Выбор аккумулятора для автомобиля Nissan Almera Classic. Родной отстоял 10-лет или 110000 км. пробега.
Крещенские морозы, не завелась машина (запись в БЖ). Занёс, отогрел. Зарядил. Прошла зима, потом весна и лето. Следующая зима, январские каникулы — снова подзарядка, и потом всю зиму без проблем. Итого, прошло два года! С тех пор как я собрался отправить этого трудягу на заслуженную пенсию .
Возможно, и сезон 2016-2017 он бы отстоял. Но по работе бывает такая ситуация, когда нужно ехать например в Челябинск, а за бортом -30С. Поэтому принял решение искать замену.
Для начала, решил снять замеры поддона, чтобы воткнуть акум бОльшей ёмкости, если нужно:
Перед покупкой новой батареи, уточните размер ниши под аккумулятор, будь-то моторный отсек, багажник или иная «жилплощадь». Определите полярность: проще всего взглянуть на старую батарею и сообразить, где «плюс», а где «минус». Заявленные ток и ёмкость получатся сами собой – исходя из габаритов. Хотя на наши получает артикул: ХХ23L
Вопрос: не опасно ли для родного генератора применение аккумулятора более высокой емкости? Ведь он потребует большего зарядного тока, а генератор на это не рассчитан…
Ответ: Абсолютно не опасно! Чтобы перегрузить автомобильный генератор запредельными токами, нужно заставить его заряжать какой-то немыслимый аккумулятор – в несколько тысяч ампер-часов!
Более подробно прочитать: "Аккумуляторы: можно ли устанавливать на машину батарею большей, чем у штатной, емкости?" в комментариях авто эксперта Михаила Колодочкина, можно здесь
Разберёмся, что означает маркировка: 75D23L — корейцы и японцы по своему воспринимают автомобильные аккумуляторы. Под цифрой 75 они указывают эксплуатационный показатель, который характеризует соотношение между ёмкостью аккумулятора и работой стартера. Соответственно чем больше число, тем выше рабочие характеристики автомобильного аккумулятора.
Под буквой D необходимо понимать форм-фактор или размер боковой поверхности автомобильного аккумулятора и которых существует всего 8 групп — от A до H:
A — ширина 125мм на высоту 160мм
B — ширина 127мм на высоту 200мм
С — ширина 133мм на высоту 204мм
D — ширина 170мм на высоту 200мм
E — ширина 173мм на высоту 209мм
F — ширина 180мм на высоту 210мм
G — ширина 220мм на высоту 210мм
Под второй цифрой подразумевается, в нашем примере 23, округленная до сантиметра длина автомобильного аккумулятора. L — означает расположение отрицательной клеммы, R — справа, L — слева.
Первым делом полез на YandexМаркет:
Потом пошёл по местным аккумуляторным магазинам в Екатеринбурге:
первый и один из филиалов известной сети меня не порадовал:
Начал шерстить местные интернет-магазины, выпали "Аккумуляторные батареи Totachi" на ulmart.ru, по вкусной цене: 4 590 руб
Залез на сайт этого производителя: www.totachi.com (Корея) Посмотрел. Честно, не впечатлило. Да и по опыту моих поисков оригинального моторного масла, начал штудировать корейские сайты, и особо я там хвалёных тотачи аккумуляторов не увидел.
Аналог заводской АКБ
В ещё одной известной сети по продаже АКБ, на глаза попались "Атлас" Atlas MF75D23L
Также залез на сайт этого корейского производителя: atlasbx.co.kr У них распиарен, увеличенной мощности +30%. Рассуждая физико-математически, из того же самого акума, выжать +30%, не потеряя в ресурсе.
Одолели меня сомнения. Также если посмотреть их азиатские сайты и наши, батарейки идут разные, вот например
Хотя обратите внимание, ATLAS BX — как раз маркировка с оригинальной батареи Ниссан Альмера Классик. Кому интересно, ссылка на каталог с сайта производителя: JIS, EN, BCI
Именитые Варта "VARTA" и Бош "BOSCH", пошли вопросы в последнее время. И тест журнала "За рулём" , (здесь вроде Варта взяла "серебро" )внёс сомнения. Аккумуляторщики говорят, что последнее время "они не те". В общем их отсеял.
