Российская компания Neoline недавно выпустила на рынок принципиально новую для себя модель под названием R750. Ее отличие от всех предыдущих моделей – прежде всего, в наличии выносного детектирующего модуля скрытой установки, работающего по сигнатурному принципу.
Но это еще не все – в R750 производитель предлагает необычайно широкую комплектацию, а также центральный блок с большим сенсорным экраном. В этом обзоре я внимательно опишу это устройство, начиная с процесса установки, до нюансов эксплуатации.
Комплектация
Устройство имеет расширенный комплект поставки. Основная идея – вам ничего не нужно докупать, все провода и крепежные элементы есть в комплекте, равно как и быстрая 32-гигабайтная карта, USB-адаптер для нее и резьбовой поляризационный светофильтр.
Полный список того, что есть в коробке:
— Устройство Neoline X-COP R750
— Радарный блок
— Внешняя GPS антенна
— Карта памяти Micro SD 32GB 10 Class
— Крепление с зарядкой на 3М скотче
— Поляризационный фильтр (CPL) с футляром
— Кабель питания к бортовой сети 3 pin
— Кабель питания в автомобильную розетку (DC 12-24 В)
— Кабель питания для радарного блока
— USB-адаптер для карты памяти
— Крепежный элемент для кабеля питания (8шт)
— Элемент для соединения кабеля (3шт)
— Установочная площадка и крепежная пластина для радарного блока
— Комплект винтов и гаек для монтажа радарного блока
— Кейс для хранения устройства
Внешний вид и качество изготовления
Устройство и его компоненты выглядят очень качественно. Заявленная страна производства — Южная Корея.
В руках Neoline R750 вызывает ощущение монолитности и недешевой вещи. Задняя панель практически целиком отдана под сенсорный экран с диагональю 2.8 дюйма. Над экраном расположена кнопка экстренной записи.
Клавиша включения находится на ребре устройства. На боковой панели справа есть кнопка сброса (Reset). Воспользоваться ей за время эксплуатации мне не пришлось ни разу – работает устройство стабильно.
Крепежное основание снабжено контактами для передачи питания с установочной платформы. Под резиновой заглушкой скрыто гнездо для подключения дополнительной внешней GPS-антенны.
На левом торце располагается разъем питания, необходимый при использовании кабеля в 12-вольтовую розетку, а также гнездо для карты памяти MicroSD.
На лицевой стороне доминирует непривычно большой объектив камеры. Диаметр резьбы под светофильтр составляет внушительные 37 мм.
Радарный модуль имеет пыле-влагозащитную конструкцию. Стекло, закрывающее модуль, рассчитано на «удары судьбы» от небольших камней.
Технические характеристики
По своим характеристикам, устройство напоминает другие топовые модели Neoline (например, X-Cop 9000), но с расширенным функционалом и дополнительными возможностями. В основе видеосистемы – хорошо известный чипсет Ambarella A7, дополненный оптическим модулем и матрицей Sony Exmor (6 стеклянных оптических элементов, угол обзора 135 градусов).
Максимальное разрешение видеозаписи – 1920х1080, скорость съемки — 30 кадров в секунду. Экран диагональю 2.8 дюйма – IPS, сенсорный. Устройство имеет встроенные модули GPS/Глонасс и WiFi, благодаря которым есть функции GPS-информирования о радарах/засадах и возможность подключения смартфона.
Главная фишка модели – выносной радарный блок скрытой установки. Он подключается только к питанию, после чего общается с головным устройством по зашифрованному радиоканалу. В основе – чувствительный радарный модуль, способный на расстоянии до двух с половиной километров засекать радары в диапазонах X, K, Ka, Laser.
Особенностью системы является возможность отфильтровывать сигналы, исходящие не от радаров (например, от радаров адаптивного круиза, систем автоматического торможения или систем контроля мертвых зон других авто, а также автоматических дверей). Реализовано это при помощи собственной базы сигнатур различных типов и модификаций радаров (в базе есть 45 типов устройств). Есть тут и защита от радиоэлектронного обнаружения VG-2/Spectre 4.
