Условия работы грузового и коммерческого транспорта значительно отличаются от условий эксплуатации легковых автомобилей. У дорожной техники значительно сильнее нагрузки на все узлы, включая силовой агрегат, длиннее межсервисные интервалы и выше интенсивность работ.
В таких тяжелых условиях обычному моторному маслу будет сложно обеспечить двигателю надежную защиту, поэтому инженеры французской нефтехимической компании создали специальный продукт — масло Тотал Рубиа Политрафик 10w-40.
Описание продукта
Автомобильное масло Total Rubia Polytrafic 10w40- это полусинтетический смазочный материал, разработанный для бензиновых, дизельных, а также эксплуатирующихся на газе ДВС дорожной техники. Смазочный материал создан по уникальной синтетической технологии, которая обеспечивает стойкость масляной пленки к сдвигу и разрыву даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Моторное масло Total Polytrafic 10w 40 состоит из высококачественного базового масла и пакета моюще-диспергирующих присадок. Активные добавки удаляют нагар и шлам с деталей двигателя и оставляют его в виде взвеси непосредственно в смазке, не влияя не теплообмен силового агрегата. В результате сохраняется заводской ресурс службы двигателя даже при экстремально тяжелых условиях эксплуатации техники.
Автомасло Total Rubia Polytrafic 10w 40 пригодно для заливки в моторы, отвечающее экологическим нормам Евро-5 и ниже. Продукт может использоваться в сочетании с любыми типами дизельного топлива, включая сорта с пониженным содержанием серы.
Благодаря всесезонной вязкости смазка Total Rubia Polytrafic 10w40 имеет высокую прокачиваемость как при высоких так и при низких температурах. Согласно стандарту SAE температурный диапазон использования артикула ограничен показателями в -30 0 С и +40 0 С.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | 10w-40 | SAE J300 | |
| Плотность при 15 °С | 874 | кг/м3 | ASTM D1298 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.5 | мм2/с | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 95.2 | мм2 /с | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 158 | ASTM D2270 | |
| Температура вспышки в открытом тигле | 232 | °С | ASTM D92 |
| Температура застывания | -33 | °С | ASTM D97 |
| Щелочное число | 10.5 | мгКОН/г | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | 1.48 | % | ASTM D874 |
Область применения
Смазывающее вещество Total Rubia Polytrafic предназначено для различных типов двигателей легковой и грузовой дорожной техники сертифицированной по стандарту Евро-5 и ниже. Продукт совместим с различными видами топлива, включая бензин, газ и солярку, в том числе и с пониженным содержанием серы.
Одобрения, допуски и спецификации
- Cummins CES 20078;
- Kamaz;
- Mack EO-N;
- MAN M 3275;
- MB-Approval 228.3/229.1;
- Renault Trucks RLD-2;
- VOLVO: VDS-3.
Таблица автомобилей
Преимущества и недостатки
Парой недостатков, которые отмечают механики автопарков, где используется масло Total Polytrafic 10w40, являются его высокая цена относительно конкурентов и риск нарваться на подделку. С технической точки зрения смазочный материал имеет только преимущества:
- отличная смазывающая способность даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
- оптимальные противоизносные и антикоррозийные характеристики;
- превосходные моющие свойства;
- термостойкость;
- быстрая прокачиваемость при холодном пуске;
- экологичность.
Ознакомившись со списком преимуществ масла Тотал Рубиа Политрафик и пересчитав их на моточасы и избежание простоя, можно понять его цену и принять, что это плата за действительно достойное качество.
Не заплатить такую цену за подделку поможет только внимательность персонала, занимающего снабжением, а также 100%-ый отказ от покупки технических жидкостей у сомнительных поставщиков.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 | 149091 | канистра | 20 литров |
| 146368 | бочка | 60 литров | |
| RU128802 | бочка | 208 литров |
Видео
Грузовое масло Total Rubia Polytrafic 10W-40. Обзор.
Отзывы
В масле тотал политрафик нравится его устойчивость к морозам. За три года использования продукта не было ни разу, чтобы автобус не вышел в рейс по вине масла.
Все хорошо в этой смазке, но вот стоит она как самолет, поэтому как в автоколонне начинается финансовый кризис – срочно ищем замену.
В тотал политрафик 10w 40 нравится его универсальность. Купил двухсотлитровую бочку и заливаю ее на весь автопарк. И механикам проблем меньше, не нужно путаться в случае ремонта или замены.
TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W40 – масло для техники, задействованной в промышленности, строительстве, коммунальной сфере и перевозках. Производится известной французской компанией. Имеет положительные отзывы автомобилистов во всем мире.
Описание продукта
TOTAL POLYTRAFIC 10W-40 – качественная полусинтетика с превосходными техническими характеристиками и применением синтетических технологий. В любых условиях эксплуатации, включая самые тяжелые, сохраняет превосходную смазывающую способность. Быстро прокачивается и распределяется, гарантирует легкий пуск зимою.
