Daewoo Nexia N100
Двиг. G15MF 8 кл.
Год 1997.
Может кто устранял данную проблему?
Я думаю. Этот шланг выделен красным кругом на фото. 2…( Сам пока не лазил не смотрел )
Daewoo Nexia 1997, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Daewoo Nexia, 2008
Daewoo Nexia, 2012
Daewoo Nexia, 2012
Daewoo Nexia, 2012
Смотрите также
Комментарии 18
сегодня набрался терпения и добрался до уплотнения, вечно выпадающее.сам воздуховод не смог вытащить, но аккуратно отогнуть получилось и проклеил.фоток увы не делал, не до этого было
Над коленками воздухан идёт может слететь, у меня не переключало режимы слетела вакуумная трубка под капотом, дуло во все стороны
Режимы все работают и переключаются.
Надо разбирать торпеду и проклеивать соединения всех воздуховодов, попутно проклеить всё виброй и шумкой, да и печку доработать в идеале
В верху коленок пассажира (нужно залезть под бардачёк)стоят 2 пневмопоршня или пневиоаккумулятора которые открывают и закрывают заслонки часто их крепления обламываются и заслонки не открываются до конца залезь посвети флнариком и по переключай режимы если они болтаются значит крепление поломано устраняй
Спасибо за совет)) Посмотрю…
Еще добавлю, все проклеить шумкой под панелью и пол, выкинуть фильтр салона, будет на примернона 15-20% лучше!
Салонный фильтр не стоит.)
Зря
Зимой тоже гумна много
Установлена сетка вместо салонного фильтра.
Смысл? Листья ловить?
Не знаю как у вас, но в нексии с новой панелью, к этому шлангу еще один косяк добавлен. Причем лечить не удобно, даже со снятым спидометром.
В первую очередь смотри, что сам выделил шланг №10. Он бывает выпадает, у меня то же такое было, пришлось подматывать и плотно сажать. Можно долезть и не разбирая ничего
Ещё бывает сама торпеда расклеивается и воздух в щель вниз уходит (это старого кузова касается) если так, то надо её снимать и проклеивать
Либо воздуховоды в торпеде провалились, либо наш старый добрый "воздуховод отопителя" обломался и вакуумник упал
У меня на новой машине какой то глюк сейчас- включаю обдув стекла- все двигается и срабатывает но дует в ноги и еле еле на стекло но когда поедешь то в какой то момент слышно как захлопнулась заслонка и начинает дуть только в стекло. Думаю причина в корпусе печки коими не славятся по качеству пластика последние модели нексий но у тебя вроде как старого образца. Снимай щиток приборов и бардачек и смотри как прилегают воздуховоды к панели.
а в остальных положениях как?
В таком положение было вкл. Остальные режимы не вкл.)
Народ подскажите пожалуйста. Короче не работает обдув на лобовое стекло. Во все положения включается а на стекло нет. Весь воздух идёт на ноги. На 4 скорости еле еле дует на стекло. Как исправить?
Кто нибудь чистил дросельную заслонку
by Adminrive · Published 03.05.2017
Как проверить работает вентилятор в капоте или нет
by Adminrive · Published 16.09.2015
Подскажите пожалуйста
by Adminrive · Published 23.06.2016
35 комментариев
- Comments 32
- Pingbacks 0
Под бардачком стоит вакумник ноги-стекло.Может крепление оторвалось. Если в остальных направлениях работает хорошо и сам блок не шипит,то 90% он
Александр, блок шипит
Бахадыр, печку не разбирал
Рузиль, тогда 100% вакуумник
Рузиль, если блок шипит,значит шланги слетели с обратной стороны 
У меня такая же хрень, полез под бордачек, а там видать вакумник верхний слетел. При переключении ходит туда-сюда, а тяга на месте. Потеплее будет полезу вставлять на место.
