Всем привет!
Владею уже 4 месяца этим прекрасным автомобилем, но времени на БЖ как всегда нет(((, а кое что уже сделано ну и планов конечно громадьё, из интересного :
— Капот и расширители арок
— Научить Туарег тормозить — штатные очень быстро греются и тормозят на мой взгляд не продуктивно.
— Чип и отключение экологии.
Вернемся к рейлингам.
Я как то вечером сидел в интернете и приглядывал поперечены на крышу, потому что периодически нужно возить то велосипеды то ещё что нибудь, а багажник слишком мал.
Шутка этой истории — я выглянул в окно протер глаза и понял, что поперечины то ставить некуда!
Где мой продольные рейлинги?!
Пошел, посмотрел, и правда их нет.
Далее начал искать того кто сможет это все дело установить, но столкнулся сновой сложностью, либо люди задирали стоимость либо просто отказывались из-за отсутствия опыта.
Как человек с руками из плеч решил самостоятельно выполнить эти работы, и получилось все успешно.
Процессу разбора все достаточно не сложно, но нужен спец инструмент и понимание как работают клипсы, по сути сначала нужно отвинтить все что можно отвинтить потом аккурано сдернуть, далее несколько фото из процесса:
Всем привет! Вчера к нам в техцентр приезжал VOLKSWAGEN TOUAREG NF, на который нужно было установить оригинальные релинги. С задачей я справился и вечером VOLKSWAGEN TOUAREG NF уехал с установленными рейлингами.
Обновлено 04.10.2018
Установка продольных релингов рейлингов Touareg NF
- Описание товара
Рейлинги – это специальные продольные дуги, которые выполняют не только багажную функцию, но и визуально и эстетически преображают ваш автомобиль. Они монтируются на крышу автомобиля.
Рейлинги предназначены для транспортировки различных грузов. Их в основном монтируют на современные внедорожники, минивены, кроссоверы, некоторые хетчбеки и другие автомобили. На них можно устанавливать поперечины, а на них в свою очередь разные багажные системы (боксы, багажные корзины и тд), поэтому можно перевозить как небольшие, так и очень крупные грузы.
При этом учитывайте, что рейлинги могут выдерживать (распределенную нагрузку до 150 кг), а вот крыша автомобиля на которую они крепятся выдерживает намного меньше, от 70-до 100 кг.
