Современем внешний вид машины начинает слегка приедаться, хочеться чегото нового, но так как во внешнем виде стараюсь держаться стока, тоесть минимальное количество побрекушек.решил заменить зеркала заднего вина ваз 2107 сток на зеркала ваз 2105 сток.почему ваз 2105? потаму что пару раз приходилось видеть такие зеркала, и честно сказать они мне понравились… в целом отличия от семерашных невелики.
1.немного больше зеркальная площадь.
2.закругленная форма.
больше отличий я необнаружил.монтируется так же просто как и семерошные.даже уголок на двери меняфть не прнидется.
есть конечно и минус.в зеркалах такого типа вечно проблемой был большей люфт, кто имел дело с ними думаю меня поймет.ставить дребезжашие и болтаюшиеся на кочках зеркала нехотелось.вот и решил приввести их в достойное состояние.
на первом фото показаны места в которых и присудствует люфт.
краткое описание разборки и устранение дефектов.
фото 2. вытаскиваем пластиковую заглушку.делается этоаккуратно острым предметом.
фото 3. крестовой отверткой выкручиваем шуруп.
фото 4. снимаем рукоятку регулировки зеркала.после того как рукоятка снята, отделяем зеркало от уголка (трекгольника)кто как называет…
фото 5. для удобства закрепляю зеркало в тиски (как показано на фото)
фото 6.пробоем так же аккуратно выпиваю валик.
фото 7.нужная нам часть зеркала в разобраном виде.обратите внимание на шайбу.замена ее на шайбу больше толшины и решит проблему нашего лювта в данном соединении.
фото 8.качество фото плохое, заранее извенюсь, но впринципе видно слева шайба большей толшины подобранная уже мною.
фото 9. шайбы на своем законном месте.
далее обратный прцесс сборки, который потребует немного усилий и терпения.
устранение люфта во втором соединении намного просче.фото 10.все решила подмотка лентой.
фото 11.готовый результат, полностью рабочий, но уже четко закремненный и без люфтов.
фото 12.старое зеркало, для сравнения.
Зеркала заднего вида обеспечивают полный контроль дорожной обстановки вокруг автомобиля. Боковые зеркала относятся к элементам, которые чаще других получают повреждения вследствие неосторожного вождения . Знания о том, как снят и установить боковые зеркала на ВАЗ 2107 не будут лишними.
Снятие и установка зеркала на Ваз 2107
Замена бокового зеркала не относится к сложным квалифицированным работам. Из инструмента необходима лишь крестовая отвертка. Порядок операций следующий:
- пальцами открутить фиксирующую шайбу, которая находится в основании регулировочного рычага зеркала;
- выкрутить винт крепления декоративной накладки, используя крестовую отвертку;
- знать пластиковую декоративную накладку;
- демонтировать резиновую прокладку, находящуюся под накладкой;
- крестовой отверткой открутить болт, крепящий зеркало заднего вида (одновременно следует поддерживать зеркало, чтобы не упало);
- демонтировать зеркало.
Чтобы установить боковые зеркала заднего вида на ВАЗ 2107 на автомобиль, необходимо выполнить операции в обратной последовательности.
Тюнинг
Зеркала на ВАЗ 2107 не отличаются большим функционалом и удачной конструкцией, поэтому владельцы «семерки» часто модернизируют их или заменяют зеркалами от других авто. Этим достигается сразу несколько целей: улучшается внешний вид автомобиля и угол обзора в зеркалах, повышается функциональность боковых зеркал (возможность складывания при стоянке, электропривод, обогрев). Ниже мы рассмотрим примеры модернизации зеркал заднего вида своими руками.
Удаление «мертвой зоны» в зеркалах
Владельцы «семерки» знакомы с понятием «мертвой зоны», когда часть пространства вокруг автомобиля остается невидимой с водительского места ни в зеркала, ни боковым зрением. В этой зоне может находиться другое транспортное средство, которое можно не заметить при маневрировании. Чтобы обеспечить полный обзор, можно доработать зеркала на ВАЗ 2107.
