Перекупщики автомобилей (также «перекуп», «перепродавец», «сам себе автосалон», «коммерсант», «пропажа после продажи», «автобарыга») это те, кто периодически будет сопровождать Вас на таком нечастом жизненном этапе, как поиск подержанного автомобиля. Для того, чтобы понять, стоит ли связываться с перекупщиками, сначала нужно осознать, кто они такие и на чем основывается их деятельность.
Перекуп, покажи свое истинное лицо
Кто-то считает, что «бизнес» перекупщиков основан заработке от разницы стоимости авто. С одной стороны, так и есть. Задача этих людей – купить дешево, продать дорого, ну или, если речь идет о хорошем автомобиле, то купить дорого, а продать еще дороже. Однако, не стоит думать, что все так просто и примитивно. На сегодняшний день, для того, чтобы с этого дела получать стабильную прибыль, приходится хорошенько разбираться в машинах, непрерывно следить за рынком и ориентироваться в ценообразовании на интересующие модели. Кроме того, этим ребятам приходится постоянно рисковать своим капиталом. По мере работы автоподборщиком, сплошь и рядом натыкаешься на рассказы о том, как какой-нибудь перекуп разорился на восстановлении только что приобретенного «ведра» и решил найти себе работу.
Возможно кто-то считает, что это нормально, кому-то их даже жалко, особенно тем, кто впарил им свой неликвид. Для нас, автоподборщиков, перекуп – это человек, который наживается на безграмотности и лени автолюбителей. В большинстве случаев, это лицо, которое после получения денег пропадает в ночи и при попытке связаться с ним вы услышите на том конце: «Абонент не доступен». Не важно, покупаете вы машину или продаете, если Вы заключаете сделку с перекупщиком, будьте уверены – где-то вас обманывают.
Техники обмана
Перекуп, это человек, который прежде чем принести в дом хлеб, должен «нагреть» как минимум двух человек: продавца и покупателя. Продавцу напеть, якобы его ведерко ничего не стоит, покупателю наоборот – пустить пыль в глаза. Цель одна – заработать. Успешный перекупщик – это психологически подкованный человек, который умеет общаться и ненавязчиво что-то доказывать. Своего рода менеджер личного автосалона.
Главное оружие перекупщика – легенда, а точнее откровенное враньё.
Рассказы о том, что машину ему на продажу оставил друг, брат, сват и т.д, о том, что номер двигателя теперь не смотрят и о том, что оригинальный ПТС испортил ребенок – действенные орудия против кошелька неразобравшегося в автомобильном мире зеваки. Очень часто перекупы врут с объемом двигателя, типом привода, годом выпуска, в общем, всем тем, что обыватель может попросту не заметить. Сможете визуально отличить Kia Rio 1.4 от Kia Rio 1.6 без подглядывания в ПТС и номер двигателя? То-то же.
Стоит ли говорить, что во благо цены своему товару перекупщики пускают в ход все известные методы сокрытия недостатков автомобиля: потушенные контрольные лампы, присадки от стуков в моторе, «антидым» и т.д. Китайские запчасти, бампер на монтажной пене, дешевые никчемные покрышки вместо проданной дорогой резины, снятый парктроник, удаленная запаска – хорошенько подумайте, прежде чем покупать авто у перекупщика.
И, конечно, скрученный пробег. Этим приемом пользуются почти все перекупы, некоторые только этим и занимаются. Купил, скрутил, помыл, продал. Вот и вся схема, на которой держится бизнес большинства скупщиков хлама.
Юридически важная ошибка
Все технические моменты автомобиля вполне решаемы, но если у машины будут проблемы с юридической частью, то «клиент» перекупа теряет все деньги практически без шансов вернуть средства. Особенно если учесть, что многие перекупщики действуют по схеме «один автомобиль – одна СИМ-карта», чтобы исключить лишние вопросы и проблемы.
Регистрировать на себя машину перекупы, конечно же, никогда не будут, а значит ответственности никакой не несут. В большинстве случаев они приезжают на сделку с чем? Правильно, с уже подписанными КЕМ-ТО бланками договоров купли продажи. Кто и когда нарисовал эти подписи Вам неизвестно, может быть перекуп сам решил поставить «закорючку», может быть предыдущий собственник делал это с пистолетом у виска. Это вы, надеюсь, никогда не узнаете, но риск остаться без денег и машины в таком случае очень велик. Представляете, если после покупки вдруг окажется, что настоящий собственник на самом деле никому не продавал машину или что у авто перебиты номера? В 90%, что такие сюрпризы заканчиваются печально только для покупателя.
