Это очень романтично – стоять вдвоем с любимым человеком и наблюдать такую величественную (по-другому и не скажешь) и грандиозную церемонию, как разводку мостов в Санкт-Петербурге. Практически каждый турист, каждый гость города на Неве считает своим долгом поприсутствовать на этом мероприятии, сделать фотографии на память, а потом, конечно же, похвастаться ими. И главное – есть чем. То, что мосты разводят летом, – это все знают. А вот разводят ли в Питере зимой мосты?
История города и его мосты
Вся история такого великого города неотрывно связана с мостами, которые перекинуты либо через Неву, либо через ее притоки. Вы только вдумайтесь: 1723 год – прошло 20 лет со дня основания Петербурга (1703 год), а уже у него в арсенале 20 мостов. Да, они деревянные, но многие из них уже разводные! Просто чудо техники какое-то! Затем появились и каменные мосты, а за ними и железобетонные. На сегодняшний день всего насчитывают 300 мостов. Чтобы Нева была судоходной, часть мостов (а именно – двенадцать) сделали разводными.
Девять мостов разводят регулярно. К ним относятся: Дворцовый, Биржевой, Литейный, Александра Невского, Тучков, Благовещенский, Троицкий и Большеохтинский. А три – только по предварительным заявкам, поданным в определенных случаях. Это – Кантемировский, Сампсониевский и Гренадерский мосты, которые расположены на притоках Невы. Именно их прекращают разводить первыми. А вот мосты из первой категории разводят двумя-тремя неделями позже, давая возможность жителям и гостям Питера проводить незабываемые фотосессии на фоне разведенных мостов.
В центре каждого из разводных мостов существует поднимающаяся часть, которая и позволяет кораблю пройти под ним. И так было всегда и так будет. Исключением явились только такие мосты, как Литейный, Троицкий и Благовещенский, у которых до середины ХХ века пролеты просто отводились в стороны (а не поднимались, как у остальных).
Разводной мост (кроме того, что его части поднимают ввысь) ничем не отличается от неразводного. Он также пригоден для движения автомобилей, троллейбусов, автобусов и даже пешеходов и велосипедистов.
Сегодня навигация на реке начинается уже в конце апреля, а окончание судоходства в Питере приходится на конец ноября. То есть, если существует желание увидеть разводку мостов, то приезжайте именно в этот период. Точно не ошибетесь и все сами увидите. И не надо вам думать, разводят ли в Питере зимой мосты или нет. Просто приезжайте и наслаждайтесь. Это завораживающее зрелище никого не оставляет равнодушным. Поверьте!
Зимний Питер
Многие приезжают в Санкт-Петербург в зимнее время года, потому что в этот период он необычайно хорош. Но что огорчает гостей города каналов и рек так это то, что по окончании судоходства мосты автоматически перестают разводить, потому что нет повода это делать.
Администрация города, поразмыслив на эту тему, решила сделать подарок не только туристам, но и жителям славного города. Было принято решение устроить запоминающееся шоу – развод мостов прямо в новогоднюю ночь (с 2017 на 2018 год), которое станет яркой частью праздничной программы «Невское сияние»! Будет много музыки и необычайной подсветки. А почему бы и нет? И чтобы на вопрос, разводят ли в Питере зимой мосты, можно было с уверенностью сказать: «Да, разводят». Пока абсолютно точной информации о названиях мостов, которые планируют разводить, нет. Может быть, это будет вообще только Дворцовый мост. Но то, что шоу будет, это точно. И зимний Питер навсегда останется в памяти гостей и жителей города.
На заметку! Для всех желающих встретить новогоднюю ночь в центре Петербурга сообщается, что метрополитен будет обслуживать пассажиров круглосуточно.
С какого места и когда лучше всего наблюдать за разводкой мостов
Лучшим местоположением являются Дворцовая, Университетская или Адмиралтейская набережная. Стоит задуматься о том, чтобы прибыть на место заранее и занять наиболее выгодную позицию.
На заметку! Не забывайте каждый раз уточнять график развода мостов в Санкт-Петербурге ввиду того, что в него могут быть внесены изменения из-за определенных праздников (например, Алых парусов или Дня военно-морского флота).
