Почему колесо крутится на нейтрали? Вы знаете? На вывешенной машине с ненажатыми педалями крутится колесо. По мере прогрева крутится медленнее. Это нормально? Выжимной мб?
FakeHeader
Recommendations
Comments 16
На механике, когда заводиш двигатель на морозе выжимать надо сцепление, потом плавно отпускать его. Чувствуется как тянет вперёд, обороты падают, потом перестает.
Это нормально.
Это нормально. "Масляный клин" между ведущим и ведомым валами в коробке. А если вывесить оба колеса, то второе тоже будет вращаться… только в другую сторону. Дифференциал Федорицкого .
И даже если вывесить одно колесо и включить передачу, то вы никуда не поедете. Будет вращаться вывешенное колесо. Таким способом на некоторых СТО снимают фаску с тормозных дисков.
Точно так и снимал фаску на Пежо себе. Только пришлось отключать ESP. Ругался БК.
Это нормально если в КПП есть масло! Т.к. колесо крутится — значит масло есть! =))
а если попробовать остановить, большое усилие нужно прикладывать?
Да не должно, рукой остановить можно, и по мере прогрева усилие снизится
а если попробовать остановить, большое усилие нужно прикладывать?
Уже как бы и ответили, руками можно остановить, там это действие на машине секунд 3-5, вот она и катиться по прямой, если в ямке колесо любое, уже от туда она не выберитса
Хе хе. У меня в -35 нива 5-дверка на нейтралке трогалась, 3 метра проезжала
