Ниже представлены основные технические характеристики Фольксваген Тигуан 2018-2019 / Volkswagen Tiguan 2 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Volkswagen Tiguan появился на европейском и отечественном рынке еще в 2007 году и сразу же столкнулся с характерной для немецких авто критики.
Эта машина некоторым не понравилась из-за ее однотипного и сдержанного внешнего вида, хотя она имела определенный шарм, благодаря своим ровным переходам и «атлетической» внешности.
Чуть позже, кузов подвергся рестайлингу. Через еще несколько лет, в 2017 году в автосалонах стали продавать настоящее второе поколение, которое приобрело более фирменные черты и стало выглядеть гораздо более динамичней. Что же такое современный Volkswagen Tiguan? Это компактный кроссовер (кстати, первый у VW), построенный на базе увеличенного Golf Plus.
Именно вторая генерация машины позволила добиться стопроцентного результата — она стала гармоничной. Проще говоря, в автомобиле соединись строгие, немецкие черты и современные агрессивные детали кузова. Второе поколение слегка «занизили», но при этом расширили колесную базу. Головную и заднюю оптику переработали и подогнали под современные стандарты Volkswagen. В обзоре мы подробно разберем технические характеристики Фольксваген Тигуан.
Изменения второй генерации Volkswagen Tiguan
Вообще, само производство машины началось еще в 2016, но только к началу следующего года она стала идти в массы и стразу же понравилась многим. Ведь, за что мы любим авто марки Volkswagen? За их баланс во всем и за приличную начинку в сочетании с очень приятной ценой. Забавный факт, что многие корейские или японские кроссоверы в базовой комплектации стоят дороже немецкого Volkswagen Tiguan в новом кузове с аналогичным оснащением, но сейчас не об этом. Вернемся к изменениям, которые появились во втором поколении Тигуана 2017 года.
Габариты — автомобиль удлинился на 6 сантиметров и расширился на 3, но стал ниже на 33 мм. Колесная база раздалась в ширь на 77 миллиметров. При таких изменениях, у автомобиля остался не хилый клиренс в 20 см. Машина стала заметно ниже, а кузов получил динамический изгиб, что только добавило ей спортивного характера;
Оптика — передние и здание фары полностью модернизировали. Эти светодиодные фонари со стильными черными вставками лаконично вписываются в тандем с радиаторной решеткой и смотрятся шикарно;
Бампера — изменения оптики не могли не затронуть бампера, которые стали больше и обзавелись большими воздухозаборниками;
Если не учитывать мелких деталей, по типу хромированных вставок, то на этом глобальные изменения в кузове авто заканчиваются. И это немало. Машина не стала прям сильно отличаться, но сильно преобразилась. Многие даже отмечают сходство с BMW, благодаря изгибам кузова и задним фарам. Если первое поколение отличалось монументальностью силуэта, то второе в угоду современным тенденциям выглядит чуть ниже, но гораздо динамичней. О внутреннем убранстве Volkswagen Tiguan 2018 года выпуска нет смысла говорить. Здесь все по-прежнему достойно и даже лучше. Функциональная и эргономичная начинка, дорогая оббивка и весьма хорошая мультимедийная составляющая, а чего еще надо современному водителю? Салон выглядит дорого, даже в самом простом и недорогом варианте оснащения VW. Ну а теперь вернемся именно к тому, из-за чего и затевался данный обзор — к техническим характеристикам.
Что там под капотом?
Создатели Volkswagen Tiguan подготовили для водителей целых восемь двигателей, причем половина из них дизельные. Заранее отметим, что среди вариаций Tiguan есть немало полноприводных машин, что прибавляет кроссоверам универсальности. Полный привод высоко оценят на отечественных дорогах. Каждый двигатель работает в паре с одной из коробок передач. Трансмиссий предлагается всего три: две шестиступенчатых и одна «семиступка». Первые две коробки делятся на механику и «робот», а третья предлагается только в роботизированном исполнении. Вернемся к двигателям.
Каждый из моторов Volkswagen Tiguan турбированный. Это визитная карточка машины, т. к. она является первым внедорожником, оффроуд комплектующимся исключительно турбированными силовыми установками. Начальные модификации имеют бензиновый мотор с объемом 1.4 литра и несколькими уровнями мощности: 125 и 150 лошадиных сил. Данные моторы имеют непосредственный впрыск топлива.
В первом случае, максимальный крутящий момент (200 Нм) достигается на 1500 об/мин, а максимальная мощность – на 5000 об/мин. Второй мотор имеет такие показатели максимальной мощности: 5000-6000 об/мин, крутящий момент (250 Нм) в интервале 1500-3500 об/мин. Вариант с 150-литрами объема оснащен комбинированным надувом (компрессором), помимо стандартной турбины. Блок цилиндров и привод распредвалов одинаковы в обоих моторах.
