Мы протестировали 11 моделей наиболее популярных шипованных шин по цене от 2500 рублей за штуку. От более дешевых отказались: это либо совсем древние модели, либо посредственные копии популярных покрышек.
Подбираем компанию
Самый доступный по цене — Cordiant Snow Cross. Полностью отечественная (и разработка, и изготовление) шина, модернизированная в прошлом году. Чуточку дороже еще одна модель прошлого сезона — Dunlop SP Winter Ice 02.
Еще четыре шины, которые по сегодняшним меркам можно назвать недорогими, – Nitto Therma Spike (второй бренд японской компании Toyo), южнокорейская Kumho WinterCraft Ice, пользующаяся спросом Formula Ice (разработка Pirelli, а производство российское) и популярная на рынке «японка» малайзийской «сборки» Toyo Observe G3‑Ice.
Из представителей второго эшелона — новые модели с немецкой и финской родословной, но произведенные в России: Gislaved Nord Frost 200 с протектором, скопированным с ContiIceContact первой генерации, и Nordman 7 c «лицом» шины Hakkapeliitta 7.
И наконец, лидеры наших прошлых тестов: Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Continental IceContact 2. А также горячая новинка от компании Nokian — модель Nokian Hakkapeliitta 9.
Покрышки на севере
Мы уже проводили испытания за пределами России и считаем этот опыт весьма положительным. На сей раз решили отправиться на зимний полигон компании Pirelli. Расположен он в северной части Швеции, в провинции Норрботтен, недалеко от городка Эльвсбюн. Ледовые трассы проложены на замерзшем озере Лилькорстреск (Малое Крестовое болото), а снежные — по его берегам.
В начале февраля туда были доставлены заранее обкатанные шины, а в конце месяца мы провели все снежные и ледовые тесты. Температура во время испытаний колебалась от —1 до —15 ºС, однако поначалу шведский север заставил сильно понервничать. В первый день нашей работы на берега Ботнического залива пришел теплый атмосферный фронт — и температура воздуха поднялась до плюс семи градусов! Снег и лед таяли на глазах. Местные говорили, что за всю жизнь не помнят такого тепла в феврале. Лишь на третий день, вечером, подморозило, подтаявший озерный лед вновь окреп и через сутки уже держал автомобиль. Приступаем к тестам на льду!
Седлаем новенький хэтчбек Kia Rio и уточняем собственный «инструментарий». На этот раз во всех упражнениях эксперты дают оценку не в целых баллах, а с шагом в полбалла — для большей корректности результатов.
По тонкому льду
Лучший разгон, 6,5 секунды, Rio показал на шинах Continental, второй результат — на Nokian: 6,8 секунды. Никто и не сомневался, что шины, имеющие по 185–186 шипов, окажутся впереди. Однако им на пятки наступают Cordiant, Goodyear и Nordman, у которых по 110 шипов, – эта троица показывает результат 6,9 секунды. Самый затяжной разгон — у Kumho: 9,7 секунды.
В торможении Nokian выигрывает у Континенталя самую малость — 16,4 метра против шестнадцати с половиной, а третий результат, 16,7 метров, показывает Goodyear. Замыкающей вновь оказалась Kumho: 23,7 метра.
Яма в нуле
Управляемость оцениваем на трассе замкнутой конфигурации. Это «дорожка» длиной около километра с виражами разного радиуса и длинным прямиком. А главное — здесь очень скользкий, отполированный ветром лед. Оценку проводим вдвоем, на каждом комплекте шин едем по три круга каждый, затем меняемся.
Черт! Неимоверно скользко! Чтобы поменяться местами, пришлось буквально переползать с одной стороны на другую, не отрывая рук от машины.
Самый высокий балл в этом упражнении заслужили покр
Пережить истинную русскую зиму можно только благодаря зимним шинам: ваш автомобиль скажет вам спасибо. Сегодня наша редакция представляет вашему вниманию актуальный рейтинг ТОП 7 лучших зимних шин R15: характеристики, цены, отзывы. Сделайте правильную покупку благодаря нашей статье.
