Производство первых советских автомобилей с трехдверным кузовом хэтчбек началось в конце 1984 года. Выпуск ВАЗ-2108 продолжался до 2003 года, когда ей на замену пришла модернизированная модель BA3-2113, по сути являющаяся той же «Восьмеркой» со слегка обновленной внешностью. Всего же почти за двадцать лет выпуска было изготовлено 881824 экземпляра ВАЗ-2108.
Базовый вариант оснащался двигателем объемом 1300 см3, но при этом существовали еще модели с двигателями 1100 см3 мощностью 53,9 л. с. (ВАЗ-21081) и 1500 см3 мощностью 70 л. с. (BA3-21083). С 1994 года на машины стали устанавливаться двигатели с впры- ском топлива, однако модели с карбюраторными двигателями также продолжали выпускаться до 2002 года. Кроме того, с 1994 года Волжский автозавод выпускал в ограниченных количествах модель «2108-91» с роторно-поршневым двигателем системы Ванкеля ВАЗ-415, объемом 1,3 литра, мощностью 140 л, с. при 6500 об/мин.
ВАЗ-2108 Deutsche Lada
Однообразие цветовой гаммы и комплектации серийных машин вынуждало зарубежных партнеров ВАЗа осуществлять доводку тольяттинских автомобилей под меняющиеся вкусы потребителей. Это привело к появлению разнообразных версий «Самары», отличающихся богатой комплектацией, новыми навесными кузовными элементами и нестандартной графикой, наносимой на кузов. На фото: один из характерных примеров, предлагаемых в конце 80-х годов немецким дилером Deutsche Lada.
Небольшой спрос на легковые автомобили с открывающимся верхом существовал всегда, но серийных версий с таким кузовом не было. Очень быстро пустующую нишу заполнили небольшие тюнинговые компании, предлагая в Европе машины ВАЗ-2108 с кузовами типа «кабриолет» и «ландо». Одной из первых такой кабриолет продемонстрировала бельгийская компания EBS, поставившая его на бельгийский рынок под наименованием Lada Carlota Cabrio, а на французский под звучным именем Lada Natasha.
Французский дистрибьютор автомобилей Lada, компания Poch, предлагала на своем внутреннем рынке тюнингованную версию ВАЗ-2108 под наименованием Lada Samara 1300GL. В этой комплектации автомобиль получал новое оформление передней части с четырьмя круглыми фарами, новые бамперы, шины Michelin на литых дисках, спойлер на задней двери и люк в крыше.
Экзотическая ипостась «восьмерки» автомобиль для измерения коэффициента сцепления (ИКС) взлетнопосадочных полос аэродромов, чтобы с высокой точностью спрогнозировать дистанцию торможения воздушных судов при посадке. С просьбой разработать такую машину на завод обратились представители «Аэрофлота» в 1985 году.
Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Задние диодные фонари красно-белые на ВАЗ 2108, 2113, 2109, 2114, 21099
Задние фонари torino hy-200 красные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Задние диодные фонари черные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Светодиодные задние фонари красные с серой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Задние фонари skyline тонированные с диодным поворотником на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Задние фонари torino hy-200 тонированные на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
led оранжевые повторители поворотника sal-man в черном корпусе с надписью se на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта
led желтые повторители поворотника sal-man Черные с надписью se на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта
Задние фонари с красной полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Кожух фонаря заднего защитный правый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Передние фары хром с линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Кожух фонаря заднего защитный левый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114
Задние диодные фонари Хx 0013j для ВАЗ 2108-14
Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые
Задние диодные фонари с полосой на ВАЗ 2108-2114
Альтернативная оптика или спортивные фары. Все знатоки тюнинга ВАЗ знают, что это такое. Внешний стайлинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 начинается с замены передних и задних заводских фар на спортивные. Альтернативная оптика сразу выделяет Лада Самара на городских дорогах.
Альтернативная оптика для Лада Самара обладает своими преимуществами. Альтернативной оптикой можно полностью заменить штатные фары ВАЗ 2108-099. Она легко монтируется, без каких-либо доработок и изменений. В конструкции альтернативной оптики используются современные светодиодные элементы, срок службы которых практически неограничен. Задние фонари подходят не только к ВАЗ 2108-099, их легко можно установить на ВАЗ 2113, 2114. В передних альтернативных фарах ВАЗ 2108, 09, 099 появились светодиодные дневные ходовые огни. Использование круглых светодиодных лент именуемых ангельские глазки, как дополнение к альтернативной оптики, поднимает тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 на вершину альтернативного преображения.
Задние спортивные фонари впечатляют своими дизайнерскими решениями. Одни названия задних альтернативных фонарей для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 говорят сами за себя – «Волна», «Зигзаг», «Глаза», «Кольца». Тонированные, с красной полосой, красные с серой полосой, серые с белой полосой, черные с белой полосой. По наличию световых источников – смешанный, светодиоды плюс лампы накаливания. Диодные фонари.
