которой болт нужно тщательно очистить.
Через заливную пробку заливаем трансмиссионное масла.
Заполнив шприц маслом, закачиваем его через заливное отверстие в коробку. Операцию повторяем до тех пор, пока в коробке не будет масла в необходимом количестве. Уровень проверяется через заливное отверстие: по нижнему его краю. Закручиваем болт заливного отверстия, протираем все ветошью, заканчиваем работу. И напоследок, отметим: в механическую коробку Дэу Матиз заливается 2,1 литра масла. Ну, и если у вас нет шприца, то залить масло можно сверху, из подкапотного пространства. Для этого нужно взять кусок подходящей по диаметру маслостойкой трубки или шланга, на один его край одеть воронку, а другой завести в заливное отверстие.
Рекомендуемое масло МКПП
Для МКПП подойдет масло со степенью вязкости 75W-90, к примеру Castrol Multivehicle 75W90, а для АКПП — жидкости класса Dextron III, Mercom class любых производителей.
В механическую коробку передач Матиза можно заливать масло для автоматических трансмиссий — Dexron III — любых производителей. На первый взгляд может показаться, что это все чушь, но на деле — у людей кто так сделал, коробка начинает работать лучше.
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Дэу Матиз прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Daewoo Matiz – самый доступный представитель класса малолитражных автомобилей. Данная модель представляет собой пятидверный хэтчбек с длиной кузова не более 3,5 метра, что соответствует А-сегменту. Бюджетная модель была значительно дешевле конкурентов Peugeot 107, Toyota Aygo, Fiat Panda и других похожих авто, которые появились в 2004-2005 годах. Однако Matiz является моделью 1997 года. Более того, автомобиль основан на узлах и агрегатах своего предшественника – сити-кара Daewoo Tico, который, в свою очередь, выпускали с использованием комплектующих Suzuki Alto образца 1982 года. Таким образом, Daewoo Matiz в какой-то мере можно считать потомком автомобилестроения эпохи 1980-ых. Несмотря на устаревшую конструкцию, автомобиль стал самым продаваемым среди сити-каров – во многом благодаря низкой цене и невысокой стоимости владения.
Daewoo Matiz принято разделять на две модификации – дорестайлинговая М100 и послерестайлинговая версия М150. Проект дизайна будущей модели изначально принадлежал компании Fiat, которая заказала его у Джорджетто Джуджаро. Однако позже фирма Daewoo выкупила проект у Fiat и создала собственную модель под названием Matiz.
Сколько масла заливать в МКПП и АКПП Daewoo Matiz
- МКПП— 2,1 – 2,4 л.
- АКПП — 4,8 л. — полный объем, частичный 3 л.
Версия М150 появилась на рынке в 2003 году. К тому времени автомобиль имел уже три бензиновых двигателя объемом 0,1, 1,0 и 1,2 литра. Все моторы оснащались МКПП, однако двигатель 0,8 был доступен еще с АКПП.
Версию М150 выпускали до 2015 года, вплоть до переименования Daewoo Matiz в Ravon Matiz. Поначалу эту машину поставляли на российский рынок, но через некоторое время Ravon Matiz покинул конвейер. После этого Matiz уже не выпускали.
Уровень безопасности Daewoo Matiz, несмотря на устаревшую конструкцию, вполне соответствует представлениям о сити-каре начала 2000-ых годов. В 2000 году машина получила три звезды по методике Euro NCAP.