Содержание:
Зимние шины R15: рейтинг ТОП 7, отзывы
Наш сегодняшний топ состоит из таких моделей:
- Triangle IceLink;
- Dunlop SP Winter Ice 02;
- Michelin X-Ice North 3;
- Nordman 5;
- Hankook Winter i*Pike RS+;
- Continental ContiIceContact 2;
- Nokian Hakkapeliitta 8.
Предлагаем поближе ознакомиться с каждым из представленных вариантов.
Triangle IceLink
При производстве данных шин используются новейшие технологии с улучшенной резиновой смесью и современным рисунком протектора. Благодаря чему поведение вашего автомобиля на дороге будет максимально оптимальным.
| Страна | Китай |
| Масса (кг) | 10.1 |
| Гарантия (лет) | 1 |
Стоимость: от 2800 до 7840 р.
Плюсы
- отлично тормозит на сухом асфальте;
- низкий уровень шума при езде.
Минусы
- жесткие;
- достаточно слабое торможение на мокрой поверхности.
По совету знакомого, решил приобрести именно эти шины. И не пожалел: резина тихая, отлично держит дорогу. За такую стоимость – отличный вариант на зиму для вашего автомобиля.
Dunlop SP Winter Ice 02
Отличный вариант для кроссоверов и полноприводных универсалов. На средней части протектора сложный рисунок, развитая плечевая зона – все указывает на хороший потенциал резины.
| Страна | Таиланд |
| Вес (кг) | 10.2 |
| Гарантия (лет) | 1 |
Цена: от 2365 до 13871 р.
Плюсы
- удобное и уверенное управление вне асфальтной зоны;
- шины очень устойчивые на твердой поверхности;
- надежное качество известного бренда;
- высокий уровень тормозных свойств на снегу и мокром покрытии.
Минусы
C нашими снежными зимами обязательно следует выбирать проверенные временем шины. И Dunlop для меня именно такие: на асфальте держатся уверенно, отлично тормозит на снегу. По поводу шума – при таких отличных характеристиках, такая незначительная деталь достаточно несущественна, можно привыкнуть.
Michelin X-Ice North 3
Что в основном ищут покупатели зимней шины? Глубокий направленный вектор. Именно таким обладают представленные шины. Должны предупредить: такая резина предназначена для тех, кто умеет ею правильно пользоваться. Это связано с достаточно мягким составом шин (в результате могут возникнуть некоторые проблемы при маневрировании, а то и потеря шипов).
| Страна | Россия |
| Масса шины (кг) | 9.3 |
| Гарантия (лет) | 5 |
Цена: от 3110 до 28054 р.
Плюсы
- стойкие к морозу;
- одни из лучших тормозных свойств на мокрой поверхности и снегу среди представленных вариантов;
- мягкий состав.
Минусы
- весной не откладывайте поход в шиномонтаж: шины размягчаются при резком потеплении.
Главным показателем качества данной резины для меня, как для опытного водителя, является то, что она прекрасно ведет себя даже в -30 градусов. Можете смело штурмовать самые огромные снежные сугробы – резина справится без проблем. Но к сожалению, теплая погода с плюсовой температурой явно не для нее. А вот для зимы подойдет идеально!
Nordman 5
Нордман – известная российская компания по производству шин. Отличные отзывы покупателей, высокое качество при производстве – шины зарекомендовали себя на 5+ на российских дорогах, благодаря чему пользуются невероятной популярностью.
| Производитель | Россия |
| Вес (кг) | 8.4 |
| Гарантия (лет) | 1 |
Цена: от 2370 до 13746 р.
Плюсы
- высокий уровень управляемости на льду;
- отличное качество: шины достаточно крепкие;
- хорошее сцепление с дорогой;
- небольшой уровень шума во время езды;
- минимальный расход топлива.
Минусы
- слабовато тормозит на сухом асфальте.