Аккумуляторы Numax 75D23L 65а/ч 570А, якобы Корея. Смотрел их, щупал.
Я бы на ощупь отнёс их ко второму сорту, не вызвали они у меня доверия (*сугубо моё мнение)
Дополнение: "NUMAX является частным брендом, который был создан и разработан Manbat Франции." (ссылка) так я и не понял, при чем здесь Корея, за 5500 руб ?
Кому интересно, вот ка кони выглядят на сайте-завода
Аккумулятор автомобильный DELKOR 65R (75D23L) 570А, только из Москвы. У нас под заказ, и сказали цена не окончательна, будет дороже. Этот вариант, тоже ушёл на второй план.
Жаль, хотел ещё рассмотреть EXIDE PREMIUM, но их в продаже у нас не нашёл.
Оригинальный аккумулятор Ниссан (OEM NISSAN)
Оригинальные АКБ NISSAN, во внимание не брал. Их только если с доставкой, да и срок изготовления. Но они также имеют право быть. Кому интересно, например: nissan-vsem.ru пишу.
Почему не стал: их надо заказывать. Как довезут? Грохнут или нет при доставке?
Сколько эта батарея простояла в Москве? В каких условиях хранилась?
• Артикул: KE24165E06NY
• Полярность: обратная R+
• Тип: Ca/Ca (Кальциевые)
Плавно перешёл к японским:
Очень много у японцев: Panasonic Battery 75D23R, но к нам их завозить как мне сказали перестали, и свежих их нет.
Плавно скатился к Furukawa Battery и их FB Super Nova 75D23L — это самый их ходовой товар, который завозится через Владивосток. Аккумуляторы FB (Furukawa Battery) сайт производителя: furukawadenchi.co.jp
Опять же, если смотреть на аккумы аналогичной ёмкости, то на японских сайтах они выглядят по-другому (фото и ссылку. выложу позже). Отсюда вывод, для России на экспорт они идут другие. Хуже или лучше сказать трудно. Если смотреть, мощностью выше, то такие я встречал как у нас.
Поэтому остановился на аккумуляторе 80D23L FB7000 (русский сайт). Кстати, если 75D23L стоил 6600 руб, то 80D23L стоил 7000 руб. Учитывая, что заводской я договорился сдать подороже, конечно я сделал выбор в пользу более мощного, хотя можно было и размерностью D26L взять. Оптика у меня стандартная, особых пожирателей электроэнергии нет, думаю этот в самый раз.
ハイグレードクラスカーバッテリー/FB7000 — ссылка на сайт завода. Каталог батарей Furukawa Battery (pdf)
Технические характеристики аккумулятора Furukawa 80D23R
• Серия: FB 7000
• Артикул: 80D23R/L
• Ёмкость, при 20-ти часовом разряде: 68Ah [А/ч], 54Ah* на сайте завода изготовителя.
• Пусковой ток: 660 А [А]
• Длина — Ширина — Высота: 230x169x225 мм
• Вес залитого аккумулятора: 15,9 кг.
А что же наш трудяга, за тестили и его:
для сравнения параметры заводского АКБ NISSAN
• Артикул: 75D23L
• Ёмкость, при 20-ти часовом разряде: 65Ah [А/ч]
• Пусковой ток SAE: 590 А [А]
• Длина — Ширина — Высота: 272х170х225 мм.
• Вес залитого аккумулятора: — кг.
Возможно, этот пост кому-то пригодится при выборе АКБ на Nissan Almera Classic (B10) или другие авто по схожим размерам.
— теперь на градусник, не обращаю никакого внимания. Гарантия 3 года.