Установка радарного модуля
Монтаж данного устройства лучше производить в сервисном центре, специализирующемся на установки дополнительного оборудования. Ведь подключается R750 напрямую к бортовой сети, а от выбора места и точности установки радарного модуля напрямую зависит эффективность работы системы. Чтобы все сделать правильно, я обратился в студию Elsheep Team, известную на Д2 своими проектами VIP-лимузина из маршрутки, переделанного на «гражданку» БРДМ-2 и штабного автомобиля отряда Liza Alert.
Согласно инструкции производителя, блок должен быть установлен в радиаторной решетке таким образом, чтобы ничего не загораживало приемник радара. Установка под пластиковые детали (например, в полость бампера) допустима, но с ухудшением качества обнаружения радаров.
Сняв фары, оцениваем возможности для установки. Чтобы получить доступ к выбранному месту, решено демонтировать передний бампер. После этого становится понятно, что на моем автомобиле блок влезет под решетку только если ставить его вплотную к радиатору кондея.
«Родную» монтажную планку дополняем аналогичной для большей жесткости крепежа. Для крепления монтажной рамки пришлось просверлить два новых отверстия в верхней поперечине. Место и высоту установки выбираем очень тщательно, несколько раз примеряя бампер перед окончательным монтажом, чтобы даже планки решетки не находились над приемником модуля.
После этого устройство и радиатор заклеиваем малярным скотчем, и красим крепежную рамку и все болты в черный матовый цвет.
Настал черед подключения устройства к проводке. Провода со штатным предохранителем укладываются в гофру. Входящие в комплект «бочонки» для врезки в родную проводку отправляем в мусорное ведро – по словам «эльшиповцев», подобные коннекторы использовать неправильно. Массу подключаем прямо к аккумулятору, плюс – в блоке предохранителей. Готово!
Бампер устанавливается обратно. Скрытый монтаж реализован – устройство не видно ни под капотом, ни с улицы.
Переходим в салон. Разбираем обшивку стойка и щитки под рулевой колонкой. В гофрах прокладывается вся проводка. Подключение реализовано таким образом, чтобы запись включалась автоматически при включении зажигания, и оставалось на нем после его выключения, для стабильной работы в режимах парковки.
Подключаем дополнительную GPS-антенну – она устанавливается в нишу под стеклом под обшивкой левой стойки. По большому счету, она нужна только на атермальных стеклах или стеклах с подогревом в массе. У «Санты» подогревается только нижняя часть стекла, то есть можно было без нее обойтись, но мы решили не мелочиться, и поставить полный комплект. В любом случае, дополнительная антенна – это гарантия уверенного приема GPS.
После окончания работ с проводкой, устанавливаем на лобовое стекло крепление для главного блока – таким образом, чтобы оно не ограничивало видимость и в то же время легко снималось, был виден экран и реализован удобный доступ к кнопке экстренной записи. Кабель питания подведен непосредственно к площадке, так что для снятия нужно лишь отключать провод дополнительной антенны (или вовсе его не включать – без него прием спутников у меня точно такой же).
Получилось лаконично и красиво, даже слишком –заметный с улицы огромный объектив камеры недвусмысленно намекает на высокую стоимость устройства, поэтому становится понятно, почему в комплект поставки включили жесткий кейс для хранения всех аксессуаров и самого головного блока.
Работа с устройством
Простота использования – залог успеха для технически сложных устройств. В главном меню всего четыре крупных кнопки – «Настройки Видео», «Настройки детектирования», «Просмотр видео» и «Обновление».
Списки настроек внутри двух первых разделов хотя и длинные, но все понятно и вопросов не вызывает.
