SwyatSyndicate — добавлено 23 февраля 2016
До этой машины был Москвич 2141. Провозившись и помучившись с ним в итоге попал на капиталку двигателя изначально хотел ее капеталить, но походив по магазинам поспрашивав у знакомых решил это очень не рационально, да и лето на дворе не хотелось сидеть в гараже. отзыв полностью →
igorsinavinsky — добавлено 24 февраля 2014 (обновлено 21 ноября 2015)
После Москвича-412, которому было 25 лет, 1974 года, когда я его продавал и пятнадцатилетней шестерки, двух летняя семерка показалось мне сказкой, пока не начал на ней ездить каждый день. Приезжаю на техосмотр. Говорят слабый свет фар. Заведите двигатель. Завожу. отзыв полностью →
Jared Alien — добавлено 26 октября 2015
В общем, прежде всего понимаю что по машине всё известно вдоль и поперёк, но всё таки напишу свои пару слов как дань первой машине. Машину покупали в конце 2010 года с автосалона по программе утилизации. Это был первый новый автомобиль, до этого была копейка 86. отзыв полностью →
shmulge — добавлено 25 марта 2015
Вот и свершилась мечта юного автомобилиста в 2007 году, купил ВАЗ-21074 за 200 с чем то тысяч деревянных в Автогермесе. Доп оборудования стандартное + музыка (дерьмовая, полетела через 3 года). Ну собственно была сделана предпродажная подготовка, а именно: залили. отзыв полностью →
владимир — добавлено 26 апреля 2013
10 лет стажу, ездил на всяких авто, от Прадо до КрАЗа, первая была тоже семерка. Глупо, что некоторые люди сравнивают наши авто с иномарками, при этом не сравнивая почему-то цены новых авто и цены на обслуживание. Наши авто неплохие, если вовремя делать ТО и нормально. отзыв полностью →
anvik92 — добавлено 21 марта 2011 (обновлено 5 января 2013)
И снова всем Здрасти! Это мой третий отзыв вот предыдущие мои два http://www.wroom.ru/story/id/3095. Ну и вот прокатался я на своей семочки Зиму, зима у нас выдалась довольно суровая гололед был долгое время, так как это моя первая зима за рулем с начала боялся, ну. отзыв полностью →
Brabus — добавлено 30 июля 2011 (обновлено 15 августа 2011)
купил машину когда был студентом, чтобы ездить на учебу каждый день. отдал за нее 60 тыс руб, выглядела как новая, кузов отличный не битая не крашеная, на спидометре 54 тыс, что конечно же не правда, реальный пробег наверное был 150-200 тыс. сразу же как купил. отзыв полностью →
Веста — добавлено 2 декабря 2010
ВАЗ 21074i был нашей первой машиной, продали ее летом, но еще свежи воспоминанья, так что напишем отзыв. Купили летом 2009 г. машину б/у 2006 г. в. с пробегом 13 000 км. Когда спустя год стали продавать, оказалось, что машина была после аварии, видимо, долго стояла. отзыв полностью →
anvik92 — добавлено 7 июня 2010 (обновлено 18 сентября 2010)
И так я месяц являюсь владельцем ВАЗ 2107. мне его родители подарили на 18 летие! Признаюсь сразу я был против семерки но отец настаивал, сам я смотрел и десятки и праворуких япоцев! Не то не другое мне понравилось, и я согласился с отцом, теперь мне стыдно перед ним. отзыв полностью →
vano — добавлено 31 июля 2009
ВАЗ-21074, купил с завода, сейчас пробег 95000 км. За все время эксплуатации менял тормозные колодки, падшипник задней полуоси с обеих сторон, свечи зажигания. Что удивительно, в передней подвеске проблем пока нет, осмотр провожу регулярно у специалиста. По кузову тоже. отзыв полностью →
Евгений — добавлено 19 октября 2008
Всем привет. У меня была семёрочка, и хочу немного рассказать что это за автомобиль, тем кто собирается её покупать. Брал её с салона новую, цвет морская пучина, на мой взгляд самый оптимальный цвет для семёрок. Накатал на ней почти 20000 км, потом продал. Менял только. отзыв полностью →
zmkotelnich — добавлено 4 июня 2013 (обновлено 25 сентября 2014)
