Гарант противоугонное устройство отзывы

Одной из наиболее актуальных проблем в автомобильной сфере является вопрос безопасности транспортных средств. Новые технологии защиты достаточно быстро взламываются и устраняются злоумышленниками. На сегодняшний день, к сожалению, не существует идеальных охранных систем, способных гарантировать полную безопасность автомобиля.

Уберечь транспортное средство от угона практически невозможно. Несмотря на это, существуют определённые технологии, которые позволяют сохранить автомобиль в сохранности. Одним из эффективных противоугонных механизмов является блокиратор рулевого вала "Гарант Блок Люкс", производством которого занимается российская компания «Флим».

Почему именно "Гарант Блок"?

Блокираторы "Гарант" — яркий пример того, что отечественные компании могут обходить своих иностранных конкурентов в производстве автомобильного оборудования и аксессуаров. Все разработчики охранных устройств при выпуске новых технологий и изделий опираются на такой критерий, как устойчивость ко взлому. По данному параметру модель рулевого блокиратора "Гарант" в несколько раз обходит своих конкурентов: коэффициент стойкости у неё составляет 60, в то время как у аналогов — не более 10.

Такая разница, прежде всего, свидетельствует о том, что злоумышленнику для взлома отечественного блокиратора понадобится как минимум три минуты, в то время как импортный аналог будет снят за минуту. По этой причине блокиратор "Гарант" считается одним из лучших среди аналогичных устройств, поскольку снять его можно разве что только с болгаркой, а уж такое представление заметит не только автовладелец, но и остальные люди в окрестностях парковки автомобиля.

Эксплуатация

Продукция российской компании «Флим» пользуется огромным спросом на автомобильных рынках, а сам производитель старается расширить и улучшить ассортимент блокираторов. На сегодняшний день производятся следующие модели:

"Гарант Panzer". Устройство для блокировки замка зажигания.
"Гарант Бастион". Электромеханический блокиратор рулевого вала.
"Гарант Консул". Блокиратор для коробок переключения передач.
"Гарант IP-IGN". Устройство, усложняющее доступ к бортовой сети автомобиля.

Компания также занимается производством уникального оборудования:

"Гарант CL". Специальная модельная линейка блокираторов, рассчитанная на недорогие автомобили отечественных марок.
Блокираторы "Гарант Блок Люкс". Модельный ряд, создаваемый для конкретных марок и моделей автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

Преимущества продукции

Аппаратная составляющая блокиратора "Гарант" — основное преимущество продукции. Секретный механизм устройства выполнен известным финским производителем Abloy. Продукция этой компании используется многими фирмами, специализирующимися на производстве сейфов, что является прекрасным свидетельством высокого качества, надёжности и эффективности.

На сегодняшний день модельный ряд механических блокираторов "Гарант" охватывает несколько сотен различных моделей автомобилей.

Особенности блокираторов

Сложный доступ к месту установки замка. Использовать слесарный инструмент для снятия блокиратора невозможно из-за ограниченности свободного пространства.
Соединительные винты корпуса из-за особенностей конструкции замка и расположения стопора скрыты.
Муфта выполнена из закалённого металла твёрдостью более HRC 50. Шайба и защитный вращающийся стакан не допускают высверливания механизма.
Невозможно высверлить механизм секретов. Вращающийся диск-ловушка выполнен из устойчивой к коррозии нержавеющей стали и не подвергается разрушению.
Материал стопора — закалённая полированная нержавеющая сталь. Рукоятка выполнена из эластичного ПВХ, что обеспечивает более удобную и комфортную эксплуатацию в холодное время года.
На цековке муфты рулевого вала и поверхности защёлки располагаются кольцевые канавки с обратным конусом.
Диск-ловушка фиксируется стопорным кольцом, доступ к которому затруднён.
Дисковый механизм секретов Abloy обладает повышенной секретностью и насчитывает свыше 360 миллионов вероятных комбинаций ключа.

Недостатки блокираторов

Блокираторы "Гарант Блок" благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам.

Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками:

Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации.
Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий.

Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма.

Установка блокиратора "Гарант"

Автовладельцы, желающие сэкономить на монтаже блокиратора, могут произвести его установку своими силами. Соответствующая инструкция поставляется в комплекте с защитным механизмом и позволяет быстро и легко произвести установку:

Между тормозной педалью и сцеплением, если точнее, то между карданным соединением и эластичным шарниром располагается промежуточный вал, к которому крепится муфта блокиратора.
Стопор устанавливается в продольном направлении. Технологический паз педального узла используется с целью фиксации стопора. Устанавливается стопор таким образом, чтобы его конус упирался в отбортовку при повороте рулевого колеса в любую сторону.

При самостоятельном монтаже блокиратора "Гарант" необходимо внимательно следить за положением колёс автомобиля: они должны быть выставлены прямо.

Отзывы автовладельцев

Прежде чем выбирать ту или иную охранную систему или защитный механизм для транспортного средства, необходимо ознакомиться с реальным мнением пользователей.

Автовладельцы оставляют на блокираторы "Гарант" отзывы, по которым можно сделать следующие выводы:

Эксплуатация нового защитного механизма в первое время вызывает неудобства, однако со временем водители привыкают к необходимости носить с собой штырь.
Снять блокиратор можно только при помощи слесарного инструмента — к примеру, болгарки. Квалификации для бесшумного и быстрого снятия механизма у обычных автоворов нет, а на работу с болгаркой тратится порядка 10–20 минут, не говоря о высоком уровне шума.
Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда злоумышленникам удавалось отключать сигнализационные системы, и автомобиль от угона спасал только блокиратор рулевого колеса. Подобные покушения обычно ограничиваются кражей вещей из салона транспортного средства, но не угоном последнего.

В итоге можно смело говорить о том, что защитные механизмы компании «Флим» доказали свою эффективность, надёжность и безопасность.

Цена устройства

Стоимость защитного механизма вместе с процедурой установки в сервисе составляет чуть более 10 тысяч рублей, что является не такой уж и большой суммой. Многие охранные комплексы, отличающиеся меньшей эффективностью, обладают высокой ценой.

Универсальная модель

Блокираторы "Гарант Блок Люкс" — уникальная серия противоугонных замков, разработанных для автомобилей иностранного и отечественного производства и отличающаяся максимальным уровнем криптостойкости. Замки оснащаются механизмами секретов Abloy Sento и Abloy Exec и двумя отдельными ключами.

Вся продукция сертифицирована. На взлом такого замка уходит порядка 30 минут, что подтверждает высокий уровень криптостойкости.

Противоугонные механизмы "Гарант Блок Люкс" могут устанавливаться на любые модели автомобилей российских и иностранных марок.

Особенности новых моделей замков:

Улучшенная эргономичность и сниженная масса.
Устойчивый к криминальным разрушениям диск-ловушка, выполненный из нержавеющей стали.
Изготовленный из нержавеющей стали стопор с ПВХ рукояткой, что упрощает эксплуатацию устройства при отрицательной температуре.
Диск-ловушка фиксируется стопорным кольцом, к которому значительно затруднён доступ.
Улучшенная конструкция механизма секретов. Перед личиной механизма установлена толстая защитная шайба, а после механизма секретов размещается диск из закалённой стали.
Специальный привод защёлки полностью исключает вероятность её отжима.
Муфты на рулевой вал обладают повышенной прочностью и твёрдостью.
Для отечественных марок автомобилей предусмотрена специальная модификация защитного механизма с низким уровнем закалки стопора.
Простая установка стопора в муфту благодаря уникальному профилю ловушки.

Блокираторы "Гарант CL"

Для блокировки рулевого управления отечественных автомобилей компанией «Флим» была разработана специальная серия противоугонных механизмов "Гарант CL". Модели, представленные в данной категории, оснащаются механизмами секретов Abloy Classic и двумя ключами.

