Спецификой гидравлических масел является то, что они должны сочетать в себе одновременно множество свойств: передавать гидравлическую энергию через контур к механическим элементам, смазывать детали гидравлики, защищать от их от коррозии, выполнять терморегулирующую функцию и отделять воду.
Только тот продукт, который на 100% отрабатывает в каждом из этих направлений способен обеспечить бесперебойную работу гидрооборудования.
Описание продукта
Total fluide lds – это синтетическая жидкость для гидравлического оборудования автомобилей Peugeot и Citroen. Производитель продукта рекомендует использование продукта непосредственно на легковых автомобилях Citroen, оснащенных гидравлическими системами HYDRActive 3.
Смазывающее вещество имеет характерный красно-оранжевый цвет и не совместимо с минеральными жидкостями, в частности с аналогом LHM PLUS, который имеет флуоресцентно-зеленый цвет.
Высокий индекс вязкости технической жидкости позволяет ей без потерь передавать гидравлическую энергию через контур к механическим деталям оборудования. В результате автомобиль расходует меньше топлива, но показывает больший КПД гидравлики. Расходный материал плотно обволакивает комплектующие масляной пленкой, минимизируя их износ и сохраняя срок службы гидравлических систем.
Total lds относится к категории всесезонных смазочных материалов и способен обеспечивать бесперебойную работу гидравлики как при положительных, так и при отрицательных температурах. Артикул отличается крайне низкой температурой застывания, что позволяет использовать его даже в регионах с экстремально холодными зимами.
В свою очередь высокая термическая стабильность автомасла позволяет ему адекватно реагировать на увеличение нагрузки, не меняя своих физико-химических свойств и не снижая степень смазывания деталей. Использование гидравлического масла подарит водителю необычайный комфорт во время езды, уверенность в своем автомобиле и надежно защитит все элементы гидрооборудования.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15 °С | 820 | кг/м3 | |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 5.9 | мм2/с | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 18 | мм2 /с | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 320 | ASTM D2270 | |
| Температура вспышки в открытом тигле | 157 | °С | ASTM D92 |
| Температура застывания | -51 | °С | ASTM D97 |
Область применения
Масло Тотал Fluide lds разработано для гидрооборудования автомобилей Peugeot и Citroen. Наиболее актуально применение продукта в гидравлических системах HYDRActive 3, установленных на современные легковые автомобили Citroen.
Продукт имеет спецификации PSA S71 2710.
Преимущества и недостатки
Автомобильное масло Тотал lds имеет следующие преимущества:
- работоспособность в широком диапазоне температур;
- очень высокий индекс вязкости;
- надежная защита от износа и коррозии;
- превосходная термостабильность;
- отличные смазывающие характеристики;
- комфорт во время езды на автомобиле.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Total fluide lds | 166224 | канистра | 1 литр |
Видео
Гидравлическая жидкость Total Fluide LDS
Отзывы
Как” бы ни расписывали преимущества масел Тотал, покупать их все равно страшно. Уже трое знакомых нарвались на подделку.
Первый раз меняю масло в гидравлике, поэтому точно не знаю, каким оно должно быть. В сервисе сказали, что нужно именно это. Купил, залили, езжу. Замечаний к работе нет.
Не так много есть гидравлики с таким высоким индексом вязкости. Мне хоть и приписано другое масло, но только из-за вязкости я взял Тотал. Гидравлика стала работать мягче, чего я и ждал.
Жидкость для рулевого управления TOTAL FLUID DA производится одной из крупнейшей в Европе нефтегазовой компанией Total. Бренд давно является официальным поставщиком смазочных материалов для концерна PSA.
Описание продукта
Автомобильное масло TOTAL FLUIDE DA – это синтетическая техническая жидкость оранжевого цвета, специально разработанная для гидросистем типа EHPS автомобилей производства концерна PSA. Смазка для ГУР может также быть использована в централизованных гидравлических системах коммерческого автотранспорта при условии, что производитель техники рекомендует заливать синтетическое масло ГУР.
Продукт создан на высококачественной синтетической базе, которая обуславливает его высокую устойчивость к окислению и старению, а также к высоким нагрузкам. Для производства гидравлической жидкости использован современный пакет присадок, который защищает от износа рулевой управление и значительно увеличивает его ресурс.
Сравнивая продукты TOTAL FLUIDE DA или LDS стоит уточнить, что, несмотря на похожие технические характеристики, они не являются аналогами. Второй продукт предназначен для различных типов гидросистем автомобилей Peugeot и Citroen (HYDRActive 3), а первый – в первую очередь для гидроусилителя руля, так же возможно применение для гидравлических систем.
Жидкость Тотал FLUIDE DA имеет допуски MAN и Renault. Понять, какая именно смазка нужна в узлы конкретного автомобиля можно при помощи сервиса на официальном сайте компании.
Автомасло имеет оранжевый цвет и не является заменителем для масла ГУР флуоресцентного зеленого цвета (например минеральное LHM PLUS)!
Область применения
Масло ТОТАЛ Флюид ДА используется в гидроусилителе руля автомобилей Peugeot и Citroen, а также имеет допуск к использованию в централизованных гидравлических системах коммерческого транспорта (включая допуски MAN и Renault PSFRLT) при условии, что производитель техники рекомендовал заливать синтетику.
