Отзыв об автомобиле Nissan X-Trail (2014 г.)
Пробег: 25000 км
Всегда, когда люди жалуются на новые автомобили, вспоминаю слова Аршавина — я не виноват, что не оправдал ВАШИХ ожиданий. Так вот и с машинами, люди часто ожидают от машины намного большего, чем она способна дать! Нельзя, покупая бюджетный кроссовер, ожидать от него премиальных материалов, уровня отделки, инновационых и невероятно технологичных решений, отсюда часто и рождается волна негатива и зачастую техника не при чём.
Я слава богу подхожу к этому рациональнее и знал, за что буду отдавать деньги и что получу взамен. Были требования к автомобилю такие:
— Кроссовер с нормальным клиренсом, учитывая особенности нашей среды обитания, России
— Надежные агрегаты способные проехать гарантию не доставляя мне лишних сложностей, учитывая мой пробег в 30+ тысяч в год
— Адеватный налог и расход
— Ну и ценовые рамки исходя из моего бюджета
— Ну и само собой машина должна мне нравится как снаружи так и быть удобной внутри.
По всем этим критериям я и подбирал себе автомобиль, на мой взгляд Ниссан вписался оптимально, именно поэтому зная за что я плачу я и был удовлетворен тем что я получаю.
Пробежала машина уже порядка 25 тысяч км, было сделано ТО, которое я предусмотрительно тоже просчитал и сделал вывод, что дешевле купить их оптом, кому интересно, почитайте про всякие предложения, тут отзыв о машине. Ну да, это не Мерседес GLS не Бентли Бентьяга, это обычный, простой автомобиль, который симпатично выглядит, приятно едет и подвеска как мне кажется ориентирована под наши условия, комфортно.
Есть свои огрехи, шумка не как в вышеперечисленных, но я каждый раз буду повторять я знал за что плачу. Мультимедиа простенькая, но все работает нормально, сносного звучания музыка, ощущения от руля нормальное без каких то скрытых претензий на спорт. Расход по городу укладывается в 11 литров, трасса около 7-8 литров, но у вас может быть иначе если вы хотели получить Порше и прожимаете педальку газа постояно в пол. Реально отметить могу кресла, они удобны, у меня есть некие проблемы со спиной но в дальних поездках я не устаю и спина не отваливается.
В итоге в сопокупности всех факторов и пожалуй самого главного — удовлетворённость от покупки, поставлю уверенные 9 баллов из 10. Балл снимаю за скрип в салоне, который на первом же ТО устранили, но он имел место. Всем удачи на дорогах!
Ещё один отзыв о модели:
Nissan X-Trail был куплен год назад вместо Террано (тот который Дастер). Машина с двухлитровым движком, вариатором и полным приводом. Пробег сейчас – 21 тысяча км. За год были поездки и по окрестным городам (соседние области с Ярославлем), и в Беларусь, и даже в. читайте далее →
Отзывы владельцев Nissan X-Trail 5 дв. внедорожник 2010 – 2014 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Nissan X-Trail 5 дв. внедорожник 2010 – 2014, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Приобретая автомобиль, узнайте, насколько ваш выбор отвечает всем вашим требованиям. Сделать это помогут отзывы. На данной странице у вас есть возможность прочитать отзывы автовладельцев Ниссан Х-Трейл 2014 года выпуска. Делитесь своими комментариями и вы поможете кому-то определиться с выбором.
Поделитесь с друзьями
Комментарии (11)
Совсем недавно посчастливилось посидеть за рулем новенького, как в народе говорят, «Хи-Трила». Друг машину выбирает, поменять свою хочет, присматривается и к Ниссанам. X-Trail порадовал на все 100%. Отзывчивый автомобиль, несмотря на его габариты, дорогу чувствует хорошо, послушен любому желанию водителя. В салоне комфортно настолько, что выходить не хочется))
Х-трейл в прошлом кузове мне совсем не нравился и я был приятно удивлен, увидев в автосалоне этот автомобиль в обновленном дизайне. Так он смотрится, конечно, очень прилично. На тест драйве показал себя хорошо, даже задумались его приобрести. Проходимость должна быть неплохая, в любом случае клиренс значительно выше чем у кашкая. Расход топлива заявлен небольшой.
