Kgb tfx 5 автозапуск

Страница 27

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

© Saturn Marketing Ltd.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Существует два варианта дистанционного запуска двигателя независимо от состояния режима охраны:

Вариант 1 – установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

Вариант 2 – нажмите кнопку

брелока на 3 секунды. Первая попытка запуска двигателя сопровождает-

ся 3 сигналами сирены, 3 вспышками габаритов и мелодичным сигналом брелока. В случае успешного
запуска двигателя появятся дополнительные 3 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал бре-
лока. Светодиодный индикатор загорится постоянно.
На дисплее брелока процесс запуска двигателя отображается следующим образом:
1. Во время попыток запуска на дисплее брелока индицируется состояние автомобиля и загорается

2. Когда двигатель запущен на дисплее брелока отображается иконка

. и запрограммированное вре-

мя прогрева двигателя 5, 10, 15 или 20 минут.

3. За 1 минуту до окончания прогрева двигателя на дисплее брелока отображается надпись r01 и зву-

чит звуковой сигнал, габариты вспыхнут 4 раза.

4. Когда время прогрева закончится, и двигатель будет остановлен, на дисплее брелока отобразится

надпись r00, иконка

За один цикл запуска двигателя система может предпринять 4 попытки запуска. Если после 4 попыток

двигатель не запустится, то на дисплее отобразится надпись

, и брелок подаст 4 звуковых сигнала,

индицируя окончание попыток запуска. Последуют 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов.
Если запущенный двигатель заглохнет до окончания времени прогрева, то будет предпринят новый
цикл запуска двигателя.
Примечание: Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано
0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунды при установке сигнализации. Время каждой последующей попытки прокрутки
стартера автоматически увеличивается на 0,2 секунды.
Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то при усло-
вии контроля работы двигателя по сигналам таходатчика, стартер будет выключен досрочно.

ДИСТАНЦИОННОЕ ПРОДЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Для оперативного продления времени работы запущенного двигателя на 5,10,15 или 20 минут, устано-

вите курсор на иконку

и нажмите кнопку

брелока необходимое число раз. Каждое новое нажатие,

сопровождаемое 1 сигналом сирены, 1 вспышкой габаритов и мелодичным сигналом брелока, увеличи-
вает время прогрева двигателя на 5 минут. Максимальное время работы двигателя может быть уста-
новлено 20 минут. При этом на дисплее брелока отображается суммарное время, оставшееся до оста-
новки двигателя.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ
Сигнализация имеет возможность автоматического запуска и прогрева двигателя при понижении темпера-
туры окружающей среды до -5°С, -10°С, -20°С или -30°С. Функция, значение температуры и продолжи-
тельность прогрева двигателя программируются. Максимальное количество автозапусков двигателя по
температуре за одни сутки равно – 6. Интервал между повторными автозапусками составляет – 2 часа.
Для включения функции автоматического запуска двигателя по температуре установите курсор на икон-

и нажмите кнопку

брелока. Последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов, и прозвучит

мелодичный сигнал брелока. На дисплее брелока отобразится иконка

режим автозапуска по температуре, и значение температуры, при котором двигатель будет запущен,
например,

. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 3 вспышек.

Для выключения функции автозапуска по температуре установите курсор на иконку

брелока. Последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Брелок подаст мелодичный

Сигнализация стала неотъемлемой частью современного автомобиля. Она призвана защищать машину от угона. Но если автомобиль не был оснащён системой с завода или её характеристики показались владельцу недостаточными, то можно купить стороннее устройство. На сегодняшний день выбор сигнализаций в продаже очень широк и можно найти вариант на любой карман. Хорошим вариантом будет сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском.

Инструкция по эксплуатации

Продукт выпускается российской фирмой с 2001 года. За это время компания заняла большую долю рынка, а система продаётся не только в России, но и за рубежом. Это произошло благодаря разумной ценовой политике и постоянным инновациям.

Одной из самых популярных сигналок является KGB TFX 5, однако существует ещё одна разновидность этой модели — KGB FX 5. Инструкция у них почти одинакова, единственное отличие — наличие транспондера в комплекте поставки, обозначенного буквой «Т» в названии.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о преимуществах и недостатках автосигнализации Шериф.

Также советуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую плюсам и минусам сигнализации Аллигатор.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой представлена подробная инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А9.

Основные характеристики сигнализации заключаются в следующем:

• дистанция работы системы — 600 м, а на открытой местности — до 1 200 м;
• управляющий модуль и брелок обмениваются командами на частоте 433 МГц;
• питание осуществляется от аккумулятора машины;
• количество охранных зон — 6 шт;
• при полной активации потребляет 25 мА;
• поддерживает подключение до 4 передатчиков;
• система может работать в таких температурных режимах: -39 до +84 °C.

К преимуществам KGB TFX 5 относятся:

• инструкция очень подробная и описывает все аспекты взаимодействия с сигналкой;
• цена на систему не превышает 6 000 руб., что является очень хорошим предложением в этой категории;
• довольно богатая функциональность за эту стоимость;
• высокая громкость сирены, что может отпугнуть злоумышленников;
• автозапуск мотора срабатывает стабильно в пределах от -39 до +84 °C.

