Дверные ручки лада гранта

Всем привет!
Ну вооот, дошли у меня руки до установки дверных ручек, которые мне любезно подарила компания Тюнинг-пласт!
А так, стоили бы они 1.200 руб с учётом покраски + расходы на доставку 330 руб.
А то со старых краска слазить уже начала, а расходы на покраску старых такие же, что и покупка новых.

Установка прошла без эксцессов и заняла 2 часа. Всё было идеально.
.
-_-
.
-_о
.
О_о
.
Если бы это действительно было так, то Вы бы эту ерунду не читали ツ
Было море боли, ножовки и напильники, проблемы, 2 раскуроченных пальца, сломанный замок и 6 часов работы…

Больше всех были в шоке крабы:

Но, когда они увидели элемент панели, прилегающий к передней правой двери (вверху зазор, чуть ниже какая-то выпуклость из-за хрени внутри и расковыренного места от отвёртки)

крабы поняли, что АвтоВАЗ безнадёжен и решили повеситься:

Евроручки дверей Тюн-Авто на Лада Калина, Калина 2, Гранта

Евроручки дверей Рысь на Лада Калина, Калина 2, Гранта

Комплект защитных пленок от царапин под ручки дверей автомобиля

Ручка двери задней левой наружная на Лада Калина, Гранта

Ручка двери задней правой наружная на Лада Калина, Гранта

Ручка двери передней правой наружная на Лада Калина, Гранта

Ручка двери передней левой наружная на Лада Калина, Гранта

Ручка наружная задней двери правая ОАТ на Лада Калина 2, Гранта

Ручки открывания дверей на отечественных автомобилях всегда были большой проблемой для автовладельцев. Они постоянно ломались, отрывались и просто заклинивали, особенно зимой в крепкий мороз. Ни для кого не секрет, что водители постоянно пытались их доработать, искали замену, но хороших аналогов не предлагалось. Особо большое значение данная проблема получила тогда, как только на иномарках стали использовать новый вид ручек – естественного хвата. Такие ручки в первую очередь принесли удобство от их использования. Кроме того, новые рукоятки стали много прочнее и надежнее.

С недавнего времени, ВАЗовские автомобили также начали оснащаться подобными ручками, и началось это внедрение с автомобилей Лада Калина ещё в далеком 2005 году. Вроде бы все должны были остаться довольны. Но, как всегда, нововведение имело и свои минусы. А именно – ручки были черного цвета с текстурой "шагрень". Появилась новая волна возмущений. И вот тогда появились 2 отечественных производителя, которые решили взяться за решение данной проблемы.

Два завода под названием "Тюн-Авто" г.Тольятти и "Рысь" г.Санкт-Петербург стали производить евро ручки наружные для открывания дверей естественного, удобного хвата в цвет автомобиля для наших с Вами любимых ВАЗов. Принцип у данных ручек один. Все они устанавливаются в штатные места без дополнительных доработок, но имеют разный дизайн и это хорошо – у нас с Вами появился выбор. Это однозначно радует.>

Стоимость евро ручек на Лада

Стоимость комплекта таких ручек практически смешная, и не выходит за рамки 1500р. (в адекватных магазинах). Качество покраски в цвет автомобиля на высоте. Используется заводская технология: грунт, 2 слоя краски, затем лак и все это сушится специальной камере. Это означает что при мойке или сильной жаре или морозе – ручки сохранят свой цвет и блеск. Материал изготовления из прочного пластика позволяет им служить очень долго, при должном отношении Все мы знаем тот случай, когда пассажир, особенно не являющийся автовладельцем, дергает за ручку так, как-будто это его последний шанс на спасение жизни, вследствие чего отрывает ручку. Здесь не спасет и чугунные ручки приваренные к двери.

От шуток к делу. Евро ручки устанавливаются в штатные, родные посадочные места и закрепляются теми же болтами, затем на них одевается тяга и все – установка завершена.

