Toyota – не только одна из старейших мировых компаний в области автомобилестроения. Концерн строит надежные современные автомобили, производит запчасти и аксессуары к ним, выпускает под своей маркой оригинальную автохимию и ГСМ. Производством сервисных жидкостей, моторных и трансмиссионных масел для бренда Тойота занимается нефтяная корпорация ExxonMobil.
Состав и свойства продукта
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Вязкость кинематическая при 100°С | 5.4 | мм2/с | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 23.7 | мм2/с | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 171 | ASTM D2270 | |
| Температура застывания | -44 | °С | ASTM D97 |
| Общее щелочное число, TBN | 6 | мгКОН/г | ASTM D2896-96 |
| Кислотное число | 2.01 | мгКОН/г | |
| Динамическая вязкость при -40°C | 9070 | мПа*с | |
| Содержание серы | 0.06 | % |
Область применения
Масло АТФ ВС Тойота предназначено для АКПП, вариаторов и секвентальных коробок с ручным переключением на автомобилях Toyota, Lexus и моделях, выпускающихся на их платформах после 2004 года независимо от рынка производства.
При совпадении характеристик и свойств масло WS Тойота можно применять и для трансмиссий других марок, но важно помнить, что оно не взаимозаменяемо с остальными типами жидкостей ATF (Type T-IV, D-II).
На практике многие владельцы автомобилей японского концерна пользуются или интересуются аналогами АТФ от Тойота. Среди предлагаемых заменителей можно встретить:
Но несмотря на лестные отзывы об аналогах, предпочтение лучше отдать оригинальной смазывающей жидкости, указанной производителем в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Одобрения, допуски и спецификации
Жидкость АТФ всемирного стандарта под японским брендом соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638 и имеет допуск автопроизводителя Тойота WS.
Преимущества и недостатки
Toyota ATF WS обладает хорошими антикоррозионными и моющими свойствами, практически не имеет ограничений по климатическим зонам РФ.
Противоизносные присадки с фосфором и бором снижают потери при трении, помогают экономить топливо и увеличивают срок службы деталей коробки передач. Кроме того, жидкость практически не взаимодействует с медными элементами в трансмиссионной системе. Эти качества являются безусловными достоинствами продукта.
Несмотря на рекомендации официальных дилерских центров Тойота по замене масла в АКПП каждые 100 тысяч км, промывать систему и полностью менять жидкость стоит чаще, особенно при эксплуатации в жестких условиях. Оптимальный интервал – 50-80 тысяч км. В этом случае обслуживание трансмиссии может показаться некоторым владельцам слишком дорогой.
Формы выпуска и артикулы
Масло Тойота АТФ WS производится на заводах в Европе, Японии и США.
| Toyota ATF WS | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| США | 00289-ATFWS | черная канистра | 0,946 литра |
| Европа | 08886-81210 | серебристая пластиковая канистра | 1 литр |
| Япония | 08886-80807 | железная банка | 1 литр |
| Япония | 08886-02305 | железная банка | 4 литра |
| Япония | 08886-02303 | металлическое ведро | 20 литров |
| Европа | 08886-80803 | пластиковая канистра | 20 литров |
Места продаж и диапазон цен
Приобрести трансмиссионку можно у официальных представителей и партнеров Toyota, в специализированных магазинах, в том числе в интернет-магазинах. Для удобства поиска и заказа используйте артикулы.
Стоимость кварты ATF марки Тойота – 800-900 рублей. Японский продукт обойдется в 1000-1300 рублей за литр, а за канистру объемом 4 л – в среднем 3500 рублей.
Видео
Оригинальное WS 08886-02305 и подделка как отличить?
Отзывы
Мне” одни дельцы залили Mobil, отдал 18 000 руб. Коробка стала отвратительно работать, жестко переключаться, после чего купили новый фильтр и рекомендуемое масло Toyota WS в жестяной серебристой канистре, все сами поменяли и все стало ок. Мой совет: не повторяй чужие ошибки. Залей Toyota WS – и будет тебе счастье.
Оригинальное масло для замены в АКПП Тойота Камри 50. Цена на момент покупки приемлемая. Работает отлично, не дергает, не пенится.
Сейчас модно уходить с оригинального масла Volvo на аналоги, не остался в стороне и я. Выбор пал на оригинальное масло Тойота WS. Что мы имеем в итоге: идеальные переключения R-D, которые не ощущаются вообще; моментальная реакция при N-D (стартует сразу, как только отпускаешь тормоз, без тупняков, во всех температурных режимах.
Около дома расположен неплохой сервис, специализирующийся на вольво, в котором обычно бывает свободный подъемник. Сегодня они тоже меня согласились принять в варианте “снег на голову”.
Договорился о замене масла, замене стойки переднего стабилизатора.
Трансмиссионное масло я купил еще вчера, о чем писал в записи о прохождении ТО-60000 (www.drive2.ru/l/10090970/), повторюсь:
В поисках заменителя на оригинальное масло Volvo партнамбер 31256775 (13740р. за 12 литров на текущий момент) я шерстил как драйв, так и ойл клаб. Попутно выяснил что коробка Aisin TF-80SC бывает 2 видов
— Generation I, ставилась на вольво до 2010 года
— Generation II, ставится с 2010 года по текущий момент
Коробки существенно отличаются, используют разное масло. На первую генерацию заменители известны, на вторую пришлось поискать. В итоге нашел инфу что полностью подходит масло Toyota ATF-WS 4L (Япония) партнамбер 08886-02305. Есть еще американский вариант этого масла. Тоже можно лить.