Интерфейс главного экрана также прост и понятен. Есть всего несколько наэкранных кнопок, отправляющих в разделы меню. Однократное нажатие на экран выключает или включает звук.
Работа GPS-информера
Первым делом – скачиваю с сайта Neoline свежую базу камер и постов прямо на карту памяти при помощи удобного USB-MicroSD адаптера, выполненного в виде маленького кардридера. Вставляю флешку в устройство, нажимаю «обновить» – и все, готово. Обновление прошивки, к слову, происходит еще проще – автоматически сразу после вставления флешки. Время и дата устанавливается автоматически, после приема спутникового сигнала.
Поехали! И сразу – первый сюрприз. Голос из коробочки и соответствующая картинка на экране – «Фотокомплекс Автоураган, в спину». Присматриваюсь к близстоящему столбу – и вижу на нем развернутую по ходу движения неприметную белую камеру.
При этом бесплатная версия свежепоставленной программы MapCamInfo на моем смартфоне про эту камеру деликатно умолчала. Оказывается, уже почти год в Москве развертывается система «Автоураган». Сотни компактных камер умеют штрафовать «нарушителей» за различные типы нарушений – превышение скорости, езду по полосам для ОТ и так далее.
Почему я выше написал слово «нарушителей» в кавычках? Дело в том, что к работе «Автоурагана» уже есть претензии – многие люди получают «письма счастья» с этих камер за нарушения, которых не, было а именно, штрафы за 82-83 км.ч. при подтвержденной данными GPS скорости в 79 км.ч. – т.е. менее тех самых +20, разрешенных российским законодательством.
Конечно, тут возникает вопрос о том, стоит ли вообще ездить +20, или нужно быть более ответственным и ездить строго по знакам. Но однозначно одно – GPS-информеры помогают водителям ездить аккуратнее и внимательнее, заранее предупреждая о камерах, стоящих, в теории, в аварийно-опасных местах, где превышение может стоить не только денег.
Стоит отметить корректную работу устройства с комплексами контроля «Автодория» — система помогает выдерживать правильную среднюю скорость на всем участке контроля.
Работа радар-детектора
Аналогичной цели служит и радар-детектор, который умеет "засекать" радары Стрелка-СТ, Стрелка-М, Робот, Арена, MESTA, Кордон, Крис, Автоураган, Кречет, Vocord, Поток, Бинар, Беркут, Визир, ЛИСД, Искра, Радис и другие (всего свыше 45 моделей).
Это помогает увидеть те радары, которых нет в базе GPS, что очень актуально при использовании полицией мобильных радаров. Ни для кого не секрет, что в прошлые годы недобросовестные инспекторы настолько часто использовали эти девайсы в целях личного обогащения, что сегодня их использование разрешается только личной подписью командира батальона, и только он может удалять видеофайлы, используя цифровую подпись.
Сейчас, после годового перерыва, мобильные радары потихоньку возвращаются на дороги, и R750 к этому полностью готов – все подобные устройства он засекает издалека, равно как и не входящие в GPS-базу стационарные радары.
Фильтр Z-сигнатур выполняет свою работу. Количество ложных срабатываний по сравнению с обычными радар-детекторами меньше в разы. За двухчасовую поездку по городу может быть всего одно- два ложных срабатывания.
Система подразумевает возможность для пользователя отмечать опасные и ложные зоны, задавая необходимый радиус действия, а также задавать пороговые значения превышения скорости. Например, я поставил +15 км.ч., и если еду быстрее, то экран мерцать полупрозрачным красным фоном.
Резюмируя, предупреждение о камерах и радарах у Neoline X-Cop R750 реализовано на высоком уровне.
Запись видео – вторая базовая функция устройства. Качество изображения стандартное для качественных устройств на чипе Ambarella A7. Оптическая система с большим объективом обеспечивает отличный контраст, цветопередачу и динамический диапазон. Разрешение 1920х1080 и скорость в 30 кадров в секунду – не рекордные показатели, но на сделанном днем видео номера автомобилей читаются хорошо.
