Выпустив на мировой рынок автомобиль Nissan Qashqai, популярный японский автопроизводитель создал новый сегмент, представив модель как городской кроссовер. Данная статья расскажет всё о его истории, вариантах модификаций и ценах этой машины.
История модели начинается с 2004 года, когда на автосалоне в швейцарской Женеве был представлен ее концепт, который многими специалистами был сразу отнесён к категории компактные кроссоверы, или, как говорят отечественные автолюбители, маленькие джипы. На мировой рынок первый автомобиль Nissan Qashqai вышел в конце 2006 года. Несмотря на заявления автопроизводителя о том, что модель представляет новый сегмент городского кроссовера, многие автолюбители отнесли его к классу внедорожник, чему способствовало то, как машина выглядит, и её характеристики.
Первое поколение кроссовера и его модификации
Первое поколение авто обозначалось разными наименованиями: на европейском рынке – Nissan Qashqai, на японском и австралийском – Dualis, в США – Rogue Sport. Это было связано с особенностями произношения названия (cash cow – дойная корова) среди австралийцев и американцев.
Модельный ряд первого поколения собирался в нескольких европейских странах, в число которых с 2015 года входит и Россия (завод Nissan Russia в Парголово), и оснащался двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами. Их описание и характеристики выглядели следующим образом:
- бензиновый, под маркировкой HR16DE, мощностью в 114 лошадок и объёмом 1.6 л;
- 2-литровый бензиновый с маркировкой HR20DE, мощность которого была равна 140 лошадям;
- турбированный дизель, обозначаемый К9К, мощность и объём которого составляли 110 лошадок и 1.5 л;
- дизель с турбонагнетателем, маркированный как M9R, обладавший объёмом 2.0 л и мощностью 150 лошадок.
В зависимости от комплектации, кроссовер оснащался механической коробкой, вариатором или полноценным автоматом на 6 ступеней, а также изготавливался в вариантах с передним и полным приводом, что позволило отнести его к классу внедорожник.
Стоимость автомобиля на отечественном рынке в базовой комплектации составляла около 1 млн рублей. Это позволило кроссоверу Ниссан Кашкай с момента выхода стать одним из самых продаваемых не только в России, но и в странах Европы, где в течение 2007 года было продано более 100 тысяч машин.
Растущая популярность модели поспособствовала разработке и выпуску в 2008 году автопроизводителем модификации удлинённого кроссовера под наименованием Nissan Qashqai +2, который получил увеличенный в размерах кузов, сохранив при этом техническое оснащение и дизайн стандартного варианта авто. Высокого спроса у автомобиля Ниссана Кашкай не было, и в 2014 году он был окончательно снят с производства.
Рестайлинговая модификация кроссовера первого поколения
В первом поколении данного автомобиля выявилось некоторое количество эксплуатационных недостатков, в результате чего производитель вынужден был провести его модернизацию. Этому также поспособствовал выход на мировой рынок конкурирующих моделей.
Реагируя на выход конкурентных моделей в сегменте городских кроссоверов, японский автопроизводитель провёл полноценный рестайлинг Ниссан Кашкай, в результате которого машина приобрела более агрессивный и спортивный внешний вид и незначительно изменилась в техническом оснащении.
Проведённое обновление первого поколения городского кроссовера позволило автопроизводителю избавиться от некоторых существенных недостатков предыдущей модели и незначительно снизить стоимость автомобиля, что существенно увеличило количество продаж Ниссана Кашкай в России.
Второе поколение кроссовера и варианты его модификаций
Qashqai второго поколения, получивший приставку New к собственному наименованию, появился на мировом рынке в конце 2014 года. Благодаря особому вниманию производителя к повышению безопасности всех пассажиров и обновлённому техническому оснащению новая модель Nissan Qashqai и ее фото сразу стали лидерами в данном сегменте и по количеству запросов в Сети. Автомобилю дана высокая оценка от экспертов Euro NCAP.
Новому авто досталась существенно изменённая линейка силовых агрегатов, которая стала состоять из двух бензиновых и одного дизельного движков, характеристики которых выглядят так:
- бензиновый с турбонаддувом, объём и мощность которого составляют 1.2 л и 115 лошадок;
- бензиновый на 2.0 л мощностью 144 лошадки;
- дизельный на 1.6 л, выдающий мощность 130 лошадей.
