Масло ликви моли оптимал 5w40 отзывы

Всем привет!
Как вы уже поняли из названия записи, речь пойдёт о масле. Liqui Moly 5w-40 OPTIMAL SYNTH.

Не так давно я заменил масло, в связи с "нашим любимым" кризисом пришлось перейти с Motul на Liqui.
И вы знаете, кто говорит что глупо переплачивать деньги за такое масло как Motul, пусть проходят мимо.
Уже первые впечатления о масле сложились не очень хорошие…
Во-первых, машина заводится на новом масле хуже чем на Motul, на котором я проехал 10 тыс.км, да да 10 тысяч ребята! Я был в шоке, что после такого километража двигатель был чистым, не было никакого налёта на распределительных валах и в целом масло показало себя отлично. Машинка заводилась в -30 с "пол тырчка" как говорится, а сегодня буквально в -13 градусов на Liqui пришлось покрутить. Правда Motul я лил 5w-30, а это 5w-40, но на сколько я знаю это тут не причём.
Во-вторых, мотор на холодную работает более шумно, на горячую стук клапанов слышен более отчетливо.
Может кто-то скажет что я придираюсь, возможно вы будете правы, но в наших климатических условиях запуск при отрицательных температурах очень важен, Сибирь всё-таки:) Машинка ни разу не подвела на данном масле.
Ребята, но это не значит что это масло плохое, просто лично мне оно не понравилось.
Не буду расхваливать Motul, лично я выбрал его для себя, а пока финансы не позволяют покатаемся и на этом;)
Всем удачи ребят! Балуйте свои машинки!

Как говорят истина находится в споре и упорстве. Может уже идеотизм…писал тут и про мобил и щас вот мотюль залит. Впринципе после мобила на мотюле машина работать стала будто легче, разгоняется проще… Результатом вроде рад.
Щас посидел на сайте ойл-клуба про масла-посмотрел фотки от применения различных маслел. И вот Liqui Moly заинтерисовало что нет ни одной "плохой" фотки…
Что правду хорошее масло? Кто что про его знает? и Как посравнению с мобилом и мотюлем?
Требования-хорошие моющие и противоизностные свойства.

Recommendations

Comments 106

Мы Ликви Моли давно занимаемся, много позитивных отзывов от клиентов. Если кому нужно, заказывайте
avto-tochka.com.ua/

Я уже не первый год покупаю масло SINTEC (раньше называлось SINTOIL) для своей машины. Очень нравится! У них еще акции частенько проходят, вот сейчас например идет) www.drive2.ru/o/b/480579766022307848/

я это сделал) КУПИЛ) разорился блин)) 3 с лишнем рубля отдал за 5 литров+фильтр. Но менять не тороплюсь. на матюле надо хоть пару тысяч то отьездить)

Лью Liqui Moly 5W-40 Optimal уже два года, отзывы только положительные. Меняю каждые 10 тыс. км. После каждой замены тест отработки на промокашку — всегда хороший. Зимой, правда, когда машина ночует на улице, мотор просит масла пожиже, особенно в большие (-30-40) морозы, хотя туговато, но запускается. На второй машине Ниссан Альмера Классик тоже перешел на Liqui Moly после окончания срока гарантии.

Автор не бери в голову. Все масла по своему хороши и у всех есть "бока". И если труситс так над каждой деталью то рано состаришся и умрешь)Катайся и наслаждайся, ведь до следующей капиталки ты точно продашь авто и купишь свежее. Ведь фольцы они такие)

логично. Но за машиной всёровно надо ухаживать, любить и следить за состоянием) Некоторые и моют 2 раза в год и возят цемент с перегрузом, ну не будим уж на всех смотреть) а будим стремиться к лучшему) Что бы даже когда то там и новый хозяин её вспоминал не матом а хорошим словом))

Это таки да, но всему мера хороша)))

Liqui Moly "Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulungза" Думаю надо ещё эту штуку купить?!

Капец столько народу откликнулось) Всем спасибо. Теперь просто нету сомнений что Liqui Moly рулит!)

3 недели назад на ТО 1 залил Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40, благо ОД под боком. буду наблюдать…

Гольф 3 1.4.
залил недавно Liqui Moly high tech
проехал пока не более 500 км.
мотул. ну. не решился я на мотул переходить)

Читайте также: Виды магнитол в машину

5W–40 характеристика масла которая показывает максимально допустимые температуры.
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
Если у вас мороз выше -30 то тут нужно искать с индексом 50 или 60!
Детально: www.drive2.ru/b/4062246863888360090/
Сам лью Топ тек 4100. Топ тек — синтетика. Соответствует следующим классификациям и спецификациям: API SN/CF; ACEA A3/B4/C3; MB 229.31; VW 505.00/502.00/505.01; BMW Longlife-04; Porshe A40; Fiat 9.55535-S2/9.55535-H2/9.55535-M2, Ford WSS-M2C917-A.
Если будете лить себе, Обязательно ! возьмите Промывку масляной системы (тут нужно подобрать в зависимости от пробега и состояния двигателя).