Перечитал множество отзывов на шины перед покупкой. Nordman 5 имеет достаточно высокие оценки при большом количестве пользователей. Решил приобрести именно их. И к счастью, не прогадал! Уверенно чувствуют себя на дороге – справляются с любыми снежными сугробами, не буксует и не сносит на парковке.
Hankook Winter i*Pike RS+
Заслуженное второе место в журнале “За рулем” заняла данная резина. И благодаря своему качеству, смело потеснила не менее известных конкурентов. Одни из самых лучших тормозных свойств и отличный мягкий состав.
| Страна | Южная Корея |
| Масса шины (кг) | 9.1 |
| Гарантия (лет) | 1 |
Стоимость: от 2310 до 17386 р.
Плюсы
- минимальный расход топлива;
- отлично управляется на ледяной дороге;
- мягкий состав;
- высокий уровень тормозных свойств на мокрой поверхности.
Минусы
- слабо тормозит на сухом асфальте;
- достаточно шумные.
Continental ContiIceContact
Ну как же обойтись без немецкого “шинного гиганта” Continental ContiIceContact? Лидирующие позиции в известных автомобильных журналах уже который год подряд! Представленную резину можно смело назвать одной из лучших, а все благодаря великолепным характеристикам.
| Страна | Германия |
| Масса шины (кг) | 9.2 |
| Гарантия | 6 месяцев |
Цена: от 3155 до 31653 р.
Плюсы
- очень мягкий состав;
- низкий уровень шума;
- хорошо держится на поворотах;
- высокое немецкое качество, проверенное временем;
- отлично тормозит не только на мокрой поверхности, но и на сухом асфальте;
- не дубеет при минимальных температурах.
Минусы
- на скорости 90 км в час – повышенный расход топлива;
- больше износятся из-за мягкого состава.
Резина великолепная! Тихая, комфортная. Благодаря мягкому составу практически не ощущается никаких неровностей, а для наших дорог это почти чудо, согласитесь. Уверенно идет по заледенелой поверхности, едет предсказуемо, никуда не уводит в сторону. Не буду врать, износиться, конечно, быстрее из-за мягкости, однако, оно того стоит. Для хорошей машины должны быть и шины премиум класса.
Nokian Hakkapeliitta 8
Идеальные шины для суровой русской зимы, усиленные арамидными волокнами. В 2014 году заняли заслуженное первое место сразу в двух автожурналах: “За рулем” и “Авторевю”.
| Производитель | Россия |
| Вес (кг) | 8.5 |
| Гарантийный срок (лет) | 1 |
Цена: от 2575 до 29041 р.
Плюсы
- отличное сцепление на ледяной и снежной поверхности;
- хорошо тормозит на сухом асфальте;
- минимальный расход топлива;
- шины не вылетают;
- низкий уровень шума;
- легко управляется при любой погоде;
- образцовая проходимость.
Минусы
- при управлении требуется балансировка;
- может немного шуметь до обкатки.
Самые лучшие шины, которые у меня были. Попал как-то раз в снег, думал, все, не выберусь, однако, резина справилась сама. Гребет отлично! Вообще, никаких нареканий нет. К тому же легко управляется и тормозит и на льду, и на сухой поверхности.
Списки лучших
Предлагаем вам отдельно выделить еще несколько топовых вариантов шин:
- Всесезонные– Goodyear Vector 4Seasons Gen-2.
- Бюджетные – Toyo Snowprox S941.
- Нешипованные– Toyo Observe Garit GIZ.
Разберем представленные варианты ниже.
Всесезонные – Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Один из известнейших американских брендов. Резину можно использовать абсолютно в любых погодных условиях: и во время суровой снежной зимы, и жаркого и сухого лета. Шипы имеют абсолютно оригинальную конструкцию, благодаря чему отлично тормозят на льду.
| Страна | США |
| Масса шины (кг) | 8.2 |
| Гарантия (лет) | 1 |
Стоимость: от 3 061 до 18757 р.