PS
от 20/10/2017 аккум в норме, доволен
от 14/12/2018 — отзыв про аккумулятор Furukawa Battery FB 7000 — прошло два года с момента покупки и установки, по АКБ всё в порядке.
следующая запись про бронирование фар, заглядывайте
Аккумулятор питает бортовую сеть Nissan Almera >
Обзор аккумулятора на Nissan Almera Classic
Штатно в Almera Classic устанавливается аккумулятор емкостью 60Ач. Родная батарея производится на японских заводах. Пусковой ток зависит от типа двигателя. Для бензиновой силовой установки достаточно 540А, а дизельному мотору требуется 600А.
Единого стандарта крепления аккумулятора на посадочном месте в Ниссан Альмера Классик нет. Для фиксации чаще используется прижимная планка сверху, но встречаются автомобили с удержанием батареи за нижний бортик.
Полярность родных батарей обратная. Они имеют правый плюс. Толщина клемм полностью соответствует стандартам.
Стоимость аккумулятора
Штатная батарея Almera Classic имеет стоимость более 6000 рублей. Главной проблемой является то, что большинство японских заводов не делает прямых поставок на отечественный рынок. Это приводит к значительному увеличению цены, поэтому автовладельцы считают, что лучше отдать предпочтение АКБ стороннего бренда. В таблице ниже представлены хорошо зарекомендовавшие себя производители источников питания для Almera Classic.
Таблица — Ориентировочная стоимость аккумуляторов для Nissan Almera Classic.
| Производитель | Стоимость, рубль |
|---|---|
| Mutlu | 4000-4800 |
| Varta | 3800-4500 |
| Bosch | 3600-4000 |
| Hanza | 3900-4400 |
| Energizer | 4000-4500 |
Советы по выбору
В первую очередь внимание следует уделить габаритам приобретаемой батареи. Они должны соответствовать размерам родного аккумулятора. Допускается только незначительное отклонение в высоте АКБ. В противном случае батарея может нерационально расходовать место или не влезть.
Для крепления АКБ в Almera Classic производитель использовал два способа. Чаще фиксация производится прижимной планкой. Есть крепления с удержанием за нижний бортик. Это следует учитывать при выборе аккумулятора. В противном случае батарею не удастся надежно зафиксировать.
Последовательность действий если сел аккумулятор
Первой проблемой, с которой сталкивается автовладелец при севшем аккумуляторе, является невозможность открыть двери с помощью штатного электронного ключа. В таком случае следует воспользоваться механическим замком, но его личинка может заржаветь, примерзнуть или повредиться любым другим способом.
При невозможности открыть дверь механическим ключом следует обработать замочную скважину проникающей смазкой. Если проблема возникла зимой, то личинку следует отогреть. Опытные автовладельцы рекомендуют пытаться открыть дверь разогретым с помощью зажигалки ключом.
Некоторые водители заблаговременно выводят «+» в доступное место. В таком случае батарею можно зарядить. При достижении напряжением достаточного уровня электронный замок среагирует на передатчик и дверь будет открыта.
При отсутствии возможности запитать разряженную батарею необходимо открыть дверь механическим путем. В угол двери требуется просунуть деревянную кухонную лопатку. После этого дверь требуется отогнуть на себя. Загнутую проволоку следует просунуть в щель и прицелившись открыть дверь.
Для запуска двигателя при севшем аккумуляторе наиболее оптимально использовать ПЗУ. Мотор не следует глушить как только он начнет работать. Необходимо чтобы силовая установка успела подзарядить аккумулятор. Для этого обычно достаточно 20-40 минут.
Запустить двигатель можно и при наличии ЗУ. Заряжать аккумулятор можно как номинальным током, так и повышенным. Во втором случае временной интервал ожидания возможности запуска мотора сократиться до 20-30 минут. При этом следует учитывать, что повышенный ток негативно сказывается на ресурсе аккумуляторной батареи.