Купил данный авто осенью 2012 года. Сначало искал девятки но за 75-85 тыс. рублей попадался откровенный хлам. Решил брать семерку, прежний хозяин отдал ее за 66 тыс. рублей. Машина была бита в бочину со стороны водителя на этом факте и сторговал 4 тыс. руб. По ПТСке я. отзыв полностью →
игорь — добавлено 12 июня 2011
Решил написать про эксплуатацию русского мерседеса или армянского лимузина кому как нраввится. Небольшая предыстория: у дяди и отца перебывала вся вазовская классика от 21011 до 2106, сколько помню всегда все делали на ней сами не имея специального образования. Дядя. отзыв полностью →
AZAMAT — добавлено 16 марта 2011
Купил свой первый автомобиль в салоне в марте 2010 года по программе Лада-Финанс за 160 т. р в кредит с первоначальным взносом в 35 т. р на 3 года Плачу каждый месяц по 4400 т. р Да кстати кредит у меня без КАСКО поэтому считаю его очень выгодным. Как только выехал. отзыв полностью →
Insomni — добавлено 25 января 2011
Добрый вечер! Зовут меня Петр, мне 20 лет. Прошу прощения что пишу плохо, первый раз это делаю. Машина досталась мне по наследству. Папа в нее нечего не вкладывал, так что когда она мне досталась пришлось вложить в нее много сил и денег. Сразу заменил трамблер. отзыв полностью →
Александр — добавлено 22 декабря 2010
ВАЗ-21073. Автомобиль нравится. В 2004 году купил Москвич-412, старый, битый. Год ездил, учился после автошколы. В июне 2005 года купил ВАЗ-2107 карбюраторный. Сразу поехал в автосервис, поставил сигнализацию и приводы в двери, потом покаялся, что сам не поставил. отзыв полностью →
шешурга — добавлено 7 октября 2010
Вот решил тоже написать пару строк. Взял свой ВАЗ-21074i цвет яшма в Элекс-Полюсе на Донецкой ул. в августе 2007 г. Голая она стоила где-то 162 т. р. Это была моя первая НОВАЯ машина, радости не было предела, думал, года 3 отъезжу без проблем, сдуру там же установил. отзыв полностью →
Ливерий — добавлено 5 октября 2010
мой автомобильный опыт 45 лет, из них 34 года на автомобиле Москвич 412 от молодости и до старости авто. Выбрал Lada 2107 ( инжекторный, пятиступенчатая коробка передач) по программе утилизации. Первые впечатления – внешний вид отличный, интерьер ничего. отзыв полностью →
Останься со мной — добавлено 14 сентября 2010
Всем приветище. Данный авто приобрела в виде первой машины, так сказать только получила права и купила новую с салона. Училась на Ладе 15 модели, когда села на семерку сначала опешила все по-другому, привыкала недолго, честно скажу, а когда привыкла мне даже. отзыв полностью →
толян — добавлено 29 апреля 2010
Купил авто в 2007 году. за 155 тыс. р. Впечатления, ну ваз и есть ваз, т. е жестко сердито без комфорта. Взял тогда т. к. денег тогда больше вообще не было. Поломки: как не странно но из поломок только замена передних шаровых. Все. Плюсы. Делал все сам. отзыв полностью →
Glavnachjop — добавлено 2 марта 2010
Начну с самого начала. То есть, с автосалона. Машину брал новую в 2003 году, стоила она тогда – страшно сказать – 112 тысяч рублей! Выбор был между "пятеркой" (ВАЗ 2105), "семеркой" (ВАЗ 21074) и "четверкой" (ВАЗ 21047). Варианты отпали сразу по причине того, что и. отзыв полностью →
artem_jurist10 — добавлено 13 февраля 2010
Купил машину у знакомого. Накатано было 22800 км. сейчас на ней 95000 тысяч. Что только не менял на ней, начиная от расходников, заканчивая сцеплением и поршневой. Но могу сказать о ней и много хорошего: 1. Это лучшая машина, которую можно купить за 170 тысяч. отзыв полностью →
Тим — добавлено 12 июля 2009
ВАЗ-21074. Машиной остались очень довольны, никаких хлопот не было, на ней мы накатали почти 200 тысяч километров до апреля 2004 года. Делал мелкий ремонт, типа, поменять подшипники, сменить колодки. Но в мае 2004 года подвернулся случай сделать капитальный ремонт. К. отзыв полностью →
Сергей из Питера — добавлено 25 апреля 2009
