Автомобили Nissan Note с пробегом в Бийске. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Ниссан Ноут в Бийске без посредников. Предложения от авторынков и подержанные автомобили Ниссан Ноут с гарантией от официальных дилеров в Бийске
| Автомобиль |
| Nissan Note 1,4 мех |
 |
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2008 92300 280000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2008 124000 km 325000 Nissan Note 1,6 мех
Двигатель: 1600 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2012 51134 км 450000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1386 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2007 112532 км 304000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2012 147213 км 410000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2012 103000 km 400000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2012 98800 370000 Nissan Note 1,4 мех
Двигатель: 1400 см 3 КПП: механика
Тип привода: Передний 2009 35000 345000 Nissan Note 1,6 авт
Двигатель: 1598 см 3 КПП: автоматическая
Тип привода: Передний 2007 248755 км 320000
Отзывы владельцев:
Nissan Note
Ох, не лёгкая это забота выбрать автомобиль для жены. Я принципиально не вмешивался в процесс на эта.
Nissan Note
Вот и пробежал мой Note 30000 км. Покупал в июне 2007 года. Двигатель 1.6, коробка автома.
Видео Тест Драйвы:
Новые автомобили и автомобили с пробегом – десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Nissan Note — субкомпактвэн, производимый компанией Nissan с 2004 года. Спроектирован на платформе «Nissan B», которую используют также Renault Modus, Renault Symbol, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Tiida, Nissan Platina. Автомобиль производится как для внутреннего японского рынка, так и для европейского рынка на заводе Ниссан в Великобритании.
Содержание
Nissan Tone Concept [ править | править код ]
Nissan начал разработку компактвэна из-за большого спроса на автомобили данного сегмента, возникшего в начале 2000-х годов. В 2004 году Nissan имела довольно слабые позиции в сегменте MPV с единственной моделью Nissan Almera Tino, которая продавалась хуже ожидаемого и во многом уступала недавно появившемуся Renault Scenic второго поколения – наиболее популярному минивэну в классе C [ источник не указан 613 дней ] . Новый субкомпактвэн построили на платформе B альянса Renault Nissan, на которой уже базировались Nissan Micra, а также одноклассник от партнёра по альянсу – модель Renault Modus. Note примерил новое корпоративное лицо Nissan, уже опробованное на кроссовере Nissan Murano, а также получил затейливые задние фонари в форме бумеранга, расположенные на стойках и заходящие далеко на крышу (решение перекочевало на серийную модель с концепта Nissan Qashqai, представленного незадолго до премьеры Note), что безусловно сделало модель очень узнаваемой.
В сентябре 2004 года на Парижском автосалоне был представлен прототип Nissan Tone, ставший непосредственным предвестником серийного Note для европейского и российского рынков [1] .
Первое поколение (E11) [ править | править код ]
| Nissan Note | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 2004 — настоящее время |
| Сборка |  Nissan Motor Manufacturing UK, Сандерленд, Тайн и Уир, Великобритания  Кюсю, Япония (2 поколение)  Агуаскальентес (штат), Мексика (2 поколение) |
| Класс | Субкомпактвэн |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. минивэн (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Hyundai ix35, Ford B-Max, Citroën C3 Picasso, Honda Freed |
| Сегмент | M-сегмент |
| Nissan Note E11 | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan Motor Company |
| Годы производства | 2004—2012 (Япония) 2005—2013 (Европа) |
| Дизайн | |
| Платформа | Nissan B |
| Двигатель | |
| 1,4 L CR14DE | |
|---|---|
| Тип | Бензиновый |
| Объём | 1386 см 3 |
| Максимальная мощность | 88 л. с. ( 65 кВт [88 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 128 Н·м , при 3200 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Расход топлива при смешанном цикле | 6,4 |
| Расход топлива при городском цикле | 7,3 |
| Расход топлива на трассе | 5,1 |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Ход поршня | 82,8 мм |
| Степень сжатия | 9,9 |
| Рекомендованное топливо | Неэтилированный АИ-95 |
| 1,6 L HR16DE l4 | |
|---|---|
| Тип | Бензиновый |
| Объём | 1598 см 3 |
| Максимальная мощность | 110 л. с. ( 81 кВт [110 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 153 Н·м , при 4400 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Расход топлива при смешанном цикле | 6,7(7,2) |
| Расход топлива при городском цикле | 8,5(9,1) |
| Расход топлива на трассе | 5,5(5,4) |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83,6 мм |
| Степень сжатия | 10,7 |
| Клапанной механизм | DOHC |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Рекомендованное топливо | Неэтилированный АИ-95 |
| 1,5 L K9K l4 | |
|---|---|
| Тип | Дизельный |
| Объём | 1461 см 3 |
| Максимальная мощность | 86 л. с. |
| Максимальный крутящий момент | 200 Н·м , при 1900 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Макс. скорость | 168 |
| Расход топлива при смешанном цикле | 4,5 |
| Расход топлива при городском цикле | 5,0 |
| Расход топлива на трассе | 4,0 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 80,5 мм |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| автоматическая 4-ступ. | |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | автоматическая |
| Число ступеней | 4 |
Модель была представлена в 2004 году для рынка Японии, а продажи стартовали в январе 2005 года. Для рынка Европы Note был представлен в 2005 году на Франкфуртском автосалоне, далее на Женевском автосалоне в 2006 году [2] [3] . Производство на заводе в Сандерленде (Великобритания) началось в январе 2006 года [4] , а продажи стартовали весной 2006 года [5] . Первой страной в Европе, получившей Note, стала Великобритания (начало продаж — 1 марта).