Использование циркуляционного поляризационного фильтра (CPL фильтр) позволяет минимизировать блики на видеозаписи (в том числе на стекле от торпеды), улучшив качество картинки и контрастность. Фильтр вращается, нужное положение подбирается водителем самостоятельно.
Ночная съемка – не самая сильная сторона чипа A7, но тут, очевидно, из нее выжали максимум. Ориентируясь на установки времени, система самостоятельно переходит в ночной режим, в котором включается активное шумоподавление и одновременно вытягиваются тени.
Номера автомобилей на городских улицах читаются вполне нормально для такого уровня освещенности, картинка получается неплохая.
Этот режим будет включаться и отключаться автоматически в соответствии с вашими настройками.
При съемках в полной темноте ситуация похуже, но все равно с понимание дорожной обстановки проблем нет. Стоит отметить, что качество чтения номеров в полной темноте также зависит от положения светофильтра – не зря производитель рекомендует его снимать в темное время суток.
Нажатие клавиши экстренной записи помещает текущую видеозапись в папку EVENT, защищенную от автоматической перезаписи. Видео можно просматривать как на устройстве, так и на компьютере, используя фирменное приложение, или даже на смартфоне, подключенном через WiFi. Видео раскладывается по разным папкам (Экстренная запись, Видеозапись, Парковка), внутри папок – по дате, поэтому нужный ролик найти несложно.
Контроль за разметкой
Система также имеет дополнительный функционал – систему контроля за разметкой LDWS, предупреждающую о выезде из полосы. Эта фишка впервые на моей памяти оказалась полностью работоспособной.
Компьютер хорошо распознает разметку, подает звуковые и визуальные сигналы. Можно установить скорость, начиная с которой LDWS начнет работать – система заточена на монотонную трассовую езду, и может помочь предотвратить аварийную ситуацию, связанную с потерей фокуса внимания. Тут надо добавить, что предупреждение срабатывает при любом перестроении, независимо от того, намеренным оно было, или нет.
Приложение для смартфона
Еще одна часть функционала X-Cop R750 находится сейчас в стадии окончательного тестирования. Речь идет о приложении для смартфона (iOS и Android), которое после сопряжения с устройством может управлять обновлениями баз и прошивок, просматривать видео онлайн, сохранять записи на смартфон, менять настройки видео и детектирования, а также находить автомобиль на стоянке при помощи геолокации. Скоро оно будет доступно к бесплатному скачиванию.
Neoline X-Cop R750 – одно из самых дорогих устройств на рынке (стоимость в интернет-магазинах стартует от 25 000 рублей). Прибавьте к этому цену установки – от 5000 рублей. Оправдана ли такая высокая стоимость?
Давайте проанализируем. Комплект поставки действительно очень хорош. Далее, при стандартном качестве видеозаписи, R750 оперативно предупреждает водителя о всех камерах и радарах, с минимумом ложных срабатываний, никак не выдавая себя внешне. О том, что в бампере спрятан мощный радарный модуль, догадаться невозможно. По виду головного устройства – это просто «регик» с большим объективом.
Вместе с тем, очевидны и пути для дальнейшего совершенствования аппарата — головное устройство могло бы быть и более совершенным в области разрешения и скорости записи видео.
Таким образом, покупка R750 будет оправдана прежде всего для тех, кто устал от обилия устройств на торпеде, и ищет удобный в использовании и качественный девайс с обилием функций. Для тех, кто не готов расставаться с радар-детектором во время длительных путешествий, проходящих через территорию других стран (предположим, что на это время радарный функционал будет вами законопослушно выключен, т.к. в во многих странах Европы детекторы запрещены).