какую? эту? Liqui Moly "Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulungза"

Точно не подскажу, уже не помню. На сервисе Liqui Moly выбрали.

Ликви Моли отличное масло, я на нём лет 8 езжу, сейчяс Топ тек 4100 но меняю до 10 000 км. Очень многих подсадил на это масло, все довольны 🙂 но есть одно но, я маслу доверяю потому что официальный прадставитель в моей обл. -мой друг . Если уверен в поставщике то бери .

Копим деньги на ликующую моль)) уговорили))

катаюсь на нём уже как 2 замены масла(всё тип-топ)

liqui moly v Germany stoit gorazdo deshevle 4em Castrol
preis za butylku 4 litra 5w40 ot 29 euro. a Castrol ot 40 euro na4inaetsya.

Столько народу льёт его и может кто знает?! Какое получше может?
liqui moly Synthoil High Tech 5W-40
liqui moly liqui moly 5w40 top tec 4100
Как я думаю топ тек это под новые евро стандарты и в нём поменьше присадох противоизностных и моющих тяжёлый теч будит получше новерное?!

Во все машины его заливал! Отличное масло! Покупаю у официального представителя, в качестве уверен! Пробовал Кастрол, Мобил 1, Мотюль… Все не то! Мобил — вообще гамно, двигло работает как трактор, и чувствуется, что тяжело ему! Кастрол — угорает сильно и громко работает. Мотул — тоже тяжеловато движке на нем работать, в общем не ахти… Да и не доверяю я Французам… Ликва как залил один раз — так постоянно его заливаю. Разница в работе двигла огромная! Тихо-тихо работает, легко и не угорает вообще!

+1. Тоже пользую данное масло уже на 3й машине. Нареканий нет.

а какое вы льёте? мне вроде как подходит это Liqui Moly Synthoil High Tech 5W 40

Я топ тек заливаю, он для турбовых новых двигалей подходит! Смотри по допускам, какой у тебя с завода идет, такое и заливай!

Читайте также: Вылет диска ваз 2110

давно юзаю 1040 . главное — на подделку не нарваться

А с мобила если переходить на лм, надо что то промывками делать или просто слить, залить?
Какое лм конкретно лучше залить bora 2.0 apk
Радует отзывы что жрать перестает!

жрать не перестанет, просто меньше горит оно…
а если оно меньше горит, значит оно меньше уходит в отложения

Масло отличное. Заливаю на всех машинах.

Я лил только Liqui Moly 5w40 Optimal Synth

На турбо джетте лил LM 5-40 молибден вроде, зеленая такая жижа, жрало меньше по сравнению с мобилом, кастрюлем, и вообще молчу про мотюль. Вот уже третий фольц у меня гоняет на LM 10-40 в серой бутылке, по цвету как отработка уже масло, проблем вроде нет, заменя каждые 5- 7 тысяч км, мотор правда не вскрывался ни после применения ни на одном фольце, но я спокоен, нежели все остальное…
По поводу оригинала — Кастрол там, просто в другой фляге, и все… Ну если не считать что дороже. Кастрол лонг лайф 3, ну может 4ый уже, разницы ни какой… При чем его льют и в дизеля, и в бензо двигатели. А лонг лайф не потому что жизнь ДВС продлевает, а якобы может долго бегать в моторе без замены. С ужасом представляю нагар и отложения в Дизельных моторах, про жор в турбодвигателях вообще молчу — всем владельцам турбофольцов известно как они любят масло :))))

а почему не 5w40? я думаю о Liqui Moly Synthoil High Tech 5W 40?!

5-40 классно конечно, а то и вообще 5-30, но сальники на моём нынешнем авто оставляют желать лучшего… Не хочу чтобы оно как вода сквозь пальцы на улицу все улетело при первом пуске 🙂
Пробег великоват… Это если речь про мой авто 🙂

HC-синтез – современная технология для создания автомасел. Масляная база создаётся в процессе гидрокрекинга, заключающегося в глубокой переработке нефтяных продуктов. Это даёт возможность создавать смазывающие жидкости высокого качества и надёжности, такие как LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40.

Описание продукта

Моторное масло Liqui Moly Optimal Synth 5w40 произведено на базе стандартных компонентов, созданных с использованием HC-синтеза, с учётом высоких требований и нормативов к таким продуктам. В состав автомобильного масла включён уникальный набор присадок, приспособленных к российским условиям.

Уровень трения максимально снижен, в результате чего уменьшается расход горючего автомобиля. Обеспечивает прекрасную смазку мотора при различных условиях эксплуатации, стилях езды, в широком диапазоне температур.

Масло Ликви Моли Оптимал 5w40 почти не требует доливки, увеличивая период замены. При этом не теряет свои полезные качества в течение всего срока эксплуатации.

