Заменил колодки ручника и тормозную жидкость, так ка ручник вообще не держал.
Колодки стояночного тормоза — NIBK FN11006 — 1025р
Ремкомплект колодок ручника QUICK BRAKE — 1050893 — 295р
Тормозная жидкость CASTROL — 15037E — 546р
Доброго времени суток ! 🙂
Сегодня удалось поменять колодки на ручном тормозе. Виной тому один из симптомов, который меня беспокоил, но какой именно скажу ниже…
Скажу сразу, что на иномарках стоят нормальные троса и они растягиваются крайне редко и грешить на них сразу не надо. А так не ведитесь на то, что вам говорят "Менять надо троса", особенно говорить это любят в автосалоне Kia Motors. Почему? Да потому что это удовольствие вам встанет:
1) 2 троса х 7000р = 14 000 руб. (в Exit стоят около 3000 руб. за штуку);
2) Работа по замене 4 000 руб. (в сервисе возьмут 2 000 руб.);
3) Ну и если по грамотному делать, то с заменой тросов стоит заменить колодки, в районе 5 000 руб. (в Exist стоят от 1 200 до 3000 руб.)
Итого развод на 20 000+ руб. )))
Симптомы проблем с ручником, а именно с колодками:
1) Болтается ручка ручника в нижнем положении влево и право, как-будто ослабились болты креплений;
2) Потянули вверх до упора, потом опустили обратно и появился легкий ход с низу до верха. Если поднять коврик в подлокотнике, чаще всего вы увидите то, что у вас не ушли обратно троса и они легли в тоннеле как попало т.е. волной;
3) Потянули вверх до упора, потом опустили обратно и появился легкий ход с низу до верха И ручки не много сам приподнимается вверх (горит лампочка ручника, но колоса вращаются). Тоже самое с тросами что и в п. 2;
4) На малой скорости иногда слышны странные шумы в районе колеса, словно там что-то болтается;
5) Гул на скорости при исправных ступичных подшипниках;
6) Разгон стал дольше чем 3 сек до сотки ))))
У меня со временем появлялись один за одним эти симптомы, грешил что троса, но так как было менять их дорого, один раз в ручную развел колодки и больше ручником не пользовался.
Что меня привело к замене колодок, кроме симптомов, так скажем последняя капля?
Заехав к знакомому на шиномонтаж вытащить саморез, который было хорошо видно, мы решили поднять домкратом авто, зажать ручником колесо (не снимая его) вставить жгутик…и тут я поднял ручник до упора (так как он не блочил колесо на 5-6 щелчках) у меня стал болтаться ручник и заклинило колодки. Я взял железяку, просунул через диск к барабану и ударил молотком, наконец-то колеса стали вращаться. Но тут меня доконала болтанка ручника и стала гореть лампочка стоянки ручного тормоза…
На след день записался в сервис к знакомому, чтобы разобрать барабаны, осмотреть колодки и в лучшем случае отмести миф о замене тросов.
Заехал, подняли авто, сняли колеса, начали выбивать барабаны, так как колодки не развелись внутри до конца. И после того как мы выбили барабаны "ТАДААААМММ" вылетели накладки колодок)))
Со временем клей, на которых сидят накладки осыпался и накладки в одном колесе просто болтались, в другом одна из двух. Но причина, по которой трос не уходил обратно, оказалось в следующем, что все заржавело…когда рукой дергаешь ручник, силы хватает чтобы сдвинуть "петушок" к которому крепится трос в барабане, а вот самому тросу и пружинкам не хватает силы вернуть в исходное положение его и поэтому троса остаются в растянутом состоянии.
В разделе колодки ручного тормоза представлены запасные части для автомобиля KIA CEED. Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей KIA CEED, доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы колодки ручного тормоза для KIA CEED или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите поколение автомобиля