С обычным радар-детектором такой фокус не пройдет. Заметив след от липучки или проводку, пограничники часто очень тщательно досматривают автомобиль. Найденный в перевозимом багаже радар-детектор в ряде стран автоматически означает конфискацию устройства и крупный штраф, по сумме превышающий стоимость R750.
Такая вот арифметика!
Все тестовые видео и фото по Neoline X-Cop R750 вы можете скачать тут.
Читайте также мои обзоры других видеорегистраторов:
Большая конкуренция в технологической сфере заставляет производителей девайсов и гаджетов для автомобильного транспорта вести активную борьбу за любовь клиентов к своей продукции. Многие фирмы по изготовлению электроники удивляют своих покупателей новым дизайном устройств и их техническими возможностями. Видеорегистраторы от фирмы Neoline – это устройства, которые трудно спутать с другими подобными приборами для автомобиля. Многие российские автомобилисты оценили качество, функционал и широкие возможности данных устройств. В данной статье представлен рейтинг лучших видеорегистраторов Neoline, которые доступны на рынке.
ТОП 6 лучших видеорегистраторов Neoline
Мировые бренды стремятся выделиться среди своих конкурентов, каждый из них выбирает свой путь развития. Не исключением стала и фирма, производящая регистраторы Neoline. Компания регулярно выпускает широкий ассортимент данных устройств. Инженеры компании выпускают надежные и хорошие бюджетные видеорегистраторы, которые комбинируют в себе сразу 3 возможности:
- съёмка видео;
- навигатор;
- радар-детектор, определяющий местонахождение дорожных камер.
Чтобы ответить на вопрос, какой лучше купить регистратор изучите рейтинг с описанием лучших устройств данного производителя.
1. Neoline W >
Внешний вид популярной модели видеорегистратора Neoline Wide S49 очень похож на фотоаппарат. Компактный прибор оснащён фронтальной камерой, которая довольно качественно записывает события, происходящие на дороге. Помимо этого, у видеорегистратора есть дополнительная камера, снимающая салон автомобиля.
Дополнительная камера заднего вида может быть установлена на бампер автомобиля. Такая возможность пригодиться людям, которые недавно получили права, и не чувствуют габаритов своего автомобиля.
Средства защиты, встроенные в устройство, надёжно защищают все сохранённые на флешке видеофайлы от порчи и перезаписи.
Приятная и нужная для многих водителей функция, которая есть в регистраторе Neoline Wide S49 – это циклическая запись видеокадров, которая в автоматическом режиме сохраняется на карте памяти устройства. При этом все записи надёжно защищены от стирания.
Плюсы:
- матрица производства SONY;
- низкая цена;
- проработанный интерфейс;
- прекрасное качество сборки и материалов;
- достойное качество записи ночью;
- большой экран.
Минусы:
- небольшое разрешение экрана у дополнительной камеры (640×480);
- устройство сохраняет видео только одного формата.
2. Neoline W >
Выбирая для себя самый лучший видеорегистратор непременно стоит обратить внимание на модель 2017-го года выпуска, которая имеет название Neoline Wide S39.
Этот необычный видеорегистратор дорожных происшествий имеет уникальный объектив. От других он отличается наличием в его корпусе уникального светофильтра. Если на улице темно, то прибор автоматически запускает в работу инфракрасный фильтр, при этом на экране, который направлен на водителя, исчезает цветная картинка. Вместо неё выводится очень качественное видео чёрно-белого цвета.
Ещё одна интересная особенность устройства – это возможность избежать дорогостоящих штрафов, которые могут прийти хозяину. Своевременно оповещает своего хозяина о необходимости сбавить скорость.
Совет: поскольку камеры фиксации скорости потока транспорта на дорогах, а также посты ДПС регулярно увеличиваются, следует периодически обновлять устройства видеофиксации. Сделать это можно, открыв и изучив инструкцию. Это не займёт много времени, зато сохранит вам немало денежных средств.
