Электронный полис осаго без техосмотра

Не так давно в нашу жизнь вошли электронные полисы автогражданской ответственности. Электронный полис автогражданской ответственности имеет такую же юридическую силу, как и бумажный. Но не все автомобилисты знают как можно оформить автогражданку он-лайн и какие для этого потребуются документы.

Очень часто можно услышать вопрос о том, нужна ли диагностическая карточка ТС для оформления е-осаго или нет? О том какие нужны документы для оформления осаго через интернет и, что из себя представляет электронная версия автогражданки и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67 . Это быстро и бесплатно !

Что такое диагностическая карта и зачем она нужна?

Полис автогражданской ответственности в электронном формате является таким же действительным документом, как и бумажный вариант автогражданки (подробнее об этом читайте тут). На сегодняшний день многие специалисты в области страхования советуют распечатать данный документ и возить с собой (узнайте, что такое е-ОСАГО и нужно ли его распечатывать, в этой статье). Электронному полису ОСАГО не нужна печать, так как он заверен специализированной электронной подписью.

Карта диагностического осмотра авто – это документ, который выдается на конкретное ТС, прошедшее диагностический осмотр. Карточка диагностического осмотра ТС должна быть оформлена на бланке в формате А4. В диагностическую карточку авто вносится информация о проведенных в ходе технического осмотра ТС работах.

В ДК должно быть указано соответствует или нет автомобиль предъявляемым государством требованиям безопасности. Помимо этого ДК должна содержать сведения о том возможна или нет дальнейшая эксплуатация проверенного ТС.

Также в данном документе должен быть указан период действия этого документа. В том случае, если при осмотре ТС были выявлены несоответствия требованиям безопасности и экспертом было принято решение, что дальнейшая эксплуатация авто невозможна, то в ДК должны содержаться сведения о всех выявленных несоответствиях. На устранение несоответствий владельцу ТС дается 20 суток с момента получения им экспертного заключения на руки.

Если в течение 20 дней собственник авто не устранит выявленные в ходе технического осмотра несоответствия, то ему придется по-новой оплачивать диагностику авто.

Если же в течение 20 суток водитель устранит все описанные экспертом несоответствия безопасности, то он оплатит лишь те работы, которые будет проводить эксперт в ходе повторного осмотра.

Можно ли оформить полис без технического осмотра?

На самом деле приобрести полис автогражданской ответственности не имея на руках диагностической карточки вполне реально и на вполне себе законных основаниях.

Однако следует учитывать, что на это могут рассчитывать не все собственники ТС.

Согласно действующему законодательству автомобили, которым менее трех лет освобождаются от прохождения диагностического осмотра. Из этого делаем вывод, что до того как вашему авто исполниться 3 года вам проходить технический осмотр не обязательно. Для того чтобы представитель СК смог определить имеете ли вы право оформить договор автогражданской ответственности не имея на руках диагностического осмотра ТС или нет, вы должны будете предоставить паспорт вашего ТС.

Согласно действующему на территории РФ законодательству от даты выдачи в ПТС СК производит расчет полных лет ТС. Ведь не всегда срок покупки авто и дата выдачи ПТС совпадают.

Смотрите видео об оформлении полиса ОСАГО без техосмотра авто:

Какую роль играет возраст автомобиля?

На сегодняшний день приобрести полис автогражданской ответственности вы можете как онлайн, так и в офисе страховой организации. Многие автолюбители интересуются, а нужна ли карточка диагностического осмотра ТС при оформлении полиса он-лайн? В том случае, если страхуемое вами авто старше 3 лет, то сервис через, который оформляется страховка автоматически запросит у вас номер карточки диагностического осмотра.

Так что, если ваше авто старше трех лет, то в не зависимости от того оформляете ли вы ОСАГО он-лайн или же в офисе страховой организации пройти диагностический осмотр вам все же придется. Если вы оформляете полис на сайте СК, то должны будете внести в специальную форму необходимую информацию для проверки наличия у вас карточки диагностического осмотра ТС и отправить данную информацию на проверку.

Сервис автоматически проверит информацию по ЕАИСТО. В ЕАИСТО (единая база данных) храниться вся информация о прохождении диагностического осмотра. База ЕАИСТО открытая и получить достоверную информацию о прохождении диагностического осмотра на сегодняшний день может любой желающий.

Для этого вам нужно будет зайти на соответствующий сайт и ввести в специальной форме регистрационный знак вашего авто. Программа осуществит проверку в течение нескольких минут и выдаст вам запрашиваемую информацию. Данный сервис абсолютно бесплатный и для того чтобы осуществить проверку вам не нужно будет даже проходить регистрацию.