Коэффициент криминальной устойчивости составляет 15 единиц.

Блокираторы "Гарант CL" обладают следующими особенностями:

Меньшая, в сравнении с другими моделями, масса замка с сохранением основных свойств изделия.
Повышена криминальная стойкость блокиратора и улучшена его эргономика.
Диск-ловушка из нержавеющей стали устанавливается вместе с закалённым вращающимся диском, что повышает устойчивость замка к криминальному разрушению.
Стопор блокиратора выполнен из углеродистой стали и оснащён рукояткой из ПВХ.
Конструкционные доработки механизма вкупе с использованием механизма секрета Abloy Classic. Число комбинацией секретов превышает один миллион.
На стопоре улучшен профиль ловушки, что упрощает процесс установки стопора в муфту.
Невозможность отжима защёлки благодаря закалённому диску, крепящемуся к верхней крышке муфты.

Акция! БЕСПЛАТНАЯ установка до 31.08.2016

Выберите марку и модель вашего автомобиля

Выберите марку авто

Выберите модель авто

Перейти к замку

Замок Гарант Блок Люкс

Гарант Блок Люкс – группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec/Abloy Sento и двумя ключами.

Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому – более 30 минут . "Гарант Блок" – механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение. Все права принадлежат ООО "ФЛИМ".

Модельный ряд противоугонных замков "Гарант Блок Люкс" подходит для широкого ряда автомобильных марок зарубежного и отечественного производства.

Новые модели замков отличаются следующими особенностями:

уменьшенной массой, улучшенными эргономическими свойствами;
использованием стойкого к криминальному разрушению вращающегося закаленного диска-ловушки из нержавеющей стали;
удобной ПВХ рукояткой на полированном стопоре из закаленной нержавеющей стали, обеспечивающей повышенную комфортность при эксплуатации устройства в холодное время года;
затрудненным доступом к стопорному кольцу, фиксирующему диск-ловушку;
использованием механизма секретов улучшенной конструкции с более толстой защитной шайбой из закаленной стали перед личиной и наличием диска из закаленной стали перед хвостовиком личины после механизма секретов;
использованием специального привода защелки, полностью исключающего отжим;
повышенной твердостью поверхностей муфт на рулевой вал;
наличием дополнительной модификации для отечественных автомобилей с низким уровнем закалки стопора;
наличием особого профиля ловушки, упрощающего установку стопора в муфту.

Замки Гарант Блок Люкс подходят для любого авто!

Я старался всегда подойти ответственно к данному вопросу. Деньги с неба не сыпятся, всё достаётся кровью и потом. Распрощаться в один момент с любимым автомобилем? Не хотелось бы. Поэтому лучше подготовиться. В Петербурге угоняют часто.

Не раз читал, как у соседей пропадали их машины. При чем угоняют в любое время, не важно 3 часа ночи или 8 вчера.

Кто-то говорит просто надо покупать Каско. Это правильно, только всё равно жалко, да и 100% денег не вернуть. А когда ехал отдыхать на море, в голове мелькали мысли о том, что если машину уведут за две тысячи километров, то будет совсем печально.

Недавно смотрел видео, где указывалось, что 80% угнанных машин не были оборудованы дополнительной противоугонной сигнализацией. Со мной постоянно спорят, говорят что разницы нет стоит у тебя сигнализация или нет — если захотят, то угонят. Да, не отрицаю. Но как показывает практика, бюджетные автомобили чаще уходят без сигнализаций. Зачем париться, если через 50 метров стоит ни чем не оборудованная такая же машина?