Автомобиль эксплуатируется круглый год. Семерка карбюраторная. Прошла 76000 км. Цвет – морская пучина. Серьезных поломок в начале эксплуатации не было (1-ый год). После пробега 1000 км заменил правую полуось. Как объяснили был заводской брак. За 4 года так как. отзыв полностью →
— добавлено 19 апреля 2009
Привет всем! В марте 2003 года приобрел 074 цвета гранат, новую, из салона и прослужила она 4 года, пробежав 80т. км. За этот период она потребовала-на 30т. км-1шаровая, около 50т. км-вентилатор охлаждения двигателя, где-то на 60т. -оба передних амортизатора и передние. отзыв полностью →
Адам Е.Ц. — добавлено 28 февраля 2009
Взял ВАЗ-21074i новым. Не было холостых, колбасило от 500 до 1000, помыл одну! форсунку – забита металлической пылью. Важно – промывал в обратную сторону. Холостой ход стал плавать в приемлимом диапазоне 800-900 об. На 2000 км – замена передних тормозных дисков -. отзыв полностью →
Денис — добавлено 2 ноября 2008
Купил два месяца назад. Проехал-5000 км. Очень не нравится-постоянно падает крышка отопителя, которая находится в ногах. Также-шумная слишком. Печка-через меру шумная. Сильно надо хлопать дверью, чтобы закрыть. Царапаются стекла, как стеклорезом, при. отзыв полностью →
Анатолий — добавлено 30 октября 2008
У меня семерка 2004-го года. Пробег 70000. Машина прекрасная. Никаких серьезных проблем не было. Шума в ней не больше, чем в десятках. Конечно это продукция отечественного автопрома, что говорит о многом, но в целом – хорошая, надежная машина. отзыв полностью →
Алексей — добавлено 29 октября 2008
Автомобиль Lada-2107 1.6i куплен в сентябре 2007 года, за год автомобиль прошёл 40326 км, заменен кран отопителя, ремонт генератора и две шаровых. Масла и фильтры заменяю каждые 10000 км., езжу на газовом топливе, инжекторная машина понравилась больше карбюраторной. отзыв полностью →
Серега — добавлено 19 октября 2008
Не берите это корыто. Купил в сентябре 2007. Проехал 3000 км. Скорости стали плохо включаться (первая и вторая). Гады поставили ржавый резонатор, да еще выпирает, из-за этого раз 100 задевал его по грунтовой дороге. Заменил, когда наездил 9500 км. Потом при пробеге 13. отзыв полностью →
Жека — добавлено 15 мая 2008
Катаюсь на quot;семёре quot; 21074 2003 г. в. почти год, много чего заменил, первый хозяин смотрел плохо, машина 205000 км прошла, а в гору прет лучше иномарки. Вобщем ход мягкий, тяга есть, салон просторный, а главное – сексом заниматься. отзыв полностью →
— добавлено 12 марта 2008
Купил новым, проехал 60700 километров, каждые 8000 км меняю масло, масляный фильтр, на 30000 км заменил по регламенту свечи, фильтры, и заодно масло в коробке и на фирменном сервисе на 20000 км смазали подшипники передних колес, на 30000 км пришлось заменить оба. отзыв полностью →
2107 — добавлено 12 марта 2008
Читаю отзывы о Приорах, кто их пишет? Либо качество и впрямь упало, либо пишут китайцы, японцы и т. п. кому выгодно, чтобы все покупали иномарки – их иномарки. У меня ВАЗ 2107 1983 года выпуска, машина реэкспортная из Германии, куплена 15 лет назад в России с. отзыв полностью →
+ доступность, самый бюджетный (народный) автомобиль
+ очень прост, мой сотовый телефон и то навароченее
+ ремонт (в любых условиях и почти за даром), всвязи с тем, что выускается больше 30 лет запчасти можно найти чуть ли не в каждом дворе
+ тепло (зимой и летом)!:)))
+ инжектор
+ приемлемо терпимый экстеръер и интеръер (или уже привычный)
+ обзорность, эргономика
+ при внимательном отношении не поводит (ни чуть не хуже иномарки), работает он на тебя, а не ты на него.
+ абсолютно не интересен угонщикам (если только пьяная пацанва не угонят покататься)
+ клинерс
Летом из печки постоянно тянет жаром, т.к до конца не перекрывается. В остальном за такие деньги сложно что-то назвать минусом, учитывая то, что я не боялся с семъеё уезжать на ней в урал-горы за 400км от дома.
Ну и сам задний привод не очень радует при езде по городу по заснеженным дорогам. При разгоне водит зад.