А при оформлении полиса автогражданской ответственности через интернет программа установленная на сайте СК самостоятельно проверит введенную вами информацию о номере диагностической карты и если в единой базе будет указана другая информация или вообще не будет никакой информации о вашем авто, то сервис СК откажет вам в оформлении полиса.

Оформление автогражданки онлайн без карточки диагностики: описание законных способов

В большинстве случаев СК не имеет права оформлять договор автогражданской ответственности, если у страхователя нет действующей карточки диагностического осмотра ТС. Однако существуют отдельные ситуации, при которых можно произвести оформление полиса ОСАГО даже без карты диагностического осмотра, а именно:

Оформить договор ОСАГО без действующей карточки диагностического осмотра могут владельцы ТС для которых законом не предусмотрено прохождение тех.осмотра.
Владельцы новых авто, которым нет еще 3 лет также могут оформить автогражданку без тех.осмотра.
В том случае, если авто направляется к месту прохождения ТО, водитель также может заключить договор автогражданской ответственности без ДК.

Лишь эти три исключительных случая позволяют оформить полис автогражданской ответственности без технического осмотра ТС. В любой другой ситуации для приобретения полиса автогражданской ответственности следует сначала пройти диагностический осмотр.

В том случае, если действие вашей карты диагностического осмотра закончилось после того как вы уже заключили договор обязательного страхования, вы можете не продлевать его до момента заключения нового договора ОСАГО.

Никаких штрафов со стороны ГИБДД за просроченный талон тех.осмотра не предусмотрено. А в случае ДТП страховая организация не вправе отказать в выплате из-за просроченной карточки диагностического осмотра.

Как пройти ТО для е-ОСАГО?

На сегодняшний день выдавать карты диагностического осмотра имеют право лишь дилеры, прошедшие аккредитацию в РСА. Для прохождения ТО вам понадобятся:

Паспорт или другой документ, удостоверяющий вашу личность.
Доверенность, если собственником авто является другое лицо.
СТП или ПТС.

Никакие дополнительные документы оператор СТО не имеет право требовать от водителя.

Возможные проблемы и штрафы

Почти для всех ТС, находящихся в личном пользовании у физических лиц, штрафные санкции за отсутствие карточки диагностического осмотра были отменены. Однако есть категория ТС, которые обязаны иметь действующую карту диагностического осмотра:

Машины такси.
Грузовые авто, которые предназначены для перевозки людей, число мест в которых более 8.
Автобусы.
Авто для перевозки опасных грузов.

Как говорится в ст.12 п.2 КоАП: Управление одним из вышеперечисленных транспортных средств без действующей карты диагностического осмотра, влечет за собой наложение штрафа от 500 до 800 рублей.

Таким образом получается, что если у вас авто относящееся к категории В, то вы не обязаны возить с собой и предъявлять сотруднику ГИБДД при проверке документов карту диагностики. Так как сотрудники ГИБДД не проверяют наличие карты диагностического осмотра у владельцев транспорта не относящегося к категории указанной выше, то и штрафа вы за отсутствие у вас данного документа не получите.

Однако следует учитывать, что и оформить договор автогражданской ответственности у вас также не получиться. В случае ДТП, в котором виновником выступает водитель у которого нет действующей карты диагностики авто, СК не имеет права отказать в выплате компенсации потерпевшему. Однако в данном случае СК имеет право предъявить виновному регрессные требования.

На сегодняшний день многие автолюбители задаются вопросом, а нужно ли вовремя проходить диагностический осмотр авто, ведь штрафов за просрочку данного документа не предусмотрено? Но на самом деле проходить диагностику необходимо вовремя и с каждым годом данная услуга становиться все более востребованной. В первую очередь, это нужно самому водителю, чтобы он был уверен в том, что его ТС находится в исправном состоянии.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 938-40-67 (Москва)
+7 (812) 467-30-58 (Санкт-Петербург)

Чтобы получить законное право на вождение автомобиля по дорогам общего пользования, мало купить машину и окончить курсы автошколы. Нужно получить гарантии, что транспортное средства находится в рабочем состоянии и не несёт угрозы окружающим, пассажирам, водителю. Для этого автомобиль проверяют эксперты в установленные законом сроки. А чтобы владелец имел стимул регулярно предъявлять им своё авто, законом установлено, что обязательное страхование возможно только после выдачи заключения об исправности всех систем.