По своим свойствам продукт приближается к классической синтетике. Его прекрасные низкотемпературные свойства, диспергирующие и чистящие способности делают его не хуже. При этом стоимость данной марки существенно меньше.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Вязкость при 100°C	мм2/с	14.4	DIN 51562
Вязкость при 40°C	мм2/с	87.5	DIN 51562
Индекс вязкости	171	DIN ISO 2909
Вязкость при -35°C (MRV)	mPas	ASTM D 4684
Вязкость при -30°C (CCS)	mPas	ASTM D 5293
HTHS при 150°C	mPas	>= 3.5	ASTM D 5481
Потери на испарение (Noack)	%	12,9	CEC-L-40-A-93
Плотность при 15°C	г/см3	0.855	DIN 51757
Щелочное число	mg KOH/g	10.5	DIN ISO 3771
Сульфатная зола	г/100г	1,0 -1,6	DIN 51575
2. Температурные характеристики
Температура воспламенения	°C	230	DIN ISO 2592
Температура каплепадения	°C	-45	DIN ISO 3016

Область применения

Особенностью масел из серии Оптимал, к которой относится и Liqui Moly Optimal 5w40, является его универсальность. Это смазывающее вещество предназначается для разных видов современных мощных дизельных и бензиновых силовых агрегатов, включая турбированные и имеющие каталитические нейтрализаторы, а также моторы, снабжённые механизмом охлаждения надувочного воздуха.

Ликви Моли Оптимал 5w-40 рекомендуется и применяется следующими автопроизводителями:

Масло моторное прекрасно приспособлено для российских условий: дорог, городского стиля езды в режиме старт-стоп, бездорожья и, главное, холодов. Допускается его смешивание с другими автомобильными смазками аналогичной текучести.

Одобрения, допуски и спецификации

AVTOVAZ: AVTOVAZ;
BMW: Longlife-98;
MB: 229.3;
Porsche: A40;
VW: 502 00/505 00.

Как расшифровывается 5W40

Маркировка текучести автомобильной жидкости 5W40 характеризует всесезонное использованиемасла (буква W означает «winter»- зима). Цифры трактуются следующим образом: 5 – это низкотемпературный индикатор, в данном случае указывающий на возможность использования моторной смазки на морозе до минус 35 градусов Цельсия. Далее в маркировке идёт показатель положительных температур 40, свидетельствующий о пригодности жидкости на жаре до плюс 40 °C.

За счёт данных параметров Ликви Моли Оптимал Синт 5w40 можно применять постоянно почти во всех климатических зонах, не испытывая проблем.

Преимущества и недостатки

Достоинства масла Ликви Моли Optimal Synth 5w-40:

устойчивость смазки к оседанию нагара и окислению;
защита двигателя от изнашивания и старения, увеличение его срока службы;
равномерное смазывание в различных условиях;
прекрасные чистящие и диспергирующие качества;
стабильные текучесть и давление;
масло совместимо с иными автомобильными смазывающими веществами;
смазка быстро распределяется даже при сильном холоде;
небольшое расходование и экономия горючего;
добавочная очистка отработанных газов.

Отзывы свидетельствуют и о определённых недостатках смазывающей жидкости. Часто автомобилисты замечают, что хотя LIQUI MOLY 5w-40 и заявлено как полусинтетика или даже синтетика, оно по своим параметрам ближе к минеральной автомобильной жидкости, а значит, хуже настоящего синтетического масла.

Формы выпуска и артикулы

3925 — Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 1 л;
3926 — Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 4 л;
2293 — Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 5 л;
3927 — Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 60 л;
3928 — Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 205 л.

Как отличить подделку

Множество подделок отталкивает автомобилистов от приобретения определённых марок автомасел. Сама же компания Ливки Моли имеет множество поставщиков канистр. В разных партиях упаковки могут отличаться форматами, оформлением, этикетками, фактурой пластика и размером рукоятки. Данный факт затрудняет распознавание подделки от оригинала.

Чтобы отличить настоящее масло Liqui Moly Optimal 5w40 от контрафакта, следует руководствоваться общими правилами:

приобретать продукт следует у официального распространителя, который может предоставить все подтверждающие документы;
канистра должна быть из качественного пластика, без следов вскрытия, неровностей и диффектов, с ровными швами и правильно наклеенными этикетками;
описание продукта должно быть на русском языке.

Видео

Как отличить подделку Liqui Moly — разрушаем мифы.

Тест моторного масла Liqui Moly 5W40 нагревом

Отзывы

Ниже представлено мнение автолюбителей о масле Liqui Moly 5w40 HC Synthese Optimal Synth:

Егор, 29 лет
При приобретении современного автомобиля перешёл на Ликви Моли 5в40 Оптимал Синтетика. Тут же обратил внимание, насколько быстрее стал мотор прогреваться в мороз.

Сергей, 35 лет
Испытал ликви моли оптимал синт 5в40. Посоветовали друзья, которые уже давно его используют. Мне понравилось, двигатель работает ровно, без перебоев. Цена меня тоже радует.

Денис, 32 года
В связи тем, что более знаменитые смазки Шелл, Кастрол стали частенько подделываться, я начал подыскивать более надёжный вариант. И отыскал. Ликви Моли Optimal Synth 5w-40 не только не хуже крутых моторных масел по качеству, но ещё и меньше по стоимости.

Игорь, 44 года
Очень понравилось это масло, характеристики – великолепные. Лёгкий пуск двигателя автомобиля в стужу, экономичный расход и приемлемая стоимость. Советую.