Ниссан Теана J32 выпускался в 2008 – 2014 годах. На Теану 2-го поколения устанавливались, два вида бензиновых двигателей: 2.5-литровый и 3.5 л. Но независимо от этого нужно одинаково вовремя проходить техническое обслуживание (ТО). От соблюдения интервалов замены расходников зависит срок службы автомобиля в целом. За основу технического обслуживания взято ТО 1, далее в ТО 2 добавляются операции по замене салонного фильтра и тормозной жидкости, ТО 4 включает замену воздушного фильтра и жидкости ГУР, при ТО 5 необходимо заменить топливный фильтр, в ТО 6 дополнительно нужно заменить охлаждающую жидкость и приводной ремень.
Поскольку в России самым популярным является бензиновый двигатель с объемом 2,5 л. Поэтому будем рассматривать регламент обслуживания именно данной модели.
| Заправочные объемы Nissan Teana | |
|---|---|
| Жидкость | Количество (л) |
| Масло двигателя: | 4,6 (с учётом масляного фильтра), 4,3 (без учёта масляного фильтра) |
| Охлаждающая жидкость | 9,1 (с учётом ёмкости расширительного бачка) |
| Масло АКПП (вариатор CVT) | 4 |
| Масло в АКПП | 6 |
| Тормозная жидкость (АКПП и МКПП) | 6 (DOT 3 или DOT 4) |
| Жидкость ГУР | 1 |
| Омывающая жидкость | 5 |
Первое ТО Ниссан Теана проводиться через 15 тыс. км. Но в зависимости от погодных и атмосферных условий, состояния дорожного покрытия, индивидуального стиля вождения и обращения с автомобилем может потребоваться дополнительное или частое обслуживание. Все последующие ТО проводим по графику или в зависимости, от пробега, смотря что наступит раньше.
Также в ТО на пробеге 30 тыс. км, 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км операции по замене тормозной жидкости и салонного фильтра повторяются. Соответственно во всех ТО, без исключения, необходимо производить замену моторного масла и масляного фильтра. В случае тяжелых условий эксплуатации проверки стоит проводить каждые 7500 тыс. км.
Далее приведем полный список на регламент ТО Теаны по срокам выполнения, а также какие запчасти понадобятся для выполнения и сколько будет стоить ТО своими руками:
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
Визуальный осмотр таких деталей:
- ремень привода вспомогательных агрегатов;
- топливопроводов и паропроводов системы EVAP;
- рулевой механизм и привод, компоненты осей и подвесок, передние приводные валы;
- ремней безопасности;
- техническое состояние деталей передней и задней подвески;
- цепь ГРМ.
Проверка:
- уровень охлаждающей жидкости;
- системы охлаждения;
- систему принудительной вентиляции картера PCV;
- проверить и отрегулировать свет фар;
- тормозную систему;
- уровень тормозной жидкости;
- вакуумных шлангов, штуцеров и стопорного клапана вакуумного усилителя тормоза;
- проверка трубок и уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления;
- проверка уровня жидкости CVT;
- систему выпуска отработавших газов;
- степень износа колодок и дисков тормозных механизмов;
- рабочий и стояночный тормоз;
- износ шин;
- проверка состояния ремней безопасности на функционирование и отсутствие повреждений;
- проверка кузова на отсутствие коррозии;
- углы установки колес при наличии неравномерного износа или увода автомобиля во время движения.
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км 12 мес.)
- Замена моторного масла в двигателе. Каталожный номер оригинала — KE900-90042 (5w40), цена 2238 руб. за 5 литровую канистру. Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло Nissan или эквивалентное масло согласно стандарту SAE: класс качества по API: SL или SM; класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4; класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.
- Заменить прокладку пробки слива масла в двигателе, арт. 1102601M02, цена 30 руб.
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер оригинала — 152089F60A, цена 295 руб.
- Замена свечей зажигания. Оригиналы Nissan 22401JD01B, стоимость 870 руб.
Перечень работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км 24 мес.)
- Выполнить весь список работ, который перечислен в ТО 1. А также ряд дополнительных замен и проверок.
- Замена тормозной жидкости. Каталожный номер KE903-99932, цена 518 руб. за 1 л. Производитель рекомендует использовать оригинальную тормозную жидкость NISSAN Brake Fluid или эквивалентную жидкость класса DOT3 или DOT4.