Современные чистящие и диспергирующие присадки помогают поддерживать чистоту внутри двигателя. Мотор прекрасно защищен от преждевременного износа, от возникновения коррозии. Термостойкость не дает маслу окисляться и стареть на протяжении длительного интервала замены. Уменьшает его расход на угар.
Продукт соответствует экологическим нормам Евро-2 и 3.
Область применения
Тотал Политрафик 10W-40 разработано для промышленного, коммунального, строительного, грузового транспорта, для автобусов, оснащенных любыми бензиновыми и дизельными двигателями (Euro 2, 3, 4). Подходит для круглогодичного применения и длительных интервалов замены.
Может использоваться с диз. топливом всех классов, в том числе и с низким содержанием серы.
Рекомендовано для техники производства Mercedes, MAN, Renault Trucks, Volvo, MACK.
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Вязкость при 40°C: | ASTM D445 | 95 мм 2 /с |
| Вязкость при 100°C: | ASTM D445 | 14,3 мм 2 /с |
| Индекс вязкости: | ASTM D2270 | 155 |
| Температура застывания: | ASTM D97 | -39 °C |
| Температура вспышки: | ASTM D 92 | >200 °C |
| Плотность при 15 °C: | – | 874 кг/м 3 |
| Щелочное число: | ASTM D 2896 | 10,5 мг KOH/г |
Одобрения, допуски и спецификации
- ACEA: A3 / B3 / B4 / E5 / E7;
- API: CI-4 / CH-4 / SL.
- MERCEDES: MB – Approval 228.3 и 229.1;
- MAN: M 3275;
- RENAULT TRUCKS (Грузовики): RLD / RLD-2;
- VOLVO: VDS-3;
- MACK EO-N.
Форма выпуска и артикулы
- 10260901 TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 20 л;
- 146368 TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 60 л;
- 10261101 TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 208 л.
Как расшифровывается 10W40
У TOTAL RUBIA POLYTRAFIC всесезонная вязкость 10W40. Она подходит для применения круглый год в диапазоне температур от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.
Инструкция по применению
Применение масла Тотал RUBIA POLYTRAFIC осуществляется в соответствии с рекомендациями производителя техники. Сроки замены варьируются в зависимости от условий эксплуатации.
Преимущества и недостатки
Масло Тотал Рубиа Политрафик 10W-40 имеет такие преимущества:
- стабильная смазывающая способность при тяжелых нагрузках;
- превосходная защита от износа и образования коррозии;
- хорошие чистящие и диспергирующие свойства;
- термическая стабильность;
- обеспечение беспроблемного холодного пуска, быстрая прокачка и смазывание;
- соответствие экологическим нормам.
Отзывы об этом масле преимущественно положительные, что подтверждает его высокое качество. Отрицательные в основном связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы этого не произошло, нужно внимательно осматривать упаковку на предмет качества, а также ориентироваться на артикул или каталожный номер.
Видео
Отзывы
Артем, 45 лет
У меня грузовая Газель. Поэтому при выборе нового моторного масла руководствовался в основном отзывами газелистов. Так выбор пал на это масло. Полгода пользуюсь, ни разу не пожалел. Машина звучит ровно, легко заводится. Угара нет.
Борис, 37 лет
С Тотал Политрафик 10-40 машина легко заводится утром, от замены до замены масло не уходит. Сравнивал, какой цвет у нового и какой при замене. Оно становится намного темнее янтарного, значит – неплохо чистит нагар.
Глеб, 35 лет
Хорошее недорогое масло. Все машинки на нем ездят без проблем, отзывы газелистов хорошие. Зимой заводятся с первого раза. Угар минимальный.
Полусинтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей дорожной техники (грузовые или легковые автомобили).
МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ
- ACEA E7 А3/В3 А3/В4
- API Cl-4/CH-4/SJ
ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
- Cummins CES 20078
- Kamaz
- Mack EO-N
- MAN M 3275
- MB-Approval 228.3/229.1
- Renault Trucks RLD-2
- VOLVO: VDS-3
ПРИМЕНЕНИЕ
- Многофункциональное масло TOTAL RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 особенно подходит для бензиновых и дизельных двигателей (легковые и грузовые автомобили).
- Рекомендовано для двигателей Евро 3 и двигателей предыдущих поколений европейских и американских производителей. Также подходит для двигателей класса Евро 5 и ниже некоторых производителей с подходящими интервалами замены масла.
- Таким образом, масло TOTAL RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 адаптировано для автопарка с газовыми и дизельными двигателями с подходящими интервалами замены масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Полусинтетическое масло TOTAL RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 проявляет превосходную вязкостную стабильность при работе, гарантируя отличную смазку двигателя в самых жестких условиях.
- Комплекс моюще-диспергирующих и противоизносных присадок поддерживает чистоту наиболее уязвимых деталей двигателя.