Обошлось в 7440р за 12 литров. Можно еще лить RAVENOL ATF T-WS Lifetime (4л партнамбер 1211106-004-01-999), имеет одобрение вольво.
Так же, по советам драйвовчан, заношу в список “Mercon V Automatic”, 5л XT55QM как аналог.
Каждый автомобильный концерн старается, чтобы технические жидкости не причинили вреда агрегатам. В случае поломки, будет сложно доказать потребителям, что вины производителя нет.
При этом репутации бренда будет нанесен непоправимый ущерб. Для этого существуют спецификации и допуски, а также масла, выпускаемые под именем автоконцернов: такие, как Toyota ATF WS. 
Производителям автомобилей не обязательно открывать нефтеперерабатывающие цеха. Можно просто заказать требуемый продукт у признанных мастеров.
Тойота заключила контракт с американским производителем нефтепродуктов Exxon Mobil Corporation. Завод, выпускающий смазочные материалы для Toyota, расположен в Японии.
Назначение Toyota Genuine ATF WS
Трансмиссионная жидкость разработана совместно японскими и американскими инженерами для автомобилей Toyota, Lexus, а также иных моделей, выпускающихся на этих платформах.
Состав масла идеально работает в автоматических трансмиссиях японского производства: Aisin. Имеются ограничения по году выпуска: заводской допуск Toyota распространяется только на модели, выпущенные после 2004 года.
Помимо автоматических коробок передач, масло Toyota ATF WS применяется в вариаторах. Этот тип трансмиссии устанавливается на большинство гибридных автомобилей Toyota: например, Prius.
Данная жидкость с успехом используется в секвентальных коробках передач Toyota, хотя это не является основным предназначением. Просто условия работы узлов АКПП схожи с нагрузками в секвентальных механизмах.
Поскольку аббревиатура WS, расшифровывается как World Standart, эта трансмиссионная жидкость может заливаться в АКПП и вариаторы на всех Тойотах и Лексусах, вне зависимости от рынка производства.
Японские, Европейские, Североамериканские и Африканские версии одинаково совместимы с ATF WS. Кроме того, трансмиссионку можно использовать в иных марках авто, если характеристики масла совпадают.
Положительные свойства Toyota ATF WS
Главная добродетель этого масла – длительный срок службы. Потенциально, многие пользователи воспринимают трансмиссионку как незаменяемую.
В этом есть определенная логика, если считать, что новые автомобили меняются владельцами не реже, чем 1 раз в 5 лет. Примерно к этому сроку наступает пробег в километрах, при котором следует произвести замену.
Если вы приобрели автомобиль б/у, или собираетесь эксплуатировать машину дольше, чем 100-150 тыс. км, жидкость в АКПП или вариаторе надо менять.
- масло может длительное время работать в условиях высокой нагрузки на коробку передач: частые и резкие переключения практически не меняют характеристик жидкости;
- переключения плавные, без негативного воздействия на механизмы, вне зависимости от типа коробки передач (АКПП, вариатор, секвентальная);
- комплект специальных присадок, снижающих трение и износ металлических частей механизма переключения;
- универсальный температурный режим: практически не имеет ограничений по климатическим зонам Российской Федерации;
- производителям удалось совместить различные качества, которые обычно являются антиподами: низкая вязкость и высокая адгезия;
- сбалансированное содержание эстеров снижают нагрузки из-за трения, и уменьшают износ зубьев шестерен;
- создание эффективного пакета присадок на основе фосфора и бора позволяет сэкономить на стоимости производства;
- в смазке присутствует кальций: трансмиссионная жидкость обладает хорошими моющими свойствами;
- низкая способность к внутреннему окислению и защита от коррозии деталей коробки передач.
К положительным качествам можно отнести и форму выпуска. Наиболее популярная упаковка: жестяная канистра объемом 4л. Артикул Toyota ATF WS 08886-02305. 
Приобретая такое масло, покупатель практически на 100% может быть уверен в его подлинности.
Основные характеристики и допуски
- базовая основа – чистая синтетика;
- индекс вязкости =”” 171;
- кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C =”” 23,7;
- кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C =”” 5,4;
- потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) =”” — 44°C;
- динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: — 40°C) =”” 9070;
- воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
- сернистость состава менее 0,06%;
- содержание в присадках (массовая доля): фосфор =”” 271;
- содержание в присадках (массовая доля): бор =”” 62;
- содержание в присадках (массовая доля): кальций =”” 114.
Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.
Аналоги трансмиссионного масла Toyota ATF WS
Разумеется, практически все производители технических жидкостей выпускают аналогичные составы, перечислим основные:
- Aisin ATF AFW+
- ZIC ATF MULTI
- Castrol ATF Multivehicle
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF
- Idemitsu ATF Type-TLS
Однако наиболее близко по характеристикам расположена трансмиссионная жидкость Toyota ATF type T IV. Фактически, это предшественник ATF WS, который выпускался для заливки в коробки передач и вариаторы предыдущих поколений Тойоты и Лексуса (до 2004 года). 
Несмотря на схожесть параметров, Toyota ATF T IV не имеет допусков ATF WS, но продолжает выпускаться до сих пор. Учитывая живучесть автомобилей Тойота и Лексус, эта трансмиссионка будет востребована еще долгое время.
>
