Как и любой другой автомобиль, «Газель» часто тюнингуют. Причем, тюнинг делают на любых моделях – будь то бортовой грузовик или цельнометаллический фургон. Каким же усовершенствованиям в первую очередь подвергается коммерческий автомобиль?
Тюнинг кабины грузовика Газель
Спойлер на крышу
Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели». 
Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.
Тюнинг салона
В основном «Газель» нужна не для красоты, а для дела. Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.
Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.
Оригинальный тюнинг салона Газели
Часто тюнингу подвергается салон на «Газели Фермер». Например, перед задним рядом сидений устанавливается дополнительный столик. Конечно, не забывают про установку аудиосистемы с хорошими динамиками – без музыки в дальней дороге плохо. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Многое делают автомобилисты своими руками.
Чтобы в кабину не поступал шум с дороги, устанавливают шумоизоляцию. 
Для проклейки шумоизоляционным материалом разбирают весь салон, наиболее популярными «шумками» являются «Сплен» и «Вибропласт». Еще один вид тюнинга – установка дополнительной печки в салоне. Особенно дополнительное отопление необходимо на автомобилях с цельнометаллическим кузовом ГАЗ 2705 и микроавтобусах ГАЗ 3321.
Устанавливают на «Газели» люки на крышу. Люк может быть как с механическим приводом открывания, так и с электрическим. Даже если в машине есть кондиционер, люк не будет лишним – его можно установить на крышу кабины или цельнометаллического кузова. Единственный минус – люк может потечь. Но плюсов у него много:
- Значительно светлее в салоне;
- В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
- Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
- Пространства в салоне визуально становится больше.
Пример монтажа люка в салоне Газели
Внешний тюнинг
Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.
Необходимость сделать экспедиционный багажник своими руками возникает рано или поздно у каждого водителя, занимающегося перевозкой крупногабаритных грузов, неудобных для размещения в салоне. Как известно, многие, кто имеет внедорожник, часто отправляются в путешествия и, бывает так, что стандартный багажник не вмещает все необходимое. Это становится еще одной причиной для обустройства дополнительного багажника на крыше.
Каждому автомобилисту понятно, что покупка готового багажника — это существенный удар по кошельку. В то время, как сделать экспедиционный багажник в домашних условиях, станет бюджетным и выгодным решением.
Решив сделать багажник своими руками, важно, в первую очередь, определить при конструировании его реальный вес. Современные модели «экспедиционников» изготавливаются с использованием особо прочного алюминия, отличающегося небольшой массой и хорошими техническими показателями (это и эксплуатационные качества, и длительность использования, и прочность, гибкость, разрыв и пр.).
Как видно, алюминий – это лучшее решение при выборе исходного материала в качестве основы будущего изделия. Другим вариантом могут стать профильные трубы с тонкими стенками – они также обладают небольшим весом. И третий, самый простой вариант — обычный металл (полосками) либо нержавеющая сталь. Они несколько тяжелы, но удобны в обработке. Сделать и установить такой багажник на УАЗ своими руками будет несложно. Ведь именно автомобили таких компаний как УАЗ и Нива чаще всего подвергаются самостоятельным доработкам их владельцев.
Если вы решили изготовить багажник на буханку своими руками (или на Ниву), то для этих целей может пригодиться и профильная тонкостенная труба. Для буханки отличным решением обычно становится черный металл или нержавейка. Вариантов выбора материала для конструирования багажника предостаточно. Многое зависит от предпочтений владельца авто и функций, которые багажник должен будет выполнять.
При грамотном подходе можно успешно изготовить профессиональный багажник – качественный и визуально привлекательный, как и покупное изделие. Отличаться он будет тем, что владелец авто соберет рамную конструкцию, исходя из собственных потребностей и функционального назначения машины. В целом, создание багажника на крышу из любого материала осуществляется по единой схеме, в несколько этапов.
Приступая к созданию наружного багажника, следует замерить крышу и определиться с размещением опор. Так как габариты у каждого авто разные, необходимо самостоятельно измерять все и проводить точные расчеты, особенно при обустройстве экспедиционного багажника на Ниву. После этого продумывается конструкция будущего изделия: рисуется чертеж и высчитывается вес багажника в целом.
Правильно выполнить все подготовительные мероприятия, можно только зная такие данные как:
- сделанные мерные параметры;
- возможный вес рамы;
- наиболее вероятный вес всех элементов багажника.
