Запись старая, я её давно сделал, но не публиковал. Сначала потому что подбирал в неё информацию, затем потому что машину модераторы заблокировали, т.к. она ещё не была куплена, а это противоречит правилам сайта.
Привожу список проанализированных мной автоподборщиков в Москве и Питере, себе на память и может другим пригодится.
Москва:
Вне конкуренции реальный эксперт Максим Шелков, но дорого, 50т.р., машины меньше миллиона не ищет, не мой вариант.
chestauto.ru/ Честное авто — находил плохие отзывы
Ильдар автоподбор (Подбор авто) — аналогично forum.auto.ru/blacklist/168750/
Автоподбор Дмитрия Рогова — аналогично… (ссылки не сохранилось).
Хелп бай авто — аналогично www.jobowork.ru/budyakov-pavel.html
www.deksclub.ru/about/ — не приглянулось, не знаю почему
Владимир Ларин vovsky — понравилось, как работает, в блоге всё написано, плохих отзывов не нашёл.
Никита poligraf86 — тоже понравилось, плохих отзывов не нашёл.
potter27 — на связь не выходит, может, забросил это дело.
Многие советуют из малоизвестных: Автоподбор 77" podbor77.ru.
Гудвина goodvin-expert.ru/ тоже рекомендуют, плохих отзывов не нашёл.
Кто-то скажет: у каждой крупной конторы из-за огромного числа клиентов, кто-то недовольный, да найдётся. Так вот важны не сами негативные отзывы, а как администрация выходит из неприятной ситуации. Если хамит и мажется по очевидным косякам (ну типа: ну а что же вы, сами что ли при приёме машины не увидели этот дефект? Он же очевиден!) — то они и вправду не заслуживают рассмотрения. А бывает красиво из ситуации выходят. А бывает что по отзыву видно, что клиент сам неадекват. Например завизжал в отзыве один товарищь на одну фирму по подбору, что мол, как это так, ваш эксперт не посчитал число ключей, в одном ключе есть только корпус, без метки иммобилайзера! А машина с сигналкой, а сигналка с автозапуском. А значит есть обходчик, и эта метка там и спрятана.
Мы работаем в Москве и ближайшем Подмосковье. У нас нет филиалов и представительств в других городах. Мы не знаем кого вам порекомендовать в вашем городе.
НАШИ УСЛУГИ:
- Подбор автомобиля на заказ
- Проверка автомобиля перед покупкой
а) комплексная проверка (техническое состояние + криминал)
б) проверка технического состояния автомобиля
в) проверка автомобиля экспертом-криминалистом
г) проверка нового автомобиля в автосалоне - Криминалистическая экспертиза номеров и документов
МЫ НЕ ЗАНИМАЕМСЯ:
- – Оценкой стоимости автомобиля
- – Оценкой стоимости ремонта
- – Оценкой качества кузовного ремонта
- – Экспертизой автомобилей с ржавым номером кузова или рамы
- – Ремонтом автомобилей
- – Доставкой и перегоном автомобилей в другие города
- – Покупкой, продажей или обменом автомобилей
- – Оформлением автомобилей
- – Регистрацией в ГИБДД
- – Не делаем нотариальные выписки из Реестра залогов
- – Не даем консультации как самостоятельно проверить автомобиль
- – Не даем консультации о местах расположения идентификационных номеров
1. В чем разница между подбором и проверкой?
– Подбор – поиск автомобиля по вашим параметрам, под ключ.
– Проверка – разовая выездная проверка, выбранного вам автомобиля.
В подбор включены все проверки
2. Как происходит подбор автомобиля?
Подробно о подборе можно прочитать – ЗДЕСЬ
3. Сколько стоит подбор?
Подбор автомобиля от 1.000.000р до 3.000.000р – 50.000р
Подбор автомобиля от 3.000.000р и дороже – 70.000р
4. Сколько стоит разовый осмотр автомобиля?
От 6.000 до 25.000р. Подробно с ценами можно ознакомиться – ЗДЕСЬ
5. Почему вы не подбираете автомобили старше 5 лет и дешевле 1 млн.руб.?
Это наше решение, которое мы не комментируем.
Исключений не делаем
6. Какие гарантии даёте?
Мы гарантируем, по автомобилям, рекомендуемым к приобретению:
– контролируемая маркировка: VIN, номер кузова и номер рамы нанесена на заводе изготовителе и не подвергалась изменению.