Любоваться церемонией взмывания пролетов моста вверх можно не только осуществляя пешие прогулки, но и в процессе экскурсии на автобусе или катания на катере, а также находясь на борту плавучего ресторана.
На заметку! Когда планируется проведение государственных официальных праздников или спортивных соревнований на водной глади, то мосты не разводят в ночное время. Это происходит днем.
Условия проведения разводки
Чтобы разводка была проведена качественно и в срок, службы, отвечающие за это, придерживаются следующих правил:
- Заявка на проведение этого мероприятия должна быть подана не позднее, чем за двое суток (а в выходные – за 10 дней) в ЦДС ГБУ «Волго-Балт» (факсом).
- Необходимо внимательно отслеживать сводку о погодных условиях в городе: в случае, если скорость ветра составляет более чем 15 метров в секунду и температура воздуха превышает отметку в +25 градусов, то разводку моста следует отложить.
- Развод конструкции производят согласно такого документа, как «Правила пропуска судов при разводке Санкт-Петербургских мостов».
- В случае экстренных или внештатных ситуаций диспетчер ГУП «Мостотреста» обязан информировать об этом городские службы.
- Время прекращения движения сухопутного транспорта не имеет права нарушать никто.
График разведения мостов на текущий год
Его публикация всегда происходит заранее. На 2018 год графика пока что нет. Скорее всего, он появится непосредственно перед началом навигации. Не стоит беспокоиться. А вот по поводу разводки мостов в Новогоднюю ночь (с 2017 на 2018 год) уже решение принято, и празднику быть.
В заключение
Вас до сих пор мучает вопрос о том, разводят ли в Питере зимой мосты? Не надо искать ответа. Просто приезжайте в этот город в период белых ночей – и получите удовольствие, не то что «два в одном», а «три в одном». Во-первых, убедитесь, что иногда ночь бывает похожа на день; во-вторых, увидите и восхититесь разводкой мостов; а в-третьих, побываете на торжественном празднике выпускников под названием «Алые паруса». Решайтесь, бронируйте билеты на «Сапсан» – и Питер ждет вас!
Расписание разводки мостов в 2019 году
| Мост | Река | Прекращение движения транспорта | Начало судоходства в разводной пролет | Окончание судоходства в разводной пролет | Открытие движения транспорта |
| Володарский | Нева | 2:00 4:15 |
2:10 4:25 |
3:40 5:40 |
3:45 5:45 |
| Александра Невского | Нева | 2:20 | 2:30 | 5:05 | 5:10 |
| Большеохтинский | Нева | 2:00 | 2:10 | 4:55 | 5:00 |
| Литейный | Нева | 1:40 | 1:50 | 4:40 | 4:45 |
| Троицкий | Нева | 1:20 | 1:45 | 4:45 | 4:50 |
| Дворцовый | Большая Нева | 1:10 3:10 |
1:35 3:20 |
2:45 4:50 |
2:50 4:55 |
| Благовещенский | Большая Нева | 1:25 3:10 |
1:35 3:20 |
2:40 4:55 |
2:45 5:00 |
| Биржевой | Малая Нева | 2:00 | 2:10 | 4:40 | 4:55 |
| Тучков | Малая Нева | 2:00 3:35 |
2:10 3:45 |
2:50 4:50 |
2:55 4:55 |
| Сампсониевский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Гренадерский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Кантемировский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
Разводные мосты на карте
Ежегодно, с апреля по ноябрь, разводные мосты обеспечивают навигацию по реке Неве, создавая необходимые условия для судоходства. Разводка мостов Санкт-Петербурга и их наведение в соответствии с графиком — приоритетное направление работы СПб ГБУ «Мостотрест».
В Санкт-Петербурге насчитывается 18 разводных мостов — тех, у которых сохранились в рабочем состоянии разводные механизмы. Из них в период навигации регулярно разводятся 12 переправ:
- Троицкий, Литейный, Большеохтинский, мост Александра Невского и Володарский — через реку Неву;
- Благовещенский и Дворцовый мосты — через Большую Неву, соединяющие Центральную часть города и Васильевский остров;;
- Биржевой и Тучков мосты — через Малую Неву, которые соединяют Петроградскую сторону с Васильевским островом;
- Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский мосты — через Большую Невку.
Развод мостов через Большую Неву, Малую Неву и Неву производится в соответствии с утвержденным графиком. В том числе Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков и Володарский мосты обычно разводятся и наводятся дважды за ночь.
