Веерные форсунки омывателя на дастер

Существует два вида форсунок по принципу работы: веерные и струйные. Отличие заключается в способе разбрызгивания. Более современные веерные форсунки формируют из моющей жидкости широкий фронт мелких брызг, покрывающий всю поверхность лобового стекла. Струйные — подают струю лишь на определённые участки.

Основной плюс веерных форсунок заключается в равномерном смачивании большей площади стекла, и, как следствие: более быстрое удаление грязи и уменьшение количества микроцарапин на стекле за счёт того, что дворники двигаются сразу по влажной поверхности.

Не обошлось и без минусов, среди которых:

Кратковременное ухудшение видимости в момент разбрызгивания до первого прохождения щётки
Веерные форсунки омывателя более чувствительны к низким температурам и быстрее обмерзают, из-за чего в северных районах смогут работать только с системами подогрева.

–> Внимание! С 6 по 16 июля отдел доставки не работает!

Все междугородние заказы будут обработаны и отправлены с 17 июля

Самовывоз и доставка до станций метро по СПб производятся в обычном режиме

Доброго времени суток уважаемые читатели и гости моего БЖ.

На DRIVE2 много записей о смене (замене) стоковых (3-ех струйных) форсунок омывателя стекла Renault Duster на веерные.
В своей записи я хотел бы не только сказать, что я поменял форсунки со стоковых (Renault 28 93 211 98R — каталожный номер) на веерные (Renault 28 93 083 38R — каталожный номер), а предоставляю для наглядности видеообзор их работы.
На первом видео показана работа стоковых форсунок.
При скорости 90 км/ч происходит 1/2 нижней части покрытия лобового стекла;
при 100 км/ч — 1/3 часть лобового стекла;
при 120 км/ч — 1/4 часть лобового стекла.
Но за счет концентрации воды в трех точках (на 1 форсунку), вода под действием сил быстрее обволакивает стекло.

На втором видео продемонстрирована шикарная (на мой взгляд) работа веерных форсунок на недвижимом автомобиле. Вода разбрызгивается совершенно равномерно по всей поверхности стекла.
Товарищи… мне это нравиться …;).

На третьем обзоре работа веерных форсунок при движении.
При скорости 60 км/ч происходит обрызгивание 2/3 части покрытия лобового стекла;
при 90 км/ч — 1/3 часть лобового стекла;
при 120 км/ч — к херам сдувает, 1/5 часть .
Но я использую более спокойный стиль езды ( от 80-110 км/ч).

Цена вопроса 150 за штуку на Exist или на Emex.
Решать, брать или не брать, ставить или нет данные форсунки омывателя, только ВАМ.

Впервые увидев работу веерных форсунок, я был в восторге. Это было в VW Touareg. Спустя пару лет мой знакомый «запилил» такие на лансер. Тогда я понял, что тоже так хочу. Эти форсунки эффективней, экономичней и эстетичней. Обычно ставят форсунки от Volvo, но на них сейчас совершенно негуманный ценник.
Цена автодока 471 р. за штуку. Итого почти тысяча за комплект.

1.Отсоединяем шланг подачи омывающей жидкости, просто потянув его.
2.Пассатижами поджимаем форсунку со стороны капотного отсека. Нужно сжать распорки. Я их покажу на фото.

Фотка старых форсунок. Крепление в точности такое же как на новых, да и выглядят также. Разница лишь в соплах.

Видео работы новых форсунок

Работа старых форсунок для сравнения

На то что омывайка сильно пенится не обращайте внимания. Она самопальная. Переборщил с очистителем.
В качестве бонуса рецепт летней омывайки изготавливаемой в домашних условиях:
1. Вода.
2. Фейри (главное не переборщить).
3. Немного водки (я добавляю 50 грамм на 5 литров). С водкой меньше разводов.
В общем форсунки мне нравятся. Посмотрю как будет дальше. А то говорят засоряются. Если будут проблемы, отпишу в посте.

Цена вопроса: 296 ₽ Пробег: 42 550 км

Renault Duster 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Renault Duster, 2013

Renault Duster, 2016

Renault Duster, 2015

Смотрите также

Комментарии 35

Спасибо заказал сегодня такие же и герметик силиконовый прозрачный только что заменил катушку третьего цилиндра из за протечки форсунки начались пробои в зажигании щас нормально

Читайте также: Брызговики на уаз 3303

Сразу проверьте. Некоторым под этим артикулом приходили не веерные.

А как на скорости? У кого то вычитал что струю прибивает и плохо омывает.

Точно, после 110 "пригибаются", стекло всё равно омывают.
Я обычно езжу

110, поэтому на 140 и выше не испытывал.
Но плюсов от них вижу больше нежели минусов. Очень нравятся.

спасибо. на авто жены — веереные, очень хороши.

Заказал оригинальные, и пришли оригинальные на 3 сопла. Увидел когда уже забрал.

Всем доброго времени…
Вот какую инфу нарыл на Дастерклубе, может вот эти autostol63.ru/vesta/forsu…ta-xray-largus-2-sht.html нам тоже подойдут, сейчас для рено почти все делают в Тольятти, жалко смотаться нет время.

Вообщем вам, object404 похоже повезло с артикулами толком еще не разобрались, вот и пришли веерные 289308338R по цене трех-точечных 289321198R. Думаю больше халява не пройдет вот largus-shop.spb.ru/sparep…stekla-renault-289308338r самый дешовый вариант, дальше уже почти за 1000 предлагают (если честно совсем охр…ли за кусок пластмассы)

Ну по крайней мере если так то так пришло не только мне.

Автодок вон по 101 рубль что-то предлагает

Всем доброго времени …
Похоже с этими форсунками действительно полная путанница, по коду 289321198R будет трех точечная, а вот по этому коду 289308338R идут уже веерные, но ценник последних сааааавсем не радует(забейте в Экзисте, Автодоке, Емексе), возможно вариант с Вольвоскими будет дешевле, ну или перед заказом смотреть какие пришли. georgii3009 Юрий отпишитесь что Вам придет, спасибо.

Действительно, перед тем как выкупать заказ нужно убедиться что форсунка веерная. Не знаю какая статистика, но есть люди кому пришли и веерные (как я) и есть люди кому пришли трехструйные.

289308338R-ценник конский.О_о…Это ппц… Вообще да. Странная ситуация. Будем думать!

Сегодня пришли 3 точечные, отказался, говорят путаница с артикулом, бывают и веерные по этому артиклу,

У меня тройные с завода, на Октавии стояли веерны, тоже думаю о замене.

Народ. Будьте аккуратны. Я по этому номеру заказывал два раза. Один раз в емексе, второй раз в автодоке. И каждый раз приходили варианты с тремя дырочками. Т.е., второй вариант форсунок. И на фото в автодоке (по крайней мере в моем городе) простые трехструйные. Так что заранее узнавайте у менеджеров, что за вариант. А так бы сам уже давно поставил и купил. Но третий комплект не решусь брать. Те два еле спулил первопроходцам по покупке дастеров. ))) А так вещь нужная. 5 лет на Ситроене С4 проездил с оригинальными веерными. Вот думаю их заказать и поставить. Очень на наши по креплению похожи!

Добавил про это в пост. Немного порыскав по драйву и нашёл, что заказывать надо деталь проходящую как "оригинал рено" тогда придёт веерная. Я выбирал производитель RENAULT при заказе в автодоке.