Колесные диски yst отзывы

Сегодня пришли диски, размеры родные. Сразу же обул их в штатную летнюю GiTi.

Recommendations

Comments 12

Улыбнуло слово не факт))))) Надо было отзывы почитать, узнать за них)))
Вообще на наш авто идут диски с широкими спицами, т.к авто высокий и массивный (но это мое мнение)
Блин почему не стал брать большего диаметра?

Ради красоты бОльшего диаметра?:) У меня шины уже были 16, не пропадать же.)

Я думаю, все диски примерно одинаковой прочности, не? В отзывах не нашел ничего против этих дисков)

Нет конечно, ты что. Есть ковка, есть просто литой. И одни гнуться, лопаются, а др. просто яйцом становятся.
Взял бы и резину, а эти продал

Я имел ввиду, литьё примерно одинаково по прочности, среди своего ценового диапазона

Да тоже нет, так как зависит от рисунка много. Во сколько тебе они обошлись и новые они?

новые, 3364 руб. за диск. Сейчас смотрю, уже 4080.

YST манагер нахваливал, в сравнении с Alkasta, NZ, Replay. Качество сравнимо с КиК.
Можно было и за 1900 руб купить новые)

Офигеееееть, новые так дешево=)))

на счёт большего диаметра дисков. Ни к чему это, имхо, лучше резину 70, машинка жёсткая.
17 диски брать — разница на вид не существенна, но заметно дороже. 18 — сильно занижать профиль резины это жёстко и. значительно дороже.

Не ломай голову, Китайцы за тебя уже подумали, если положено ставить колёса 215/65R16 такие и ставь. С соотношением высоты профиля шины и диаметром диска экспериментировать долго. Слишком большой диаметр диска разбивает ступицы, из-за высокого профиля резины машина будет "плавать" на трассе и увеличит расход бензина, низкий профиль разобьёт подвеску и т.д.

такие и поставил — R16:), Я объясняю, почему не купил бОльшего радиуса

Почему, у меня 18 стоят, профилт 69 можно поставить и нормально я с 50 и 55 ездию=)))

Названы шесть моделей легкосплавных дисков, которые категорически нельзя покупать

«Некачественные диски заполонили российский авторынок», наверное, так можно было бы озаглавить эту новость, основывающуюся на исследовании некоммерческой организации «Российская система качества». Однако такая постановка вопроса была бы далека от истины. Да, на рынке есть определенное количество некачественных колесных дисков, но их процент не велик. Впрочем, покупателям важно знать, какие диски и почему категорически не стоит покупать, ввиду того, что это ненадежный и опасный товар. Опасный потому, что лопнувший на скорости диск может привести к дорожно-транспортному происшествию с непредсказуемыми последствиями.

Роскачество провело проверку 23 колесных легкосплавных дисков. Из двадцатки, проф непригодными оказались 6 колес разных фирм- производителей. Они подлежат отзыву из продажи.

Стоит отметить, что компания оказалась вполне разношерстной. Это продукция таких известных отечественному покупателю дисков как Yamato, Kia, Alcasta, X-Race, Rial, Proma, Techline и ряда других. В тексте исследования отмечается, что колеса были произведены в России, Германии, Италии, Китае и Тайване.

Если к товару из Германии, Италии и Тайваня претензий не было: 11 из них были признаны безопасными, с надлежащим заявленному качеством, а шесть марок даже превысили порог оценки в «пять баллов», то некоторые диски двух отечественных марок и определенные модели четырх китайских, вызвали у экспертов много вопросов.

Проведенные испытания автомобильных колёсных дисков касались по большей части их безопасности. В ходе проведения тестов имитировалась повседневная эксплуатация автомобиля – испытание на удар, испытание при качении и изгиб при кручении.