Для тюнинга зеркал продаются самоклеящиеся сферические зеркала небольшого размера. Их ассортимент достаточно большой, поэтому форму и размер таких зеркал можно подобрать индивидуально.
Для наклейки сферического зеркальца на штатное зеркало ВАЗ 2107 не требуется снимать его с автомобиля – достаточно вымыть и обезжирить поверхность.
Сектор обзора сферических зеркал намного шире, чем у стандартных. Таким образом, проблема «мертвых зон» окончательно решается.
Обогрев зеркал
Для установки подогрева на зеркала заднего вида используется самоклеящаяся греющая пленка, которая продается в магазинах. Понадобится отвертка, пластиковая линейка, двухсторонний скотч и греющая пленка.
Для доработки зеркал необходимо их снять с автомобиля. Установка электрообогрева производится следующим образом:
- открутить 4 самореза, находящиеся за стеклом зеркала;
- снять шарнир;
- отделить зеркало от пластиковой подложки, используя пластмассовую линейку;
- очистить тыльную поверхность зеркала и подложку от остатков скотча;
- приклеить греющую пленку на тыльную сторону зеркала так, чтоб клеммы подключения были направлены к автомобилю;
- снять крышку внизу корпуса, открутив саморезы;
- подключить два медных многожильных провода к клеммам пленки;
- просунуть провода в отверстие вывода рукояти зеркала, через которое проходит управляющий рычаг (чтоб они не перетерлись, необходимо защитить их пластиковой трубкой);
- наклеить стекло на подложку, используя новый двухсторонний скотч;
- установить зеркало заднего вида, предварительно просверлив отверстие внизу декоративной накладки и продев в него провода.
Зеркала с подогревом готовы. Остается лишь подключить провода к электросети автомобиля.
Для особых ценителей комфорта возможен вариант установки зеркал заднего вида с электрическими регелировками
В конструкции любого транспортного средства имеются такие важные элементы, как боковые зеркала заднего вида. Отечественный автомобиль ВАЗ 2107 не является исключением, но с завода штатные устройства не удовлетворяют некоторых современных водителей. Именно поэтому часть владельцев принимают решение о замене боковых зеркал на ВАЗ 2107. Вместо штатных устройств можно установить более функциональные модели, что позволит не только повысить безопасность, но и улучшить дизайн экстерьера.
Снятие и установка зеркала на ВАЗ 2107
Перед тем, как поменять боковые зеркала на ВАЗ 2107, разберемся, какое же они имеют назначение. У боковых зеркал простое, но при этом очень важное назначение — это контроль дорожной ситуации позади машины. Они дают возможность водителю контролировать ситуацию при перестроении, обгоне, а также движении задним ходом.
С завода семерка комплектуется обычными зеркалами заднего вида ЗЗВ, которые имеют множество недостатков:
- Небольшая зона обзора, а также много мертвых зон, что снижает видимость, а также повышает опасность.
- Отсутствие подогрева приводит к тому, что в холодную погоду приспособления обмерзают, и поэтому снижается видимость.
- Внешний вид устройства имеют несовременный, поэтому без модернизации зеркал не обойтись.
Это интересно! Первые «семерки» сходили с конвейера с одним боковым зеркалом, которое располагалось на водительской двери. Однако позже появилось и второе зеркало, а причиной его появления послужило увеличение количества автомобилей на дорогах.
Чтобы установить новые ЗЗВ, понадобится демонтировать штатные, что не представляет никаких трудностей. Для снятия штатных устройств понадобится воспользоваться только отверткой шлицевого типа. Алгоритм снятия имеет следующий вид:
- Рукой вывинчивается шайба, которая фиксирует регулировочный рычаг.
- Открутить один винт, которым крепится декоративная накладка.
- После вывинчивания можно снять накладку.
- Под накладкой расположена резиновая прокладка, которую также нужно снять.