Окончание подготовительных работ должно ознаменоваться не только составлением подробного чертежа, но и отметкой на нем всех полученных в ходе измерения данных. Своими руками и головой в таком случае придется поработать немало. Ведь только ответственный подход к осуществлению поставленной задачи позволит изготовить багажник такой конструкции и крепежа, который будет выдерживать колоссальные нагрузки.
Изготовив по чертежу заготовки, их сваривают вместе в форме прямоугольника. При этом по всему внутреннему периметру полученной фигуры закрепляются прудки напротив противоположных точек в середину рамы. Для предотвращения прогиба полученной платформы при загрузке рекомендуется добавлять в получившуюся свободную плоскость внутри площадки с равными промежутками от 2-3-х ребер жесткости.
Изготавливаются ребра из профильного железа. Как результат, обычно получается своеобразная рама-решетка с идущими, параллельным образом, перемычками. Для усиления самой конструкции применяется профильная труба с заранее заготовленными ячейками, имеющими квадратную форму. Благодаря таким действиям, можно будет изготовить действительно надежный багажник на крышу своими руками.
Продумывая эстетику и аэродинамику багажной конструкции, стоит поставить спереди дугу. Для этого замеряют нужную длину материала, с напуском по краям по 5 см. В зонах изгиба вырезают треугольный сектор и загибают. Таким образом, дуга для передней основы багажника – готова. Осталось приложить ее к конструкции, отрезать по размеру и приварить. Также к дуге сразу привариваются и перемычки.
Лучшим вариантом, конечно, будут съемные перемычки, ведь случаи бывают разные. Для крепления бортов делают отверстия, в которые вставляются втулки соответствующего диаметра. Обвариваются они таким способом, чтобы профиль не проминался в момент затяжки болтов. После этого изготавливаются сами борта: нарезаются стойки необходимой длины (обычно 6,5 см) в требуемом количестве (порядка 8 штук).
Для обустройства крепежной шпильки проделываются следующие действия:
- сверлятся два отверстия по 8 см;
- в них ставится шпилька;
- деталь приваривается;
- с нее срезается необходимое количество резьбы;
- шпилька прикручивается в имеющиеся отверстия.
После этого конструируется боковая верхняя перекладина. Спереди заготовку загибают по той же схеме, что и переднюю раму. Парный элемент делается также. Для крепления верхней передней перекладины приваривают втулку к изгибу боковой перекладины, а непосредственно на саму переднюю балку приваривают кусок шпильки. Обустройство задней перекладины происходит аналогичным образом.
Если есть сомнения в прочности изготовленной конструкции, и нет желания создавать багажник заново, то стоит приварить кроме ребер жесткости несколько усилителей. Тогда экспедиционный багажник точно сможет выдерживать любые дополнительные нагрузки.
Делая багажник на Ниву своими руками важно довести процесс изготовления до конца, а именно покрасить готовое изделие. Для этого сначала зачищают платформу от окалин и заусенец. Затем обезжиривают и загрунтовывают металл, чтобы избежать образования ржавчины в дальнейшем. Лучшим вариантом считается грунтование поверхности цинкосодержащей грунтовкой, способной выдерживать воздействие соляных растворов.
Период высыхания конструкции должен занимать не менее суток, но лучше, чтобы просушка продлилась два дня. После долгого периода ожидания можно будет приступать к окрашиванию багажника. Обычно для этих целей применяется эмаль. После покраски на багажник можно поставить закрытые декор-гайки в местах крепления болтов. Устанавливается багажник на автомобиль своими руками при помощи рейлингов.
Кроме того, что обустройство экспедиционного багажника необходимо для обеспечения салона авто свободным пространством, оно еще позволяет решить ряд сопутствующих и важных задач. Придать багажнику на крыше другие функции поможет использование и монтаж дополнительного оборудования с самыми разными эксплуатационными возможностями.
Варианты дополнительной оснастки:
- на экспедиционный багажник дополнительно устанавливают противотуманные фонари, что сделает дорогу более освещенной;
- дополнительный комфорт при езде придаст установленная на багажнике антенна радиостанции;
- закрепить на внутренние/внешние борты багажника можно хайджек и лопату – они могут пригодиться в дороге;
- можно поставить на экспедиционный багажник веткоотбойники, обеспечивающие сохранность ветрового стекла от вероятных повреждений при езде по лесу (обустройство самого багажника помогает защитить крышу авто от возможного падения дерева сверху).