Бюджетные – Toyo Snowprox S941
Toyo – известная японская компания с отличной репутацией, проверенной временем. Представленная модель резины является достаточно бюджетной, тем не менее, качественной. Ориентирована, в основном, на средний класс. Шины мягкие, не создают много шума и отлично справляются с заснеженными дорогами.
| Изготовитель | Япония |
| Вес (кг) | 6.7 |
| Гарантийный срок (лет) | 1 |
Цена: от 2603 до 10421 р.
Нешипованные – Toyo Observe Garit GIZ
Ещё один вариант резины ранее представленной японской компании. Улучшенная резиновая смесь устранила пленку между шиной и льдом, благодаря чему уровень управляемости, сцепления и торможения значительно вырос. Кстати, в состав резины были добавлены микрочастицы скорлупы грецкого ореха – позаимствованная технология у гоночных авто для лучшего сцепления с трассой.
| Страна | Япония |
| Масса шины (кг) | 10.3 |
| Гарантийный срок (лет) | 1 |
Стоимость: от 2450 р. до 10364 р.
Сравнительная таблица представленных моделей
Более краткую информацию вы можете найти в таблице.
| Модель | Масса | Изготовитель | Тип | Гарантия |
| Triangle IceLink | 10.1 | Китай | легковые | 1 |
| Dunlop SP Winter Ice 02 | 10.2 | Таиланд | легковые | 1 |
| Michelin X-Ice North 3 | 9.3 | Россия | легков. | 5 |
| Nordman 5 | 8.4 | Россия | легков. | 1 |
| Hankook Winter i*Pike RS+ | 9.1 | Южная Корея | для легк. автомобилей | 1 |
| Continental ContiIceContact 2 | 9.2 | Германия | легков. | 6 месяцев |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | 8.5 | Россия | для легков. авто | 1 |
Видео-обзор тестов
Предложенное видео поможет вам лучше разобраться в том, какие зимние шины лучше выбрать.
Зимние шины обеспечивают должное сцепление с покрытием, в том числе снегом и льдом, гарантируют минимальный тормозной путь и прочие характеристики, которые необходимы для безопасной езды.
Ниже представлен топ покрышек от различных производителей, основанный на отзывах автовладельцев, и составленный на их основании рейтинг зимних шин.
Таблица: Топ-12 лучших шин
| Модель | Лучшие особенности | Диаметр, R | RunFlat | Индекс максимальной скорости | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Ice Zero | шипованные по отзывам | 14/15/16/ 17/18/19/ 20/21/22 |
опционально | H (до 210 км/ч) | Узнать цены |
| Bridgestone Blizzak Revo GZ | нешипованные шины по отзывам | 13/14/15/ 16/17/18/ 19 |
нет | S (до 180 км/ч) | Узнать цены |
| Continental IceContact 2 | шипованные 2016 – 2017 | 13/14/15/ 16/17/18/ 19/20/21 |
опционально | T (до 190 км/ч) | Узнать цены |
| Continental ContiWinterContact TS850 | нешипованная 2016 – 2017 | 12/14/15/ 16/17/18/ 19/20/21 |
опционально | W (до 270 км/ч) | Узнать цены |
| Continental IceContact 2 SUV | шипованная для кроссоверов | 15/16/17/ 18/19/20/ 21 |
опционально | T (до 190 км/ч) | Узнать цены |
| Bridgestone Blizzak DM-V2 | нешипованные для кроссоверов | 15/16/17/ 18/19/20/ 21/22 |
нет | T (до 190 км/ч) | Узнать цены |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 | недорогие | 13/14/15/ 16/17/18/ 19/20 |
опционально | T (до 190 км/ч) | Узнать цены |
| Cordiant Winter Drive | бюджетные (липучки) | 13/14/15/ 16/17 |
нет | H (до 210 км/ч) | Узнать цены |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 | шипованная, тест "За рулем" | 13/14/15/ 16/17/18/ 19/20/21 |
опционально | V (до 240 км/ч) | Узнать цены |
| Nokian Hakkapeliitta R2 | нешипованные, тест "За рулем" | 15/16/17/ 18/19/20/ 21 |
опционально | R (до 170 км/ч) | Узнать цены |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 | шипованные, тест "Авторевю" | 16/17/18/ 19/20/21/ 22 |
опционально | T (до 190 км/ч) | Узнать цены |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV | нешипованные, обзор "Авторевю" | 14/15/16/ 17/18/19/ 20/21 |
опционально | R (до 170 км/ч) | Узнать цены |
1. Pirelli Ice Zero – лучшая зимняя шипованная резина по отзывам (2019 — 2020)
В рейтинге шиповок для зимы почетное место занимают покрышки Pirelli Ice Zero с эффективным торможением и хорошей устойчивостью. Отлично держат дорогу на скорости, уверенно себя ведут на крутых заснеженных подъемах, тормозят и останавливаются быстро и полностью, после автомобиль трогается без проблем.