Рекомендованная стоимость автомобиля в стандартной (ХЕ) комплектации составляет на данный момент 985 тыс. рублей. А в максимально расширенной (LE Sport), включающей дополнительную отделку салона дорогостоящими материалами, стоимость автомобиля достигает чуть больше 1.7 млн рублей.
Производитель также выпустил модели кроссовера с улучшенной комплектацией для плотных городских условий, отдельно обозначив их как Кашкай Сити и Сити 360. Они оснащены сенсорными парковочными датчиками и камерами кругового обзора кузова.
Такая комплектация была признана одной из лучших для эксплуатирования автомобиля в современных городах. Многие специалисты оставляют соответствующие комментарии о Ниссане Кашкай на тематических порталах. Ценовая категория данных модификаций – от 1.5 до 1.6 млн рублей.
Заключение
Ниссан Кашкай, представляющий сегмент городских кроссоверов, является одним из лидеров в данном классе автомобилей благодаря удачному сочетанию технического оснащения, довольно хороших эксплуатационных свойств и стоимости. Это позволило модели завоевать популярность среди многих автолюбителей всего мира.
Решили мы, наконец-то, выбраться на весеннее поле и опробовать нашего кота в действии — то есть на бездорожье.Чудес не ждали — особенно такой резине- но попробовать все таки хочется.Мы ведь не просто так покупали ДЖИИИП!)
Проблема в том, что "офф роуд" решили устроить в 12 ночи, в полной темноте, совершенно не представляя.что вообще с дорогой случилось, насколько сильно развезло и т.д А дорога проходит через лес, в низине, вся вода с полей течет туда. В общем, сесть пара пустяков — объезды разбиты и затоплены, песок + грязь, короче трасса что надо.Лужи в свете луны блестели заманчиво…
Коробку — в ручной режим (зачем?Я сам не знаю.скорее, для антуража)), полный привод, блокировка включена…И тут, когда уже был взят курс на первое препятствие (совсем небольшое, в самом начале длинного пути)), женская половина, сидевшая в машине (даже не половина, их было двое, я был бессилен(() заголосила что ехать туда не надо, что надо развернуться, что мы застрянем и так далее.
Короче, как ни прискорбно, нихрена не получилось: под натиском врага я сдался и развернулся (правда, успел помесить грязь в начале, задел дорогу задней юбкой и с удовольствием послушал (хоть и не долго) урчание буксующего кошака)
Утром я пообещал себе вернуться, и в свете дня, с толком и расстановкой попробовать штурмовать эту дорогу ещё раз. Пока я собирался, КошАк сбежал от меня в город.
В общем, ждем лета, рано или поздно мы все таки вытащим его на бездорожье)
Кстати, кто пробовал кашкай на бездорожье — как впечатления?насколько он позволяет забираться и вообще, стоит ли на нем выезжать грязь месить?
Визуально с передней части Nissan Qashqai 2 имеет некое сходство со своей более ранней версией. Вместе с этим, задняя часть кузова претерпела существенных изменений. Были также внесены некоторые поправки и в реализованные раннее габариты. Раздумывая о покупке Nissan Qashqai, отзывы владельцев могут много рассказать о качестве приобретаемого товара. " src="https://moj-vnedorozhnik.ru/sites/all/modules/wysiwyg/plugins/break/images/spacer.gif" title=" " />
В данном случае счастливые обладатели данной модели отмечают увеличенное пространство в салоне. В результате проведённых работ автомобиль стал длиннее на 211 мм. В высоту машина тоже стала несколько больше и теперь итоговый показатель составляет 1643 мм. Салон стал более просторным — прибавилось места для пассажиров третьего ряда, так что отныне путешествие на любые расстояния не покажутся чем-то ужасным.
Для любого потенциального владельца Nissan Qashqai 2 отзывы играют большое значение. И кроме положительных впечатлений от изменений общих габаритов, многие обращают внимание на практичность салона. Теперь у всех желающих при необходимости есть возможность сдвинуть сиденья второго ряда на 100 мм. Плюс к этому, они могут складываться. Всё это реализовано с целью обеспечения наивысшего уровня комфорта.
Несколько была изменена форма передних дверей. Теперь новый Nissan Qashqai имеет более квадратную вариацию двери. Чтобы заднюю часть салона максимально насытить светом, были несколько удлиненны окна. Также стоит акцентировать внимание на обновлённом дизайне двери багажного отделения и хромированной решётке радиатора. В целом же автомобиль стал более практичным и удобным для эксплуатации.
