В процессе эксплуатации автомобилей происходит изнашивание сопрягаемых деталей, вследствие чего нарушаются первоначальные посадки. Это нарушение проявляется в увеличении зазоров или уменьшении натягов.
При ремонте автомобилей некоторые сопряжения деталей восстанавливают без изменения их размеров. Для восстановления посадок используются также детали ремонтных размеров и восстановленные до нормальных размеров.
Восстановление посадки без изменения размеров сопрягаемых деталей осуществляется двумя приемами:
- регулировкой зазора и заменой
- перестановкой деталей в дополнительную рабочую позицию
Регулировкой зазора не восстанавливается полностью работоспособность сопряжения, поскольку сохраняется искажение геометрической формы деталей. Замена одной детали, входящей в сопряжение, также не восстанавливает работоспособность полностью, так как новая деталь будет работать в сопряжении с деталью, уже частично изношенной.
Восстанавливают детали до начальных размеров наращиванием изношенных поверхностей, пластической деформацией или заменой изношенных частей дополнительными деталями. При этом способе посадку восстанавливают увеличением диаметра вала и уменьшением диаметра отверстия, добиваясь первоначальной посадки. При восстановлении сопряжения таким способом сохраняются нормальными удельные давления и прочность деталей.
Применение при ремонте сопряжений деталей ремонтных размеров позволяет восстановить посадку увеличением или уменьшением диаметров вала и отверстия. В первом случае отверстие растачивают под ремонтный размер, а на вал наносят слой металла или используют новый вал, диаметр которого должен соответствовать размеру отверстия после расточки. Удельное давление в сопряжении при этом уменьшается, что в большинстве случаев снижает износ. В некоторых случаях применение этого способа ремонта сопряжений приводит к ухудшению показателей отремонтированных сборочных единиц. Например, при ремонте сопряжения цилиндр — поршень уменьшается степень сжатия, снижается твердость поверхности гильзы в результате снятия при растачивании наиболее твердого слоя металла.
Во втором случае, при восстановлении посадки уменьшением диаметра вала и отверстия, в отверстии наращивают слой металла. Диаметр вала уменьшают снятием слоя металла и добиваются получения требуемой посадки. В этом случае прочность вала снижается, увеличивается удельное давление на поверхность деталей сопряжения, что приводит к увеличению скорости их изнашивания.
На ремонтных предприятиях при восстановлении посадки методом ремонтных размеров применяют детали ремонтных размеров (вкладыши коренных и шатунных подшипников, поршни и др). Это уменьшает затраты труда на ремонт, но усложняет снабжение запасными частями.
Сопряженная деталь
Сопряженные детали имеют определенные зазоры, устанавливаемые при конструировании и изготовлении механизмов и узлов. Постепенно эти зазоры, вследствие износа деталей, увеличиваются, размер деталей достигает предельно допустимого, при котором они могут работать нормально, а затем работа сопряженной пары деталей нарушается вследствие возникновения дополнительных нагрузок. Заяор прогрессивно возрастает, что может привести к поломке деталей и к разрушению узла или механизма автомобиля. [1]
Сопряженная деталь подгоняется к восстановленной до свободного ее размера. Таким образом, сборка сопряжений со свободными ремонтными размерами связана с методом подгонки и применяется в мелкосерийном и индивидуальном ремонтных производствах. [2]
Сопряженные детали , изготовленные в соответствии с заданными допусками, могут соединяться между собой по-разному. В одних случаях требуется такое соединение их, чтобы детали свободно перемещались, в других – чтобы они были неподвижны. Для этого действительные размеры охватывающей и охватываемой поверхностей должны отличаться между собой на определенную величину. Разность между ними определяет характер соединения, или посадку. [3]
Сопряженные детали необходимо собирать вращательными движениями, а не вдвигать их прямо. [5]
Сопряженные детали имеют незначительные перемещения. [6]
Сопряженные детали могут клеймиться также с помощью краски. Такое клеймо может наноситься даже на рабочую поверхность детали. [7]
Сопряженные детали , зазоры которых помечены звездочкой, комплектуются подбором. [8]
Сопряженные детали , выполненные из коррозионностойких сталей, имеют низкие антифрикционные свойства и плохую прирабатываемость. Вследствие этого применение таких пар трения без упрочнения поверхности трения нецелесообразно. [9]
Сопряженные детали всех типов преобразователей движения работают обычно в масляных ваннах, что создает благоприятные условия в части снижения трения и повышения долговечности. [11]
Сопряженные детали имеют незначительные перемещения. [12]
Сопряженные детали необходимо собирать вращательными движениями, а не вдвигать их прямо. Появляющийся на поверхностях налет меди является признаком того, что в системе есть кислота, В таких случаях надо заменить статор. [14]
Сопряженные детали всех типов преобразователей движения работают обычно в масляных ваннах, что создает благоприятные условия снижения трения и повышения долговечности. [15]
Большой англо-русский и русско-английский словарь . 2001 .
Смотреть что такое "сопряжение деталей" в других словарях:
Сопряжение — ср. 1. процесс действия по гл. сопрячь, сопрягать 2. Способ соединения, скрепления частей, деталей в деревянных конструкциях. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
сопряжение — я; ср. 1. Книжн. к Сопрячь сопрягать и Сопрягаться (1 зн.). 2. Техн. Способ соединения деталей, при котором одна из них полностью или частично входит в другую (другие) … Энциклопедический словарь
сопряжение — я; ср. 1) книжн. к сопрячь сопрягать и сопрягаться 1) 2) техн. Способ соединения деталей, при котором одна из них полностью или частично входит в другую (другие) … Словарь многих выражений
Разъёмное соединение — сопряжение деталей в узлах механизмов, машин, приборов, аппаратов, сооружений, допускающее разборку и сборку узлов без разрушения деталей. Основные виды Р. с.: винтовые и болтовые соединения (См. Болтовое соединение), зубчатые соединения… … Большая советская энциклопедия
Контроль автоматический — в машиностроении, процесс контроля размеров деталей машин, при котором действия оператора полностью или частично заменены действиями механизмов измерительных устройств. Цель К. а. сокращение времени, затрачиваемого на контроль, устранение … Большая советская энциклопедия
узел — 01.04.14 узел (вычислительные сети) [node ] (2): Объект, который связан или соединен с одним или несколькими другими объектами. Примечание В топологии сети или в абстрактной компоновке узлы представляют собой точки на схеме. В… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Узел примыкания — это конструктивная система, состоящая в общем случае из коробки СПК, монтажного шва, системы крепежа, части ограждающей конструкции, ограниченной областью распространения теплотехнической неоднородности на ее внутренней поверхности вблизи проема … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
узел примыкания оконного блока к стеновому проему — 3.32 узел примыкания оконного блока к стеновому проему : Конструктивная система, обеспечивающая сопряжение стенового оконного проема (в том числе деталей наружного и внутреннего откосов) с коробкой оконного блока, включающая в себя монтажный шов … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Технология авиастроения — область технологии машиностроения, включающая процессы, методы, способы и технические средства изготовления изделий авиационной техники. В начальный период развития авиационной техники Т. а. располагала ограниченными средствами, которые… … Энциклопедия техники
Электромаш (Нижний Новгород) — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. У этого термина существуют и другие значения, см. Электромаш (значения) … Википедия
Портрет итальянского Ренессанса — Сандро Боттичелли. «Портрет юноши с медалью Козимо Медичи». 1470 1477. Уффици, Флоренция Портрет итальянского … Википедия