Нет склонности к заносам, хорошее сцепление с укатанным и рыхлым снегом, льдом. Резина мягкая, достаточно шумная, но не критично. Шум заметен в основном на асфальтовом покрытии, на снегу не слышна. Большое количество шипов, из-за чего сниженная скорость торможения на асфальте. Но уверенно держит любую дорогу.
-
торможение; курсовая устойчивость; сцепление на льду, снегу (рыхлом, укатанном); держит любую дорогу.
-
шумная, на асфальте; сниженное качество торможения на асфальте из-за большого количества шипов.
2. Bridgestone Blizzak Revo GZ – лучшие зимние нешипованные шины по отзывам
Среди шин-липучек лидирующее место в рейтинге занимают зимние автопокрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ. Они стали лучшими в своей категории согласно отзывам и проведенным тестам. У нешипованных покрышек мощная боковина, что обеспечивает отличную управляемость. Шума практически нет: тихая, мягкая, держит дорогу, входит в повороты.
Нешипованная резина – идеальный вариант для городов, в которых зима малоснежная, но холодная. Комфортные автопокрышки, с которыми уверенно управляешь автомобилем на любой скорости. На снегу ведут себя почти так же, как шипованные. Четко и практически без задержек реагируют на поворот руля.
-
тихая; мягкость; разгон; качественное сцепление; управляемость; торможение на укатанном снегу и асфальте.
-
торможение на льду хуже; достаточное жесткое прохождение неровностей асфальта; при температуре выше нуля возникает ощущение плавающих шин.
3. Continental IceContact 2 – лучшие зимние шипованные шины (2018 — 2019)
Тихие, комфортные автопокрышки с шипами Continental IceContact 2 . Произведены в России на немецком оборудовании, качество покрышек высокое, сравнимо с европейскими аналогами. При этом цена доступна. Держат дорогу, нет резкого срыва при заносах на льду, контролируются плавно и уверенно. Хорошая управляемость и на асфальте, и на снегу или льду, валкость на поворотах отсутствует.
Отлично тормозит на любых покрытиях, дорогу держит, в том числе в гололед. Хорошо балансируется, практически нет колейности. Отсутствует характерный шум необкатанной шиповки, при этом шипов на самой покрышке больше, чем у более шумных аналогов, шипы не вылетают. Резина мягкая, но все равно курс держит отлично.
-
управляемость на любой трассе; отсутствие валкости при поворотах и перестроении; отсутствие характерного шума шипов; сцепка с дорогой.
-
некоторая шумность, но дискомфорта нет; цена.
4. Continental ContiWinterContact TS850 – лучшая зимняя нешипованная резина (2018 — 2019)
Среди нешипованных покрышек для зимы, лидером стала Continental ContiWinterContact TS850. Согласно отзывам, это по-настоящему тихие, комфортные шины с хорошей управляемостью и сцеплением с дорогой. Трассу держит в сильный снегопад, на льду также хорошее сцепление для нешипованной резины.