Менял практически все), но в основном из-за временного износа запчастей. Самая дорогая поломка – износилось сцепление, примерно после 100-120тыс.км пробега. 2 раза менял помпу, 1 раз, через пол-года после покупки перебрал часть коробки, с тех пор не знал горя. Менял втягивающее, бензонасос, сальники, стеклоподъемники. Несколько раз подтягивал цепь в двигателе. Заменил радиатор (побежал резиновый патрубок на горловине). Перед продажей стала подъедать масло.
Машина неубиваемая, сколько кочек-ухабов, а ей хоть бы что.
Отзывы ВАЗ 2107
Отзывы владельцев
Всего найдено 317 отзывов об автомобиле ВАЗ 2107
Показаны отзывы: с 1 по 10
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки ВАЗ 2107, а также помогут оценить надежность автомобилей ВАЗ 2107. Голубым цветом выделены отзывы владельцев ВАЗ 2107 , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
СТРАНИЦА:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
ВАЗ 2107074 
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1568 (73 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Хорошая рабочая машина. Экономична, в летний период по трассе расход топлива 6,3-6,4 л при средней загрузке. Отлично работает и на равнине, и в горах, проходимость для этого класса вполне приемлемая. Пробег 115000 км, замена сальника заднего моста, главного тормозного цилиндра и задних тормозных цилиндров.
Отзыв o ВАЗ 2107074 оставил: Виктор Гуляев из города Бийск
13 сентября 2016 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.9
Год выпуска: 2011
Двигатель: 1.6 (74 л.с.) КПП: M5
Эксплуатируется с марта 2011 года. Пробег 46000 км. За данный период заменил: сальник главной передачи, еврошланги на клапанах в багажнике, успокоитель цепи, термостат, аккумулятор, помпу, патрубки, сайлент-блоки на одном заднем аммортизаторе, тормозные цилиндрики на передних колесах 2 шт., глушитель с резонатором, наконечник рулевой тяги.. На копейке я все это оборудование поменял, когда она прошла более 120000 км и 10 лет эксплуатации.
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Александр из города Теньгушево
2 января 2015 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.8
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.6 КПП: M5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 3 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 3 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Свой второй автомобиль ВАЗ 21074 2005 г выпуска с карбюраторным мотором 1,6, тонировкой сеткой, музыкой, цветом "балтика 420" и пробегом 29000 км я приобрёл в 2009 г., после того, как мою "копейку", на которой я проездил 10 лет, разбили в ДТП, и восстановление её оказалось нецелесообразно экономически. Брал семёрку в комиссионном автомагазине, поэтому предпродажная подготовка оказалась на высоте, включая обработку кузова стойким полимерным полиролем, мойку моторного отсека, чистку салона, регулировку замков дверей и багажника. Пригнав машину в гараж, сразу :
1. Проверил свечи и их цвет, выставил зазор 1 – 1,1 мм. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Евгений из города Волгоград
15 апреля 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.24
Год выпуска: 1997
Двигатель: 1.7
| Внешний вид: | 2 | Интерьер: | 1 | Комфорт: | 1 |
| Управляемость: | 2 | Динамика: | 3 | Надежность: | 1 |
У меня машина тестя, ему спасибо, что она еще есть, так как купленное новое авто он разобрал и промазал каждый см кузова мазутом. На данный момент она не сгнила, как я и говорил, но за время пользования (езжу на ней лет 5, раз в неделю по 150 км) поменял многое. Проще сказать, чего еще не поменял. шучу. В общем, менял: генератор, стартер, радиатор, подвеску, глушитель, трамблер в сборе, помпу, карбюратор, аккумулятор, клапана со всей приблудой, резины куча (хотя ставлю не дешевую, и развал делаю), щетки на генераторе горят как расходный материал, конденсаторы аналогично). В общем, как машина "доехать до леса" – нормально, а если говорить про надежность, качество, комфорт, безопасность, красота – г. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Джеймс Бонд из города Рязань
12 сентября 2013 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.6
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
Покупал в 2009 году с рук с пробегом 110 000 км, я второй хозяин. Сразу поставил новый АКБ и блок предохранителей. За два последующих года полностью сделал под себя (пришлось потрудиться). Заменил сцепление на "нивовское", заменил полностью передние тормоза, начиная от главного цилиндра и до колодок, поменял сальник редуктора, задние пружины (тоже от "НИВЫ") и амортизаторы, глушитель с двухкамерным резонатором. Кронштейн рулевой тяги с рычагами, в двигателе сменил поршни и кольца, полностью заменил систему охлаждения и отопления (радиатор, все патрубки, печку, вентилятор печки) – и ВСЕ! Менял не потому что ломалось, просто хотел быть уверенным в работоспособности машины. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21074