Владельцам автомобиля Лада Гранта будет очень полезна замена штатных ручек на евро, т.к. данная деталь является не просто элементом тюнинга, который ставится больше, чтобы цвет двери был один и тот же. Кроме всего прочего, как уже говорилось ранее, вы приобретайте надежные, удобные и долговечные ручки.

Ручка замка передней двери чаще всего подлежит замене в случае ее механического повреждения, деформации. С процессом демонтажа справится каждый автолюбитель.

Подготовительный этап

Необходимые материалы и инструменты, чтобы снять ручку:

• отвертки с крестообразным, плоским наконечником;
• набор автомобильных ключей, головка, трещотка;
• ветошь;
• смазка типа Литол, на графитной основе;
• жидкость для удаления ржавчины, коррозии WD– 40.

Последовательность действий при замене ручки передней двери на Ладе Гранте

1. Автомобиль помещаем в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности.
2. Открываем переднюю водительскую дверь, поднимаем стекло в верхнее положение.

1. Отвинчиваем три винта – фиксатора обивки в нижней части.

1. Демонтаж с правой стороны проводим по аналогии.

1. Выкручиваем солдатик – рычаг блокировки двери.

1. Отверткой поддеваем пластиковую заглушку.

1. Дополнительно выкручиваем винт – крепление обивки в средней части дверной карты.

1. В нише подлокотника выкручиваем саморезы.

1. Выкручиваем крепление ручки (два саморезы).
2. Вставляем отвертку с плоским наконечником между металлическим корпусом и пластиковой обивкой.
3. Отжимаем пластик.
4. Выводим карту из посадочного места.

1. Отключаем колодку с проводами от рычага блокировки замка.

1. По аналогии отключаем контакты от электропривода стеклоподъемников.

1. Снимаем обивку.

1. Отверткой поддеваем блок управления стеклоподъемниками, снимаем выключатели.

Приступаем ко второму этапу: демонтаж зеркала бокового вида

1. Отверткой выкручиваем три винта, фиксирующие каркас зеркала к кузову.

1. Плоскогубцами извлекаем стопорную скобу.

1. Снимаем зеркало, выводим шарниры через диагностическое отверстие.

1. Головкой на «8» выкручиваем болт, фиксирующий наружную ручку к торцевой части двери.
2. Во внутреннем тоннеле выкручиваем второй болт, удерживающий ручку.
3. Отверткой аккуратно поддеваем и скидываем штанги с замка.
4. Извлекаем ручку из посадочного места, слегка проворачивая ее из стороны в сторону.

Устройство замка передней двери Лады Гранты

В завершение, проводим дефектовку, осматриваем смежные детали, механизмы, заменяем новыми по мере необходимости. Замена ручки передней двери на Ладе Гранте окончена.

Обзор цен запчастей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
00001003833121 Болт М5х10 с зубчатым буртиком	От 100
00001003831801 Гайка М5 с зубчатым буртиком	От 100
00001002624101 Шайба 5 мм	От 50
00001003275901 Винт М6х10	От 50
00001002605371 Шайба 6 мм стопорная	От 50
21230610542000 Личинка замка	От 550
11180610515000 Ручка наружная передней правая	От 650
11180610515100 Ручка наружная передней левая	От 650
21900610518000 Ручка внутренняя передней правая в сборе	От 950
21900610518100 Ручка внутренняя передней левая в сборе	От 950

*цены актуальны состоянием на 27.11.18 года.

Рекомендации по выбору и замене ручки двери

При выборе запчастей всегда отдавайте предпочтение оригинальным. Хорошие, качественные детали всегда на 10 — 15% дороже аналогов. Вместе с тем, приобретая заводскую деталь можно рассчитывать на длительный срок эксплуатации механизма.

Дешевая подделка не выходит и трети положенного ресурса. Окончательный выбор за владельцем технического средства. Решающим фактором выступает бюджет.