Nissan Almera – автомобиль совместного производства Франции и Японии, увидевший мир еще в 1995 году. Серийное производство машины закончилось в конце 2018 года. За 23 года существования данная модель авто была несколько раз модернизирована, а ее производство переносилось в разные страны. Именно из-за разнообразия модификаций автовладельцам сложно понять, какой аккумулятор на Ниссан Альмера нужно ставить. Заказать источник питания можно по ссылке, цены начинаются от 1690 рублей.
Рестайлинги Nissan Almera
Первое поколение Ниссан Альмера получило название N15. Модель была практически идентична N15 Nissan Pulsar, разработанной для японского рынка. Но европейский вариант выделялся разнообразием вариантов отделки и двигателей. Именно моторы разных мощностей и объемов выделили Nissan Almera среди аналогичных авто.
В 2000 году модель была модернизирована. Так появилась Nissan Almera N16, в трех кузовах и различными вариациями дизельных двигателей. На платформе Н16 была создана Almera Classic, которая продавалась в автосалонах России с 2006 по 2018 год.
Последняя модификация – Nissan Almera G15 – была выпущена в 2012 году. Здесь производитель не стал заморачиваться с разнообразием моторов для седана и установил бензиновый 16-клапанный агрегат объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.
Двигатели первого поколения
Двигатели второго поколения
Это интересно! В 2012 году концерн Ниссан начал сотрудничество с АВТОВАЗ. Именно там была начата тестовая сборка четвертого поколения Ниссан Альмера. А двигатели для этих авто поставлял завод Рено. Такое совместное производство было вполне успешным и завершилось только в 2018 году.
Как выбрать аккумулятор?
Чтобы купить аккумулятор для Ниссан Альмера, нужно учесть параметры двигателя. Чем больше объем мотора, тем больше габариты аккумуляторной батареи. Ниши под АКБ во всех модификациях Nissan Almera разные. Если не угадать с габаритами, батарея либо не поместится в нишу, либо будет быстро изнашиваться из-за вибраций.
При выборе новой АКБ следует руководствоваться параметрами оригинального аккумулятора, установленного на заводе-производителе. Учитываются тип корпуса, емкость, пусковой ток.
Емкость – это показатель, характеризующий количество электроэнергии, которую батарея отдает в процессе эксплуатации. Стандартные модели первого поколения комплектовались батареями мощностью 60 А/ч, а аккумулятор ниссан альмера на дизельных моделях авто обладал другими, улучшенными характеристиками. Необходимая емкость высчитывается исходя из энергопотребления авто. Спутниковая сигнализация, система старт-стоп, другие опции требуют постоянного электропитания авто. Для таких машин емкость должна быть максимальной – 80-90 А/ч.
Тип корпуса определяет положение клемм. На европейском корпусе они углубленные, а на азиатском – возвышенные. Также тип корпуса определяет полярность. АКБ nissan almera имеет обратную полярность с правым плюсом.
Пусковой ток – параметр, зависящий от типа двигателя. Для бензиновых моторов достаточно 540 А, для дизельных – не менее 600 А. При выборе батареи важно оценивать не только общий параметр пускового тока, но и ток холодной прокрутки. Для эксплуатации автомобиля в зимний период этот показатель крайне важен. Если машину часто приходится эксплуатировать в холодных регионах, стоит взять АКБ с пусковым током не менее 680 А.
Проще всего подбирать аккумуляторы у официального дилера. К сожалению, стоимость таких гальванических элементов довольно высокая, поэтому автовладельцы предпочитают приобретать аналоги. Но так как выбор аналогов большой, необходимо дополнительно сравнить их между собой.
Сравнительная характеристика АКБ для Nissan Almera
При выборе батареи автовладельцы руководствуются техническими характеристиками и стоимостью агрегата. Специалисты сервисных центров рекомендуют приобретать аккумуляторы с улучшенными характеристиками. Они стоят незначительно дороже обычных батарей, имея при этом срок службы до 10 лет. Кроме того, такие АКБ легко выдерживают режим интенсивного энергопотребления.
Сравним оригинальный гальванический элемент и несколько улучшенных аналогов.