Это заключение оформляется в виде диагностической карты транспортного средства. Эксперты составляют отчёт о проверке более полусотни параметров автомобиля в двух экземплярах, заверяют своей подписью и печатью. Периодичность осмотра составляет от полугода до двух лет:

диагностическая карта на новые авто оформляется через три года службы и обновляется каждые два года;
средства по перевозке пассажиров подлежат осмотру каждые шесть месяцев;
автомобили старше семи лет следует предъявлять на экспертизу раз в год.

Возить диагностическую карту в бардачке не обязательно. В случае утери можно обратиться за дубликатом к любому из официальных представителей системы обязательного ТО. Каждой диагностической карте присваивается уникальный номер. В верхнюю часть бланка заносится срок окончания её действия. К этой дате автомобиль должен пройти очередной техосмотр.

Если эксперты выявляют неисправность, влияющую на безопасную эксплуатацию, автомобиль необходимо отремонтировать и вновь предъявить для техосмотра в течение двадцати дней.

Что изменилось в 2017 году

Коренные изменения для автомобилистов начались с вступлением в силу ФЗ № 170 от 01 июля 2011 года «О техническом осмотре». В последующие годы закон был изменён и дополнен. Актуальная версия подразумевает:

упразднение талона о техосмотре. Раньше его предъявляли «гаишникам» по требованию, при необходимости подтвердить, что автомобиль годится для эксплуатации и безопасен для людей и транспорта в потоке.
оформление диагностической карты до регистрации авто и до выписки полиса ОСАГО. К страховщикам перешла обязанность отслеживать наличие действующей диагностической карты. Таким образом, сотрудник ГИБДД больше не уполномочен требовать заключение экспертов о состоянии автомобиля. Диагностическую карту следует предъявить страховщику при покупке полиса автогражданки. Если машина переходит к другому владельцу в период действия карты, последнему нет надобности переоформлять/продлевать её. Документ действителен до истечения срока, указанного в нём изначально.
появление уполномоченных экспертов. Поэтапно право выдавать диагностическую карту с прописанными в ней выводами о состоянии транспорта перешло в ведение специальных организаций. Аккредитованные операторы технического осмотра не только содержат штат сотрудников, подтверждающих сертификатами квалификацию, достаточную для проведения ТО, но и имеют в своём распоряжении перечень необходимого оборудования. Список допущенных к экспертизе организаций вывешен на сайте Российского союза автостраховщиков. При выдаче каждой диагностической карты сотрудники оператора ТО вносят данные о ней в единую электронную систему. Поэтому при утрате бумажной версии документа его нетрудно восстановить. Легко, но не бесплатно: за повторную выдачу необходимо вновь оплатить госпошлину. Сведения хранятся в информационной базе техосмотра (ЕАИСТО) пять лет. Экземпляр бумажного бланка оператор обязан держать в архиве три года.
автовладелец имеет право обратиться к любому оператору, где ему удобно предъявить автомобиль. Больше нет привязки техосмотра к месту регистрации.

В диагностической карте указывается VIN-номер транспортного средства, а не данные госномера. Поскольку процедура поменялась в корне, теперь техосмотр предшествует выписке полиса ОСАГО. И только после этого законопослушный гражданин имеет право поставить машину на учёт. А как происходит на практике?

Посмотрите видео о получении ОСАГО без ТО

Когда можно обойтись без ТО

Для оформления диагностической карты требуется паспорт, ПТС и немного времени. На деле некоторые автомобилисты задаются вопросом, можно ли пренебречь процедурой техосмотра. Услуга-то платная. Законных варианта для российского авто три:

машине не исполнилось трёх лет на момент оформления ОСАГО; новому легковому автомобилю, только что покинувшему площадку автосалона, осмотр понадобится только к концу третьего года эксплуатации (если это не такси). До этого момента покупка полиса ОСАГО и постановка машины на учёт будет происходить без диагностической карты;
автомобиль был приобретён у другого владельца с действующей диагностической картой;
будет оформляться краткосрочный полис максимум на 20 дней для транзита (в конечном пункте придётся пройти процедуру наравне со всеми автомобилистами).

Есть ещё одно правило, противоречащее принципу безопасности на дорогах: на машины, зарегистрированные в других государствах, требование обязательного осмотра и экспертизы всех узлов на предмет исправной службы, не распространяется.

Существуют и полулегальные способы оформления ОСАГО. Они заключаются в том, что компания делает экспертизу состояния автомобиля формально, ограничившись фотографированием и визуальным осмотром. Диагностическая карта при этом выписывается и передаётся владельцу. «Услуга» обходится автовладельцу дешевле, времени занимает меньше. Минус такого подхода: собственник машины не имеет объективной информации об исправности всех систем и узлов «железного коня». Машина превращается в реальный источник повышенной опасности.

