Доброго времени суток! Данная статья про вновь купленную зимнюю резину с увеличенным радиусом, а именно 205/65/16. Согласно шинному калькулятору установка резины данного профиля добавит к клиренсу машины 10 мм.
Всем спокойно! переобулся вовремя (за 10 минут до первого снегопада), просто руки до клавиатуры дошли только сейчас. Итак, о выборе зимней резины начал беспокоится заранее, еще в конце лета. Конечно слишком дорогую покупать не хотел, ну и на дешевую не заглядывался. Эксплуатируя автомобиль на родной (летней) резине, в глаза бросался лишь один недостаток — это недостаток дорожного просвета.
Конечно по городу или по трассе испытывал восторг, но когда съезжал на грунтовую дорогу, как бы аккуратно не старался объезжать ухабы, раз или два обязательно черканешь чем-то с низу. С начала парился, переживал, потом привык успокоился и воспринимал как должное, что на грунтовке круз цепляет днишем (ну или защитой). поэтому главным критерием в выборе зимней резины было купить покрышки с увеличенной высотой протектора. Естественно изучил вначале форум на предмет "Не цепляет ли резина за арки?"
Выбирал резину около месяца, а именно изучал критерии покрышки (индекс нагрузки и скорости), ну и не маловажным фактором являлась цена. Дело в том, что шины размером 205/65/16 идут на более тяжелые автомобили (например минивены или микроавтобусы) поэтому индекс нагрузки у них более высокий (результатом будет не достаточное раскрытие протектора при соприкосновении с дорожным покрытием), а индекс скорости соответственно ниже (например Q — до 160 км/ч, при превышении данной скорости, что на крузе легко, могут разлететься шипы). У родной резины kumho kh17 205/60/16 следующие характеристики: Индекс нагрузки: 92 (до 630 кг), Индекс скорости: V (до 240 км/ч). Соответственно зимнюю резину выбирал с похожими параметрами. Просмотрев несколько подходящих вариантов, идеальным выбором для меня стала резина Hankook Winter i*Pike RS W419 205/65 R16 95T: Индекс нагрузки 95 (до 690кг.), Индекс скорости: T (до 190 км/ч). Как видите параметры не далеко ушли от заводских, что для меня приемлемо.
Определившись с резиной, немного посидев в интернете нашел магазин с достаточно низкой ценой — 3950р. Причем в на удивление во многих интернет магазинах цена была дороже, ну и плюс доставка. В общем купил резину в своем городе. Конечно в магазине меня пытались отговорить от покупке увеличенного размера, пугали, что гарантии и возврата не будет. Обул на родные штампы и отбалансировал за долго до зимы и дождавшись первого снега, переобувшись, испытал следующие ощущения: 1. По шуму вполне комфортно, может чуть сильнее чем летняя, а может и нет, смысл в том, что шум совсем не напрягает. 2. По сцепным качествам — устаревает полностью (я вообще сторонник шипов, ибо они как стальные когти вгрызаются в лед (на льду остаются следы от шипов, даже если ехать без пробуксовок). 3. Резина очень мягкая и требует давления не менее 2,5 очков, а то 2,6.
Накачав 2,3 — в целом управление допустимое, но при резких маневрах ощущалась вялость управления автомобиля. Но при давлении в 2,5 этот недостаток был устранен на 90%. Конечно увеличение высоты протектора естественно ведет к потере управляемости, НО! эта потеря составляет всего лишь 10% (по ощущениям).
И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПЛЮС — ЭТО УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА ДО НЕОБХОДИМОЙ МНЕ ВЕЛИЧИНЫ. РЕЗИНА ЗА АРКИ НЕ ЦЕПЛЯЕТ. В результате чиркать днищем я перестал, колеса стали выглядеть приятнее (как крепыши), и сложилось такое впечатление, что именно этого сантиметра не хватало крузу для преодоления грунтовых дорог.
В результате выбором резины и увеличением высоты протектора остался доволен. Даже подумываю о том, если руки дойдут до покупки 17 дисков, поставить резину 215/55/17 — что даст дополнительных 8мм. к стандартному клиренсу.
Всем удачи на дорогах!