На рынке Европы Nissan Note предлагался в пяти комплектациях: начиная от Visia и заканчивая Tekna. Во всех 5 комплектациях были 4 подушки безопасности, CD-плеер, передние окна c электро-приводом, зеркала заднего вида c электро-приводом и подвижные задние сиденья (можно либо увеличить объём багажника, либо место для колен). На рынке Японии Note предлагался в комплектациях «S», «SE» и «SVE», однако позже они были заменены на все выше перечисленные.
В России и СНГ Nissan Note предлагался в трех комплектациях: Comfort, Luxury и Tekna. В комплектации «Comfort» присутствует только 2 подушки безопасности, но в 2-х других присутствуют все 4. В России Note комплектовался двигателями 1,4 л мощностью 88 л.с и 1,6 мощностью 110 л.с. Коробки передач традиционные для класса и времени – 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатый автомат.
Передняя подвеска Nissan Note независимая, MacPherson, задняя — полузависимая торсионная балка. У автомобиля очень короткий задний свес, а вот передний достаточно большой, бампер может задеть бордюр [ источник не указан 613 дней ] . Диаметр разворота — 11,0 м.
Рестайлинги 2005—2012 [ править | править код ]
В конце 2005 года Nissan Note в Японии получил обновление. В изменениях небольшое изменение в интерьере, новая DVD-система навигации и два новых цвета кузова. В продажу обновлённый Note поступил в декабре 2005 года.
Обновлённая модель для Европы была представлена в 2008 году на Парижском автосалоне [6] .Отличия от предыдущей модели: новые фары и решётка радиатора, наружная антенна перенесена с лобовой части крыши назад, бамперы полностью окрашены в цвет кузова, задние фонари тонированы; новая магнитола с поддержкой Bluetooth.
В 2010 году Note прошёл очередное обновление. Были добавлены новые двигатели. Также был изменён экстерьер: новые бампер, решётка радиатора и фары. В интерьере была изменена приборная панель. На самые высокие комплектации была добавлена система Nissan Connect Radio [7] . В Японии обновлённый Note поступил в продажу в начале декабря 2010 года [8] . В 2012 был проведён 3-й рестайлинг модели для Европы. В комплектации Acenta были добавлены 16-дюймовые диски вместо 15-дюймовых. Также были изменены: новый вариант обивки сидений, климат-контроль, фары, чувствительные к дождю стали стандартным оборудованием. Также была изменена линейка двигателей. Также Nissan убрал преднатяжители ремней безопасности без каких-либо предварительных замечаний.
Обновлённые модели 2012 года поступили в продажу в феврале 2012 года и производились до заменой их вторым поколением в 2013 году [9] .
По состоянию на 16 июля 2012 года было продано 940,000 Nissan Note [10] .
Отзывы [ править | править код ]
В 2006 году были отозваны 2,5 тыс Nissan Note, проданных с 25 января по 3 февраля 2006 года. На машинах ставили бракованные крепления для детских кресел (крепления ISOFIX), поэтому Nissan посоветовал отвезти владельцам их Note в ремонт для установки новых креплений [11] .