Другой подход заключается в уловке страховщика: после вступления в силу закона о техосмотре некоторые страховые компании не перестали выписывать полис ОСАГО в привычном порядке. На руки клиенту при этом выдаётся бланк диагностической карты под «честное слово», что водитель пройдёт техосмотр в кратчайшие сроки в уполномоченных организациях. Если страхователь не удосужится этого сделать, сведения о его автомобиле не появятся в единой информационной системе. Но полис будет продолжать действовать. Во всяком случае, до первой неприятности на дороге, клиент будет думать, что поступил разумно. Страховая компания постарается отказать в выплате, если автомобилист не успел или передумал делать ТО.

Третий подход лежит вне правового поля: подделка документов (диагностической карты или полиса) карается по закону, так как является мошенничеством. «Липовую» карту обнаружат уже в момент оформления полиса, так как страховщик может свериться с данными ЕАИСТО. Представитель страховой компании имеет полное право отказаться от выдачи ОСАГО (статья 15 Федерального Закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об ОАГО»).

Оформление ОСАГО онлайн без прохождения техосмотра

Несколько лет назад полисы ОСАГО стали доступны для онлайн оформления (лето 2015 г., соответствующие изменения в Закон «Об ОСАГО»). А в текущем году инновации в «Законе об обязательном страховании» обязывают каждого страховщика дать возможность страхователю самому выбрать, оформлять полис в бумажном виде или купить на сайте онлайн. Е-полис (электронный полис) имеет все права наравне с бумажным, если он оформлен без ошибок, опечаток и на основании достоверной информации. Теперь автовладельцу даже не требуется распечатывать бумажную версию и возить с собой. Инспекторы ГИБДД обязаны иметь доступ к единой базе для проверки наличия ОСАГО.

Онлайн оформление договора автогражданки стало ещё одной возможностью обойти требования по обязательному предъявлению машина на осмотр и экспертизу. При выписке электронного полиса сканы документов не направляются, а значит, нет контроля за тем, имеется ли на самом деле у клиента на руках заключение эксперта; и если оно есть, сколько ему осталось действовать. Если у клиента был оформлен полис, данные по нему внесены в базу РСА и продление можно сделать в виртуальном кабинете на сайте страховой компании, даже если срок действия диагностической карты истекает.

Можно оформить обычный бумажный полис в интернете на сайте брокера. Оплата происходит по карте, а документы привозит курьер. Предъявлять удостоверение личности или диагностическую карту не требуется.

Впрочем, «нестыковки» в законодательстве, его несовершенство выйдут боком автолюбителю.

Если у участника ДТП нет диагностической карты

Страховщики, по большому счёту, заинтересованы выписать как можно больше полисов. А при несоблюдении озвученных при оформлении условий, всегда готовы оспорить легитимность документа. Полис на виновника аварии, выписанный с нарушением законодательства, не станет финансовой защитой для клиента. Если диагностики состояния транспортного средства не производилось, доказать, что на момент ДТП машина была полностью исправна, управляема и безопасна для окружающих автомобилей и людей, не удастся. Виновника ДТП, сэкономившего на процедуре официального осмотра у оператора, ждут ещё большие траты и судебные издержки. А суд и страховщик склонны видеть виноватого именно в том автолюбителе, который не выполнил требование закона проверить авто «от и до» и в срок.

Страховая компания может выплатить пострадавшему компенсацию, но направить встречный иск для возмещения своих расходов к виновнику. Регрессные дела – один из законных способов для страховых юристов снизить уровень выплат компании, если найдётся лицо, послужившее виновником наступления страхового случая. Так экономия незначительной суммы приведёт к серьёзному ущербу для бюджета автомобилиста.

Если же страховщик выяснит, что клиент, получивший полис «под честное слово», так и не отправился в кратчайший срок делать ТО у аккредитованного эксперта, компания признает документ недействительным за нарушение существенных условий договора. Возврат денежных средств при этом не предусмотрен. Пострадавший не получит ничего и вполне может потребовать компенсации от второго водителя.

Заключение

Процедура прохождения техосмотра изменилась, но не перестала носить обязательный характер. Контроль за соблюдением сроков ТО переложили на страховщиков. Теперь результаты осмотра нужно предъявлять реже, а диагностическую карту не нужно возить с собой. Но желание сэкономить на комплексной экспертизе транспортного средства, в том числе путём оформления полиса ОСАГО онлайн, поставит в невыгодное положение автовладельца. Он становится нарушителем законного порядка, а после ДТП его ждут по-настоящему серьёзные финансовые потери.

