Это правильная расшифровка или где есть более подробно? Скиньте ссылку, заранее спасибо!
— Sделано в Rоссии
— SR — все просто Street Racer! 1.6 турбокомплект!
А если серьёзно, то :
Расшифровка VIN
Например X7LLSRAHH5H000000
X7L – международный код завода изготовителя
L – тип кузова (седан)
SR – внутризаводское обозначение модели автомобиля
А – Подушка безопасности водителя (4 – без подушки)
HH – Двигатель 1,6 (GH — Двигатель 1,4)
5 – Код модельного года выпуска автомобиля*
H000000 – Серийный номер кузова.
Модельный год – это период, в среднем равный календарному году, в течении которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Коды модельного года выпуска для Logan’а:
5 – 01.07.2004-30.06.2005
6 — 01.07.2005-30.06.2006
7 — 01.07.2006-30.06.2007
8 — 01.07.2007-30.06.2008
9 — 01.07.2008-30.06.2009
А — 01.07.2009-30.06.2010
Взято из книги Renault Logan, издательства Третий Рим.
Источник: Яндекс, Гугл и прочая чушь
"Изменения в строке 2 паспорта транспортного средства (ПТС) на RENAULT LOGAN
Уважаемые Дамы и Господа!
Обращаем Ваше внимание, что с 15 октября 2008 г. вступило в силу новое Одобрение типа транспортного средства на RENAULT LOGAN — РОСС RU. MT 02. Е05496Р1.
В соответствии с требования нормативно-правовых актов МВД РФ, регламентирующих деятельность организаций — изготовителей, в паспорта транспортных средств на выпущенные автомобили с 15 октября 2008 г. внесены соответствующие изменения, а именно в строке 2 ПТС «Марка, модель ТС» будет указано RENAULT SR, а не RENAULT LOGAN (SR).
Согласно вышеуказанного Одобрения LOGAN, считается коммерческим наименованием транспортного средства марки RENAULT и в паспорте транспортного средства указываться не будет.
SR – буквенное обозначение транспортного средства, приведенное в Одобрении, идентифицирует LOGAN.
Оформление ПТС согласованно с органами ГИБДД и органами по сертификации механических транспортных средств.
С уважением,
отдела контроля, учета, хранения
специальной продукции ГИБДД
ОАО «Автофрамос» "
Приступая к рассмотрению комплектаций автомобиля такого класса, как Рено Логан, необходимо помнить, что это бюджетная версия. Начиналось его создание еще в далеком 1998 году. Тогда Рено Логан запланировали как «невозможный автомобиль», в ценовом диапазоне до 5000 евро. После шести лет разработки, в 2004-м, он наконец увидел свет. В продажу поступили три основные комплектации авто: Autentique, Expression и Prestige. До рестайлинга 2008-го года все они поставлялись с 1.4- или 1.6-литровыми двигателями на 87 или 97 лошадиных сил. При этом коробка передач была строго механической, автоматического варианта производители не предусматривали вообще.
Authentique
Базовая комплектация оригинального Рено Логан получила название Authentique. В базовой версии авто обладает восьмиклапанным в 1.4 литра двигателем на 87 лошадиных сил с четырьмя поршнями. Производятся все Рено Логаны, независимо от их комплектации, на территории России и Бразилии. Также производственные мощности размещаются и в Румынии. Некоторое время часть партий производилась также в Португалии.
Опциональные возможности
За безопасность в самой простой версии отвечает аварийная подушка водительского места. Кстати, на основе тестирования ARCAP Логан получил рейтинг безопасности 3. Установка дополнительных подушек невозможна даже опционально – это преимущество более дорогих комплектаций. Руль в этом исполнении комплектуется гидроусилителем. Покупатели Аутентик получали в свое распоряжение передние электрические стеклоподъемники, складывающееся сидение и штатную аудиосистему, CD-проигрыватель в которой был платной опцией.
В самой простой, «пустой», версии в салоне приходилось обходиться без кондиционера, поскольку он был платной опцией и в 1,4, и в 1,5. За отдельные деньги авто можно было оснастить сигнализацией. Цвета с эффектом «металлик» также предоставлялись исключительно за отдельную доплату. В году достижения максимальной «бюджетности», в самой простой комплектации даже противотуманные фары были опциональной возможностью.
Примечательно, что при всей своей скромности, автомобиль полностью соответствовал тогдашнему экологическому стандарту «Евро-4». Сотрудники Рено недаром потратили шесть лет на эту комплектацию. Логан имел большой успех сразу после старта продаж. На данный момент, в одной только России владельцами этих автомобилей являются более 500 000 человек.
