Почему на мкаде появились фуры днем

Вы все еще думаете, что фуры влияют на пробки?

Те, кто имеет возможность увидеть объективную картину, не согласны

По словам Леонида Медникова – аналитика «Яндекс.Пробок», с 1 марта ситуация на МКАД немного улучшилась в середине дня, но практически не изменилась в часы пик.
http://www.zr.ru/content/news/526092-zapret_na_vezd_fur_ne_izbavil_mkad_ot_probok/

Существенных изменений не случилось и днем. Невооруженным глазом это вообще невозможно заметить.

Наличие фур могло бы повлиять на пробки, если бы МКАД работала на пределе своей пропускной способности, а это далеко не так, запас есть и огромный. Причины совершенно в другом. И отсюда вполне естественное следствие: запрет ничего не изменил.

Что логично и никак не противоречит сказанному мной, ибо:

Наличие фур могло бы повлиять на пробки, если бы МКАД работала на пределе своей пропускной способности, а это далеко не так, запас есть и огромный.

На бетонке никакого запаса нет, поэтому увеличение потока (неважно, фуры это или Матизы) прямо влияет на пробкообразование.

На нормальной развязке потоки не должны пересекаться, должны быть полосы разгона и торможения, физически отделеные от основной проезжей части.

У клевера два достоинства: цена и компактность. Дальше только недостатки, главный из которых низкая пропускная способность. Ее хватало полвека назад, когда МКАД строили, а вот когда его расширяли до 10 полос, уже было понятно, что клеверы не справятся.

Сейчас эти развязки реконструируют, но, к сожалению, вряд ли эти реконструкции спасут МКАД, поскольку все эти реконструкции не учитывают транспортные потоки на соседних развязках и почти нигде нет нормальных полос разгона-торможения.

Добрый день, уважаемый читатель.

Ограничения на въезд для грузовиков вводились поэтапно. Некоторые из них действуют с 1 марта 2013 года, некоторые – с 1 мая 2013 года, а некоторые – с 14 января 2019 года. Рассмотрим каждое из них поподробнее:

Ограничения движения грузовиков в Москве

Итак, ограничения движения грузовиков по МКАД и территории города Москвы описаны в нескольких пунктах и являются достаточно запутанными, поэтому предлагаю рассматривать их по порядку.

Проезд грузовиков по МКАДу в 2020 году (с 14 января 2019 года)

В 2019 и 2020 году на территории Москвы действуют пункты постановления, накладывающие следующие ограничения при движении грузовиков:

Давайте рассмотрим особенности этих пунктов:

1. Днем в пределы третьего транспортного кольца могут въезжать только грузовые автомобили, грузоподъемностью не более 1 тонны.

2. В 2019 году по МКАД запрещено движение любых грузовиков разрешенной максимальной массой более 12 тонн.

3. Ограничения действуют ежедневно с 6.00 до 22.00.

Движение по МКАД для грузовиков с 1 мая 2013 года по 14 января 2019 года

До 14 января 2019 года в летнее время использовались дополнительные ограничения на движении грузового транспорта по пятницам, субботам, воскресеньям, дням перед праздниками и праздникам. Они запрещали движение грузовиков с 6.00 до 24.00, то есть на 2 часа дольше, чем в остальные дни.

Движение по МКАД для грузовиков с 1 марта по 1 мая 2013 года

Обратите внимание, в первом пункте речь идет о грузоподъемности, а во втором и третьем – о разрешенной максимальной массе. Это разные понятия и путать их не следует.

Также необходимо рассмотреть и понятие "транзитный грузовой автотранспорт":

Транзитный грузовой автотранспорт – грузовое транспортное средство, следующее через территорию города Москвы без осуществления погрузочно-разгрузочных операций на территории города Москвы.

Т.е. до 1 мая 2013 года на МКАД могли въезжать нетранзитные грузовики вне зависимости от их разрешенной максимальной массы.

Что касается транзитного грузового автотранспорта, то он имел право пересечь московскую кольцевую в ночное время (с 22.00 до 6.00).

Запрет движения грузовиков на практике

Выше я перечислил все ограничения, которые накладываются на въезд грузовиков, однако помнить наизусть их необязательно:

4.3. Информация для водителей о существующих ограничениях обеспечивается соответствующими дорожными знаками, дорожными знаками индивидуального проектирования и информационными указателями.

Так что обо всех ограничениях движения грузовиков на МКАД свидетельствуют соответствующие дорожные знаки:

На кого не распространяется запрет на въезд?

Ограничение движения грузовиков не распространяется на:

• автомобили оперативных служб (с цветографическими схемами);
• автомобили органов государственной власти Москвы и Московской области, либо подведомственной организацией;
• почтовые автомобили и автомобили для перевозки денежной выручки;
• эвакуаторы;
• автомобили дипломатических и консульских учреждений;
• автомобили, имеющие пропуск.

Последний пункт наиболее интересен для водителей, поэтому рассмотрим его подробнее.

Как получить пропуск для въезда на МКАД?

Существуют 2 вида пропусков:

• разовый (действует не более 5 суток);
• со сроком действия не более года.

Порядок получения каждого из пропусков рассмотрен в соответствующем административном регламенте:

Например, если Вы хотите получить пропуск для проезда к месту жительства, то Вам потребуются следующие документы:

• Запрос на предоставление услуги;
• Копия ПТС;
• Копия свидетельства о регистрации автомобиля;
• Копия паспорта заявителя;
• Копия документа, подтверждающего регистрацию по месту жительства (и подлинник);
• Копия договора и свидетельства о праве собственности на место стоянки для грузового транспортного средства (и подлинники);
• Копия диагностической карты технического осмотра.
• Копия водительского удостоверения соответствующей категории.
• Номер парковочного разрешения (при наличии).

Перечень документов для прочих ситуаций Вы можете найти непосредственно в приведенных выше административных регламентах. Замечу, что для получения пропуска требуется большое количество документов, однако если их собрать, то пропуск получить будет несложно.

Отдельно хочу подчеркнуть, что для некоторых водителей потерять пропуск будет намного проще, чем его получить.

Например, пропуск может быть отозван, если водитель многократно нарушит правила остановки, стоянки или расположения транспортного средства.

Подведем итоги. Первые ограничения на движение грузовых автомобилей по Москве введены с 1 марта 2013 года, 1 мая 2013 года и 14 января 2019 года в них внесены дополнения.

Для въезда на "ограниченную" территорию следует получить специальный пропуск. Чтобы раньше времени не лишиться пропуска, следует соблюдать требования правил дорожного движения.

Ну а в заключение предлагаю Вам ознакомиться со статьей, в которой рассматриваются ограничения въезда в Москву для грузовиков с низким экологическим классом:

Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.

Ограничение на въезд транзитных грузовых машин на Московскую кольцевую автодорогу начало действовать с 1 марта 2013 года. По мнению властей, это поможет разгрузить МКАД на 30%. Пока ограничение распространяется на грузовые машины массой более 12 тонн с 6.00 до 22.00 мск. Но уже с 1 мая въезд в пределы МКАД в дневное и вечернее время будет запрещен для всех грузовиков.

Штраф за нарушение правила – 300 рублей. Сотрудники автоинспекции останавливать машины не будут – штрафы выпишут по записям камер видеофиксации. Как ранее заявили подмосковные власти, в первые 10 дней нововведение будет работать в тестовом режиме, а нарушители получат лишь предупреждения.

Некоторые эксперты называют принятые меры неэффективными. По их мнению, это не решит проблему пробок на МКАД — более того, может спровоцировать образование заторов на въездах в столицу днем.