Введение

Получить ОСАГО без техосмотра можно только в нескольких случаях. Официально это делается, если возраст автомобиля не более 3 лет с момента выпуска и транспортное средство не используется в качестве такси. В этом случае страховой компании не потребуется диагностической карты и водителю будет предоставлен страховой полис. В остальных ситуациях технический осмотр обязателен. Хотя иногда есть возможность обойтись без него.

Многие водители не знают, действует ли ОСАГО, если нет ТО. С точки зрения законодательства, выдать страховку без диагностической карты нельзя. Но некоторые страховые компании обходят это ограничение. Они дают своим клиентам заполненную карточку, где не хватает только подписи аккредитованного оператора. После этого водителю сообщается, куда он должен проехать для прохождения технического осмотра.

Если владелец автомобиля забывал об этом, то страховая компания могла отказать в выплатах при ДТП. Хотя здесь можно было воспользоваться пробелом в законодательстве. В выплатах по факту ДТП нельзя отказать, если отсутствует диагностическая карта.

Полис ОСАГО без ТО в 2020 году

В 2020 году, по крайней мере на данный момент, не произошло каких-либо радикальных изменений в законодательстве. Автовладельцы по-прежнему могут купить ОСАГО без техосмотра. Страховые компании выдают полисы водителям без опасений, так как к ним не применяется никаких санкций. Широкое распространение такой практики обусловлено тем, что фирма получает денежные средства за каждый заключенный договор.

Следует отметить, что если случится авария и у вас не будет ТО, отказ в выплате может последовать из-за:

невозможности доказать техническую исправность транспортного средства. Это связано с тем, что у вас не будет диагностической карты;
нарушения закона на этапе заключения договора. Согласно законодательству, страхование возможно только при наличии диагностической карты. Если у вас ее не было на момент заключения договора, то это повод оспорить его законность в суде.

В результате, если на вашей стороне будет выступать не самый выдающийся автоюрист, суд может поставить под сомнение, действителен ли полис ОСАГО без ТО. Нередко такая сделка признается недействительной, договор расторгается и страховая компания больше ничего не должна водителю.

Когда можно получить ОСАГО без ТО

Однако существует возможность получить страховку официально без диагностической карты.

Такое правило действует всего в 3 случаях:

автотранспорт, в силу каких-либо причин, освобожден от прохождения технического осмотра;
автомобиль был произведен менее 3 лет назад, принадлежит частному лицу и не используется в качестве такси;
страхуется прицеп до 3 тонн, который принадлежит частному лицу.

Некоторые водители интересуются, действует ли ОСАГО, если нет ТО уже после заключения договора. Например, срок действия диагностической карты заканчивается через 3 месяца после получения полиса.

В этом случае страховка остается действительной. Но, как и в случае заключения договора без диагностической карты, могут возникнуть проблемы на этапе получения выплат после ДТП.

В некоторых ситуациях можно официально получить страховку без ТО. Исключения распространяются на новые, переправляемые к месту регистрации или прохождения осмотра машины. То есть владелец автомобиля может получить полис, не имея на руках заполненной диагностической карты, но должен обязательно пройти ТО, чтобы получить выплаты в случае ДТП.

Что делать, когда без ТО нельзя получить ОСАГО

Некоторые водители сталкиваются с ситуацией, что без ТО нет ОСАГО, как быть при этом они не знают. Но современные компании готовы предложить несколько полностью законных методов, ускоряющих прохождение осмотра.

Среди таких способов можно отметить:

формальное прохождение ТО. Некоторые сервисы предлагают «ускоренный» осмотр, при котором выполняются только формальные операции. В результате вам удается пройти техосмотр для ОСАГО буквально за 10 минут. Все данные оказываются в базе АИС, а водителю на руки выдается диагностическая карта;
формальный ТО по документам. Некоторым компаниям не требуется даже видеть автомобиль. Они готовы выдать диагностическую карту на основании документов о регистрации транспортного средства. К недостаткам такой услуги относят высокую стоимость. По сравнению с обычным ТО может потребоваться заплатить в 2 раза больше.

Эти два способа можно использовать, когда без ТО не сделать ОСАГО и вам нужен максимально законный и быстрый метод получения диагностической карты.

Почему диагностическая карта важна

Даже если страховая компания выдала вам полис без ТО, не стоит откладывать посещение аккредитованного сервисного центра. Документы будут действительны и к ним не возникнет никаких претензий в ходе плановых проверок. Но если случится аварийная ситуация и автомобиль пострадает в ДТП, то без диагностической карты шансы получить выплаты стремительно снижаются.