No Image

Снять обшивку передней двери дастер

СОДЕРЖАНИЕ
578 просмотров
21 января 2020

Привет друзья.
Ну вот и я наконец решился на долгую кропотливую, но полезную работу — сделать шумо-виброизоляцию автомобиля. Решил делать самостоятельно и начать с водительской двери. Да, жаль немного опоздал со временем (теплые летние деньки уже ушли), но спешить мне некуда — буду клеить потихоньку.

Пед началом работ еще не одну неделю изучал суть вопроса и какие материалы использовать, общался с бывалыми в этой теме, прочитал множество отчетов и советов StP. Ключевыми особенностями выбора были: эффективность в широком диапазоне, инновационность и небольшой вес (вот тут самое главное не переборщить). В итоге для проведения работ решил использовать линейку StP Premium, чего уж там мелочиться, для премиального авто не жалко 🙂

Технология оклейки в 4-ре слоя (на все двери):
1. StP Aero, 8 листов (первоначально заказывал 6, но вижу, что не хватит).
2. StP Акцент Premium, 2 листа (немного не хватает, придется брать 3-й лист).
3. StP Aero, см. выше.
4. StP Бипласт Premium, 2 листра (немного не хватает, придется брать 3-й лист).

Снимем дверную карту (пластиковую обшивку) по методике ниже:

Для снятия обшивки задней двери на Рено Дастер не понадобится прилагать много усилий, да и времени много это не займет. Все просто делается своими руками с минимум инструментов.

Снятие обшивки передней двери Рено Дастер

Вас может заинтересовать, как снять обшивку двери Renault Duster, если вы планируете проводить с автомобилем определенные манипуляции; чаще всего это следующие работы:

  • Установка сигнализации и проведение проводки, например, к поворотникам. Для того чтобы проводку не было видно, ее прячут под обшивку или же под пороги автомобиля, не только сохраняя эстетику его внешности, но и защищая сами провода от повреждений, случайных или умышленных, если действовать будет угонщик.
  • Ремонт стеклоподъемников. Механизм находится непосредственно под обшивкой, поэтому чтобы заменить, например, моторчик, вам потребуется ее снять, иначе добраться до механизма будет нельзя.
  • Ремонт замка двери. Механизм этого элемента также спрятан под обшивкой, для замены замка, его ремонта или проведения иных действий потребуется ее съем. Важно делать это аккуратно, так как есть риск повредить крепления, тогда поставить пластик на место будет либо нельзя без дополнительных вмешательств, либо очень сложно.
  • Установка колонок для музыкальной системы. Эта процедура потребует не только разбора декоративного пластика, но и возможного пропиливания отверстий в нем, если вы решите заменить штатные колонки на более совершенные. Однако, подбирая оборудование, следует учесть и ширину динамиков, иначе придется ставить поставки или они вовсе могут не подойти.
  • Снимать пластик может потребоваться и в том случае, если двери нужен ремонт, например, при ДТП металлическая часть получила повреждения и требует каких-либо действий, в частности рихтовки или покраски. Обшивку снимают, чтобы она не мешала.
  • Снятие зеркала, так как крепление тоже находится под дверной картой.
  • Теплоизоляция салона. Она подразумевает размещение специального утеплителя под всей обшивкой, особенное внимание надо уделять дверям, так как холод в основном идет от них.
  • Шумоизоляция. Если вы хотите сделать салон авто тихим, то желательно разобрать его весь, изолировав не только пол, потолок и моторный отсек, но и колесные арки и двери.
  • Наконец, требуется замена самой обшивки.
Читайте также:  Акриловая краска для дисков в баллончиках

Алгоритм снятия обшивки

Каким же образом проводится демонтаж обшивки двери на Рено Дастер. Рассмотрим, пошаговую инструкцию этого процесса:

  1. Как и во всех случаях, придется снять «клемму-минус» с АКБ.
  2. Начинать демонтаж необходимо со снятия блока управления стеклоподъемников. Для этого отверткой нужно поддеть спереди и вытащить его с фиксаторов.