Безопасность [ править | править код ]
У Nissan Note довольно высокий уровень безопасности (после рестайлинга он стал ещё больше). Note комплектовался с ABS и ESP, а также с Nissan Break Assist (системой помощи при экстренном торможении). Также автомобиль имеет ударопоглощающую конструкцию кузова.
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2006 году.
31
Ребёнок
32
Пешеход
15
Протестированная модель: Nissan Note 1.4 Acenta*, LHD (2006)
Второе поколение (E12) [ править | править код ]
| Nissan Note E12 | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan Motor Company |
| Годы производства | 2012 — настоящее время (Япония) 2013—2017 (Европа) |
| Иные обозначения | Nissan Versa Note (Северная Америка) |
| Дизайн | |
| Платформа | Nissan V |
| Двигатель | |
| 1,2 L HR12DE l3 | |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | Бензиновый |
| Объём | 1198 см 3 |
| Максимальная мощность | 58 кВт ( 79 л. с. ), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 106 Н·м , при 4400 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 3-цилиндр. |
| Цилиндров | 3 |
| Клапанов | 12 |
| 1,2 L HR12DDR l3 | |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | Турбобензиновый |
| Объём | 1198 см 3 |
| Максимальная мощность | 72 кВт ( 98 л. с. ), при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 142 Н·м , при 4400 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 3-цилиндр. |
| Цилиндров | 3 |
| Клапанов | 12 |
| 1,5 L K9K dCi l4 | |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | Турбодизельный |
| Объём | 1461 см 3 |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| 1,6 L HR16DE l4 (Versa Note) | |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | Бензиновый |
| Объём | 1598 см 3 |
| Максимальная мощность | 82 кВт ( 111 л. с. ), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 145 Н·м , при 4400 об/мин |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
Xtronic CVT Массово-габаритные характеристики Длина 4100 мм Ширина 1695 мм Высота 1525 мм Колёсная база 2600 мм Масса 1052 кг На рынке Связанные Nissan Tiida (Японская версия), Nissan Versa (Американская версия), Nissan Livina
В марте 2012 года на Женевском автосалоне был представлен концепт-кар Nissan Invation, на основе которого немного спустя будет представлено второе поколение Nissan Note. Автомобиль был построен на втором поколении платформы Nissan B — Nissan V.
В Америке автомобиль называется Versa Note. Для рынка Америки Versa Note был представлен в 2013 году на Североамериканском автосалоне, а продажи начались летом 2013 года. Там автомобиль комплектуется с 1,6-литровым двигателем мощностью 111 л.с и 5-ступенчатой механической коробкой передач и вариатором Xitronic CVT. В 2015 году была добавлена спортивная модель SR.
Note E-Power [ править | править код ]
В начале 2017 года Nissan представил Note E-Power, работающий на маленьком двигателе и электромоторе (гибрид). E-Power является новой системой Nissan, а Note E-Power — первым автомобилем, который её использует. В отличие от других гибридов, именно электромотор разгоняет автомобиль, а маленький двигатель лишь заряжает батарею [16] [17] . Средний расход топлива 2,5 л/100 км. В гамме модели остаются обычные модификации с двигателем 1.2 в атмосферном (79 л.с.) и турбированном (98 л.с.) вариантах. Также Note E-Power отличается от стандартного Note изменённым внешним видом.
Правила группы:
Со стены вся несогласованная реклама удаляется, авторы банятся без предупреждения! По вопросу размещения рекламы обращайтесь к администратору группы.
Вся купля-продажа от частных лиц в разделе “Обсуждения”, в соответствующей теме.
Показать полностью…
Запрещается размещать ссылки на интернет-ресурсы или файлы, содержащие в себе информацию рекламного характера.
Внимание!
При совершении покупок по рекламе размещённой на странице нашей группы, оплату Вы производите на свой страх и риск.
Будьте бдительны, мошенников очень много на великих просторах интернета.
У нас в группе запрещено оскорблять и дискриминировать участников и сторонних лиц по любому признаку (национальному, половому, религиозному, расовому, возрастному, профессиональному или по любым другим признакам).
Для обсуждения политики ищите другую группу.
Если кто желает, чтобы его (её) поздравили с Днём рождения в нашей группе, добавляйтесь ко мне в друзья (напоминалка проекта ВКонтакте напомнит мне и подскажет о Вашем Дне рождения. Вне всякого сомнения, поздравим как надо!)
Проверьте, правильно ли Вы указали дату Дня рождения на своей странице).
(только для участников группы)
“>
