Всем привет. Как я уже писал тизер, что приборка была уже заказана. Где-то недельку назад она пришла, но на работе такая задница, что некогда написать об этом)
Так вот, на выходные мчу в Краснодар, получаю посылку, прям там же и устанавливаю:
Теперь опишу плюсы данной приборки:
1. Все таки она офигенски выглядит. Фото этого не может передать. Цвета сочные, стрелочки классные…
2. Сам БК тоже поинтересснее. Выводит много всякой инфы. Самое интересное, что на этой приборке уровень топлива отображается ощутимо точнее.
3. Есть режим день и ночь с плавным розжигом. Когда вкл или выкл свет приборка плавно меняет яркость. И при вкл и выкл зажигания так же плавно включается и выключается.
Одним словом — приборка зачет.
Но вот без ложки дегтя не обошлось:
На приборке не отображаются поворотники, сигнализатор открытой двери, включение ближнего и дальнего света. Сразу скажу, что основные сигнализаторы (чек, ручник, акум абс, родушка и пр…) работают четко.
Есть предположение, что эти сигнализаторы приходят от цкбэ от люксовых моделей.
Так что если у вас норма или стандарт, думаю, не спешите заказывать эту приборку.
Я пока катаюсь так (не сильно критично отсутствие этих сигнализаторов), а то на старую приборку не очень охота возвращаться.
Благодаря публикации Роспатента стало известно, как будет выглядеть приборная панель на обновленном семействе самой доступной вазовской модели.
LADA > Granta
Новая, унифицированная приборная панель должна появиться на всех вариантах Гранты: седане, лифтбеке, хэтчбеке и универсале Lada Kalina.
Изменений немного: приборная панель получила такую же графику шкал, как на Ладе Весте. Красная зона тахометра начинается от 6000, а не от 5500 об/мин. Между двумя основными циферблатами находится экран бортового компьютера, который теперь имеет символы бело-лунного цвета.
Исчезло дополнительное окошко, куда можно было выводить отдельные данные. Теперь сверху на борткомпьютере находится россыпь контрольных ламп. Такое же решение применяется на приборке двух моделей Datsun для российского рынка. Напомним, что седан Datsun on-DO построен на базе Лады Гранты, а базой для хэтчбека mi-DO послужила Lada Kalina.
Судя по тому, что в очередном бюллетене «Промышленные образцы», опубликованном Роспатентом, больше нет упоминаний вазовской продукции, никаких других серьезных перемен интерьер Лады Гранты не претерпит. Ранее ходили слухи о том, что завод изменит архитектуру всей передней панели и центральной консоли.
- Обновленное семейство Lada Granta будет представлено на Московском международном автосалоне в конце августа этого года. Завод пообещал как минимум пять премьер.
- Внешность обновленного седана была официально рассекречена в середине июля этого года. Затем появились шпионские фото обновленного лифтбека и хэтчбека Lada Kalina, который также превратится в Гранту.
Заказал новую панель приборов с двумя дисплеями и два порулевых переключателя.Мечтаю поставить круиз контроль.Жду посылку.На днях должна приехать.Волнуюсь, получится ли.Всё таки почти 10тыс
Price tag: 9 550 ₽ Mileage: 29300 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 17
Задавал вопрлс мастеру в диллерском центре на эту тему когда делал ТО. Сказал что на норму такую шляпу не поставить. Только на люксовых будет работать. Воткнуть сказал можно конечно что угодно, но без внушительных затрат не обойтись (((
ради круиза можно было бы обойтись 4000 рублей.
Это как интерессно?
Бж калины. В моих бывших глянь
Нафиг этот круиз нужен?))) Вот реально не понимаю на механике
У меня был на гольфе круиз на механике. Хочу сказать что его очень не хватает на гранте. Постоянно дорога на дальние расстояния.
Не понимаю его смысл на трассе вообще. нога устает?)) Передачи в ручную подтыкать. Другое дело на автомате, когда и в горку сам ползет с той же скоростью подтыкать нужную передачу. и после торможения сам набирает заданную скорость.
Не понимаешь потому что не было возможности испытать. 119 поставил и едешь везде. Если тасса еще с двумя полосами в попутном направлении, то вообще красота.
Как это не понимаю, когда у меня круиз на блейзера)))))
Нафиг этот круиз нужен?))) Вот реально не понимаю на механике
Вот и я не понимаю. Одно время хотел поставить. Но потом попробовал у знакомых на Калине и Весте (механика) и понял, что деньги можно на другое потратить. В нашей местности абсолютно бесполезная вещь. Годится только для пустых дорог без горок и поворотов.
Нафиг этот круиз нужен?))) Вот реально не понимаю на механике
Вот как раз на механике и нужен.Ездил в дальняк так нога правая устаёт и нужно определённую скорость держать.А тут поставил определённую скорость и едь себе спокойно да и на бензине экономишь так как не газуешь сильно.
Ездил из Питера в Волгоград на круизе, туда ехал не спеша, специально выставил 90- доехал быстрее обычного, на разминки не останавливался -нога не устаёт, ехать намного легче… Обратно решил проверить, будет ли быстрее, если поеду 110- минут на 20 быстрее- постоянно тормозишь и обгоняешь т.к. фуры едут медленнее чем 110, а на 90 я ехал спокойно, обгонял очень мало… И никакие передачи не дёргаешь, просто тот кто говорит, что у него на блейзере стоит круиз, он на механике с круизом не ездил…