Почти все криминальные машины проходят через руки перекупов в качестве заключительного этапа по доставке автомобиля «лоху». О том, как избежать такой покупки мы написали тут. Вы не поверите, но даже «деньги после ГИБДД» не дают 100-процентной гарантии в успешности покупки авто у перекупа, так как предыдущий владелец может заявить о своих правах, к примеру, только после того, как выберется из подвала.
Единственный грамотный способ сделки – это когда покупатель и собственник (продавец) друг при друге ставят подписи. Только так можно быть уверенным в чистоте сделки.
Как исключать объявления перекупов
Надеюсь, мне удалось Вас остановить от покупки авто у перекупа. Теперь попробуем с вами разобраться, как среди множества объявлений оставить только частников.
На самом деле, исключать перекупщиков достаточно просто, нужно просто позвонить по интересующей машине и спросить кто собственник автомобиля. Однако, не думайте, что все перекупы примитивны и тут же признаются, кто они есть. Юридически подкованные ребята знают, что договор купли-продажи передает право собственности и это позволяет им заявить, что они владельцы. Исключаются такие деятели вопросом: «На кого зарегистрирована машина?» Большинство перекупов таким образом благополучно исключается, остаются только дауны, которые просто любят тратить и наше с вами время и, не обремененное интеллектом, свое собственное.
После этой процедуры, Вы поймете, что бОльшая часть рынка контролируется «автобарыгами». На вопрос, есть ли честные перекупы? Есть. Среди них имеются даже некоторые мои знакомые. Врать они не умеют, отчего и продажи идут, мягко говоря, не очень.
Раз уж пошла тема о восстановлении машин. Расскажу-покажу кой что их недавнего треша который нам пришлось восстанавливать. Но немного предисловия.
Тут на д2 уже есть блоги перекупов, типа честных, которые не берут откровенный хлам и не впаривают его честному люду. Но это, видимо, единичные случаи и лукавство. Подавляющее большинство перекупщиков автомобилей работают по логичному принципу "купить максимально дёшево — вложить минимум — продать максимально дорого".
В ход идёт обман разного калибра. От штампов типа "это машина бабушки жены, пенсионерка ездила только в поликлинику и обратно, обслуживалась у оф дилера, в дтп не была, ЛКП родное, пробег родной это подтверждает сервисная книжка, всё без нареканий сел и поехал." до самых изощрённым способов обмана рассчитанных на нешарящего покупателя.
В чём обман?
Всё просто. Купить за мизерную цену можно только разбитую машину. Причём зачастую разбитая машина психологически очень давит владельца и от неё хочется избавиться как можно скорее уже за любые деньги поэтому их скупают за бесценок перекупы. А дальше, как по вышеописанному принципу, следует "вложить минимум" чтобы придать товарный вид. Именно товарный вид "целой машины", а не изначальное идеальное состояние. Минимальные вложения не подразумевают качественный ремонт и детали, иначе смысл спекуляции сводится на нет. Делается обычно всё наскоро, как курица лапой, пьяным дядей Васей в гараже.
В этой записи я покажу во что это выливается спустя недолгое время.
Грустная история
Местный селикавод года 3-4 назад купил у таких вот перекупов селику "в идеале, брат, отвечаю". Она была свежеоблитая, поэтому не вызывал кузов вопросов. Хотя если продаётся свежеоблитая машина то это огромный шанс что её не просто так всю красили, это должно насторожить. Но так или иначе машина была приобретена и началась её повседневная эксплуатация. Со временем начали вылазить многочисленные косяки на ровном месте. Но устранять всё это хозяин не спешил, не придавая особого значения. Толчком (в прямом и переносном) послужило небольшое ДТП — кто-то влетел селике в зад.
Удар не сильный, но вскрылись швы, рёбра ушли на излом. Латать всё без вскрытия это сугубо колхозный способ ремонта, не отличающийся долговечностью, перекуп-стайл.
Нередко можно услышать фразу о том, что каждый, у кого нет автомобиля, мечтает его купить, а каждый, у кого есть – продать, после чего купить другой. В этой фразе, как и в любой шутке, есть доля правды. Учитывая количество зарегистрированных в стране транспортных средств, деятельность в сфере купли-продажи машин на вторичном рынке имеет значительный масштаб, а, соответственно, финансовый оборот. Разумеется, это обстоятельство не могло не сформировать прослойку профессиональных посредников, зарабатывающих на особенностях данной сферы правоотношений.
Общие особенности деятельности перекупщиков
Зачастую, в стремлении продать машину, владелец заинтересован в сокрытии ее недостатков и получении максимального дохода, а при покупке мечтает за небольшие деньги получить что-то очень близкое к идеалу. Эти психологические особенности, сопровождающие сделки купли-продажи подержанных автомобилей лежат в основе деятельности перекупщиков. Их заработок зависит от того, насколько дешево удастся купить авто, сколько в него вложить для сокрытия недостатков и придания товарного вида и насколько дорого продать транспортное средство под видом «идеала».