- Теперь для вывинчивания устройства понадобится открутить один оставшийся шуруп, только при этом будьте внимательны, чтобы зеркало не упало на землю.
- После демонтажа можно приступать к установке новых зеркал.
Если не планируется ставить приспособления новой формы, тогда аналогичные изделия нужно устанавливать в последовательности обратной снятию. Процесс не занимает много времени, поэтому каждый справится с этой задачей.
Ремонт боковых зеркал заднего вида ВАЗ 2107
Под словом «ремонт» ЗЗВ подразумевается модернизация штатных устройств. Многие после снятия штатных изделий не желают их больше устанавливать, однако есть и водители «старой закалки», для которых замена штатных деталей — это трагедия. Именно поэтому они всеми способами стремятся отремонтировать штатные зеркала, путем их модернизации. Чтобы усовершенствовать устройства, не понадобится их разборка, так как они имеют неразборную конструкцию. Если разбивается само стекло, то устройство нужно менять целиком, так как найти зеркальный элемент очень сложно. Рассмотрим, как можно устранить некоторые недостатки штатных боковых зеркал семерки, путем их модернизации.
Удаление мертвой зоны на ЗЗВ
О том, что такое мертвые зоны, владельцы семерок знают не понаслышке. Очень часто приходилось сталкиваться с такими ситуациями, когда позади автомобиля нет, и при попытке перестроиться в правый ряд, проносится иномарка, которую водитель попросту не заметил не по причине своей невнимательности, а потому что, ему это не позволило сделать штатное боковое зеркало. Это самый простой случай, который может привести к аварии, поэтому даже если вы не планируете менять штатные изделия на современные, то доработать их понадобится путем устранения мертвых зон.
Чтобы модернизировать ЗЗВ, понадобится приобрести специальные самоклеящиеся сферические зеркала. Они так и называются «мертвые зоны». Имеют они разные размеры, поэтому подобрать для небольших семеровских изделий не составит труда. Однако учитывайте, что такое сферическое устройство не должно заклеивать всю поверхность штатного ЗЗВ, а располагаться в углу, что позволит повысить обзорность сзади.
Это интересно! Чтобы установить «мертвую зону», нет необходимости снимать штатное ЗЗВ с машины. Для повышения качества приклеивания, поверхность нужно тщательно очистить, обезжирить и только после этого клеить.
Повторители поворотов в штатные ЗЗВ
Установить в штатные модели зеркал семерки повторители поворотов теоретически невозможно, так как они являются неразборными. Однако на практике известны случаи (индивидуальные), когда владельцам все же удается забраться внутрь устройства, чтобы внести некоторые корректировки. Такая затея считается нерациональной, так как эффективность прибор от модернизации не улучшится, но зато совершенствование позволит получить такие преимущества:
- Улучшить внешний вид.
- Обозначить габариты авто в темное время суток.
- Сделать стандартную деталь – уникальной.
Принцип модернизации нельзя назвать трудным, хотя трудности возникают с демонтажем стекла. Итак, процесс установки повторителей поворотов имеет следующий вид:
- Демонтировать зеркало. Для этого нужно прогреть паяльником пластиковый бортик, который фиксирует стекло.
- При помощи паяльника в пластиковом корпусе проделать отверстия соответствующего диаметра и в необходимом количестве.
- Установить светодиоды (оранжевые), припаяв предварительно провода питания. Вставить светодиоды в отверстия, и залить их клеем.
- Вывести провода, и установить ЗЗВ на место. Монтировать стекло нужно при помощи паяльника и герметика.
- После этого установить ЗЗВ на место, и радоваться результатом.
Обогрев зеркал
Еще часто не хватает такой опции, как обогрев или подогрев зеркал. И этот недостаток можно устранить, однако уже без замены штатных устройств не обойтись. Для этого понадобится специальная греющаяся пленка, которая клеится на тыльную часть отражающего элемента. Принцип ее нанесения описан в инструкции:
- Первоначально изделия нужно снять с машины и разобрать их. Штатные модели неразборные, поэтому поставить на них обогрев не получится.