Изысканным дизайнерским исполнением выделяется альтернативная оптика «ProSport». Передние фары «ProSport» для ВАЗ 2108, 09, 099, имеют сходства с солидными немецкими автомобилями:
Ангельские глазки в фарах ProSport для ВАЗ установлены по умолчанию. Задние фонари «ProSport» как правило, затонированы, и имеют круглый отражающий элемент. Вообще особая черта «ProSport», это круглые элементы, хром и светодиоды. Спортивные фары «ProSport» оснащены стойким к воздействию внешних факторов стеклом. Сочетание этих особенностей делают фары для ВАЗ 2108, 09, 099, 2113, 2114 изюминкой внешнего тюнинга.
Безусловно, альтернативная оптика для ВАЗ 2108, 2109, 21099 и альтернативные задние фонари изменят внешний вид автомобиля Лада Самара.
В данном каталоге вы найдете альтернативную оптику для различных моделей ВАЗ (2108, 2109, 21099, 2113, 2114) 1984 и более поздних годов выпуска.
Мы предлагаем фары:
— с ангельскими глазками, линзованные, в стиле Мерседес или БМВ
Также в разделе представлен большой выбор задних фонарей, изготовленных в различных стилях.
Здесь вы найдете варианты на основе обычных лампочек, а также модели, изготовленные с использованием светодиодных источников света.
При помощи альтернативной оптики из нашего каталога вы сможете неплохо преобразить внешний вид своего автомобиля марки ВАЗ.
- Гарантируем быструю обработку Вашего заказа в рабочее время (мы работаем с 11-00 до 20-00, суббота и воскресенье — выходные дни).
- Гарантируем надёжную упаковку Вашего заказа (при отправке его Почтой России или транспортной компанией).
- Гарантируем максимально оперативную отправку оплаченного заказа (в течение 2-4 рабочих дней после поступления оплаты).
- Гарантируем возврат денег или обмен на другой товар (с перерасчётом) в течение 14 дней с момента получения заказа
(товар должен быть исправным, без следов установки, стоимость доставки не компенсируется). - Гарантируем бесплатный обмен товара (транспортные расходы за наш счёт), в случае если приобретённый товар оказался с дефектом.
Способы оплаты
Варианты доставки
Варианты самовывоза
Товар добавлен в закладки!
- Описание
- Отзывы
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Материал — стекловолокно, каждый корпус состоит из двух частей.
Оптика в комплект не входит.
Поставляются неокрашенными.
В комплекте: корпус правой фары и корпус левой фары.
Корпуса предназначены для установки модулей ближнего/дальнего света диаметром 90 мм и модулей указателей поворотов диаметром 55 мм.
Аэродинамические обвесы изготавливаются из стекловолокна. Стекловолоконные обвесы производятся матричным способом, из стекловолокна, с пропиткой из полиэфирной смолы и наружным покрытием "гелькоут" — псевдопластиковый материал, скрывающий внутреннюю структуру стекловолокна, предназначенный для внешней защиты и придания детали ровной, гладкой поверхности. Это полностью ручная работа.
Стекловолокно более практично в отношении эксплуатационных свойств — более крепкое, не боится больших перепадов температур, ремонтопригодно. Технология самого окраса абсолютно идентична технологии окраса металлических деталей — применение грунтов — наполнителей общего назначения, окрас по стандартной технологии.
Приобретая аэродинамический обвес, имейте в виду, что для его установки Вам потребуется обратиться в специализированный установочный центр — поскольку, как показывает практика, наш среднестатистический покупатель не обладает навыками и технологиями для установки обвесов. Установка представляет собой подгон обвеса по соседним деталям кузова, изготовление необходимых внутренних крепежных элементов, устранение возможных сколов, царапин и неровностей.
Тюнингованные “восьмерки” уже можно смело отнести к вымирающему виду автомобилей. Тем не менее, даже в Украине иногда находятся настоящие капсулы времени – старые ВАЗы без пробега.
Что касается ВАЗ 2108, зачастую они встречаются на наших дорогах в плачевном состоянии. Хотя лет 10 назад разного рода 8-ки, 9-ки и 99-ки считались очень даже крутыми, а в тюнинге – тем более. Достаточно лишь вспомнить ВАЗ 2108 “Акула”. Касательно этого экземпляра, его автор постарался придать “восьмерке” японского стиля в духе Honda CRX и т.д.
В итоге получился “слепой” автомобиль со складными фарами, гигантскими колесами, заниженной подвеской и большим спойлером.
Классно? Как по нам – однозначно. Вот только жаль, что плод фантазий, а не воплощенный в жизнь проект. Поэтому дизайнер Master Trigger нарисовал два варианта оформления кормы.
Шутки шутками, а если тебе в наследство досталась “восьмерка” – задумайся. Ведь из нее вполне можно сделать такую конфетку…
