1 поколение (BL), 2002–2009
Kia Sorento первого поколения, созданный на платформе модели Hyundai Terracan, начали выпускать в 2002 году в Южной Корее. Это был рамный внедорожник с двумя вариантами полноприводной трансмиссии: с «раздаткой», жестко подключающей передний мост, или с системой Torque On Demand с автоматическим подключением передних колес при помощи электронноуправляемой муфты. В обоих случаях внедорожный «арсенал» был дополнен еще и понижающей передачей. А на американском рынке существовал и чисто заднеприводный вариант.
В России Kia Sorento продавался с 2,5-литровым турбодизелем (140 л. с.) и с бензиновыми моторами 2.4 и V6 3.5 мощностью 139 и 194 л. с. соответственно. В других странах покупателям также предлагались версии с двигателями V6 объемом 3,3 и 3,8 литра. Коробки передач — механическая или автоматическая. В салоне могло быть пять или семь мест.
Внедорожник Kia Sorento первого поколения, 2003–2009
В 2007 году эти внедорожники стали выпускать в Ижевске. А завершилось серийное производство этой модели в 2009 году: в Южной Корее в связи со сменой поколений, а в России — из-за того, что «Иж-Авто» оказался на грани банкротства и приостановил работу более чем на год. После возобновления нормальной работы предприятия еще одна партия «Соренто» была собрана в Ижевске в 2011 году.
Всего было сделано около 900 тысяч экземпляров модели «Киа Соренто» первого поколения.
Весной 2012 года был представлен обновленный Kia Sorento 2013 модельного года. Он приобрел новые передний и задний бамперы, а элементы, которые раньше были черными (нижние части дверей и пороги), теперь окрашиваются в цвет кузова. В целом, автомобиль становится все более «асфальтовым» кроссовером.
Автомобиль имеет габаритные размеры 4685х1885х1710 мм (высота с рейлингами – 1745 мм). Размер колесной базы – 2700 мм, клиренс – 184 мм. Штатный размер шин 235/65 R17 или 235/60 R18.
Рестайлинговый Kia Sorento комплектуется одним из двух бензиновых моторов: рядной «четверкой» рабочим объемом 2,4 л (175 л. с.) или 3,5-литровой V-образной «шестеркой» (276 л. с.). Также в гамме присутствует 2,4-литровый дизель 194 л. с.). Коробка передач только одна – шестидиапазонный «автомат». Подвеска полностью независимая: спереди – стойки МакФерсон, сзади – многорычажная конструкция. Привод машин, предназначенных для продажи в России, – только полный. Переднеприводные Kia Sorento теперь предлагаются только в Америке.
Автомобиль оснащен большим количеством «электронных помощников водителя»: ABS, электронной системой стабилизации (ESC), системой распределения тормозных усилий (EBD), ассистентами при старте на подъем (Hill Start) и при спуске (DBC).
Автомобиль предлагается в четырех фиксированных комплектациях: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в начальной комплектации присутствуют аудиосистема с CD, MP3 и разъемами AUX USB и iPOD, климат-контроль, задний пактроник, передние сиденья с подогревом и микролифтом водительского кресла, легкосплавные диски, электрозеркала с подогревом. В комплектации Premium есть камера заднего вида, кондиционер для третьего ряда сидений, русифицированная система навигации, электроприводы регулировок водительского сиденья, кожаный салон, панорамная крыша с люком, ксеноновые фары, бесключевой доступ в салон и др. В салоне обновленного Kia – «царство» мягкого пластика и кожи, достойных автомобилей более высокого класса.
В комбинации расположены приборы Supervision в отдельных «колодцах». Многофункциональное рулевое колесо отделано кожей. Рулевая колонка регулируется в двух направлениях. Экран мультимедиасистемы – сенсорный, с него можно управлять в том числе системой климат-контроля. Сиденья второго и третьего ряда можно сложить, получив ровную грузовую площадку. Минимальный объем багажника составляет 258 л (семиместная версия) до 2052 л при сложенных сиденьях второго и третьего рядов.
Технические характеристики KIA Sorento поколения II рест.