Замена замка передней двери на Ладе Гранте

1. Снимаем дверную ручку.

1. Головкой на «8» выкручиваем болт-фиксатор ручки в торцевой части двери.

1. Поднимаем пластиковую шторку, выкручиваем гайку крепления ручки снаружи.
2. Извлекаем замок со штатного места.
3. Отжимаем пластиковый фиксатор, извлекаем тягу к замку.

1. Проводим диагностику, осматриваем и проверяем работоспособность механизма, заменяем изношенные элементы новыми по мере необходимости.

Регулировка замка передней левой (правой) двери на Ладе Гранте

В процессе систематической эксплуатации двери, частого ее открытия, закрытия изнашивается замок, смежные элементы. Вследствие этого дверь закрывается с отчетливым стуком, грохотом.

Часто стук возникает после аварии, вследствие изменения геометрии кузова. Восстановить работоспособность замка можно путем его частичного ремонта, а в случае деформации — полной заменой новым.

• отвертки, набор автоинструментов;
• смазка;
• жидкость WD– 40.

Последовательность действий

1. Осматриваем зазоры по всему периметру двери. Помечаем зоны с отклонениями. Заводской стандарт 2–3 мм, все что выше или ниже — дефект.
2. Отверткой выкручиваем винты, фиксирующие петлю к кузову. При необходимости используем ударную отвертку.
3. Перемещаем петлю на несколько миллиметров вверх–вниз, проверяем плотность прилегания двери к кузову. Если слышен грохот при закрытии — опускаем петлю, глухой стук — поднимаем.
4. Проводим контрольный замер, подтягиваем болты.

По аналогии регулируем замок на противоположной стороне.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виталий: за два года эксплуатации машины замечаний к кузову, замкам нет. Периодически смазываю узлы самостоятельно, для этого купил специальную тавотницу. Чтобы зимой не перемерзала сердцевина, распрыскиваю аэрозоль.
2.	Геннадий: несколько раз воспользовался аэрозолем для смазывания сердцевины зимой. Дверь захлопывается легко, пластик не стучит, шумоизоляция штатная.
3.	Василий: за полтора года использования машины заменил лишь заводскую вибро- и шумоизоляцию, вновь смазал дверной механизм. Все работает в штатном режиме, нареканий нет.
4.	Кирилл: машиной доволен, качество сборки хорошее, малозначащие поломки устраняю своими силами.
5.	Геннадий: в течение года один раз внепланово посетил мастерскую для смазки дверных узлов. Центральный замок работает исправно, стабильно. Слабая шумоизоляция, но это легко поправимо.
6.	Александр: мой положительный отзыв о Лада Гранта, машина хорошая, вполне соответствует критерию «цена — качество». Мелкие недоработки присутствуют, так как модель бюджетного сегмента.
7.	Иван: 75000 км проехал на Гранте, капитальных вложений не делал, лишь покупал расходные материалы на ТО. Бережно отношусь к технике, заправляю качественное горючее, периодически смазываю.
Отрицательные
1.	Виктор: штатные замки очень слабые, быстро изнашиваются, после чего дверь гремит, стучит. Прошло полтора года с момента покупки, а уже нужно менять механизмы.
2.	Дмитрий: после очередной зимы полетел замок с левой стороны. Чинить нет смысла, так как ремонт обойдется дороже покупки нового.
3.	Вячеслав: заводская петля с левой стороны прослужила всего 80000 км, после чего заменил новой. Ресурс эксплуатации невелик, качество очень слабое.

Вывод
В случае возникновения необходимости вы сможете самостоятельно заменить дверную ручку на Ладе Гранте. Процесс не сложный, а принцип работы интуитивно понятен.

При выборе и покупке расходных материалов отдавайте предпочтение деталям с заводскими каталожными артикулами. При обращении в СТО требуйте предоставление гарантии качества на выполненные работы.