Отзыв o ВАЗ 21074 оставил: Владимир из города Волгодонск
15 февраля 2013 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.94
Год выпуска: 2011
Двигатель: 1.6
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 3 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 5 | Надежность: | 4 |
Эксплуатирую свой авто 1 год и 8 месяцев, пробег 27000 км. Брал новый по программе. Качество сборки отвратительное. На 1 тысяче потек сальник главной передачи, регулировал все двери, подтянул верхние рычаги подвески, так как стуки появились, заменил термостат, почему-то на моем авто он заклинил в открытом положении, из-за чего зимой было холодно в салоне. Запах бензина в салоне тоже устранил, причина был в негерметичности шлангов, которые идут к клапанам, стоящим в багажнике. Шланги заменил полиэтиленовые с еврооразьемами на простые резиновые с хомутами, запах исчез. Вот на 27000 км оборвало успокоитель цепи, но я сам виноват, вовремя цепь не подтянул, заменил без проблем, натянул цепь, заодно проверил зазор в клапанах, все нормально. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Александр из города Теньгушево, Мордовия
11 ноября 2012 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.37
ВАЗ 2107
Год выпуска: 1988
Двигатель: 1.5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Отличный автомобиль! Я второй хозяин. Эксплуатирую с 2000 года. Ни у первого хозяина, ни у меня ни каких проблем! Единственный недостаток – отопитель. Но и с этой проблемой легко справиться. Пробег 150000 км. Менял шаровые. Масло заливаю обычное, жигулевское. В коробке и в заднем мосту ТАД-17. Заводится в любую погоду. Я доволен. и менять не собираюсь.
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Николай из города Ярославль
13 октября 2012 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.47
ВАЗ 2107
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.6
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Не знаю, где вы брали семерку, я в салоне официального дилера, в 2006 году, до сих пор езжу. Были проблемы, но рядовые для классики. Накатал 130 тысяч км, нисколько не жалею. Естественно, были бы возможности, взял бы патруля. Поменял помпу, тормозные шланги, по пути сайлент-блоки спереди, рулевые наконечники, так для профилактики. За 130 тыс. это, думаю, норма. Всегда переживаю только после того, как загоню куда-нибудь в сервис, потому что до него был в ней уверен, а после проверять надо. А так доволен на все сто. Кстати, сегодня ехал из Казани, попал в колону с фурами. Вырвались вперед из 9 авто между двое, я и передо мной крузак 200.
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Андрей из города Йошкар Ола
30 сентября 2012 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.2
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1.5
| Внешний вид: | 3 | Интерьер: | 3 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 3 | Динамика: | 3 | Надежность: | 4 |
Досталась от отца, но он ее тоже катает и по городу, и по лесу, Недавно был в шоке, когда он рассказывал, как в лесу бампером деревья валил (весь номер помял). Пробег уже за 180 000 км перебрался. Масло в нее полусинтетика Лукойл каждые 20 000км и присадка "Реметал" или аналогичная. Стоит газобаллонное оборудование, газа ест 11 литров на 100 км. Заменили рулевое, шаровые опоры, амортизаторы раза 2 меняли, задние пружины, венчик маховика стартера, сам стартер уже 3 раза меняли, вал распределения зажигания тоже истончился, и его пришлось заменить, после 130 000 км заменили коробку передач (мои неумелые руки разбили все синхронизаторы). ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107
Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Susul из города Санкт-Петербург
3 сентября 2012 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.91
ВАЗ 2107 
Год выпуска: 2011
Двигатель: 1.6
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
Брал новую, по программе утилизации. Цвет космос. До семёрки была старая карбюраторная десятка. Установил музыку, бортовой комп., локера, сделал антикор. Поменял: двигатель печки, задний левый тормозной цилиндр, тормозные диски и барабаны (сам виноват), передние ступицы, крышку бачка радиатора. Залил масло в двигатель G-Energy синтентику 5W30, в КПП и в задний мост G-Energy G-Box 75-90 GL-4GL-5. Пробег 36 тыс.км Разгоняется резво, максимальная скорость 150 км/ч, дальше страшно. Расход топлива: 7.5 – 9 л по трассе, а в городе зависит от количества пробок. Пока доволен.