универсал 5-дв.
- ширина 1 885мм
- длина 4 685мм
- высота 1 710мм
- клиренс 185мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT 2WD (175 л.с.) |
Comfort | АИ-95 | Передний | 6,7 / 11,9 | 10,8 с | 190 км/ч |
| 2.4 MT 2WD (175 л.с.) |
Classic | АИ-95 | Передний | 7 / 11,3 | 10,5 с | 190 км/ч |
| 2.4 AT (175 л.с.) |
Comfort | АИ-95 | Полный | 6,9 / 12,3 | 11,5 с | 190 км/ч |
| 2.4 AT (175 л.с.) |
Luxe | АИ-95 | Полный | 6,9 / 12,3 | 11,5 с | 190 км/ч |
| 2.4 AT (175 л.с.) |
Prestige | АИ-95 | Полный | 6,9 / 12,3 | 11,5 с | 190 км/ч |
| 2.4 AT (175 л.с.) |
Premium | АИ-95 | Полный | 6,9 / 12,3 | 11,5 с | 190 км/ч |
| 2.4 MT (175 л.с.) |
Comfort | АИ-95 | Полный | 7,2 / 11,5 | 11 с | 190 км/ч |
| 2.2 MT (197 л.с.) |
Comfort | ДТ | Полный | 6 / 7,4 | 9,7 с | 190 км/ч |
| 2.2 AT (197 л.с.) |
Comfort | ДТ | Полный | 5,4 / 8,8 | 9,9 с | 190 км/ч |
| 2.2 AT (197 л.с.) |
Luxe | ДТ | Полный | 5,4 / 8,8 | 9,9 с | 190 км/ч |
| 2.2 AT (197 л.с.) |
Prestige | ДТ | Полный | 5,4 / 8,8 | 9,9 с | 190 км/ч |
Тест-драйвы KIA Sorento поколения II рест.
Внимательный водитель легко выделяет из дорожного потока KIA Sorento второго поколения – в нашей стране эта машина стала весьма популярной. Соответственно, неплохим спросом пользуется модель и на вторичном рынке
Обычно достопримечательности бывают природными или рукотворными. Но есть и исключения, как, например, меловое плато Дивногорье под Воронежем, где люди смогли дополнить естественную красоту. Туда мы и отправились на кроссовере Kia Sorento
Обновленный Kia Sorento изменился и внешне, и технически. Пошел ли рестайлинг на пользу популярному кроссоверу, мне удалось проверить во время теста на дорогах Испании.
7 0 13 декабря 2012
Преодолев почти 4000 км от Горно-Алтайска до Москвы на новом Kia Sorento, мы смогли не только протестировать в жестких условиях этот автомобиль, но и в полной мере оценить потенциал своей страны
| Kia Sorento | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2002 — настоящее время |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник (2002–09) Среднеразмерный кроссовер (с 2009) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Hyundai Santa Fe Mitsubishi Outlander Chevrolet Captiva Mazda CX-5 |
| Сегмент | J-сегмент |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Kia Sorento — среднеразмерный кроссовер корейской фирмы Kia Motors. Был представлен на автовыставке в Чикаго зимой 2002 года. Название Sorento происходит от Сорренто — итальянского курортного городка. В том же году начал продаваться. В модельном ряду, Sorento занимает место между более компактным Sportage и полноразмерным Mohave.
Автомобиль имеет 3 поколения, второе выпускается с 2009 года, построено на платформе своего главного конкурента Hyundai Santa Fe. В 2012 году претерпел рестайлинг.
Содержание
Первое поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento BL | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2002—2010 2007—2010 (в России на ИжАвто) |
| Сборка |  Хвасон, Южная Корея  Ижевск, Россия  Параньяк-Сити, Филиппины |
| Иные обозначения | Naza Sorento (в Малайзии) |
| Двигатель | |
| Бензиновые: 2,4 — 3,8 л (102—193 кВт) Дизельные: 2,5 л (103—125 кВт) |
|
| Трансмиссия | |
| 4-скор. АКПП (2002—2005) 5-скор. МКПП (2002—2007) 5-скор. АКПП (2005—2009) |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 2002—2006: 4570 мм 2006—2009: 4590 мм |
| Ширина | 2002—2006: 1860 мм 2006—2009: 1865 мм |
| Высота | 2002—2006: 1725 мм 2006—2009: 1810 мм |
| Колёсная база | 2710 мм |
| Масса | 2500 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Sorento первого поколения — рамный внедорожник. Автомобиль был представлен в середине 2002 года и производился до 2009 года.