Отличные покрышки для тех, кто предпочитает тишину и комфорт при езде в зимнее время года. Автопокрышки мягкие, комфортные, без спортивного уклона, по асфальту без снега ездит практически на летней скорости. По глубокому снегу или каше медленнее. Курсовая устойчивость выше средней, реакция на движения рулем умеренная.
-
тихие; хорошая управляемость; зацеп с дорогой; комфорт.
-
некоторые размеры сложно найти; для езды по глубокому снегу или каше не подходят, буксуют; средняя курсовая устойчивость.
5. Continental IceContact 2 SUV – шипованная резина для кроссоверов и внедорожников
Если у вас кроссовер или джип, обратите внимание на зимние автопокрышки Continental IceContact 2 SUV. Резина отлично держит на любом покрытии, в том числе и при гололеде. Тихая, мягкая, отзывчивость руля с ней повышается, ходовая работает лучше.
В меру шумные автопокрышки для зимы, комфортные, удачный вариант как для большого города, так и выездов за город. Качественное торможение на сухом и мокром асфальте, в этом качестве практически не ощущаются отличия с нешипованной резиной. Хорошо идет и тормозит по снегу, проходимость по снежной каше. Уверенно идет и тормозит на льду и укатанном снегу, отсутствует колейность на асфальте, нет боковых срывов.
-
малошумность; сцепление с дорогой; мягкость; держит дорогу в гололед, снег; надежность.
-
высокая стоимость; мягкая боковина, но при этом все же прочная.
6. Bridgestone Blizzak DM-V2 – нешипованные шины для кроссоверов и внедорожников
Чтобы обеспечить безопасность во время езды зимой, обладатели джипов, кроссоверов, внедорожников отдают предпочтение нешипованным автошинам известного бренда — Bridgestone Blizzak DM-V2. На таких авто езда часто более агрессивная, по колеям, ямкам, различному покрытию. Шины хорошо себя ведут на мокром асфальте и сухом покрытии, уверенно себя чувствуют в снежной каше. Протекторы-чашечки позволяют идти без пробуксовок по снегу.
Покрышки остаются мягкими при любом температурном режиме, что позволяет им оставаться бесшумными в любую погоду.
«Проглатывает» мелкие трещины и выбоины на асфальте. На чистом и гладком льду у «липучки» достаточно большой тормозной путь, при температуре выше -10 по льду и укатанному снегу очень скользкая, может заносить. Но при морозе от -15 и более уверенное сцепление и на льду, и на укатанном снегу, и на любом покрытии.
-
соотношение цены и качества; держит любую дорогу; отличное сцепление; хорошо себя ведет на снегу, в снежной каше; мягкая при любой температуре; бесшумная.
-
заносы на укатанном льду; тяжело выбираться из колеи; длинный тормозной путь на льду.
7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 – недорогие шипованные шины для зимы
В бюджетном сегменте шипованных зимних покрышек себя зарекомендовали Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 с большим сроком службы. У резины не вылетают шипы, покрышки хорошо держат дорогу при смешанном стиле езды. Протектор не стирается долгое время, шипы не пропускают воздух.
Шипованные Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 одинаково хорошо управляемы на льду и снегу, на асфальте тормозят немного хуже, что понятно для такого типа зимних покрышек. У резины отличное качество сборки и установки шипов, позволяют хорошо держать дорогу даже на неполном приводе. Отличаются длительным сроком эксплуатации, долго не стираются.
-
держак; длительный срок службы; качественная сборка и установка шипов; управляемость (лед, снег – укатанный или рыхлый); шиповка не пропускает воздух.
-
относительно высокая стоимость; по асфальту тормозит хуже, чем по льду и снегу.