- Замена салонного фильтра. Каталожный номер 27277JA00A, цена 469 руб.
Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км)
Произвести все процедуры, что входят в ТО 1, также необходимо проверить состояние приводного ремня, при необходимости заменить, арт. 11720JC20A, цена 2815 руб.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км 48 мес.)
Выполнить предписания первого тех. обслуживания, а также необходимо заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя (воздушный фильтр), его каталожный номер 165463J400, цена 318 руб.
Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км 60 мес.)
Повторить все работы ТО-1, плюс заменить топливный фильтр, каталожный номер MFF-N207, цена 2694 руб.
Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км 72 мес.)
Выполнить все работы, которые указаны в ТО-2:1. Заменить жидкость в системе охлаждения, артикул KE902-99945, цена 1170 за 5 л.2. Заменить приводной ремень. Каталожный номер 11720JC20A. Цена 2815 руб.
Перечень работ при ТО 7 (пробег 105 000 тыс. км 84 мес.)
Выполнить предписания ТО-1.
Перечень работ при ТО 8 (пробег 120 000 тыс. км 96 мес.)
Все работы из ТО-4.
Замена по сроку эксплуатации
Замена жидкости в CVT не предусмотрена на протяжении всего срока эксплуатации, согласно руководству по эксплуатации, но как известно ничто не вечно поэтому, рекомендую поменять после — 90 тыс. км пробега. Артикул оригинальной жидкости NS-2 KLE5200004EU, 4532 руб. за 4 л. Также вместе и с CVT Fluid обязательно поменяйте фильтр CVT в поддоне вариатора, арт. 317281XZ0D, цена 2136 руб. и прокладку поддона вариатора, артикул 313971XF0D, цена 1127 руб.
Заливать в вариатор (CVT) нужно оригинальную жидкость, которая предназначена для бесступенчатого-регулируемых трансмиссий — Nissan CVT Fluid NS-2.
Что касается замены цепи ГРМ, то в большинстве случаев она требуется по прохождении автомобилем Nissan Teana более 150 тыс. км. Износ механизма влияет на работу поршневой группы, что приводит к увеличенному расходу топлива и недостаточной мощности в ДВС. Установка аналогов допускается.
В комплект замены цепи ГРМ Ниссан Теана входит:
- цепь ГРМ, каталожный номер 13028JK00A, средняя цена 4194 руб.;
- гидронатяжитель цепи ГРМ, арт. 13070EY00A, цена 1627 руб.;
- верхний успокоитель, каталожный номер 13085JK20A, цена 808 руб.;
- боковой: арт. 13085AL511, цена 443 руб.
Кроме всех выше перечисленных работ нужно проверить уровень жидкости и состояние шлангов системы ГУР, при необходимости заменить, каталожный номер KE909-99931, цена 737 руб. за 1 л. Производитель советует использовать оригинальную жидкость NISSAN PSF или ATF тип DEXRON V1. Замену можно проводить при 60 тыс. км.
Согласно инструкции по эксплуатации Ниссан Теана необходимо вовремя проводить проверку состояния авто в официальном автосервисе, также при замене деталей использовать оригинальные запчасти, если бюджет не позволяет этого сделать, то с ремонтом можно справиться своими силами.
Стоимость ТО Nissan Teana в 2018 году
В итоге всех выше описанного, в каждом ТО есть свои задачи по замене деталей. Здесь нужно отметить, что кроме основных проверок также необходимо делать дополнительные, для того, чтобы вовремя обнаружить неисправность.