Таким образом, напрашивается вывод, что сделать багажник своими руками может каждый автомобилист, решивший закрыть вопрос о нехватке места для транспортировки грузов и сохранности авто. Тщательно продуманный и грамотно рассчитанный багажник позволит перевозить значительные по весу и габариту грузы. При точных технических расчетах он не создаст вибрации или свистящих шумов при скоростной езде.
Вы можете заказать и приобрести в «ФурАвто» запчасти и фурнитуру для фургонов, а также комплектующие и детали конструкций:
- запоры и замки дверные и бортовые
- фиксаторы дверей
- петли портала, бортовые петли
- планки и кольца для крепления груза
- резиновые и пластиковые уплотнители и отбойники
- складные ступеньки
- подкрылки
Полный перечень перечень фурнитуры для автофургонов в нашем интернет-магазине.
Запчасти для фургонов
артикул фр0501001
штанга двери 27 мм
357 руб/пог.м.
артикул фр0501002
штанга двери 22 мм
артикул фр0502001
комплект запора на штангу 27 мм
артикул фр0502002
комплект запора на штангу 27 мм
нержавеющая сталь
артикул фр0502003
комплект запора на штангу 27 мм
нержавеющая сталь
артикул фр0502004
комплект запора на штангу 22 мм (ручка дельта)
артикул фр0502005
комплект запора на штангу 22 мм (ручка плоская)
артикул фр0502006
Запор контейнерный 34мм
с прямой ручкой
Вес 4,6кг
артикул фр0502007
замки штанги 27мм (верхний+нижний)
артикул фр0502008
замки штанги 22мм (верхний+нижний)
артикул фр0501004
хомут штанги большой 27мм
артикул фр0501003
хомут штанги большой 22мм
артикул фр0501005
хомут штанги средний 27мм
(нижняя и верхняя части)
артикул фр0501006
хомут штанги средний
с пластиковой втулкой
для штанги 22мм
артикул фр0501007
хомут штанги малый
с пластиковой втулкой
для штанги 22мм
артикул фр0502009
Ручка дельтовидная с проушиной замка на штангу
нержавейка
артикул фр0502011
Ручка овальная с проушиной замка
на штангу
артикул фр0502010
Ручка дельтовидная с проушиной замка на штангу
артикул фр0502012
Комплект внутреннего запора
на штангу 15мм
(нержавейка)
артикул фр0502013
Замок врезной
артикул фр0502014
Замок врезной с ручкой «Т»
нержавеющая сталь
размеры: 121х124(мм)
артикул фр0502015
Замок врезной клавишный
нержавеющая сталь
размеры: 108х140(мм)
артикул фр0502016
Замок врезной клавишный
нержавеющая сталь
размеры: 90х140(мм)
артикул фр0502017
Замок врезной клавишный
оцинковка
размеры: 92х119(мм)
артикул фр0502046
Замок врезной с Т-образной ручкой 120х125х30
артикул фр0502047
Замок врезной клавишный 119х92 нержавейка
артикул фр0502048
Замок врезной клавишный 140х90 нержавейка с внутренней ручкой
артикул фр0502049
Замок врезной клавишный 114х146 оцинковка
артикул фр0502050
Замок врезной клавишный 114х146 нержавейка
артикул фр0502051
Пластмассовая крышка для сердечника (замка)
артикул фр0502018
Замок фиксации штанг
нержавеющая сталь
ширина захвата: 290-460мм
артикул фр0502030
Замок фиксации штанг
оцинкованная сталь
ширина захвата: 210-400мм
артикул фр0502019
Замок клавиша на штангу
нержавейка
артикул фр0502020
Замок-клавиша на штангу
артикул фр0502021
Замок ручки с крышкой
артикул фр0502022
фиксатор двери т-образный
артикул фр0502023
фиксатор двери т-образный
пластик, пружина
артикул фр0502024
Фиксатор дверей поворотный
артикул фр0801001
Лестница выдвижная 2-х ступенчатая с профилем для крепежа
артикул фр0801002
Лестница выдвижная 3-х ступенчатая с профилем для крепежа
артикул фр0801007
Лестница выдвижная 1-х ступенчатая
артикул фр0801003
Лестница выдвижная 2-х ступенчатая
артикул фр0801004
Лестница выдвижная 3-х ступенчатая
артикул фр0801008
Лестница выдвижная 2-х ступенчатая
с широкими ступенями
артикул фр0503001
петля двери 152×62 мм
артикул фр0503002
петля двери усиленная 175×75 мм
артикул фр0503003
петля двери 185х65 мм
артикул фр0503004
петля двери 224х72 мм
артикул фр0503005
петля двери 224х72 мм
крепление уха внутри
артикул фр0503006
петля двери 145×55 мм
артикул фр0503007
петля двери 240×65 мм
артикул фр0503008
петля двери 240х65 мм
артикул фр0503009
петля двери 240х60 мм
артикул фр0503010
петля двери 253×65 мм
артикул фр0503011
петля двери 243×80 мм
артикул фр0503012
петля двери 250х90 мм
артикул фр0503013
петля двери 185×55 мм
артикул фр0503014
петля двери 300×95 мм
артикул фр0503015
петля двери 320х87 мм
артикул фр0503016
петля двери 325х75 мм
артикул фр0701002
Такелажная планка с круглыми отверстиями
(длина 1 м)
артикул фр0701002