- Тыльную сторону зеркала нужно тщательно очистить от старого скотча(если есть) и остатков клея, так как на нее будет наклеиваться специальная пленка.
- Приклеить на нее греющую пленку, но при этом обязательно направив клеммы с проводами в сторону к автомобилю.
- Провести провода через корпус в нижней части, просунув их далее к месту крепления к двери.
- Наклеить стекло обратно на корпус(в некоторых моделях надо просто собрать), используя уже новый двусторонний скотч.
- Собрать устройство.
- Установить устройства на место, просунуть провода в двери и далеепод переднюю панель, после чего подключить провода согласно схеме, которая показана на фото ниже.
На фото также представлены зеркала, для которых был смонтирована подогревающая пленка. Однако в продаже сейчас имеются устройства с уже установленным подогревом, поэтому если вам известны проблемы обледенения, то лучше сразу покупать готовый вариант.
Разновидности зеркал для ВАЗ 2107
Большинство автовладельцев предпочитают сразу же заменить штатные зеркала заднего вида, на современные устройства, пусть даже китайские, которые намного удобнее и практичнее. Рассмотрим несколько разновидностей таковых устройств.
Универсальные ЗЗВ
На семерку можно установить универсальные модели ЗЗВ, что собственно многие автовладельцы и делают. Конечно если говорить о качестве таковых зеркал, то они могут быть лучше, или хуже в сравнении со штатными, и возможно, для их монтажа, понадобится просверлить несколько новых отверстий. Однако опыт показывает, что если все сделать правильно, то новые универсальные ЗЗВ китайского происхождения будут надежно держаться, обеспечат хороший обзор, и придадут автомобилю современный дизайн.
Стоит отметить, что универсальные модели могут дополнительно оснащаться такими девайсами:
- Подогрев.
- Повторители поворотов.
- Электрическая регулировка.
Образец таковых универсальных зеркал приведен на фото ниже.
Есть упрощенные разновидности универсальных зеркал, которые крепятся не на треугольник в окне, а на дверь. Пример такого устройства показан на фото ниже.
Зеркала улучшенного обзора
Если нужно улучшить обзорность семерки, то следует установить на машину ЗЗВ от автомобиля Нива ВАЗ-2121. Причем подходят на машину ЗЗВ не только от старых, но и от новых моделей Нивы.
Рекомендуется установить устройства с Нивы нового образца, так как они имеют компактные размеры и современный вид. Они крепятся на штатный пластиковый треугольник, в котором предварительно следует проделать несколько отверстий.
Зеркала F1 для тюнинга
Специальные модели зеркал F1 представляют собой устройства на тонкой металлической ножке, которые отведены в сторону. Они смотрятся на машине хорошо, но имеют очень большой недостаток — их нельзя регулировать из салона. Подходят они для штатных креплений. Процесс монтажа простой и не требует никаких доработок.
Нужно отметить, что такие виды зеркал больше устанавливаются из-за красоты, чем по своей практичности и удобству. Они маленькие, поэтому в них обзорность невысокая, да и к тому же их невозможно отрегулировать с салона, что вызывает неудобство.
Зеркала Политех для семерки
Для семерок боковые зеркала выпускаются специально фирмой НПК «ПОЛИТЕХ». Крепление на таковых устройствах полностью совпадает со штатным креплением. В комплектации прилагается даже треугольник для фиксации, поэтому если не желаете сверлить новые отверстия в дверях, то модели НПК «ПОЛИТЕХ» всегда имеются в продаже в большом ассортименте.
Подводя итог, нужно отметить, что замена ЗЗВ не столь трудный процесс, как сам выбор оптимальной модели для своего автомобиля. Ведь при выборе нужно учитывать такие параметры, как обзорность, дизайн, наличие дополнительных опций, а также способ установки.