Технические характеристики
| Наименование | Методы испытаний | Значение/Единица измерения |
|---|---|---|
| Вязкость при 100°С | ASTM D445 | 5.9 мм²/с |
| Вязкость при 40°С | ASTM D445 | 18 мм²/с |
| Температура вспышки | ASTM D92 | 157 °С |
| Температура застывания | ASTM D97 | -51 °С |
| Плотность при 15°С | ASTM D4052 | 820 кг/м 3 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 320 |
Одобрения, допуски и спецификации
- PSA S71 2710;
- MAN 3289;
- RENAULT PSF >
Канистра 1 литр
Форма выпуска и артикулы
- 166222 TOTAL FLU >
Как отличить подделку
Проверить подлинность масла в ГУР можно самостоятельно, проведя пару простых экспериментов.
- Налить немного масла в чистую прозрачную тару и оставить на некоторые время. Если на дне тары появился осадок – товар скорее всего не подлинный.
- Капнуть пару капель масла на чистый лист белой бумаги. Если пятно однородное, то перед Вами оригинал. Если внутри тестового пятна появились разнородные вкрапления – Вы попали на фальсификат.
Понять, контрафактную канистру предлагает продавец или нет, можно и не вскрывая упаковки. Для этого следует обратить внимание на саму канистру.
- Канистра должна быть выполнена качественно из однородного пластика.
- На упаковке не должно быть следов пайки, вскрытия, герметика и других механических повреждений.
- Печать на этикетке полноцветная, высокого качества без пикселизации.
И самый важный совет: покупать смазочные материалы следует только у проверенного поставщика, который имеет документы на весь реализуемый товар.
Инструкция по применению
Гидравлическая жидкость заливается непосредственно в маслозаливную горловину емкости масла для ГУР. Определить ее местоположение можно при помощи сервисной книги автомобиля. Отработанное масло должно быть предварительно слито.
Преимущества и недостатки
Ни лабораторные анализы, ни отзывы потребителей не показали весомых недостатков у данного артикула. Зато преимуществ у него довольно внушительный список:
- крайне высокий индекс вязкости;
- низкая температура замерзания;
- высокая термостабильность и смазывающие свойства;
- надежная защита от износа и коррозии;
- комфорт от управления автомобилем.
Видео
Отзывы
Олег, 35 лет
У меня небольшой автопарк из 5 французских фур. В гидроусилители заливаю только это масло. Все работает отлично.
Владислав, 29 лет
Удивительно, но как только залил эту смазку, руль начал крутиться легче, хотя до этого была какая-то заводская, тоже вроде бы хорошая.
Борис, 41 год
На прошлой жидкости в ГУР руль в морозы очень тяжело проворачивался, особенно на холодную. Теперь такой проблемы нет.
На просторах интернета много разногласий между ситроводами связанных с выбором жидкости для ГУР. Основными объектами спора являются жидкости Total Fluide DA и Total Fluide LDS. На днях я и сам заменил жидкость при этом выбор пал на Total Fluide LDS. Опытные автомобилисты неоднократно указывали на то что залитая мною жидкость выбрана не верно. Хоть я и был уверен в том что разницы ни какой нет я таки связался с представительством TOTAL… Полученный ответ не совсем в том формате в котором хотелось бы его услышать, но выводы можно сделать.
Мое обращение №1
«В связи с частым возникновением вопроса у многих автомобилистов по использованию жидкостей для гидроусилителя руля, в частности для автомобилей CITROEN, а именно TOTAL FLUIDE DA и TOTAL FLUIDE LDS прошу дать компетентный ответ на предмет их взаимозаменяемости. Спасибо.»
Ответ №1
«Уважаемый Денис,
Прежде всего, спасибо за обращение в Тотал.
Касательно вашего вопроса:
Жидкость Fluide LDS предназначена для гидроагрегатов автомобилей Пежо и Ситроен,
а Fluide DA для усилителя руля, она также имеет допуски MAN и Renault PSFRLT.
Описания на продукты приложил.
Для более точной рекомендации, воспользуйтесь нашим сайтом www.total.ua раздел подбора масел для авто (принт скрин ниже)
С уважением,
ООО «Тотал Украина»»
Мое обращение №2
«Прежде всего хочу выразить Вам благодарность за оперативную реакцию на мое обращение. Тем не менее, поскольку я не являюсь специалистом в области автомобильных масел, вопрос требует некоторого уточнения. Правильно ли я понял, что для гидроусилителя руля автомобилей PEUGEOT, CITROEN можно применить как FLUIDE DA так и FLUIDE LDS согласно информации взятой с раздела по подбору масел для авто на Вашем сайте? И рекомендовано замену производить с периодичностью 24 месяца?»
Ответ №2
«Да, Денис, все верно Вы поняли.
Для Вашего личного автомобиля Вы сможете осуществить такой подбор самостоятельно используя сайт подбора масел.
С уважением,
ООО «Тотал Украина»»
На этом я закончу, а выводы пускай для себя сделает каждый сам.
П.С. После замены жидкости в ГУРе в левой фаре перегорела лампа ближнего света. :-))