X-трейл сама по себе машина хорошая, но мне в ней одно не нравится, это пластмассовый кузов. Я уверен, разработчики хотели облегчить машину, сделать ее можно лучше и комфортабельней, но это явно не получилось. Я видел много видео с х-трейл, как она разбивалась в щепки и это было ужасно. Что насчет электроники? Стало больше, но кому то это понравится, кому то нет. Мне это нравится, признаюсь. В общем машина на 4 твердую.
В прежней комплектации Nissan X-Trail меня вообще не впечатлял, но обновленная версия автомобиля выглядит намного симпатичнее. На тест-драйве X-Trail показал себя просто отлично: дорогу держит хорошо, салон очень комфортабельный, расход топлива соответствует заявленному и достаточно приемлемый, так что уже задумываюсь на покупкой этого автомобиля.
Недавно пробовала сесть за руль этой машины (машина друга), внешний дизайн понравился, внутри тоже вполне комфортно, салон очень похож на Qashqai. Есть функция подогрева или охлаждения напитков в подстаканиках. На дороге ведет себя адекватно, чувствительность руля хорошая. Двигатель достаточно мощный, рвет с места мгновенно. В общем, машина на 4+, не 5,потому что не очень люблю крупногабаритные машины.
Внешний дизайн X-Trail очень понравился, немного похож на Nissan Qashqai. В прежней комплектации данный автомобиль вообще не впечатлял. Тест-драйв показал автомобиль только с лучшей стороны: салон очень комфортабельный, машина хорошо держит работу, расход топлива в рамках приличного, двигатель достаточно мощный. Хорошая машина в своей категории.
Последний рестайлинг этой модели Ниссан меня немного огорчил, автомобиль потерял свою индивидуальность, получил внешнее сходство с Кашкай и Мурано. С другой стороны, владельцев компании понять можно, внешний облик модный и популярный. Порадовало, что Иксик увеличил клиренс, в последнее время пошла тенденция к уменьшению дорожного просвета. Для меня это важный фактор. Расход топлива просто поразил, старый Икс-Трэйл кушает гораздо больше. Цена осталась вполне доступной. Х-Трейл по прежнему остается моим потенциальным следующим приобретением.
Купил обновленный Х-Трейл в замен Х-Трейлу 2011 года, очень доволен покупкой. Многие считают, что дизайн автомобиля изменился не в лучшую сторону, но я так не думаю. Я считаю, что Х-Трейл стал современнее, но при этом сохранил свои основные преимущества — отличный семейных автомобиль для тех, кто часто и много ездит на машине, например, на дачу, он очень вместительный, а салон просторный, комфортно ездить и крупным людям на заднем сидении. С выбором не ошибся!
В 2012 стал обладателем подержанного X-traila-а 2010 г.в. Устраивало почти все, расход топлива, панели управления, недорогое обслуживание (в сравнении с другими внедорожниками, Outlander в разы дороже). Прошло 2 года, начал подумывать о замене машины и увидел этого красавца. Почитал характеристики новой модели, вроде все устроило. Через неделю был записан на тест-драйв. Первое ощущение от поездки: салон просторней(водителю сидеть очень комфортно), шумоизоляция на уровень выше, динамика езды приятней. И вот уже 3 месяца владелец X-trail-а 2014 года выпуска. За это время ни разу не пожалел о смене автомобиля.
Купил Х-Трейл в 2012 и не разу не пожалел об этом. Все сделано на высшем уровне от расход топлива до дизайна салона. Сравнивать с другими выпусками Nissan нет смысла, так как данный внедорожник явно не уступает другим. Весьма неплохая цена, удобный салон, внешне выглядит отлично, удовольствие от вождения. В общем, тем кто думает о покупке собственного автомобиля, при выборе данного внедорожника не прогадает.
В апреле 2015 года приобрела новый X-Trail взамен Кашкаю в предыдущем кузове. Взяла в полной комплектации. Скажу честно: ни разу не пожалела. Ездили на рыбалку, очень хорошо проезжает по труднодоступным дорогам. Спали в автомобиле, сложив задний сиденья. Устраивает абсолютно всё. Советую брать.