Более мощные варианты кроссовера Volkswagen Tiguan — это двухлитровые четырехцилиндровые двигатели на 180 и 220 «жеребцов». Максимальная мощность первого двигателя колеблется в диапазоне 3940-6000 об/мин, а крутящий момент составляет 320 Нм при 1500-3940 об/мин. Номинальная мощность второго мотора наступает при 4500-6000 об/мин, момент 350 Нм при 1500-4000 оборотах в минуту. Как и в случае с начальными моторами, устанавливающимися на кроссовере Volkswagen Tiguan новая модель менее мощный двигатель является дефорсированной версией второго. Здесь также, в обоих вариантах имеется непосредственный впрыск топлива.
Мощность дизельных TDI-моторов стартует на 150 л.с. и заканчивается отметкой в 240. Шесть из восьми двигателей Тигуана отличаются наличием фамильной системы 4Motion. Она имеет многодисковую, электрогидравлическую муфту Haldex, которая отбирает момент на задние колеса. Проще говоря, туда может идти до 50% тяги, в случае необходимости.
Прочие технические характеристики Volkswagen Tiguan 
Volkswagen Tiguan второго поколения построен на модульной архитектуре MQB. Он имеет независимую подвеску со стойками МакФерсон спереди. Сзади, имеется привычная четырехрычажная конструкция. Отметим, что переднеприводные модификации имеют стальной подрамник, а полноприводные алюминиевый. Даже в само базовой комплектации Volkswagen Tiguan комплектуется электрическим усилителем руля с прогрессивным отношением. Качественный тормозной механизм имеет такие технологии, как ABS, EBD, BAS и др. За хорошую доплату кроссовер можно оснастить адаптивным шасси DCC с амортизаторами, которые управляются электроникой. Такая опционная подвеска позволяет выбрать оптимальные настройки, в зависимости от условий передвижения (она предполагает такие режимы: Normal, Sport и Comfort).
Внедрение новой платформы с поперечным расположением силового агрегата — это исключительно новый подход к автопроизводству. Благодаря новым стальным материалам в производстве, второе поколение Volkswagen Tiguan умудрилось полегчать на 16 килограмм. Помимо усовершенствованной технической составляющей, улучшились и показатели безопасности. К тому же, новая машина обзавелась множеством электронных помощников. Немцы обновили даже систему параллельной парковки Park Assist, научив ее парковать автомобиль перпендикулярно. Машина предлагается в нескольких комплектациях: Трендлайн, Комфортлайн, Хайлайн, Сити и Спортлайн. Цены стартуют с 1 349 000 рублей.
Фольксваген Тигуан 2018 года построен на новой платформе MQB, это позволило увеличить габариты кроссовера и улучшить технические характеристики, Tiguan собирается в России и комплектуется следующими моторами: бензиновый 1,4 (125 л.с и 150 л.с), 2-х литровый (180 л.с и 220 л.с) и дизельный 2.0 150 лошадиных сил.
В статье вся информацию о новой модели Тигуан 2018 фото, цена, характеристики, видео тест-драйв, отзывы владельцев плюсы и минусы.
Обзор
Фольксваген Tiguan 2018 второго поколения, собранный в Калуге, выиграл во многих сравнительных тестах у одноклассников. Автомобиль порадовал техническими характеристиками, экстерьером и интерьером.
Уже в январе 2018 года автолюбители смогли приобрести новинку. Автомобиль быстро заработал положительную репутацию. Сегодня его приобретает всё больше потребителей. Если вы пожелаете купить VW Tiguan прямо сейчас, то приготовьтесь ждать не менее 4–5 месяцев.
Экстерьер
«Фольксваген Тигуан» второго поколения, по сравнению с прошлой версией, увеличился сразу по всем параметрам. Он стал выше и шире на 3 сантиметра, длиннее на 6 сантиметров. Колёсная база добавила 7 сантиметров. Зрительно все добавленные сантиметры кажутся более ощутимыми. Автомобиль несколько походит на миниатюрную модификацию «Туарега».
Преобразилось и «лицо» Тигуана. Переходы более резкие, почти нет плавности. Светодиодные фары отлично дополняют хром (его здесь очень много) и решётку радиатора. «Изюминкой» новинки стали пунктирные линии, размещённые по центру.