Исходя из этого, хороший перекупщик просто обязан быть хорошим психологом, а у профессионалов наработаны заранее заготовленные аргументы и способы убеждения практически на все случаи жизни. Добавив к этому перечень мероприятий, входящий в процесс сокрытия недостатков и придание товарного вида, часто включающий не совсем легальные действия по отмотке показаний одометра, устранить посредников при сделках в ближайшей перспективе вряд ли получится.
Но деятельность перекупщиков не всегда сопряжена с откровенным обманом, граничащим с мошенничеством, что надо учитывать при планировании сделок.
Преимущества возможной покупки автомобиля у перекупщика
На сегодняшний день число сделок купли-продажи машин через посредников значительно превышает долю прямых продаж, что имеет некоторые преимущества:
- Приобретая машину у посредника, покупатель зачастую получает товар прошедший неплохую предпродажную подготовку. Скорее всего, все неприятные внешние следы эксплуатации, оставшиеся от предыдущего хозяина, будут устранены. Это избавит покупателя от необходимости сразу после приобретения отмывать, вычищать и наводить марафет в «обновке».
- Большинство действительно хороших в техническом плане вариантов продаются именно перекупщиками. Это обусловлено тем, что они гораздо мобильней реального покупателя, который в момент публикации нового объявления не всегда имеет возможность быстро его увидеть, осмотреть машину и оставить задаток. А если учесть, что многие люди, планирующие приобретение автомобиля, не всегда могут грамотно самостоятельно оценить техническое состояние, то привлечение специалиста также потребует дополнительного времени или затрат.
- Как правило, перекупщики являются достаточно грамотными в вопросах оценки технического состояния авто и знают основные слабые места конкретных марок и моделей. Поэтому, откровенный хлам, требующий значительных финансовых вложений, они приобретать не станут.
- Максимально быстрое осуществление и оформление сделки купли-продажи в удобное для покупателя время. «Перекуп» всегда подстроится под график будущего собственника и предметно знает за счет чего можно ускорить процесс оформления документов.
- Перекупщики в большинстве случаев при покупке отдают предпочтение наиболее удачным, надежным и «ходовым» комплектациям конкретных моделей (удачные двигателя, надежные коробки передач и т.д.), поскольку они пользуются повышенным спросом при последующей перепродаже.
Основные риски приобретения автомобиля у перекупщиков
Несмотря на наличие определенных положительных моментов, большинство людей все-таки остерегаются заключать сделки с посредниками. К основным причинам опасений относятся следующие факторы:
- Вероятность приобретения авто с отметанным пробегом и тщательно замаскированными дефектами дорогостоящих узлов, агрегатов, кузова. Обычно такие неисправности проявляются в течение первых месяцев эксплуатации после покупки и потребуют значительных финансовых вложений на их устранение, если это вообще возможно (в частности, дефекты кузова). Частными и самыми опасными случаями этого недостатка могут быть машины-утопленники, перевертыши, конструкторы и т.д.
- Стоимость автомобиля, приобретаемого у посредника, при прочих равных обстоятельствах будет на 10-20% завышена по сравнению с предложением, которое было у собственника. В противном случае деятельность перекупа теряет смысл.
- Сомнительная юридическая чистота сделки. Приобретаемый у перекупа автомобиль может являться предметом банковского залога, находится под арестом и запретом на отчуждение, числиться в угоне и иметь перебитые номера кузова, быть предметом наследства. В данном случае при постановке машины на учет покупатель несет риски остаться без машины и без денег. В свою очередь, перекупщик фактически не несет никакой ответственности и рисков, поскольку зачастую по документам не является стороной сделки.
- Являясь хорошими психологами, перекупщики имеют гораздо больше шансов убедить неподготовленного покупателя в приобретении именно этого авто. На все сомнения и подозрения у них будет целый перечень аргументов, на словах подтверждающих, что все недостатки имеют абсолютно безобидные причины.
- Безопасность эксплуатации машины сразу после покупки без проведения тщательной диагностики. Кроме того, информация перекупщика о сроках эксплуатации жидкостей, ремня ГРМ и других ключевых расходников не заслуживает доверия, поэтому целесообразно сразу после покупки осуществить их замену, что сопряжено с немалыми затратами.
Заключение
Конечно, покупка автомобиля на вторичном рынке – это всегда лотерея, независимо от того продает его собственник или посредник. Единственным разумным советом в этом вопросе будет являться не искать у кого покупать, а проверять что покупаешь. И чем больше перечень и качество мероприятий по проверке будет предусмотрено потенциальным покупателем, тем выше вероятность не пожалеть о приобретении.