Автомобильные шины представляют собой мягкую резину с протекторным рисунком, обеспечивающим достаточный коэффициент сцепления для движения транспортного средства, а также защищающим обод и камеру колеса от давления массы машины.
Стоковые и рекомендуемые размеры шин для Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze предусматривает возможность установки как радиальных, так и диагональных шин с любым типом протектора, подходящим легковым автомобилям.
Базовым размером шин для автомобиля является тип 215/70 R16, однако во время выбора резины рекомендуется сравнивать совместимость шин с автомобилем по VIN-коду или каталожном номере продукции в дилерском автомагазине – типоразмеры резины могут отличаться в зависимости от модели кузова и года выпуска машины.
| Комплектация | Размер диска | Вылет диска | Сверловка | Размер шин |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 16×6.5 | 40 | 5×105 | 205/60R16 |
| 1.6 i, 1.6 | 16×6.5 | 40 | 5×105 | 205/60R16 |
| 1.7 D, 1.8, 1.8 i | 16×6.5 | 41 | 5×105 | 205/60R16 |
| 2.0 CDI, 2.0D | 17×7.0 | 41 | 5×115 | 215/50R17 |
Это интересно! Оригинальная модель резины для Шевроле Круз также подходит Опель Астра. При отсутствии брендовых комплектующих приобрести резину можно будет в дилерском автомагазине Опель.
Нештатные параметры шин – тюнинг и рестайлинг автомобиля
Если учесть, что стоковый размер шин на Шевроле Круз 215/70 R16, то на транспортное средство предусмотрена установка следующих типоразмеров:
| Типоразмер | Внешний диаметр, мм | Высота профиля, мм | Изменение клиренса, мм | Показания спидометра, % |
|---|---|---|---|---|
| 215/70 R16 | 708 | 151 | ||
| 215/70 R17 | 690 | 129 | -9 | 2.5 |
| 215/70 R17 | 702 | 135 | -3 | +0.8 |
| 215/70 R17 | 690 | 124 | -9 | 2.5 |
| 215/70 R18 | 705 | 129 | -2 | +0.4 |
Изменение клиренса на 10-15 мм и показателя спидометра до 3% не отражается на техническом состоянии автомобиля и не влияет на скорость и управляемость транспортного средства. Также следует отметить, что высота профиля указывается по параметрах новой резины с высотой протектора в 8 мм и постепенно, по мере износа протектора, ее показатель будет уменьшаться на 1-2%.
Обратите внимание! На Chevrolet Cruze рекомендуется устанавливать только оригинальные комплектующие или аналоги, прошедшие контроль дилерского качества. Установка резины нештатных размеров или неизвестного бренда может по-разному отражаться на технических характеристиках автомобиля – машина может потерять сцепление с дорожным покрытием при динамическом ускорении, экстренном торможении или вхождении в повороты на высокой скорости.
Давление в шинах – сколько атмосфер закачивать в камеру?
Давление в шинах представляет собой легкий способ выровнять несбалансированное распределение веса транспортного средства, а также обеспечить достаточный коэффициент сцепления с дорожным покрытием. Интенсивность накачки воздуха в колесе должна быть достаточной, дабы обод колеса не подвергался давлению массы автомобиля и был защищен от деформирования рельефом дороги во время эксплуатации. 
Внимание! Уточнить оптимальное давление в шинах необходимо в техническом паспорте автомобиля или на официальном сайте транспортного концерна, пробив комплектацию транспортного средства по VIN-коду. Также следует подкачивать колеса только на холодной резине – на прогретом изделии давление увеличивается примерно на 0.2 бара, что является значительным недостатком при езде по бездорожью или гравийке.
Давление на запасном колесе следует держать также в районе 220 бар, а во временной запаске или докатке – до 420 бар. При наличии пробоине в резине и невозможности устранить неисправность на месте, покрышку требует перекачивать до двукратного рекомендуемого объема, а безкамерку – до 2.5-3 раз. «Безболезненная» эксплуатация автомобиля на пробитой резине возможна только в не груженном состоянии с регулярной подкачкой каждые 5-10 минут.