8. Cordiant Winter Drive – бюджетные нешипованные шины для зимы (липучки)
Среди нешипованной резины, так называемых шин-липучек, в бюджетной категории, по отзывам автовладельцев почетное место заняли Cordiant Winter Drive. Практически бесшумная, хорошо идет и тормозит по снежной каше, рыхлому и укатанному снегу. На льду ведет себя несколько слабее, тем не менее, в условиях города хорошая управляемость сохраняется.
Полностью предсказуемое поведение машины с резиной Cordiant Winter Drive, устойчивая к истиранию, мягкая, с хорошим протектором, но при температуре от 5 градусов выше нуля начинает «плавать». Отличный вариант для спокойной зимней езды, по сугробам-из сугробов отлично выходит.
-
предсказуемое поведение на различных поверхностях; не стирается; мягкая; хороший протектор; приемлемая стоимость.
-
торможение на льду хуже; несколько шумная для нешиповки; плавает при температуре выше +5.
9. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 – шипованная резина: тест журнала «За рулем»
Автопокрышки Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 были протестированы журналом «За рулем», и названы лучшей шипованной резиной для езды зимой. На ней имеются шипы ромбовидной формы, а не просто штыри, уверенно ведет себя и на асфальте, и в колее, не ведет и не бросает. На поворотах шины ведут себя плавно и предсказуемо.
По свежему мокрому снегу, на замерзшей ледяной корке, укатанном снегу и льду ведет себя уверенно и предсказуемо, тормозит четко и уверенно по предсказуемой траектории. На поворотах может немного сносить заднюю ось, но вполне контролируемо. По льду ведет себя так же, как и на асфальте в пределах разумной скорости, присутствует шум в промежутке от 60 до 110 км/ч.
-
ромбовидные шипы; отсутствие колейности; управляемость на поворотах; не плавает на асфальте; держит дорогу (лед, снег, кашу).
-
стоимость; шумность.
10. Nokian Hakkapeliitta R2 – нешипованные покрышки: тест журнала «За рулем»
Тихая нешипованная резина для езды зимой, одна из лучших согласно тестам журнала «За рулем» — Nokian Hakkapeliitta R2. Хорошо держит дорогу на льду, свежевыпавшему снегу и по снежной каше, уверенное поведение при перестраивании и парковке, в том числе в нечищеных от снега парковочных местах.
Резина крепкая, мелкие ямки, стыки, неровности и трамвайные пути на скорости не ощущаются, проходят очень мягко. Отличный вариант зимних автопокрышек для использования в городской черте. В теплую погоду от +5 машина хуже реагирует на повороты руля, при обгоне, появляется колейность. Однако резина довольно быстро изнашивается и стирается, но при этом на «липучесть» особого влияния это не оказывает.
-
тихая; мягкая; устойчивость; хорошо держит дорогу; высокий скоростной индекс.
-
относительно быстрый износ; стоимость.
11. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 – шипованные шины: тест «Авторевю»
По проведенным тестам журнала «Авторевю», Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 стала лучшей зимней шипованной резиной. Шины Якогама отлично держат дорогу, мягкие, по снегу идут как по асфальту. Уверенно ведут себя на поворотах на большой скорости и при экстренном торможении.
Машина идет в гору на этих шинах без пробуксовки, на гололеде при поворотах не заносит. Резина не боится колеи, в том числе обледенелой, на льду шипы работают на все 100%, управление комфортное и предсказуемое. В снежной каше также хорошо идет, тормозной путь небольшой. Шины для заснеженных дорог. На малой скорости шум отсутствует, появляется, когда авто едет свыше 120 км.
-
отсутствует колейность; нет шума на средних скоростях; держит дорогу; экстренное торможение; уверенно держит повороты.
-
цена; обкаточный период дольше, чем на аналогичных шинах.
12. Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV – нешипованные покрышки: обзор «Авторевю»
Автошины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV идут по заснеженной трассе на скорости выше 100 км. Также отлично себя ведут на дороге со свежевыпавшим снегом, по снежной каше, по чищеному асфальту и даже по лужам. Очень тихая и мягкая резина, держит дорогу с любым асфальтовым покрытием.