Prestige
Эта версия Рено побогаче своих собратьев, что с 1,6, что с 1.4. Среди предоставляемых удобств в распоряжение покупателя Рено Логан поступали бортовой компьютер и кондиционер. Хотя за безопасность отвечает все та же единственная водительская подушка безопасности. Все-таки даже в топовой модификации бюджетное авто остается бюджетным авто. При этом, даже в Престиже приходилось доплачивать за штатную аудиосистему и сигнализацию. Выбор покрытия с эффектом «металлик», традиционно, тоже платный.
В салоне комплектации Престиж, помимо кондиционера, на порядок больше удобств, чем у Аутентика. В дополнение к передним стеклоподъемникам устанавливаются и задние. Электрическое наполнение касается и зеркал заднего вида. В Престиже они оснащаются электроприводом и системой обогрева. Обогревом оснащается и сидение водителя. Но, по причине, бюджетности только водительское сидение подогревается. Пассажирам в Престиже придется померзнуть. Осуществлять управление водителям помогает гидроусилитель руля, а лучше обозревать дорогу – штатные противотуманные фары.
Эта версия не отличается от любой другой. Наличие этих букв в названии транспортного средства свидетельствует о турбокомплекте, установленном на двигатель. Как правило, мощность данного двигателя у Рено составляет 102 лошадиных силы, а объем – 1.6 литра, а не 1.4. В вышеперечисленных версиях речи о турбокомплекте быть не может.
Интересно, что в 2008-м году завод «Автофрамос» разослал всем владельцам Логанов письма с просьбой переоформить документы на транспортное средство. В письме говорилось, что в официальной документации необходимо сметь обозначение модели «Logan» на «RS». Так же по сети ходят слухи о том, что символы «SR» – не более чем часть уникального для каждого автомобиля VIN-кода. Согласно этой версии, символы означают тип кузова и двигателя транспортного средства.
Сегодня 22.05.2017 — 10 лет, как я эксплуатирую Рено Логан. Общий пробег за 10 лет составил — 182 000 км.
В 2006-2007 годах, когда ещё не было автомобилей-конкурентов, Рено Логан считался первым "народным автомобилем", с ценой 10 000 долларов.
Данный автомобиль сразу купить было невозможно, из-за повышенного спроса — заказанный автомобиль люди ждали по 3-4 месяца.
Записался на очередь в начале декабря 2006 года — внеся предоплату, а получил автомобиль только 22 мая 2007 года, в то время расчёты за автомобиль брали в долларах, в итоге из-за скачка курса удалось немного даже сэкономить. Позже расчеты перевели в рубли.
Заказанная комплектация была "Экспрешен" — с ГУР, кондиционером, центральным замком, передними стеклоподьёмниками, CD-ресивер. Двигатель: К7JА710, 1.4 (75 л.с)
Заводская гарантия на автомобиль составляла на тот момент — 2 года.
По гарантии дилеры поменяли на ТО-15, при пробеге 14429 км. — сальник К.В. и соответственно ремень ГРМ, на тот момент была указание, устранять конструкторскую недоработку.
Что касается автомобиля — то он надежный и простой в эксплуатации.
В основном за 10 лет менял расходники:
Двигатель:
— моторные масла Эльф 5w30/40;
— масляный и воздушный фильтр;
— Антифриз;
— свечи зажигания;
— замена жидкости ГУР;
— замена ремня ГРМ и доп.оборудования;
— замена АКБ;
— чистка ДЗ и регулятора ХХ.
Заменил высоковольтные провода и катушку зажигания на Bosch.
Заменил уравнительный бачок, т.к. антифриз разъел его и от времени в нём плавал пластик.
Ходовая часть
-Передние амортизаторы;
-Рулевые наконечники;
-Шаровые опоры;
-Подшипники ступиц;
-Втулки и подушки стабилизатора;
-Сайлентблоки.
Заменил комплект летней резины на 6-й год, зимней на 9-й год.
Тормозная система
— Замена тормозных дисков;
— Замена тормозных колодок;
— Замена тормозной жидкости
Каких либо серьёзных поломок за 10 лет эксплуатации не было, если не считать только обрыв ремня ГРМ, из-за установки поддельного ремня ГРМ в заводской коробке. Погнуло впускные и выпускные клапана 3 и 4 цилиндров.
По кузову местами появляются маленькие рыжики, которые стараюсь зачищать и подкрашивать.