Т.е. от части мы сами помогаем угонщикам. Выбор каждого. Все по разному относимся к вещам.
В идеале необходим целый противоугонный комплекс. Минимум: сигнализация, иммобилайзер и замок капота. Раньше я думал иначе, но всё приходит с опытом. Теперь понимаю что без замка капота толку от сигнализации нет, её можно отключить за 5 секунд, просто открываешь капот и любым способом обесточиваешь автомобиль. Так же не советую ставить противоугонное оборудование у ОД. Я не могу утверждать везде так или нет, но субъективное мнение — им главное быстрее выдать машину клиенту. А дальше сами. Поэтому только профильные сервисные центры.
Так же можно кинуть в машину маяк. Вещь хорошая. Главное правильно настроить. В активном режиме устройство легко найти детектором. Ещё угонщики используют глушилки. Поэтому идеально чтобы маяк с определенным интервалом времени отсылал координаты и уходил обратно в сон. Так есть шанс, что его не найдут. Но это всё бесполезно, если машина сразу уходит в разбор. Хотя обычно отгоняют авто в отстойник. В этом случае шанс на маяк есть, потому как GSM глушилку не оставят на время отстоя.
Кто-то ставит защиту ЭБУ и срывные болты на капот. Я пока до этого не дошел, хотя болты есть, всё думаю вдруг понадобится открутить именно их. И опять же должны быть установлены и болты и замок капот, иначе толку нет. Попасть в салон автомобиля проблем нет.

Но для себя же все таки выбрал блокиратор рулевого вала «Гарант Блок Люкс». Давно думал покупать или нет. Первый себе поставил отец после того как неопознанные тела усидчиво терлись у его машины. Благо чужой человек поспособствовал предотвращению непредвиденных обстоятельств. После этого отец поставил блокиратор и теперь живет спокойно.

Теперь на покупку Гаранта решились я и брат.

Не всегда есть возможность оставить машину под присмотром. Лишняя безопасность не помешает. Поэтому считаю, что помимо электронных противоугонных систем обязательно надо ставить механические блокираторы. Потому как бесшумно Гарант не снять, или займет много времени. Замковая часть надежная, открыть личинку тяжело. Остаётся только пилить муфту. А это как минимум привлекает лишнее внимание и требуется время. На ютубе полно видео на данную тему.

Почему именно Гарант? Может конечно поддался видеороликам в интернете, но я мониторил много форумов и читал отзывы людей. Так же уже на двух машинах в семье стоят данные блокираторы. Плюсов больше чем минусов.
Вот описание с сайта производителя:
Почему защита от угона «Гарант БЛОК» работает?
1. Затруднен доступ к месту установки рулевого блокиратора. Работать каким-либо слесарным инструментом или болгаркой не получится из-за ограниченного пространства в салоне.
2. Стопор исключают доступ к соединительным винтам, полностью закрывая их в установленном состоянии.
3. Вращающийся защитный стакан и диск-ловушка из нержавеющей коррозионностойкой стали исключают высверливание.
4. Доступ к стопорному кольцу, фиксирующему диск-ловушку, затруднен.
5. Стопор из полированной закаленной стали имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, не проскальзывающую в руке и сохраняющий комфортную температуру в самое холодное время года
6. Дисковый механизм секретности Abloy имеет 360 000 000 возможных комбинаций ключа и не подвержен бампингу.

Плюсы:
— надежный;
— крепкий;
— проверенный;
— простота в установке;
— простота в эксплуатации;
— при продаже авто можно снять;
— сделан в России (мне душу греет это, ребята молодцы =) ). Так же как сигнализации Starline. Был у ребят в Питерском офисе, с фокусом с прошивкой возились. Мне доставляет удовольствие, когда я вижу качественный продукт произведенный в России. Так же как Карттюнинг. На фокус спойлер покупал у ребят из Тольятти.

— безопасность! Да это важно. Когда изучал данный вопрос, наткнулся на видео

— и самое главное он выполняет то, ради чего создан!

Минусы:
— неудобно устанавливать стопор (дело привычки);
— цена, но это спорно;
— необходимо помнить снимать и ставить ( опять же дело привычки);
— необходимо не лениться ставить.
Блокираторы приобретал напрямую у производителя ФЛИМ. У них на сайте можно так же посмотреть список партнёров в вашем городе. Устанавливать буду сам. Займусь этим чуть позже, когда слегка потеплеет.