Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените эту прокладку. Течь масла в колодцы свечей зажигания обычно не удается устранить подтяжкой болтов крепления крышки. В этом случае уплотнительные кольца колодцев необходимо заменить.
Для выполнения данной процедуры понадобятся: инструменты, необходимые для снятия катушек зажигания, головка «на 10» и рожковый ключ «на 12» (или головка), а также 4 уплотнительных кольца свечного колодца и прокладка клапанной крышки. Лучше всего покупать оригинал, так как достойных аналогов совсем мало.
Каталожные номера прокладок:
Mitsubishi MD342281 – прокладка клапанной крышки, оригинал
Elring 125.950 – прокладка клапанной крышки, аналог
Jakoparts J1225043 – прокладка клапанной крышки, аналог (покупать не рекомендую, потому что есть случай протекания масла с этой прокладкой)
Nipparts J1 225 043 – прокладка клапанной крышки, аналог
Blue Print ADC46722 – прокладка клапанной крышки, аналог
Mitsubishi MD339118 – уплотнительное кольцо свечного колодца, оригинал
Stone JC-33060 – уплотнительное кольцо свечного колодца, аналог
Приступим к замене прокладок.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимаем катушки зажигания и высоковольтные провода. Видны подтеки масла:
4. Вынимаем из держателя на крышке трос привода дроссельной заслонки и отводим его в сторону.
5. Выворачиваем болт крепления держателя шланга гидроусилителя рулевого управления к крышке головки блока и отводим шланг вместе с держателем в сторону.
6. Ослабляем болты крепления защитного кожуха ремня ГРМ. В итоге после всех предыдущих шагов у нас должна получиться такая картина:
По времени данная процедуру занимает примерно 20-30 минут на свежем воздухе.
В процессе эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер 9 владелец может обнаружить потеки масла из под клапанной крышки. Данный симптом говорит о том, что прохудилась ее прокладка. Устранять проблему с помощью герметика или чрезмерного затягивания болтов не рекомендуется. Единственным правильным выходом является замена прокладки клапанной крышки. Если не произвести ремонт своевременно, то уровень масла может опуститься ниже критического. Это в свою очередь приведет к чрезмерному износу силовой установки и может стать причиной необходимости капитального ремонта двигателя.
Артикул и стоимость оригинальной прокладки клапанной крышки на Лансер 9 и ее аналогов
Оригинальная прокладка клапанной крышки имеет артикульный номер MD342281. Ее стоимость составляет порядка 400-500 рублей. Опытные автовладельцы рекомендуют менять ее совместно с уплотнительными кольцами свечных колодцев. Их артикульный номер — MD339118. Цена находится в пределах от 100 до 200 рублей.
При невозможности приобрести фирменную прокладку следует обратить внимание на изделия сторонних производителей. Хорошие альтернативные варианты приведены в таблице ниже. Они не уступают по качеству оригинальному уплотнителю, но при этом обладают более низкой ценой.
Таблица — Перечень хороших аналогов оригинальной прокладки клапанной крышки Митсубиси Лансер 9
| Фирма производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| ELRING | 560.715 | 120-130 |
| NIPPARTS | J1235001 | 160-170 |
| PAYEN | JN317 | 200-210 |
| GLASER | X83192-01 | 210-230 |
| PATRON | PG6-0121 | 260-270 |
| FAI | RC981S | 270-290 |
| ASHIKA | 47-05-506 | 300-310 |
Требуемые инструменты
Для того, чтобы выполнить замену прокладки клапанной крышки силовой установки Митсубиси Лансер 9, потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
Таблица — Перечень инструментов, необходимых для замены прокладки клапанной крышки Mitsubishi Lancer 9
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Отвертка | С плоским лезвием |
| Нож | Для удаления остатков старой прокладки |
| Ключ | "на 12" |
| Головка | "на 10" |
| Динамометрический ключ | Для точной регулировки момента затягивания креплений клапанной крышки |
Выполнять работы рекомендуется на чистом двигателе. Поэтому желательно предварительно помыть силовую установку.
Процесс замены прокладки клапанной крышки на Митсубиси Лансер 9
Для того, чтобы выполнить замену прокладки клапанной крышки Mitsubishi Lancer 9, рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Открыть капот.
- Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Замена прокладки клапанной крышки и уплотнительных колец свечных колодцев
Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените эту прокладку. Течь масла в колодцы свечей зажигания обычно не удается устранить подтяжкой болтов крепления крышки. В этом случае уплотнительные кольца колодцев необходимо заменить.
Для выполнения данной процедуры понадобятся: инструменты, необходимые для снятия катушек зажигания, головка «на 10» и рожковый ключ «на 12» (или головка), а также 4 уплотнительных кольца свечного колодца и прокладка клапанной крышки. Лучше всего покупать оригинал, так как достойных аналогов совсем мало.
Каталожные номера прокладок:
- Mitsubishi MD342281 — прокладка клапанной крышки, оригинал
- Elring 125.950 — прокладка клапанной крышки, аналог
- Jakoparts J1225043 — прокладка клапанной крышки, аналог (покупать не рекомендую, потому что есть случай протекания масла с этой прокладкой)
- Nipparts J1 225 043 — прокладка клапанной крышки, аналог
- Blue Print ADC46722 — прокладка клапанной крышки, аналог
- Mitsubishi MD339118 — уплотнительное кольцо свечного колодца, оригинал
- Stone JC-33060 — уплотнительное кольцо свечного колодца, аналог
Приступим к замене прокладок.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимаем катушки зажигания и высоковольтные провода. Видны подтеки масла: 
3. Отсоединяем от крышки головки блока цилиндров шланги системы вентиляции картера двигателя.
4. Вынимаем из держателя на крышке трос привода дроссельной заслонки и отводим его в сторону.
5. Выворачиваем болт крепления держателя шланга гидроусилителя рулевого управления к крышке головки блока и отводим шланг вместе с держателем в сторону.
6. Ослабляем болты крепления защитного кожуха ремня ГРМ. В итоге после всех предыдущих шагов у нас должна получиться такая картина: 
7. Вытаскиваем клапанную крышку: 
8. Извлекаем старые уплотнительные кольца и вставляем на место новые. Кольца должны быть установлены на горловины с небольшим натягом. На фотографии слева — новое кольцо, справа — старое. За 152 000 км старые кольца стали намного жестче, чем новые: 
9. Поддеваем ножом или отверткой прокладку клапанной крышки и меняем ее на новую, предварительно очистив пазы крышки. Старая прокладка стала очень жесткой и при изгибе спокойно трескается. 
10. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте равномерно крест-накрест.
По времени данная процедуру занимает примерно 20-30 минут на свежем воздухе.