Рузиль, а сам вакумник на месте стоит?с креплений не слетел?поставь положение »стекло» а рукой вакумник на себя потяни(если сидеть на пассажирском).если не переключит, то надо блок сам смотреть,там на вот этой крутилке положений с внутренней стороны типа мембраны.может она прокручивать.себе так клеил
Александр, вообщем такая ситуация. Под Бордачком все шланчики стоят на месте. А от ваакумника куда идут шланчик и? Короче на ноги дует.на ноги и в салон дует.в салон дует. А как на стекло включаешь весь поток дует на ноги.
Александр, короче ваакумник на месте. Я ставлю положение стекло у него шток железный от ваакумника небольшой ход делает. Думал может шланчик от соединился с блока управления .разобрал там все ок.
Александр, короче сам клапан на стекло не открывается. Если по ставлю положение стекло то шток на себя потянуть ?
Александр, а что за мембрана.может попробую завтра разобрать.блок почти вытащил там все нормально. Думал шланчики от соединились.
Рузиль, снизу смотри когда переключаешь увидишь как вакумник тянет.как переключишь с ног на стекло попробуй дотянуть по ходу штока.если нет,то снимай блок,весь разбирай,и на самой крутилке положений изнутри увидишь резиновая херня.она с ручкой этой пластмассовой должна синхронно ходить,без зажимов и помех.она бывает сдвигается и не переключает.если прокручивает посади на клей.
Рузиль, на стекло вообще не дует?или пытается шевелиться когда переключаешь?когда с ног на стекло ставишь дует так же в ноги или хрен пойми куда?
Александр, короче он пытается переключиться. На 4 скорости немного дует на стекло. А весь поток дует на ноги. Короче дует не на стекло.
Рузиль, додавить не получается?а у тебя патрубки не слетели с воздуховода на стекло?один за щитком приборов,второй за бардачком?
Александр, а как до них добраться? До патрубков?
Ты говоришь про шланчики на ваакумнике? Они на месте стоят.а где переключатели тоже вроде на месте. А может быть такое что где клапана переключателя положения застряло что нибудь
Рузиль, Вот это найдешь сразу за панелью приборов
Рузиль, посмотри еще шланги вакумные,которые из под капота идут,может слетели или конденсат в них прихватило
Александр, а под капотом шланги какие? Короче разобрал блок там все нормально
Александр, ты мне ссылку присылает с картинками. Как до этого патрубка добраться и посмотреть соетел ли он? Под главной панелью приборов?
Александр, что нужно разобрать .такое чувство как будто реально где то патрубок слетел на стекло
Рузиль, щиток приборов сними и сразу за ним этот патрубок.он г-образный.один край квадратный у правой ноги водителя крепится к печке,второй край круглый вставляется в воздуховод сразу за панелью
Александр, ок.спасибо попробую.
Александр, а про какие шланги ваакумные под капотом идут?как выглядят.завтра тоже гляну
Рузиль, их 2 входят в моторный щит.Капот откроешь сразу увидишь.за дроссельной заслонкой входят в салон в районе вентилятора печки.один ближе к желтому цвет,а 2-й то ли черный,то ли синий
Александр, короче нашёл. Со стороны водителя случайно гофр отодвинул а там ручка. Видимо она и не давала заслонка сдвинуть.
Александр, сейчас проверить не могу.аккум. сдох. Пойду сниму на зарядку по ставлю. 5 лет уже аккуму
Ну, собственно, весь вопрос в теме. Если включить вентилятор на обдув лобового стекла, то на водительскую половину идет очень слабый поток воздуха. На пассажирскую часть дует прилично. При подаче воздуха в салон воздух идет со всех сторон равномерно. Машина 2013 г.в.
- Почему плавится предохранитель печки? – 3 ответа
- Перестал работать переключатель скоростей на печке – 3 ответа
- Не высыхает лобовое стекло со стороны водителя – 2 ответа
- Печка дует холодный воздух – 2 ответа
- Печка дует теплым только на 1-й скорости вентилятора – 2 ответа
Возможно там есть положение право-лево, если так, то не работает электропривод, который выполняет эту функцию. Смотреть питание на этот мотор.
Вероятней всего слетела гофра обдува лобового под торпедо, с водительской стороны, та же проблема.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