Не пройди тестируемый диск хотя бы одного теста – ему автоматически засчитывался неуд. Поскольку разрушившееся колесо представляет реальную угрозу и не может быть допущено к эксплуатации. Вот список моделей дисков не выдержавших испытание нагрузок при наезде на препятствие:

Марка «МЕГАЛЮМ»

Марка 4GO

Марка Alcasta

Марка PROMA

Марка Replay (не прошел испытания диск Replay GN58 6,5×16 PCD5x105 ET39 56,6 * )

*Отметим, что продукция компании «Replay» не выдержала тестирование в лице лишь одной модели колесных дисков, в которой выявлен технологический дефект при испытаниях одного колесного диска, имеющего маркировку Replay GN58 6,5×16 PCD5x105 ET39 56,6. То есть отзыву подлежит не вся продукция торговой марки, а только лишь одна модель дисков, в которой выявлен дефект.

Таким образом, торговая марка «Replay» информирует покупателей, что «отзыву подлежит одна модель колесного диска Replay GN58 6,5×16 PCD5x105 ET39 56,6, которая уже снята с продажи и программа отзыва этих колес, купленных в период с сентября 2017г. по декабрь 2017г. уже направлена в дилерские центры торгующие колесами указанной торговой марки».

Марка X-Race

На сайте «Роскачество» также подчеркнуто еще одно важное свойство некоторой, не прошедшей испытаний на прочность продукции, она в ходе исследования не соответствовала опережающему стандарту Роскачества по относительному удлинению. То есть металл, в данном случае сплав алюминия, был слишком пластичный, возможно недостаточно термически обработан или он был произведен с технологическими нарушениями. При этом недостатке в ходе процесса эксплуатации диски могут деформироваться, что является «лишним подтверждением плохого качества данной продукции», отмечается на сайте roskachestvo.gov.ru.

Предсказываем, что многие отметят про себя: Ну вот, опять наши сделали халтуру! Российский же производитель вновь показал себя не с лучшей стороны. Среди моделей дисков с неудовлетворительным качеством, есть и те модели, что произведены в РФ.

Читайте также: Обратный клапан на 32

Оставить панику! На самом деле не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Отечественные производители выступили вполне неплохо. Среди 11 качественных и безопасных дисков признана одна отечественная модель: K&K.

Среди особо отличившихся, с хорошей стороны, была признана еще одна торговая марка российского производства: Диски Techline и VERITAS-16 показали себя с наилучшей стороны.

Помимо прочего, в топ лучших вошли четыре китайские модели: YST, BANTAJ, N20 и NZ.

11 просто качественных моделей дисков торговых марок: LS (Китай), K&K (Россия), MAK (Италия), Alutec (Германия), Rial (Германия), YOKATTA (Германия), RW (Тайвань), YAMATO, KIA (Китай), Cross Street (Китай) и FR. Поэтому, если вы встретите в магазинах эту продукцию – можно брать смело. Проверенно!

Интересно как проверяли? И эта информация есть на официальном сайте roskachestvo.gov.ru. За подробностями – переходите по ссылке.

Диски били (проводились испытания на удар). Отсеивались колеса у которых появлялись следующие физические недостатки: даже небольшая трещина в зоне диска колеса в сборе; центральный элемент отделяется от обода, полная потеря внутреннего давления покрышки в течение одной минуты.

Диски катали. При испытании качением симулируется нагрузка на автомобиль при прохождении определённого расстояния (порядка 1800 километров) при скорости до 80 км/ч. Цель та же – ноль трещин или изломов металла.

Изгибали. Испытание на изгиб при кручении симулирует максимальную нагрузку в повороте автомобиля и должно выдержать определенное количество циклов (1 800 000). Результат испытания можно назвать позитивным, если полный цикл вращений не привел к излому или малейшим трещинам материала колесного диска.

Итог проведенной проверки для покупателей: По данным Роскачества, товары торговых марок с нарушениями безопасности были сняты с продажи в некоторых магазинах. Одна партия дисков с нарушениями отозвана с рынка, а один производитель изменил производственную цепочку ради повышения качества продукции.

Отзывы о литых дисках YST. Для выбора отзывов об интересующих вас моделях автодисков ЙСТ нужно нажать на ссылку "Все отзывы . " или выберите модель в выпадающем списке (или меню справа) .

Для расчёта общего рейтинга дисков YST используются оценки каждой модели для всех диаметров.

Эффектный вид, недорогая цена – на момент покупки были равны хорошей штамповке.

В идеале конечно хотелось чтобы совсем без грузов на новых дисках, но резину со счетов тоже списывать не стоит.