Маркировка и технические характеристики шин могут варьироваться в стандартах в зависимости от страны производителя. Дабы не испытывать проблем с переводом маркировок, рекомендуется распечатать данную табличку и приклеить к насосу или компрессору автомобиля.
Обзоры лучших брендов: популярные варианты летней и зимней резины
Шины для автомобиля представляют собой важнейший конструкционный узел, необходимый для полноценного функционирования транспортного средства – на качестве данных комплектующих не стоит экономить.
При выборе новой резины следует равняться на ценовую политику дилерских изделий – качественный скат будет стоить в районе +/- 15% от данной стоимости, что объясняется наценкой за бренд и стоимостью в транспортировки продукции к месту реализации. Заведомо низкая цена аналогов оригинальных комплектующих является несоответствием резины к заявленным техническим характеристикам или ненадлежащем способе хранения, повлекшему к ухудшению качества изделий.
Дабы резина прослужила дольше и обеспечивала равномерное сцепление с дорожным покрытием рекомендуется производить калибровку скатов при смене комплекта резины или каждые полгода. Балансировка скатов заключается в диагностике траектории движения колеса и выявлении отклоненных векторов относительно радиуса движения, а также выравнивании ската путем установки утяжелителей под корд изделия.
Таблица сравнения наиболее популярных шин для Chevrolet Cruze:
| Наименование/марка | Типоразмер | Вид резины | Индекс нагрузки, кг | Индекс скорости, км/ч | Примерная стоимость, руб. за шт. |
|---|---|---|---|---|---|
| Premiorri Solazo | 205/60 R16 92V | лето | 630 | 240 | 2100 |
| Rosava Itegro | 205/60 R16 92V | лето | 640 | 230 | 2000 |
| Белшина ArtMotion | 205/60 R16 92H | лето | 630 | 210 | 2300 |
| Premiorri Via Maggiore | 205/60 R16 92T | зима | 630 | 190 | 2100 |
| Rosava Snowgard | 205/60 R16 92T (шипованные) | зима | 630 | 190 | 2500 |
| Achilles Winter 101 | 205/60 R16 96H XL | зима | 710 | 210 | 2800 |
| Triangle PL 01 | 205/60 R16 96R | зима | 710 | 170 | 3000 |
| Kleber Quadraxer 2 | 205/60 R16 96H | всесезонка | 710 | 210 | 4500 |
| Vredestein Quatrac 5 | 205/60 R16 96H | всесезонка | 710 | 210 | 5000 |
| Michelin Cross Climate | 205/60 R16 96V XL | всесезонка | 710 | 240 | 6000 |
Важно знать! С целью обеспечения устойчивости и стабильной реакции автомобиля на дорожную обстановку не допускается установка не полного комплекта резины. Все шины на транспортном средстве должны иметь однородный и однонаправленный рисунок протектора, технические характеристики резины и также тип изделия. ГАИ запрещает монтаж разно комплектованной резины с целью обеспечения безопасности – различные шины по-своему реагируют на условия рельефа и скорость движения, что способствует непредвиденному поведению транспортного средства в случае аварийной ситуации, а также увеличению тормозного пути.
Бу резина – есть ли право на жизнь?
Многие автомобилисты предпочитают приобретать б/у резину, что позволяет значительно сэкономить на переобувке транспортного средства – цены могут достигать до половинной стоимость новой шины в дилерском автосалоне.
Эксплуатация бу резины допускается, однако важно определить степень изношенности ската: недостаточная глубина протектора или оголенный корд является признаком полной непригодности шины. Также не допускается к эксплуатации модели с видимыми разрывами резины, с наличием «шишек» по поверхности изделия, неоднородным износом покрытия.
Следует учитывать возможность приобретения подделки или низкосортной нарезной шины – диагональные скаты часто восстанавливаются путем вулканизации резины и нарезки свежего протектора на старый скат с целым кордом. Во время выбора переработанных шин следует обратить внимание на наличии штампа качества и процедуры нарезки на поверхности шины, в противном случае восстановление ската было произведено в кустарных условиях и изделие не пригодно для использования.