Капот отличается лаконичностью. По бокам имеются подштамповки, которые несколько оживляют внешний вид. Через ручки всех дверей проходит довольно большая линия излома. Она доходит до фар, расположенных сзади. Внизу двери есть хромированный молдинг. Он немного затемнён и несколько заходит на задний бампер.
Сзади новая модель Тигуана 2018 ничем особым не выделяется. Фары исполнены в уже привычной форме. На бампере имеется небольшое количество хрома. Сверху предусмотрен спойлер малых размеров. Противотуманки находятся в самом низу бампера. Непосредственно над ними расположены заглушки, выполненные из некрашеного пластика.
Интерьер
Внутри Тигуан 2018 походит на авто сегмента премиум. Главная особенность интерьера новинки заключается в материалах отделки. Они очень качественные. Предусмотрены различные электронные системы.
>Новый «Тигуан» оснащён удобными сиденьями. Поддержка по бокам выражена очень чётко. Кресло водителя обладают полностью электрическими регулировками. Возможна настройка сразу под трёх водителей.
Для пассажиров места предостаточно. Сзади удобнее будет двум пассажирам. Здесь имеется центральный тоннель, из-за которого третьему человеку будет не совсем удобно ехать длительное время.
При желании пассажиры Тигуана могут самостоятельно управлять системой климат-контроля. Для них есть отдельный блок. Ещё предусмотрены пластиковые столики, на которые можно смело класть еду, но не что-то тяжёлое.
Особого внимания заслуживает багажное отделение «Фольксвагена Тигуана 2018» второго поколения. Оно отличается такими особенностями.
- 615 литров – объём, для получения которого требуется сдвинуть вперёд задние кресла.
- При необходимости пассажирские кресла можно сложить непосредственно из багажника.
- Чтобы открыть багажник, нужно просто провести ногой под бампером.
- В багажнике есть 2 розетки — на 230, и на 12 В. Производитель рекомендует подключать электроприборы мощностью до 150 Вт.
- Имеется съёмный фонарик.
- Докатка находится под дном.
Техническая начинка
Уже в базе новинка Фольксваген Тигуан имеет 6 подушек безопасности, систему автоматического торможения, трёхзонный климат-контроль и легкосплавные колёсные диски. Такой вариант с турбированным мотором 1.4 (125 «лошадей», 200 Нм) имеет 6-ступенчатую МКПП.
Также в продаже представлен «Тигуан» с 6-ступенчатым «роботом» DSG и авто в исполнении Comfortline с фарами светодиодными, датчиками света и дождя.
Если вас интересует полноприводная модификация, то обратите внимание на «Тигуан» с форсированным до 150 «лошадей» двигателем 1.4 TSI и МКПП.
В топовом варианте Highline Tiguan с обогревом лобового стекла и фарами адаптивными предлагаются новинка с двухлитровыми турбомоторами (180 или 220 «лошадей») и дизельным мотором 2.0 TDI (150 «лошадей»). Здесь предусмотрен электропривод пятой двери.
Какому варианту отдать предпочтение — решать только вам. В любом случае, учитывайте свои финансовые возможности.
Цена и комплектации
| Комплектации | Мотор | Расход | Коробка передач | Максимальная скорость | Разгон до 100 км/ч | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trendline | 1,4 л. (125 л,с.) бензин | 8,3/5,4/6,5 | MT | 190 | 10,5 с | Передний | 1 399 000 рублей |
| 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Передний | 1 549 000 рублей | |
| OFFROAD | 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | MT | 200 | 9,2 с | Полный | 1 739 000 рублей |
| 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Полный | 1 869 000 рублей | |
| 2,0 л. (150 л.с.) дизель | 7,6/5,1/6,1 | AMT | 200 | 9,3 с | Полный | 1 969 000 рублей | |
| 2.0 л. (180 л.с.) бензин | 10,6/6,4/8.0 | AMT | 208 | 7,7 с | Полный | 2 039 000 рублей | |
| Comfortline | 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Передний | 1 789 000 рублей |
| 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Полный | 1 889 000 рублей | |
| 2,0 л. (150 л.с.) дизель | 7,6/5,1/6,1 | AMT | 200 | 9,3 с | Полный | 1 989 000 рублей | |
| 2.0 л. (180 л.с.) бензин | 10,6/6,4/8.0 | AMT | 208 | 7,7 с | Полный | 2 069 000 рублей | |
| City | 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Передний | 1 839 000 рублей |