Наряду с обновлённым дизайном, качества проходимости остались на высоком уровне. Это позволяет рассматривать Ниссан как хорошее транспортное средство для загородных поездок. Особое преимущество Nissan Qashqai 2 — клиренс, который составляет целых 200 мм. Таким образом машина по своим возможностям и силовому потенциалу близка к категории внедорожников.
Nissan Qashqai. Технические характеристики
Высокий клиренс — не единственное преимущество Nissan Qashqai 2. Также стоит обратить внимание на его силовой потенциал и комплектующий уровень оснащения. Линейка двигателей в данном случае достаточно широка. Во всех случаях используется система многоточечного впрыска. Максимальный силовой потенциал — 141 лошадиная сила при минимальной показателе — 114 лошадиных сил. Купить Nissan Qashqai можно по минимальной цене 768000 рублей.
Новый Nissan Qashqai 2014
Обновлённая версия не будет лишена своего шарма и обаяния. Предварительный старт продаж на европейском рынке запланирован на январь 2014 года. Именно с этого периода времени смогут приобрести Nissan Qashqai. Цена ещё не совсем известна, но по предварительным данным речь будет идти о 729000 рублей для базовой комплектации.
Особое отличие Nissan Qashqai 2014 — расширенная линейка двигателей. Отдельного же внимания заслуживает 1,5-литровый дизель с силовым потенциалом 108 лошадиных сил. Чем привлекателен такой мотор для Nissan Qashqai — расход топлива, который держится на отметке феноменальных 3,8 литра. Если же существуют некие сомнения по поводу таких цифр, актуальных для последней версии Nissan Qashqai, отзывы покупателей расскажут истинное положение дел. Поэтому придётся лишь немного подождать и подтвердить или же опровергнуть такую информацию.
Nissan Qashqai. Отзывы владельцев о кроссовере
Купил совсем недавно. Уже давно вынашивал идею о приобретении автомобиля с высоким клиренсом. При изучении подходящих вариантов выбор сразу пал на данную модель. Езжу не так уж и долго, но уже за относительно небольшой промежуток времени получил множество положительных эмоций от факта владения Ниссаном. Особых нареканий с моей стороны практически нет. Машина отлично слушается и великолепно ведёт себя на дороге. Езда по пересечённой местности не является существенной проблемой. В конечный пункт назначения довезёт без явных проблем. Сразу оставили о себе приятные впечатления сбалансированная подвеска и высокие показатели безопасности. Поездка даже на самые большие расстояния сопровождается приятными ощущениями без проявлений дискомфорта. Очень удобные кресла. Пока что всем доволен.
Антон Ч. (г. Новосибирск). Срок владения Nissan Qashqai 2 MT (2.0) SV+ – 3 месяца.
Покупал не в самой богатой комплектации по причине немного завышенных цен в салоне. После приобретения доукомплектовывал всем необходимым самостоятельно, покупая детали на базаре. В итоге оказалось несколько выгоднее. Заслуживает уважения небольшой расход по городу. Если ехать при выключенном кондиционер вдвоём, то понадобится 7,5 литров. Общее впечатление от эксплуатации – вполне положительное. При управлении есть один нюанс, который заключается в необходимости особенной работы педалями. Эта надобность возникает по причине ощущения, что управляешь игрушечным автомобилем. После определённого промежутка времени это чувство пропадает, так что явным недостатком этот момент назвать нельзя. Ко всему прочему, стоит обратить внимание на большой клиренс. Это преимущество, особенно в условиях эксплуатации на наших дорогах.
Борис М. (г. Екатеринбург). Срок владения Nissan Qashqai (1.6) 2WD MT — 8 месяцев.
Если говорить в целом, то впечатления от автомобиля хорошие. Есть множество приятных моментов, таких как высокий клиренс и небольшой расход. Сиденья очень удобные, поэтому поездки на любые расстояния не кажутся проблемой. Приятный дизайн и соответствующий всем необходимым требованиям уровень комфорта. Езжу довольно часто и очень много, но за весь период эксплуатации проблем глобального масштаба не возникало. Не исключаю, что просто повезло, однако факт остаётся фактом. Много езжу по пересечённой местности, но даже и это никак не сказывается на эксплуатационных характеристиках. При всём этом, машина достаточно лёгкая, так что повороты на большой скорости могут сопровождаться заносом. Из огорчений — стоит отметить низкий сервис обслуживания. Может исключительно в нашем регионе, хотя от других владельцев уже слышал подобные нарекания.
Егор Ш. (г. Ростов). Срок владения Nissan Qashqai (2.0) 2WD CVT — 2 года.