Важно знать! По распоряжению ГАИ на заднюю ось легковых автомобилей допускается установка шин вторичной нарезки на отсутствии видимых повреждений и однородности покрытия, а также достаточной глубины протектора, на переднюю ось – только первичной.
Как правильно выбрать резину для автомобиля – советы бывалых
При выборе резины на Шевроле Круз следует обратить внимание на интенсивность эксплуатации транспортного средства и стиль вождения автомобилиста. Комплекс шин должен обеспечивать надежное сцепление машины с дорожным покрытием, на которое, помимо типа и структуры полотна, влияют технические характеристики машины. Шины должны:
- Выдерживать весовую нагрузку транспортного средства – Шевроле Круз, в зависимости от типа кузова, весит в пределах 1,3-1,6 тонн. Если у водителя возникает регулярная необходимость в перевозке большого числа пассажиров и тяжелых грузов, рекомендуется приобрести резину с максимальным индексом нагрузки (680-730 кг).
- Обеспечивать сцепление с дорогой на скорости – для предотвращения воблинга и недостаточной цепкости с трассой следует учитывать индекс скорости указываемых на шинах: летние варианты позволяют развивать в пределах 210-210 км/ч, зимние – 170-210 км/ч. С учетом максимальной скорости автомобиля в 200-210 км/ч, в зависимости от комплектации, следует ответственно подбирать зимнюю резину.
- Подходить по типоразмеру и величине дисков – установка несоответствующего комплекта шин к автомобилю является опасным для жизни действием и негативно сказывается на технических характеристиках машины.
Индекса нагрузки и скорости, а также коэффициент сцепления с дорожным покрытием можно корректировать путем регулировки давления воздуха в покрышках шин. Баланс в пределах 0.5-1.5 атмосферы позволит приспособить автомобиль под конкретный стиль езды водителя или особенности дороги.
Храним шины правильно: как сохранить резину к следующему сезону?
Шины должны храниться в крытом помещении с достаточной вентиляцией вдали от отопления. Допустимый температурный режим, при котором изделие сохраняет качество варьируется от -30 до +35 градусов, при выходе за рамки комфорта резина начинает терять технологические характеристики. Также шины необходимо защитить от ультрафиолетовых лучей, влаги и конденсата, которые способствуют растрескиванию пор и снижению эластичности изделия. Хранить резину необходимо:
- На расстоянии 1 м от нагревающихся элементов и прямых солнечных лучей;
- В вертикальном положении на дисках, и в горизонтальном – без конструкционных упор;
- На ровной без рельефной поверхности;
- Вдали от источников вибраций и температурных перепадов;
- В упакованном виде или при помещении в специализированную тару.
Хранить резину на открытом воздухе не желательно в течении продолжительного времени, так как это влечет загрубению внешней части резины и расслоению внутренней во время изменения физических характеристик атмосферы: температуры, влажности, скорости ветра. Также при хранении шины рекомендуется проворачивать и переворачивать время от времени для равномерного распределения статической нагрузки – резина не должна продавливаться под своим весом.
Хранение любого типа резины в повещенном положении неприемлемо: резина будет растягиваться под воздействием силы тяжести, постоянно деформируясь и теряя технические характеристики. Эксплуатация автомобиля на растянутой шине чревата слетом резины с обода на скорости, что негативно скажется на всей ходовой части транспортного средства.
Ответственное отношение к выбору резины на Chevrolet Cruze обеспечит гарантию безопасности эксплуатации транспортного средства, а также снизить интенсивность износа всех комплектующих автомобиля. Качественная резина при должном уходе прослужит пару сотен тысяч километров, позволив сэкономить на сервисном обслуживании машины, а также подарив комфорт и послушность авто при вождении. Жадность и пренебрежение тщательным выбором резины – прямая экономия на своей жизни!
На автомобиль Chevrolet Cruze подходят шины размеров: 165/65 R15, 205/65 R15, 195/65 R15, 205/60 R16, 215/60 R16, 205/55 R16, 225/55 R16, 225/50 R17, 215/55 R17, 215/50 R17, 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18, с диаметрами: 15", 16", 17", 18". Однако для получения точного набора заводских параметров покрышек необходимо уточнить год и модификацию двигателя Шевроле Круз.