Такелажная планка с круглыми отверстиями
(длина 2,45 м)
артикул фр0701001
Такелажная планка крепления грузов в фургоне
(длина 1 м)
артикул фр0701001
Такелажная планка крепления грузов в фургоне
(длина 2,45 м)
артикул фр0701001
Такелажная планка крепления грузов в фургоне
(длина 3м)
артикул фр0701004
Фиксатор на планку
артикул фр0701006
Планка блокировочная из алюминия, запирающий механизм оцинкованная сталь
артикул фр0702001
Штанга телескопическая цилиндрическая
для фиксации груза
2190-2650мм
артикул фр0702002
Штанга телескопическая квадратная
усиленная для фиксации груза
2190-2650мм
артикул фр0702003
Штанга распорная для фиксации груза
2260-2630мм, d=38мм
артикул фр0702004
Штанга распорная усиленная
для фиксации груза
2350-2720мм, d=42мм
артикул фр0702005
Штанга распорная телескопическая квадратная
2310-2530мм
артикул фр0703001
ремень для крепления груза
длина 5м с замками на
такелажную планку
артикул фр0703002
ремень для крепления груза
длина 7м с замками на
такелажную планку
артикул фр0703003
ремень для крепления груза
длина 5м с крючками крепления
артикул фр0703004
ремень для крепления груза
длина 7м с крючками крепления
артикул фр0703012
ремень для крепления груза
длина 8м
артикул фр0704001
Кольцо крепления груза складное с пружиной
корпус 95×102мм
артикул фр0704002
Кольцо крепления груза складное
артикул фр0704004
Кольцо крепления груза складное усиленное
на разрыв до 2500кг
корпус 110×135мм
артикул фр0704005
Кольцо крепления груза складное с пружиной двухстороннее
на разрыв до 2000 кг
корпус 125×150мм
артикул фр0704006
Кольцо крепления груза овальное складное
120х75мм
артикул фр0504001
Пластиковая ручка
артикул фр0504002
Металлопластиковая ручка короткая
(160мм по креплениям)
артикул фр0504003
Металлопластиковая ручка длинная
(255мм по креплениям)
артикул фр0601001
Универсальный кронштейн крепления крыла
артикул фр0603027
Кронштейн крепления
боковой защиты 345мм
артикул фр0603026
Кронштейн крепления
боковой защиты 630мм
артикул фр0603008
Кронштейн крепления
боковой защиты 730мм
артикул фр0601003
Фиксатор регулируемый
для крыльев: L=335 d=42
артикул фр0601004
Фиксатор пластиковый
для крыльев: L=145 d=42
артикул фр0601005
Пластиковое крыло
ГАЗЕЛЬ
артикул фр0601006
Универсальное пластиковое крыло
БЫЧОК, ВАЛДАЙ, HYUNDAI, ISUZU
артикул фр0601007
Пластиковое крыло
ГАЗ-3307, 3308, 3309
артикул фр0601008
Пластиковое крыло
КАМАЗ, ЗИЛ (двухскатное)
артикул фр0601009
Пластиковое крыло
МАЗ (двухскатное)
артикул фр0601010
Пластиковое полу-крыло
МАЗ, КАМАЗ (двухскатное)
артикул фр0601011
Пластиковое крыло
ПОРТЕР, VOLKSWAGEN
артикул фр0602001
отбойник резиновый 210х50мм
артикул фр0602002
отбойник резиновый 250х55мм
артикул фр0602003
отбойник резиновый 250х80мм
артикул фр0602013
отбойник резиновый 250х85х90мм
артикул фр0602004
резиновый отбойник двери
артикул фр0505001
пластина крепления резиновых уплотнителей
длина 1250мм
артикул фр0505021
резинопластиковый уплотнитель 18мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505022
резинопластиковый уплотнитель 21мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505023
резинопластиковый уплотнитель 30мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505024
резинопластиковый уплотнитель 40мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505025
резинопластиковый уплотнитель 50мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505026
резинопластиковый уплотнитель 55мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505027
резинопластиковый уплотнитель 77мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505002
Резиновый уплотнитель 24 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505003
Резиновый уплотнитель 27 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505004
Резиновый уплотнитель 27 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505005
Резиновый уплотнитель 30 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505006
Резиновый уплотнитель 34 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505007
Резиновый уплотнитель 42 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505008
Резиновый уплотнитель 57 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505009
Резиновый уплотнитель 60 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
артикул фр0505010
Резиновый уплотнитель 79 мм
комплект 12,5м (2,5м*5шт)
Полный перечень перечень фурнитуры для автофургонов в нашем интернет-магазине.