Покупал для зимней резины, посему езжу на них с октября по март. За 3 сезона небольшой эксплуатации нареканий никаких: краска на месте (несмотря на столичные реагенты и оттепели с морозами), коррозии нет, грузов при балансировки тоже по минимуму.

Слабое лакокрасочное покрытие, при установке дисков на место, поцарапались гаечные отверстия (((

Есть небольшое затирание подкрылков в крайнем положении руля, хотя говорили, что все подойдет(((

Не сказать, что дешевые, ЛКП не самого лучшего качества.

Покупал перед зимой, привезли на следующий после заказа день, без проблем за что отдельное спасибо, на шиномонтаже грузов не много навесили, там же сразу и поцарапали.

Шикарный дизайн, недорогая цена.

Заказ комплект дисков – доставили быстро, диски аккуратно упакованы в коробки. На машину еще не ставил, ничего конкретного пока сказать не могу.

Внешний вид, качество.

Видел такие диски у другого производителя, однако цена у них была заоблачная. Не понятно, за что такие деньги. В итоге заказал в этом магазине, остался доволен и качеством и внешним видом. Рад, что не переплатил.

Эффектный внешний вид.

Китайское производство, не очень качественное ЛКП, плохая балансировка и очень высокая для всего этого цена.

Покупал полгода назад данные диски в 20-м радиусе на Ланд Ровер. Выбирал по внешнему виду, искал что-то выделяющееся, в итоге остановился на этой модели – черный с алмазной проточкой. Хотя у этого производителя много интересных дисков, по размеру мне подошли только эти из тех, что были в наличии. Могу сказать, что я несколько расстроен покупкой из-за наличия недостатков, которые я описал выше. В следующий раз посмотрю диски другого производителя.

Не развалились пока. Езжу 2 месяца.

Цена конечно . и с балансировкой что-то не то вышло.

Повелся на дизайн, а что по факту? Грузов навешали на монтаже еле увез, по качеству окрашивания пока не могу ничего сказать толком, т.к. езжу 2 месяца всего, но за это время вроде все в порядке. В ямы особо не попадал, так что и тут пока сам не знаю. Но за такие деньги могли бы и что-то получше сделать.

Добавить отзыв

Отзывы о дисках:
Все отзывы о дисках
Yst (7)
Отзывы о Yst
X-1 (B+W+WSI) (0)
X-10 (SF) (0)
X-11 (MBMF) (0)
X-13 (BKF) (0)
X-14 (MBYS) (2)
X-15 (MBF) (0)
X-16 (BKFYSI) (0)
X-17 (BKFYSI) (0)
X-18 (BKWS) (0)
X-19 (SP) (0)
X-19 (W+B) (1)
X-2 (BKF) (0)
X-20 (W+B) (0)
X-21 (BKF) (1)
X-21 (W+B) (0)
X-22 (BKF) (0)
X-23 (BKF) (0)
X-23 (SF) (0)
X-23 (SP) (0)
X-24 (BKFPL) (0)
X-25 (MBY) (1)
X-26 (MGM) (0)
X-29 (BKF) (0)
X-29 (SF) (0)
X-3 (BKFRSI) (0)
X-3 (SP) (0)
X-4 (BKF) (0)
X-5 (SRS) (0)
X-7 (B+R) (2)
X-8 (WRS) (0)
X-9 (W+B) (0)

Поставьте свою оценку

Ваши отзывы о дисках YST будут полезны покупателям, которые хотят приобрести качественные колеса. У каждого производителя много различных моделей, отличающихся размерами, дизайном и качеством изготовления. И чтобы разобраться в том, какие именно диски лучше приобрести для своего автомобиля, часто бывает, полезен рейтинг, составленный реальными покупателями.

Оставьте ваше мнение об этом производителе литых колес и его прочитают многие автовладельцы, которые подбирают диски для своей машины.

При добавлении отзыва вы можете поставить свою оценку автодискам ЙСТ и рассказать другим людям, какие недостатки или достоинства вы нашли в ходе их эксплуатации на вашем авто (желательно при этом указать модель и марку автомобиля).

Оставленный вами отзыв о YST будет важен для других пользователей!