– подлинность ПТС (паспорт транспортного средства) и свидетельства о регистрации транспортного средства.
– вам будет предоставлена вся информация о техническом состоянии автомобиля, полученная по результатам нашей диагностики.
Если эксперт не рекомендует автомобиль к приобретению, но покупатель принимает решение о покупке автомобиля, покупатель это делает на свой страх и риск, мы снимаем с себя любую ответственность за этот автомобиль.
7. Что вы проверяете в автомобиле?
Это зависит комплекса проверок, выбранного вами.
В полную проверку автомобиля входит:
– проверка кузова на предмет ДТП и кузовного ремонта, наличие не заводской окраски и не заводских швов.
– компьютерная диагностика.
– проверка пробега.
– проверка двигателя, коробки переключения передач, системы охлаждения, торможения и кондиционирования салона.
– проверка контролируемых уровней рабочих жидкостей: масло, антифриз, тормозная жидкость.
– наличие механических повреждений основных узлов и агрегатов, доступных для визуального осмотра
– проверка VIN номера, номера кузова либо рамы, дополнительных маркировочных обозначений.
– проверка подлинности регистрационных документов и проверка по базам данных
Указан максимальный список проверок. Реальное количество и полнота проверок зависит от условий, предоставленных продавцом либо заказчиком, для проверки автомобиля: возможность тест-драйва, подъемник, температура окружающего воздуха – важно для проверки системы кондиционирования, возможность подключения диагностического оборудования и т.д.
8. Как заказать разовую проверку?
– Если вы лично присутствуете на осмотре, предварительно согласовываете с продавцом время и место осмотра, звоните нам, мы вас записываем расписание. Если выбранное вами время у нас занято, мы предлагаем альтернативное и удобное для вас время.
– Если вы лично не присутствуете на осмотре, вам нужно будет согласовать с продавцом возможность проверки, произвести 100% предоплату и предоставить нам ссылку на объявление или телефон продавца. После получения предоплаты, мы производим проверку в течение двух дней, предварительно согласовав время и место с продавцом.
9. За какое время нужно заказывать проверку?
За 1-2 дня. Если вы обращаетесь в первой половине дня, теоретически, возможна проверка в день обращения, но это напрямую зависит от загруженности наших экспертов. Для выбора удобного времени, рекомендуем записываться заранее.
10. Нужно ли мне предупреждать продавца о проверке?
Вам нужно согласовать с продавцом возможность проведения проверки, в том числе подключения диагностического оборудования.
11. Я хочу, чтобы проверку проводил именно Максим Шелков
У нас работает штат экспертов, которые выезжают на проверку автомобилей, в том числе проверку проводит и Максим, но мы не можем гарантировать, что именно к вам приедет Максим. У нас есть услуга – проверка лично Максимом Шелковым, это стоит 25000р. Ваш автомобиль гарантированно будет проверять Максим.
12. Чем отличается проверка Максима от проверки других специалистов?
У нас работают опытные эксперты со стажем работы не меньше 10 лет, которых отбирает и обучает лично Максим, Вы можете не сомневаться в опыте и уровне подготовки экспертов, которые у нас работают. У нас в команде нет случайных людей.
13. Можно ли заказать проверку автомобиля если я живу не в Москве?
Да. Если вы лично не присутствуете на осмотре, вам нужно будет согласовать с продавцом возможность проверки, произвести 100% предоплату и предоставить нам ссылку на объявление или телефон продавца. После получения предоплаты, мы производим проверку в течение 2 рабочих дней, предварительно согласовав время и место с продавцом.
14. Можно ли заказать подбор автомобиля, если я живу не в Москве?
Да. Согласование требований по автомобилю и заключение договора осуществляется дистанционно. Вам потребуется приехать в Москву один раз, чтобы купить подобранный автомобиль.
Заполнить заявку на подбор, можно здесь – ЗАЯВКА НА ПОДБОР
15. Можно ли получить платную консультацию по телефону, почте и т.д.?
Мы не предоставляем платных консультаций. Все консультации по нашим услугам бесплатные. Если вопрос не касается наших услуг, консультации не проводятся.
16. Можно ли проверить с пробегом автомобиль в автосалоне?
Для нас нет никакой разницы кто продает автомобиль, частное лицо или автосалон. Вам потребуется согласовать с продавцом возможность проведения проверки, в том числе подключения диагностического оборудования.
17. Как вы проверяете пробег?