Три моста через Большую Невку разводят по предварительным заявкам, которые необходимо подавать за двое суток.
Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.
Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у остальных. Но все они относятся к раскрывающейся системе: в разведенном положении крылья подняты вверх.
Однако так было не всегда — еще полвека назад Литейный и Кировский (ныне Троицкий) мосты имели поворотную систему разводных пролетов: пропуская суда, крылья раздвигались в горизонтальной плоскости. Это значительно ограничивало судоходные габариты, поэтому в 1965–1967 годах переправы были реконструированы.
Уникальная откатно-раскрывающаяся система разводного пролета — у Биржевого моста. В начале разводки мост раскрывается на 15 сантиметров, крылья откатываются друг от друга, центр тяжести крыла изменяется, и это значительно облегчает разводку. Такая конструкция не имеет аналогов в мире. Есть своя особенность и у Гренадерского моста: он разводится в три этапа с короткими остановками.
Большинство мостов Петербурга разводятся посредством новейших гидравлических систем. Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, чья разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. На некоторых мостах — например, на Дворцовом или Сампсониевском — сохранилась также уникальная возможность ручной разводки.
Современная гидравлика позволяет полностью развести мост за 2–5 минут, за такое же время мост наводится.
Во время навигации под крыльями невских мостов за ночь могут проходить до 50 судов. Разводку мостов Петербурга и их наведение обеспечивают высококвалифицированные бригады механиков СПб ГБУ «Мостотрест». Зимой, между навигациями, специалисты «Мостотреста» выполняют плановый ремонт и отладку всех механизмов и систем, что позволяет быть уверенными в надежной и бесперебойной работе разводных мостов через Неву и ее рукава.
Развод мостов осуществляется точно по расписанию. А вот навести переправу могут и раньше графика, когда пройдут все суда. В ряде случаев может быть отменена и вторая разводка.
Для удобства наземного транспорта и пешеходов СПб ГБУ «Мостотрест» разработало уникальную онлайн-систему оповещения, которая позволяет узнать в режиме реального времени, открыт мост или закрыт прямо сейчас, чтобы построить оптимальный маршрут по городу. Эта информация, как и самый точный график разводки мостов на текущий сезон навигации, доступны на сайте СПБ ГБУ «Мостотрест» и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».
Миссия моста — соединять, даже когда он разведен!
Фото: © РИА Новости/Руслан Шамуков
Разводить мосты зимой гораздо опаснее, чем в летнее время — это грозит техническим износом конструкций, хотя это и возможно, сообщил заместитель директора по надзору и содержанию "Мостотреста" Андрей Кочин.
— Технически это возможно, но, с точки зрения нас как профессионалов, — нежелательно. Мост — это достаточно сложный механизм, ведь используется гидравлическое оборудование. Масло имеет свойство при низких температурах густеть, соответственно, вероятность того, что какой-то узел окажется не смазанным, существует, — рассказал Кочин.
Он отметил, что также в зимнее время будет сложно очищать котлованы от снега и льда. Кроме того, утеплить специальные выемки в виде коробки без крыши невозможно.
— Любой разводной мост — это система с противовесом, который опускается в котлован. Для того чтобы развести пролёт, необходимо, чтобы котлован был чистым. Летом воду мы совершенно спокойно можем насосами перекачать, а лёд перекачке не очень, так скажем, подвергается, — говорит Кочин.
По его словам, мосты в Петербурге обрастают льдом быстрее, чем окружающее пространство и воздух. Специалист напомнил, что даже для разводки моста, которая была единственный раз, потребовалась недельная подготовка.
— В истории были случаи, когда мы Дворцовый мост разводили зимой. Если мне память не изменяет, где-то 15 и 20 января. Но этому предшествовала недельная подготовка, — заметил Кочин.
И, хотя зимняя разводка мостов не потребует дополнительного финансирования — "гидравлика достаточно мощная", однако она неизбежно сократит сроки обслуживания объектов с трёх до двух месяцев, отметил Кочин.
Накануне губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко направили обращение с просьбой основать традицию масштабного новогоднего шоу "Невское сияние" с использованием главного символа города — разводных мостов. Один из авторов инициативы — депутат Государственной думы Виталий Милонов.