Снимаем блок управления стеклоподъёмников

  • Далее, отключаем разъемы с пазов. Для установки маркировать их не нужно, поскольку разъемы разные и их не спутать.
  • Откручиваем винт на каркасе ручки открывания двери.
  • Все места крепления обшивки к кузову автомобиля

  • Поддев отверткой заглушку, которая расположена на ручке закрывания двери. Под заглушкой имеется винт, который необходимо выкрутить.
  • Теперь, можно поддеть ручку верхней части и вынимая ее с пазов, демонтировать.
  • Откручиваем винт на задней торцовой части карты двери. Он расположен вверху.
  • Под декоративной ручкой, в верхней части имеется также винт крепления, который нужно снять.
  • Поддеваем и вытягиваем фильтр-защиту динамика.
  • Откручиваем 4 винта и вытягиваем колонку с двери. Отсоединяем фиксатор проводов и удаляем динамик полностью.
  • Теперь нужно отсоединить пистоны при помощи специального инструмента и отвертки.
  • Провода продеваем и полностью освобождаем каркас.
  • Обшивку двери сняли

    Таким образом, карта двери уже свободна и демонтирована с автомобиля. Установка проводится в строго обратном порядке.

    Снятая обшивка изнутри выглядит так

    Для чего нужно снимать обшивку двери?

    Как известно, всякие бывают проблемы, которые толкают владельца автомобиля на проведения ремонтных операций. Как и всегда, для того чтобы что-то починить, для начала нужно это снять. Но, какие факторы толкают на демонтаж обшивки передней двери своего автомобиля:

    1. Первым является ремонт стеклоподъемника или его замена. Для этого придется разобрать дверь полностью.
    2. Тюнинг. Замена и доработка некоторых узлов способствуют снятию дверного каркаса.
    3. Оклейка шумо-виброизоляции.

    Внутренности дверей в виброизоляции, а снаружи двери шумоизоляция

    Вибро-изоляция двери вблизи

  • Повреждение двери. Для ремонтно-восстановительных работ требуется снять обшивку двери.
  • Эти и прочие факторы способствуют тому, что нужно демонтировать обшивку двери.

    Выводы

    Демонтаж обшивки двери Рено Дастер проводится достаточно легко. Эта операция может занять от 30 до 40 минут, в зависимости от наличия инструментов и желания автовладельца.

    Читайте также:  Патрубки системы охлаждения зил 130

    The following two tabs change content below.

    Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

    Тэги: Рено Дастер

    Задняя дверь

    По сути, работа с задней дверью мало чем отличается от аналогичных действий с передней. Все крепления точно такие же, ручка и кнопка замка снимается так же. Если у вас комплектация, где колонки есть на задней двери, то их снимают, как и передние. Всегда нужно осторожно работать с проводами, снимать крепления, чтобы не деформировать их.

    Стоит заметить, что пластиковые клипсы легко ломаются, поэтому не стоит резко дергать обшивку или пытаться поддеть клипсы отверткой. А вот размер динамиков во всем салоне одинаковый, это стоит учитывать и при работе, и при замене музыкальной системы. Блок управления стеклоподъемником здесь меньше, поэтому снять его немного проще. Видео:

    Инструменты, детали и расходники

    Для проведения работ понадобится следующий инструмент:

    • Ключ Torx Т-20.
    • Torx Т-30.
    • Плоская отвертка.
    • Крестовая отвертка.
    • Мягкая ткань.
    • Запасные пистоны на случай, если родные сломаются.