Возможность проверки пробега через компьютер зависит от марки и модели автомобиля и от количества блоков электроуправления
Пробег устанавливается по двум основным показателям:
– фактический пробег, записанный в блоках
– дополнительная информация по сервисам и обслуживанию, часы работы блоков электроуправления, моточасы, проверка по сервисным базам и дополнительные источники информации.
18. Можно ли скрутить пробег так, чтобы вы этого не определили?
Пробег можно скрутить на любом автомобиле. Многое зависит от того, кто крутил пробег, какое оборудование использовано и сколько заплатили человеку за его работу.
В 95% остаются следы или признаки корректировки пробега. Даже если мы не смогли установить точный пробег, практически в 100% случаев мы можем установить факт корректировки.
19. Какое оборудование вы используете?
– Для проверки кузова мы используем немецкие высокоточные приборы QNIX и PHYNIX
– Для компьютерной диагностики, по премиум сегменту используется оригинальное дилерское оборудование, по массовым брендам используется мультимарочное оборудование.
Любое оборудование, которое мы используем для проверки автомобиля, в полной мере позволяет проверить автомобиль и установить техническое состояние на момент его проверки.
20. Торгуетесь ли вы с продавцом?
Мы всегда находимся на стороне нашего клиента и предоставляем исчерпывающую информацию по состоянию автомобиля, которая позволит Вам провести аргументированный торг с продавцом.
Мы не гарантируем, что продавец сделает вам скидку на автомобиль.
21. Кто будет подбирать автомобиль?
Подбором автомобилей на заказ занимается отдел подбора, который состоит из профильных специалистов и экспертов.
У нас работают сертифицированные эксперты, стаж работы которых составляет не мене 10 лет в области автомобильной экспертизы, в том числе судебной.
22. Я хочу, чтобы автомобиль подбирал Максим Шелков
Максим занимается только разовыми проверками и экспертизами. Подбором автомобилей занимается отдел подбора.
Исключений не делаем
23. За какое время нужно заказывать подбор автомобиля на заказ?
Как только вы будете готовы покупать автомобиль. Срок подбора может составить от 1 до 30 дней, поэтому вы должны заказывать подбор тогда, когда будете готовы к покупке подобранного автомобиля.
24. Я хочу купить автомобиль в кредит или лизинг, вы мне поможете?
Разовая проверка – ДА. Мы можем проверить любой, выбранный вами, автомобиль.
Подбор на заказ – НЕТ. Покупка автомобиля в кредит или лизинг резко сужает круг поиска.
25. Можете ли вы продать или обменять мой автомобиль?
Нет, мы не оказываем услуг по продаже, выкупу и обмену автомобилей.
26. Чем вы лучше ваших конкурентов?
Мы не отслеживаем предложения наших конкурентов. Если вы хотите получить качественную проверку автомобиля перед покупкой или профессиональный подбор автомобиля, будем рады вам помочь.
27. Мне не нужна полная проверка автомобиля, мне нужно проверить что-то одно
Нет. Услуги по проверки автомобиля предоставляются комплексно.
28. Доставляете ли вы автомобиль в регионы РФ и страны ближнего зарубежья?
Нет.
29. В каких городах вы работаете, есть ли у вас филиалы и представительства?
Мы работаем в Москве и ближайшем Подмосковье. Филиалов нет. Порекомендовать никого не можем.
30. У меня ржавый/сгнивший номер рамы или кузова
Вам нужно обратиться в ГИБДД, получить направление на экспертизу и пройти экспертизу в органах МВД. Это бесплатно.
31. Как можно оплатить проверку автомобиля или подбор автомобиля?
Оплата может быть осуществлена на нашем сайте с помощью банковской карты, вы можете произвести безналичную оплату на наш счет, реквизиты которого есть на сайте. В случае оплаты от юр лица, оплата производится по безналичному расчету + 10%
32. Я хочу проверить автомобиль в НЕ в Москве
Цены указаны для проверки автомобиля в пределах Москвы. Возможны выезды в другие города, но эта услуга стоит дорого. Мы должны снять эксперта с расписания и отправить на проверку вашего автомобиля, соответственно, это должно быть компенсировано. Минимальная стоимость целого дня работы эксперта составляет 50 т.р., окончательная стоимость просчитывается индивидуально.
33. Выдаете ли вы письменное заключение по результатам экспертизы?
Экспертиза идентификационных номеров с официальным письменным заключением стоит от 30т.р. Заключение готовится от 3 до 10 рабочих дней.