У машины появляется хорошая курсовая устойчивость, небольшой тормозной путь. Автопокрышки Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV подойдут для средней полосы с мягкими зимами, потому что на чисто зимних покрытиях и условиях качество управляемости снижается. При этом с такими покрышками машина идет по глубокому снегу.
-
тихая; проходимость по сугробам; уверенно держит колею; проходимость по льду, снежной каше, лужам.
-
цена; увеличенный расход топлива.
Выбираем зимние шины правильно
Для их изготовления используется специальный химический состав, чтобы обеспечить зимним автопокрышкам требуемые свойства. Автомобильную резину необходимо менять исходя из сезона: в зимнюю рекомендовано переобувать машину тогда, когда на протяжении недели температура не становится выше 5-7 С. Чтобы подобрать подходящие зимние шины, следует придерживаться некоторых рекомендаций.
Основные характеристики хороших зимних шин
Определитесь с бюджетом, который готовы потратить на приобретение комплекта зимних покрышек. Как правило, стоимость автопокрышек обусловлена брендом и страной.
Зимние шины бывают шипованными и фракционными, то есть нешипованными (липучки) – это, наверное, главный критерий выбора. Причем нешипованные могут быть европейскими и скандинавскими. Каждый типаж подходит под свои условия эксплуатации:
- Шипованные — качественный зацеп с дорожным покрытием и торможение. Они предназначаются для использования на твердом льду, вариант для регионов, где зимы холодные и суровые, с частым гололедом и использования вне города. Такая резина шумная, что объясняется наличием шипов, по асфальту быстро стирается и теряет характеристики.
- Нешипованные скандинавские покрышки рекомендованы там, где зима затяжная и с обилием снега. Не боятся сугробов и снежных переметов. Сцепление с дорогой обеспечивают протекторы: чем больше на них полостей-ламелей, тем лучше сцепка со снежным покрытием. По внешнему краю протектора также располагаются грунтзацепы, которые обеспечивают максимальное пятно контакта. Рекомендованы к применению при t ощутимо ниже -0 и ниже, на дорогах с большим количеством снега. Такие шины мягкие, а потому для езды на льду не подходят, а на сухом асфальте износоустойчивость резко снижается, плывут.
- Нешипованные шины европейской разновидности – идеальный выбор для использования регионах с мягкими зимами, где часто выпадает мокрый снег или дождь. Идут по снежной каше, безопасны на высоких скоростях. Но в гололед и по укатанному снегу характеристики сцепления с дорогой хуже, при движении на сухом асфальте при низкой температуре, со снежной кашей.
Также важно смотреть на дату изготовления зимних автопокрышек, так как срок годности резины для зимы составляет 5 лет. Показатель стойкости к износу, индекс указан на боковине.
Лучше выбирать максимальный показатель. Также современные автопокрышки оснащены технологией Run Flat: даже при сдутии шины, она остается на диске и остается способной выносить вес автомобиля.
Еще один показатель – индекс скорости: каждая модель автопокрышек рассчитана на использование в скоростном диапазоне, в котором гарантируется оптимальное сцепление резины с дорогой.
Производители
Ранее лучшим производителем зимней авторезины считались скандинавские бренды. Но российские компании выпускают покрышки, обладающие качествами, не уступающими ни скандинавским, ни европейским аналогам. Среди российских брендов стоит отметить Amtel, Cordiant, Кама, Nokian.
Среди европейских производителей зимней авторезины популярностью пользуются Barum, Continental, Matador, Michelin, японские – Bridgestone.
Причем, Nokian занимает лидирующие позиции по рейтингам на основе отзывов, а также тестов автожурналов, оставив далеко позади французских, японских и других конкурентов. При этом нельзя однозначно сказать, что Япония или Франция делает шины для российской зимы лучше, чем отечественные производители.
Основываясь на вышеприведенном рейтинге, а также рекомендациях по выбору покрышек, каждый автолюбитель сможет сделать правильный выбор.