| 1,4 л. (150 л,с.) бензин | 8,8/5,6/6,8 | AMT | 198 | 9,2 с | Полный | 1 939 000 рублей | |
| 2,0 л. (150 л.с.) дизель | 7,6/5,1/6,1 | AMT | 200 | 9,3 с | Полный | 2 039 000 рублей | |
| 2.0 л. (180 л.с.) бензин | 10,6/6,4/8.0 | AMT | 208 | 7,7 с | Полный | 2 119 000 рублей | |
| Highline | 2,0 л. (150 л.с.) дизель | 7,6/5,1/6,1 | AMT | 200 | 9,3 с | Полный | 2 149 000 рублей |
| 2.0 л. (180 л.с.) бензин | 10,6/6,4/8.0 | AMT | 208 | 7,7 с | Полный | 2 239 000 рублей | |
| 2.0 л. (220 л.с.) бензин | 11,2/6,7/8,4 | AMT | 220 | 6.5 с | Полный | 2 319 000 рублей | |
| Sportline | 2,0 л. (150 л.с.) дизель | 7,6/5,1/6,1 | AMT | 200 | 9,3 с | Полный | 2 299 000 рублей |
| 2.0 л. (180 л.с.) бензин | 10,6/6,4/8.0 | AMT | 208 | 7,7 с | Полный | 2 389 000 рублей | |
| 2.0 л. (220 л.с.) бензин | 11,2/6,7/8,4 | AMT | 220 | 6.5 с | Полный | 2 469 000 рублей |
Оборудование и опции
Комплектация Trendline
Цена: 1 399 900 рублей
Двигатель, КПП и привод: 1.4 125 л.с, MT, 2х4
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с, AMT, 2х4
Круиз-контроль;
Трехзонный климат-контроль;
Иммобилайзер;
ESP;
17-ти дюймовые колёсные диски;
вход USB.
Тигуан Offroad
Цена: от 1 739 000 рублей
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), MT, 4х4
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод: 2.0 150 л.с (дизель), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 180 л.с (бензин), AMT, 4х4
Возможность выбирать режимы езды;
Передний бампер с увеличенным углом выезда;
Рейлинги и боковые зеркала окрашены в черный цвет;
Багажная дверь с электроприводом;
Информационная-развлектальная 12-ти дюймовая панель;
Тигуан Comfortline
Цена: от 1 789 000 рублей
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), AMT, 2х4
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод: 2.0 150 л.с (дизель), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 180 л.с (бензин), AMT, 4х4
Приборная панель с цифровым экраном;
Аудиосистема Composition Colour;
Розетка на 12 вольт;
Тигуан City
Цена: от 1 839 000 рублей
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), AMT, 2х4
Двигатель, КПП и привод: 1.4 150 л.с (бензин), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод: 2.0 150 л.с (дизель), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 180 л.с (бензин), AMT, 4х4
Камера заднего вида вида с омывателем;
Розетка 12v сзади, в центральной консоли и в багажном отделении;
Розетка на 220В в багажном отделении;
Несколько USB входов;
Столики встроенные в передние кресла
Комплектация Highline
Цена: от 2 149 000 рублей
Двигатель, КПП и привод: 2.0 150 л.с (дизель), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 180 л.с (бензин), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 220 л.с (бензин), AMT, 4х4
Многофункциональное кожаное рулевое колесо;
Подрулевые лепестки;
Подсветка интерьера и ног;
Кожаная рукоятка переключения передач;
VW Tiguan – Sportline
Цена: от 2 299 000 рублей
Двигатель, КПП и привод: 2.0 150 л.с (дизель), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 180 л.с (бензин), AMT, 4х4
Двигатель, КПП и привод : 2.0 220 л.с (бензин), AMT, 4х4
Пакет внешнего оборудования Sportline;
Водительское сиденье с массажем и 14-ю направлениями;
Задние стёкла со светопаглащающей тонировкой;
Светодиодные задние фонари;
Передние и задние датчики парковки.
Новая модель Тигуан 2018 предлагается по ощутимо более высокой цене, в сравнении с прошлой моделью. Начальная цифра составляет 1 459 000 российских рублей. Это практически на 300 000 рублей больше, нежели сейчас просят за базовый вариант предшественника.
Безусловно, у дилеров имеются в наличии «Тигуаны» второго поколения, однако преимущественно в максимальной комплектации. Такой вариант обойдётся минимум в 1 829 000 российских рублей.
Технические характеристики
| Модификации | 1.4 125 л.с (MT) | 1.4 150 л.с (AМT) | 2.0 150 л.с (AMT) дизель | 2.0 180 л.с (AMT) | 2.0 220 л.с (AMT) |
|---|---|---|---|---|---|
Общие
Габариты и масса
Видео тест-драйв VW Tiguan
Новая модель VW Tiguan 2018
Тигуан 2018 года новая модель фото цена характеристики