34. Принимают ли вашу экспертизу в ГИБДД?
Мы проводим экспертизы для ГИБДД, для следственных органов и судов. Если вам нужно экспертное заключение для гос.органов, нам потребуется постановление о назначении экспертизы, выписанное на нашу организацию или нашего эксперта. Образец предоставляем по запросу.
35. Даете ли вы гарантию на автомобиль?
Мы не продаем вам автомобиль, по этому гарантию на автомобиль не даем. Мы гарантируем, что по результатам проведенной проверки сообщили вам информацию в полном объеме. Так же гарантируем качество проведенной проверки.
36. Можно ли, чтобы сначала эксперт проверил только технику или криминал, если все хорошо, то я доплачу и проведем полную проверку?
Нет. Проверки производятся комплексно. Если вы заказывали только технику, и на месте решили дополнительно проверить криминал, каждая проверка будет оплачиваться в полном объеме, без скидок.
37. Как вы проверяете ходовую часть и подвеску?
Ходовая часть проверяется на тест-драйве. Так же производится визуальный осмотр узлов, которые видно без подъемника.
Если Продавец или Заказчик предоставляет подъемник, по предварительному согласованию с экспертом, автомобиль может быть осмотрен на подъемнике.
38. Занимаетесь ли вы обучением?
Нет.
39. Как решаются спорные ситуации?
Любые спорные ситуации и вопросы решаются в индивидуальном порядке, в рамках действующего законодательства РФ.
40. Какие гарантии, что вы не договоритесь с продавцом и не обманите покупателя?
Это абсолютно исключено:
– Мы работаем более 14 лет и дорожим своей репутацией.
– Мы предоставляем фотографии и отчеты по результатам проверки.
– Всю полученную от нас информацию вы можете перепроверить в любом независимом сервисе или экспертизе.
– Вы можете лично присутствовать при проверке автомобиля.
– Наши эксперты получают хорошую зарплату и дорожат своей сертификацией и рабочим местом.
41. Всегда ли можно проверить номер кузова, рамы или двигателя?
Идентификационные номера проверяются при условии доступности для визуального осмотра, без применения дополнительного оборудования, кроме телескопического зеркала и фонаря. Если номера находятся в труднодоступном месте, либо номера грязные или ржавые, осмотр не производится.
Если Заказчик хочет произвести проверку труднодоступных, грязных или ржавых номеров, то самостоятельно должен организовать доступ к номерам (подъемник, демонтаж защиты ДВС и пыльников, чистку номера и т.д.) исключительно за свой счет. Дополнительные работы, либо ожидание экспертом выполнения дополнительных работ третьими лицами, оплачиваются дополнительно. Оплата договорная, оговаривается непосредственно с экспертом.
42. Что делать, если продавец не разрешает проверять автомобиль?
Отказаться от покупки. Мы настоятельно не рекомендуем покупать автомобили без предварительной проверки.
43. Продавец не разрешает подключать компьютер
Мы используем только оригинальное и сертифицированное оборудование. Все эксперты имеют допуски по работе с автомобильной электроникой.
Без проведения компьютерной диагностики, в большинстве случаев, нельзя сделать окончательных выводов о тех.состоянии проверяемого автомобиля.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Кто такие автоэксперты? Автоксперты – это Ильдар из Автоподбора, Максим Шелков, Лиса и множество других влогеров, которые могут определить состояние автомобиля даже без специальных приборов, благодаря колоссальному опыту. А есть, как выразилась Лиса: "Мальчики с толщиномерами". Которые, по-сути, всё что умеют – это пользоваться толщиномером и.
Кто такие автоэксперты? Автоксперты – это Ильдар из Автоподбора, Максим Шелков, Лиса и множество других влогеров, которые могут определить состояние автомобиля даже без специальных приборов, благодаря колоссальному опыту. А есть, как выразилась Лиса: "Мальчики с толщиномерами". Которые, по-сути, всё что умеют – это пользоваться толщиномером и оборудованием для диагностики ошибок. Может ещё пробьют машину по платному сервису. Они придут, с умным видом потыкают толщиномером в кузов, подключат прибор для диагностики ошибок и запросят за это 3000 рублей. Стоит ли оно того? Нет. Это не автоэксперты. Автоэксперты прибегают к приборам в завершающей стадии, для подтверждение своих слов. Большинство косяков они увидят сразу. Они дотошные и проверяют всё.