Sorento первого поколения комплектовался с 3,5 двигателем (3, 5 л двигатель был сделан Hyundai) DOHC V6 мощностью 192 л.с (143 кВт). Вместе с ним были на выбор 5-ступенчатая МКПП и 4- или 5- ступенчатая АКПП. Объём бака – 79 л. Также в составах комплектаций была антиблокировочная тормозная система (ABS).
В 2006 году произошла модернизация. Был изменён дизайн и добавлены более мощные двигатели. Всего произведено почти 900 тыс. автомобилей Sorento первого поколения [1] .
В 2008 году Sorento прошёл очередное обновление. Была изменена решётка радиатора. В августе 2008 года начались продажи обновлённой модели в Канаде, а в апреле 2009 года в США.
С 2007 года налажена крупноузловая сборка (SKD) на заводе ИжАвто в России, а с 2008 и мелкоузловая сборка (CKD). В 2009 году из-за банкротства завода ИжАвто производство кроссовера было остановлено. Однако из-за наличия неиспользованных сборочных комплектов в середине 2010 года производство в Ижевске возобновилось, но после выпуска партии из 800 ед. сборка Sorento I была остановлена окончательно.
Безопасность [ править | править код ]
| Euro NCAP [2] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |   |
25 |
| Пешеход |  |
3 | |
| Протестированная модель: Kia Sorento GLS 2,5 diesel (2003) |
|||
Второе поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento XM | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2009—2014 |
| Сборка | Хвасон, Южная Корея  Вест-Пойнт, Джорджия, США  Усть-Каменогорск, Казахстан |
| Иные обозначения | Kia Sorento R (В Южной Корее) |
| Двигатель | |
| Бензиновые: 2,4 литра 175 л.с; 3,5 литра 277 л.с. Дизельный: 2,2 литра 197 л.с. Газовый: 2,7 литра 165 л.с. Гибрид: 1,6 литра 163 л.с. |
|
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП 6-скор. МКПП 5-скор. АКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1885 мм |
| Высота | 1710 мм, 1735 мм (с рейлингами) |
| Клиренс | 185 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
| Колея задняя | 1623 мм |
| Колея передняя | 1626 мм |
| Масса | 1810 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Santa Fe, Hyundai Veracruz/ix55 |
| Другая информация | |
| Объём бака | 64 л [3] |
| Дизайнер | Петер Шрайер |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Новый Kia Sorento был представлен на Сеульском автосалоне в апреле 2009 года [1] , в России продажи этой модели стартовали 10 сентября 2009. Всего в 2009 году было продано 1475 машин.
Дизайном занимался Петер Шрайер. Был разработан совершенно новый несущий кузов, предоставляющий достаточно места для семи человек, при этом было решено отказаться от рамной конструкции предыдущего поколения.
Также был разработан новый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выхлопа Евро-5, с 197 л.с. и крутящим моментом 435 Н·м.
Sorento второго поколения производился в трёх комплектациях: LX, EX и SX. SX доступна только с 3,5 литровым двигателем мощностью в 276 л.с (206 кВт). LX доступна с 2,4 литровым двигателем мощностью 175 л.с (130 кВт). EX была доступна с 2,2 литровым двигателем мощностью 191 л.с.
Рестайлинг 2013 [ править | править код ]
В 2013 году Sorento претерпел рестайлинг. Для обновленного кроссовера предложены модернизированные двигатели: бензиновый 2.4 (175 л.с.) и два дизеля – 2.0 (150 л.с.) и 2.2(197 л.с.).