Запчасти для фургонов
Полный перечень перечень фурнитуры для автофургонов в нашем интернет-магазине.
Запчасти для фургонов
Отправить заявку или вопрос
Почему выгодно работать с нами
+7 (495) 922-15-09
+7 (495) 761-57-04
+7 (985) 221-60-44
Москва, Батюнинский проезд, 15, КПП 2
Как проехать?
Если вам потребовался мелкий ремонт фургона или будки, как на автомобиле импортного производства, так и на отечественных, его можно сделать своими руками, достаточно иметь не большой набор инструментов и автофурнитуру для фургонов или запчасти которые необходимо заменить. Самое сложное это замена петлей на воротах или дверях фургонов и будок. Нужно чтобы на одной двери были петли одного размера, чтобы не возникало перекоса при открывании, для монтажа так же не помешает второй человек. Заменить уплотнитель на воротах будки, или части замков и ручек , намного проще, тем более, что выбор их огромен от импортных из нержавейки до отечественных оцинкованных. Для дальнейшего сохранения замков и штанг ворот, не забывайте устанавливать резиновые отбойники на раму машин, такой высоты чтобы перекрыть высоту замков на дверях будки. При финансовой возможности лучшим вариантом, на наш взгляд будет заменить весь комплект фурнитуры на задние ворота , выбрать можно из трёх вариантов стандартный комплект, усиленная фурнитура для фургонов , комплект фурнитуры с тремя мощными петлями на дверь и усиленными ручками. После сборки ворот не лишним будет установить на двери Т образные фиксаторы двери , одна часть прикручивается на болты или приклёпывается к воротам, вторая в любое удобное место на боковом борту. В открытом состоянии дверь пристёгивается прямой и ответной частью фиксатора и становиться не подвижной, тем самым предотвращая самопроизвольное захлопывание ворот от ветра или движения.
Автофурнитура для кузовов и фургонов грузовых машин. Сопутствующие товары.
Петли двери , замочные механизмы, фиксаторы двери , отбойники и резиновые буфера, башмаки противооткатные, лестницы для кузова, штанги для фиксации груза, ремень фиксации груза, светоотражающие элементы. Если вы не нашли нужный товар вы можете посмотреть полный прайс лист.
Комплекты фурнитуры для фургонов
Фурнитура для фургонов включает необходимый набор частей для установки ворот на фургон. Комплект включает ручки, петли, замки верхние и нижние на две створки ворот. В зависимости от комплектации замки могут иметь разную конструкцию.
Петли ворот фургона (будки)
Петли имеют разный размер и материал изготовления. Конструкция петель позволяет открывать ворота на 270 градусов.
Уплотнитель ворот фургона.
Уплотнители в зависимости от назначения имеют разную конфигурацию, с одним лепестком и более. Глубина зависит от толщины ворот изотермического фургона или стандартных створок.
Замки ворот Фургона
Делятся на навесные, врезные, и внутренние. Конструкция и размеры подбираются индивидуально для каждого вида дверей.
Фиксаторы ворот
Фиксаторы служат для удержания ворот в открытом положении. Могут иметь Т образную и Г образную форму.