И так, конкретно по этому сервису, была заказана проверка 2 автомобилей. В сумме обошлось в 6 тысяч. Volvo xc70 "автоэксперт" проверил толщиномером, проверил на ошибки, позвонил другу, чтоб тот проверил её по базе, осмотрел относительно форда достаточно внимательно .
Но сказал, что мол, 770 тысяч за крашенную (хотя он в ДТП и не участвовала) вольво xc70 2008г. с пробегом 125 тысяч – много, и что он знает нормальный, и даже официальный, салон "Продикс", где стоят хорошие авто, ни в коем случае не со скрученным пробегом, а в частности, Форд Куга с пробегом 112 тысяч км.
Ну ок, для вариативности поехали в этот официальный салон.
Приехали в этот салон, "автоэксперт" поздоровался с продавцом (видимо действительно далеко не первый раз бывает в этом салоне), померил машину толщиномером, заявил, что машина не крашена (. ) уже можно брать, мол. Продиагностировал машину на наличии ошибок – ничего особенно не выявил. Машину, насколько мне помнится, не пробивал, но заявил, что пробег реальный. Вообще, Ford Kuga он осматривал ГОРАЗДО менее внимательно, чем Volvo, сложилось впечатление, что осмотр был больше для вида. Но вся эта картинка сложилась уже позже…
В заключении сообщил, что взял бы, конечно, лучше эту машину, чем Volvo XC70, так как она не крашеная, да и салону (Продикс) стоит доверять.
Ну ок, взяли Форд Кучу. При покупке в документах обнаружилось, что мощность у авто меньше заявленного продавцом. Ну ладно, не особо критично. После того как машину помыли, обнаружили, что машина действительно не красилась, но исключительно потому, что предыдущий владелец положил на авто большой и толстой болт. Были довольно сильные коцки левой задней двери, а так же на двери багажника, на капоте вся краска была вспучена и многочисленные сколы были замазаны очень некачественной замазкой, напоминающей вообще пластилин. Предотвращая вопрос, куда мы смотрели, когда мы выбирали, отвечу – в автомобилях мы вообще не разбираемся, с этой-то и целью и взяли автоэксперта, а не друзей, знакомых. А вот как это не заметил, так называемый автоэксперт, – совершенно непонятно.
Через 100 км пробега после покупки высветился чек "ошибка двигателя". В ближайшем СТО успокоили, что это, скорее всего, просто глюк, но осадок остался. Не работала магнитола, почему "автоэксперт" со своим диагностическим прибором этого не обнаружил – опять же загадка. Под капотом позже обнаружили отсутствующие демпферы, что, "автоэксперт" тоже проигнорировал.
Ну и вишенка на торте – тот факт, что когда мы затащили бедную машину на ТО (которого она не видела больше 70000 км), обнаружилось, что предыдущий хозяин к ним всё таки заезжал в декабре, лампочки поменять (на такую «ерунду», как ТО, он вообще не замарачивался). Так вот, заезжал он в декабре и уже на тот момент пробег составлял 145 километров. Как так Александр? Вы же утверждали, что пробег у авто точно не скручен. Сейчас в машину уже вложено порядка 32 тысяч (поменяли ремень ГРМ, помпу, рейлинги, сайнтблоки, стоки поперечных амортизаторов и т.п.) Плюсом ко всему оказалось, что у машины совершенно убитая летняя резина, что, как я думаю вы уже догадываетесь "автоэксперт" опять же проигноировал. Т.е. ещё плюсом идёт трата ещё 40 тысяч.
Подбор авто обошёлся в 6 тысяч. А вот совет же покупать вместо заботливо ухоженной Volvo XC70 с 1 владельцем – ушатанный Ford Kuga с 2 владельцами (и как выяснилось позже значительно большим пробегом) – бесценен. Вам хоть Продикс платит какой-то процент? Ибо в противном случае, если заинтересованности и договоренности с автоцентром не было никакой – профессионализм автоэксперта просто «зашкаливает». Ладно мы, ничего не понимающие в авто люди, но чем руководствовался Александр.
Volvo был продан на следующий же день. В отличи от Форда, который мариновался больше месяца, прежде чем его не впарили наконец-то нам)
Спустя 900 км пробега пришлось поменять генератор, аккумулятор, диски (были очень сильно битые) и что-то ещё помелочи. Стоимость авто ползёт по-тихоньку к миллиону, а выезжать на этом авто куда-то дальше 500 км уже откровенно страшно.