Кроссовер получил новые фары головного света со светодиодами габаритных огней, новые задние фары со светодиодами, обновленную фальшрадиаторную решетку с аккуратным обрамлением хромированным пластиком, новый передний бампер с измененной геометрией и увеличенными прорезями дополнительных воздуховодов, новый задний бампер с отражающими катафотами прямоугольной формы с вертикальным расположением, как и у передних дополнительных противотуманных фар.
Автомобиль, по заверению представителей компании-производителя, стал обладать лучшей управляемостью, способен обеспечить для своих пассажиров больший комфорт и нацелен на более высокие характеристики безопасности. У потребителей появилась возможность поставить 19 дюймовые легкосплавные диски.
Безопасность [ править | править код ]
| Euro NCAP [4] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг |
|||
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Kia Sorento дизель (2009) |
|||
Третье поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento UM | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia |
| Годы производства | 2014 — настоящее время |
| Сборка | Хвасон, Южная Корея Калининград, Россия  Жилина, Словакия |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4759.96 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Высота | 1685 мм |
| Клиренс | 185 мм |
| Колёсная база | 2780 мм |
| Колея задняя | 1639 мм |
| Колея передняя | 1628 мм |
| Другая информация | |
| Объём бака | 71 л |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 2014 году на Парижском автосалоне был показан Sorento третьего поколения. В России автомобиль называется Sorento Prime.
Автомобиль оснащается бензиновыми моторами 2.4 (188 л. с.), V6 3.3 (250 л. с.), а также турбодизелем объёмом 2,2 литра и мощностью 200 л. с. Все версии имеют полный привод и комплектуются шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Машина может иметь пять или семь мест в зависимости от исполнения.
Kia Sorento Prime для российского рынка выпускается крупноузловым способом на заводе «Автотор» в Калининграде.
Модели [ править | править код ]
В Соединенных Штатах с 2016 года Kia Sorento третьего поколения предлагается в пяти комплектациях:
L представляет новую и базовую модель. На 2016 год она предлагает двигатель I4 2.4L Gdi, мощностью 190 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с передним приводом. Стандартные функции включают в себя A/MF/M радио с однодисковым проигрывателем компакт-дисков и шестью динамиками, а также входные гнезда для вспомогательного звукового устройства, а также IPod или другое устройство USB, и может управляться от радио в Sorento UM. SIRIUS спутниковое радио также является стандартным, как Bluetooth и A2DP STEREO потоковое аудио. Также включены легкосплавные диски, тканевые посадочные поверхности.
LX ранее была базовой моделью, и в настоящее время является 2-й по уровню. Она основана от модели L, а также предлагает двигатель 3.3L V6 Lambda, мощностью 290 л.с., и доступен с передним или полным приводом. Также есть сенсорный экран Kia Uvo радио, подогрев передних сидений, люк и передние противотуманные фары.
EX является моделью среднего уровня, а также предлагает стандартный 2.0L турбированный двигатель I4, мощностью 240 л.с. (двигатель V6 также доступен). Радио Uvo выпускается в стандартной комплектации, и есть кожаные сиденья в качестве стандартного оборудования. Также есть сидения третьего ряда. Литые диски с черными вставками являются стандартным оборудованием, так же как противотуманные фары и подогрев сидений. EX Premium Package добавляет такие функции, как звуковая система Infinity, навигационная система, HD радио и многое другое.
SX является 4-й по уровню и стоит перед «топовой» комплектацией. Комплектация предлагает двигатель V6 в стандартной комплектации. [5] Навигационная система поставляется стандартно, как и HD Radio и звуковая система Infinity. Push-button со смарт-ключом также является стандартным.
Limited (ранее известная как SX Limited), является высшей комплектацией. Комплектация предлагает тот же самый двигатель I4 в стандартной комплектации и двигатель V6, являющийся дополнительным в моделях EX и SX. Nappa кожаные сидения являются стандартным оборудованием, так же как и подогрев и вентиляция передних сидений, а также подогрев задних сидений. Панорамный люк также стандартный, как и хромированные литые диски. Для 2017 года производства 5-местного SX Limited прекращено.