Среди недостатков можно выделить такие:

• при неправильной установке сигнализации датчик удара не срабатывает, это также случается при минимальной выставленной чувствительности;
• в некоторых комплектах брелок работает неправильно и не всегда срабатывает. Эту проблему устраняет только обмен на новое устройство;
• большое количество ложных срабатываний вызвано неправильной настройкой чувствительности, при максимальных значениях которой сигнализация будет активироваться от проезжающего мимо автомобиля.

Комплект поставки

Система поставляется в такой комплектации:

• брелок, который оснащён 3 кнопками и дисплеем;
• управляющий модуль;
• приёмопередатчик, который оборудован датчиком температуры;
• световой индикатор, он показывает состояние сигналки;
• сирена;
• датчик удара с проводом для подключения;
• кнопка для активации режима «АнтиОграбление»;
• комплект и провода для подключения блока удалённого запуска мотора;
• отдельная кнопка для запуска сервисного режима;
• кабели для монтажа управляющего модуля;
• разъёмы для подключения к электрическим замкам дверей;
• руководство пользователя, которое также можно скачать с сайта производителя.

Установка сигнализации

Перед установкой сигнализации KGB TFX 5 читать инструкцию следует обязательно. Монтаж системы производится в таком порядке:

• обесточить электросеть автомобиля путём снятия клемм с аккумулятора;
• подбор места для монтажа. Желательно избегать пространства под сиденьем водителя и за центральной консолью, поскольку там злоумышленники будут смотреть в первую очередь. Лучше всего использовать область за приборной панелью. Чтобы избежать воздействия вибрации, нужно обмотать блок поролоном и закрепить саморезами;
• сирена монтируется под капот машины, подальше от мотора. Высокая температура может привести к выходу из строя оборудования. Рупор следует направить вниз или вперёд, но не в сторону водителя;
• клавишу сервисного режима Valet устанавливают в скрытом месте, но к которому у водителя есть доступ. При неправильном монтаже преступник с лёгкостью получит к ней доступ и сможет отключить всю систему;
• антенный адаптер устанавливается как можно выше, так как это повышает устойчивость и дальность работы системы. Лучшее место для этого — лобовое стекло. Блок фиксируется на месте с помощью двухстороннего скотча;
• датчик температуры, который необходим для включения автозапуска двигателя, устанавливается в одну из труб охлаждения. Он должен быть надёжно зафиксирован, чтобы его не сорвало хладагентом. Провод питания выводится наружу;
• специальные выключатели устанавливаются на багажник, капот, двери. Для этого в кузове должны присутствовать технологические разъёмы;
• датчик удара монтируется в салоне машины. После его установки необходима настройка устройства. Лучшим местом для монтажа будет центральная часть перегородки, которая отделяет салон от мотора. Фиксация осуществляется с помощью саморезов;
• после подключения всех элементов производится подсоединение аккумулятора.

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

• подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
• включение режима паники кнопкой;
• блокировка силового агрегата при попытке взлома;
• двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления (читайте больше об автомобильной сигнализации с обратной связью);
• блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
• режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
• при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

Брелок управления

Запись последовательности команд в память системы делается так:

• вставляется ключ в зажигание;
• зажимается кнопка сервисного режима, пока не прозвучит 4 звуковых сигнала;
• для привязки брелока необходимо зажать первые 2 кнопки до того момента, как сирена издаст сигнал;
• после проведённых манипуляций ключ из зажигания можно вынуть.

Чтобы запрограммировать первую кнопку на брелоке, следует сделать следующее.

1. Нажать на клавишу с изображением солнца несколько раз — это приведёт к перемещению курсора по экрану.
2. Выставить курсор напротив необходимой команды.
3. Зажать кнопку с изображением солнца на 6 секунд до того момента, как прозвучат 2 сигнала сирены, а затем через некоторое время ещё 3.

Другие клавиши настраиваются таким же образом. Системе можно давать установки с помощью кнопки сервисного режима, для этого нужно сделать следующее.

1. Нужно вставить ключ в зажигание, после чего необходимо нажать 6 раз кнопку Valet (сервисный режим).
2. Машина издаст 6 звуковых сигналов.
3. С помощь. клавиши Valet выбрать функцию.
4. Rнопками на брелоке задаётся нужное значение.
5. После настройки зажигание можно отключить.

Энергосберегающая функция активируется следующим образом:

• нажатием кнопки с солнцем и удерживанием её до издания сигнала;
• после чего курсор на экране наводится на надпись Save;
• режим запускается с помощью первой кнопки брелока, а выключается — второй;
• для того, чтобы выйти из режима настройки, необходимо удерживать нажатой кнопку с солнцем до появления звукового сигнала. После чего на экране появится иконка с батарейкой.

Для конфигурации защитного режима следует:

1. Запустить мотор автомобиля.
2. Зажать на пульте правую кнопку до момента мигания габаритных огней (3 раза), на брелоке появится значок выхлопных газов и таймер работы мотора.
3. После настройки нужно вынуть ключ из зажигания. Если всё было сделано правильно, то мотор не отключится.

Чтобы восстановить заводские настройки, нужно выполнить ряд действий.

1. Включить зажигание автомобиля.
2. Нажать 10 раз кнопку сервисного режима.
3. Выключить зажигание и дождаться, когда сирена сработает 10 раз. Это означает, что система готова сбросить настройки.
4. Один раз нажать кнопку аварийного режима, должен прозвучать звуковой сигнал.
5. Кликнуть правую клавишу на брелоке, после этого настройки системы сбросятся до заводских.
6. Для выхода из режима необходимо включить зажигание.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»