Если примерно подсчитать стоимость запчастей необходимых для технического обслуживания, то получатся такие цифры:
| Стоимость тех. обслуживания Ниссан Теана | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| ТО 1 | моторное масло — KE900-90042 масляный фильтр — 152089F60A уплотнительное кольцо сливной пробки – 1102601M02 свечи зажигания — 22401JD01B |
3433 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: салонный фильтр — 27277JA00A |
3902 |
| ТО 3 | Повтор первого ТО. | 3433 |
| ТО 4 | Все работы предусмотренные в ТО 1: воздушный фильтр – 165463J400 |
3751 |
| ТО 5 | Повтор ТО1: топливный фильтр — MFF-N207 |
6127 |
| ТО 6 | Все работы предусмотренные в ТО 2. приводной ремень — 11720JC20A |
6717 |
| ТО 7 | Все работы из ТО 1. | 3433 |
| ТО 8 | Все работы из ТО 4. | 3751 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | ||
| Охлаждающая жидкость | KE902-99945 | 1170 |
| Тормозная жидкость | KE903-99932 | 518 |
| Жидкость системы ГУР | KE909-99931 | 737 |
| Комплект цепи ГРМ | цепь ГРМ — 13028JK00A гидронатяжитель цепи ГРМ — 13070EY00A успокоитель цепи ГРМ: верхний — 13085JK20A боковой — 13085AL511 |
7072 |
| Масло АКПП | KLE5200004EU | 7532 |
| Фильтр поддона вариатора CVT | 317281XZ0D | 2136 |
| Прокладка поддона вариатора | 313971XF0D | 1127 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на 2018 год для Москвы и области.
Стоит знать, что при проведении технического обслуживания вашего авто потребуются дополнительный вложения на детали, например такие как: масло в коробке, прокладка поддона вариатора или приводной ремень. Поэтому лучшая рекомендация в данной ситуации – это провести замену деталей своими силами, потому что цена за обслуживания в сервисных центрах сейчас не маленькая.
Сегодня прочел, что дилер Ниссан в Краснодаре проводит диагностику масла в коробке. И если масло отработало, меняет его досрочно, а именно на 40 тыс. Но при этом замена на 60 тыс все равно обязательна. При отказе что в одном, что в другом случае — снятие авто с гарантии. Ну и за диагностику тоже надо заплатить. Похоже на развод на деньги.
Не долго думая звоню в Колл центр ниссана. Разговор 15 минут и только в последние 2 минуты барышня мне ответила на вопрос. Ответ такой. Дилер проверяет масло в коробке каждое плановое ТО. И если решит, что нужно менять — меняет. Обязательная замена масла в коробке нигде не прописана.
Услышав этот ответ — пошел в машину за гарантийной книжкой. И не нашел там графика ТО и перечня проводимых работ.
Где его взять-то?
Итог такой, написал письмо в Ниссан, получил ответ — прислали график прохождения ТО с указанием обязательно проводимых работ. График должен быть вклеен дилером при продаже авто в сервисную книжку, но, по понятным причинам, вклеен не был.
Выкладываю тут, чтобы самому не потерять, да и для того, чтобы ушлые дилеры народ не кидали, обязывая оплачивать лишние работы.
Заправочные объемы:
Масло ДВС (ke900-90042 5w40)
VQ2.5, VQ3.5 – 4.6 л
Масло АКПП (NS-2 KLE5200004EU)
полный заправочный объем QR2.5 – 7.3 л
полный заправочный объем VQ2.5 – 8.3 л
полный заправочный объем VQ3.5 – 10.2 л
Антифриз (ke902-99945 L248)
полный заправочный объем – 9.1 л
Тормозная жидкость (ke903-99932 DOT 4)
заправочный объем – 1 л
Регламент ТО Teana J32 VQ3.5DE, VQ2.5DE
П – Проверьте, устраните неисправность или замените в случае необходимости
З – Замените
| Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег,т.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни вспомогательных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | З | П | З | П | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз (Проверка эффективности торможения, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов. | . | П | П | П | П | П | П | П | |||||||
| Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Система принудительной вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Жидкость в автоматической коробке передач с непрерывно изменяемым передаточным числом | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданого вала | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (2) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Внимание. Регламент ТО NISSAN от 04.2011 : замена масла в АКПП и АКПП CVT производится, только при наличии утечек рабочей жидкости. Рекомендуемая замена рабочей жидкости в АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
Регламент ТО Teana J32 QR2.5DE 4WD
П – Проверьте, устраните неисправность или замените в случае необходимости
З – Замените
| Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег,т.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни вспомогательных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | З | П | З | П | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз (Проверка эффективности торможения, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов. | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Масло в дифференциале | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в автоматической коробке передач с непрерывно изменяемым передаточным числом | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданого вала | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | ||||||||
| Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (2) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Внимание. Регламент ТО NISSAN от 04.2011 : замена масла в АКПП и АКПП CVT производится, только при наличии утечек рабочей жидкости. Рекомендуемая замена рабочей жидкости в АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