    Снятие обшивки двери: дверная карта

    Обшивка по дверной карте Рено Дастер снимается довольно просто как спереди, так и сзади, главное – соблюдать правильную последовательность действий, применять безопасный для работы инструмент. Действовать надо следующим образом:

    • Начать следует с аккумулятора и снять с него минусовую клемму, это делается для того, чтобы, даже если вы случайно повредите проводку, вас не ударило током, кроме этого, чтобы обесточить электроприборы в машине.
    • Снятие блока управления стеклоподъемниками. Сделать это легко, как было описано выше.
    • После того как блоки будут сняты, нужно отсоединить от них всю электрику. Не нужно бояться снимать, поставить потом вы сможете в той же последовательности, потому что производитель предусмотрел разные крепления. Провода перепутать нельзя.
    • После этого нужно снять дверную ручку, сначала открутить винт, затем снять тягу и декоративную пластмассу.
    • После этого надо отыскать все места, где есть заглушки: их нужно поддеть при помощи отвертки. Если там есть винты, их откручивают; на торцевой части двери сзади есть винт, его тоже надо не забыть открутить. Если дверная ручка не снимается, стоит проверить под ней, там есть дополнительный элемент крепления.
    • Затем нужно заняться динамиком, снять его защиту. Она прикручена на винты.
    • Пистоны лучше не ломать, а приобрести инструмент для их снятия, использовать его и отвертку.

    Итак, проводить работы самостоятельно несложно, главное – делать все осторожно и в правильной последовательности.

    Читайте также:  Замена моновпрыска на карбюратор гольф 3

    • Файлы
    • Двигатель

    В данной статье описан процесс снятия дверной обшивки на примере передней двери на Рено Дастер, а также: как снять блок стеклоподъемника, как снять динамик.

    Процесс снятия задних дверных обшивок – аналогичен. Фото расположение пистонов смотрите ниже.

    Для справки: иное название дверной обшивки – "дверная карта".

    Снять дверную обшивку требуется, например, для снятия наружного зеркала или для доработки дверей Дастера шумоизоляцией или для борьбы со скрипами и сверчками. Смотрите отдельную статью Хит-парад по скрипам Рено Дастер

    Описание процесса демонтажа на примере передней левой двери Рено Дастер

    Начинаем снятия с отстегивания блока управления ЭСП (электростеклоподъемники). Можно использовать пластиковую карту или плоскую отвертку. Блок "сидит" на фиксаторах по бокам.

    Предварительно отключив зажигание. Снимаем блок ЭСП из обшивки двери Дастера и отключаем разъемы. Чтобы вытащить разъемы нужно нажать на фиксаторы и потянуть вверх.

    Продолжаем разборку передней обшивки. Откручиваем винт крепления ручки (торкс т-30). После снятия винта, ручка остается держаться на металлическом приводе-тяге замка. Снимаем ручку с этой тяги и вынимаем.

    С помощью шлицевой отвертки снимаем заглушку для разборки дверной ручки. Ключом Torx Т-20 откручиваем винт крепления.

    Ключом Torx Т-20 откручиваем винт с торца обшивки. Далее аккуратно поддеваем декоративную часть дверной ручки и снимаем её, предварительно можно обернуть отвертку тканью.

    Снимаем накладку на ручке Дастера – держится на пистонах. Ключом торкс-30 откручиваем вторую часть дверной ручки.

    Шлицевой отверткой поддеваем кожух динамика и снимаем его.

    Далее снимаем динамик в передней двери Дастер. К слову, динамики во всех дверях штатного размера – 13 дюймов.

    Держится динамик на 4 саморезах.

    Снимаем фишку с колонки, нажав на кнопку-фиксатор. Далее открывается доступ к винтам – откручиваем обшивку от двери.

    Дверная обшивка Дастера остается держаться только на пистонах по периметру обшивки (их расположение ниже на фото), а также на заводской мастике. Чтобы снять обшивку, нужно тянуть за край постепенно отщёлкивая клипсы-пистоны и отдирая обшивку от мастики между ней и корпусом двери. Приподняв обшивку отводим кнопку блокировки замка двери. Вытаскиваем жгуты проводов и обшивка свободна.

    Фото клипс-пистонов на обратной стороне дверной обшивки Renault Duster

    Расположение пистонов на обшивке задней двери

    Сборка двери в обратном порядке.

    Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

    Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

    Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

    Комментировать
    578 просмотров
    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Это интересно
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    Adblock
    detector