Плюсы:
- достойное качество видео при съёмках в ночное время;
- встроенный аккумулятор, позволяющий устройству работать автономно около 10 минут;
- небольшой вес;
- наличие функции NightVision;
- угол обзора в 160 градусов;
- удобное расположение кнопок, благодаря чему водитель не отвлекается от дороги;
- широкая функциональность;
- низкая цена;
- большой дисплей.
Минусы:
- не очень качественное видео при съёмке днём;
- большой экран, который отвлекает водителя от дороги.
3. Neoline G-Tech X27
Составляя обзор видеорегистров трудно пройти мимо модели G-TECH X27. Это устройство сразу выделяется среди конкурентов. Оно способно отслеживать скорость благодаря встроенному датчику GPS, предупреждать водителя о камерах, а также вести съёмку с двух ракурсов. Кроме того, корпус видеорегистратора выполнен в виде зеркала заднего вида, благодаря чему владелец может видеть, что происходит сзади.
Neoline G-Tech X27 способен порадовать высоким качеством записи как днем, так и ночью, причем основная камера имеет разрешение 1080p. В видеорегистраторе есть встроенный голосовой помощник, который запускается за несколько километров до опасности, и настойчиво рекомендует притормозить.
Плюсы:
- качество съёмки;
- высокая детализация объектов в полученном видео;
- удобное меню;
- универсальность и практичность;
- предупреждение о превышении скорости в зоне действия камер, даже тех, которые фиксируют начальную и конечную скорость движения автомобиля на определённом участке дороги.
Минусы:
- изображение на видео зеркальное, то есть номера автомобилей будут на видео в обратном порядке;
- не подходит для работы при температуре ниже минус 10 градусов;
- небольшое разрешение у дополнительной камеры.
4. Neoline X-COP 9000C
Составляя рейтинг видеорегистраторов Neoline трудно не заметить модель X-COP 9000C. Это премиальный класс среди подобных устройств. В регистраторе установлен довольно мощный и современный процессор Ambarella A7LA30, который позволяет устройству моментально отвечать на запросы пользователя. На корпусе имеются два слота, предназначенных для размещения в них карт памяти. Видеорегистратор может похвастаться высоким качеством сборки, надёжностью, продвинутым радаром и GPS-модулем.
Многие пользователи отмечают, что это оптимальная модель для любого водителя. На устройстве есть минимум всех необходимых функций, которые так необходимы каждому водителю.
Помимо возможности качественно вести съёмку в любых погодных условиях регистратор способен определять местоположение радаров и своевременно предупреждать о них своего обладателя.
Относительно небольшая цена (от 10000 рублей) делает комбо устройство для автомобиля X-COP 9000C более доступным, а современные технологии, заключённые в небольшом корпусе устройства, удовлетворят запросы даже самого требовательного автовладельца.
Плюсы:
- замечательное качество съёмки как днем, так и ночью;
- безотказность;
- детально проработанный интерфейс Easy Touch, упрощает настройку и использование;
- сочетает в себе видеорегистратор и радар-детектор;
- обновлённый GPS-модуль;
- регулярное обновление, позволяющее работать устройству без ошибок и зависаний;
- удобное управление и понятное меню.
Минусы:
- разъём питания с нестандартным штекером, в результате чего приходится использовать специальный переходник.
5. Neoline G-Tech X53
Ещё один хороший видеорегистратор с двумя камерами и возможностью незаметной установки Neoline G-Tech X53. Прибор сочетает идеальное соотношение безупречного корейского качества, надёжности, а также современных технологий.
Видеорегистратор может стойко переносить все капризы природы и обладает повышенным сроком эксплуатации. Благодаря обновлённой модели конденсаторной системы инженерам удалось решить множество проблем, с которыми часто сталкиваются владельцы старых моделей регистраторов, таких как внезапное удаление важных видеозаписей, взрывоопасность, перегрев батареи, что неминуемо приводит к порче прибора.
Видеорегистратор G-Tech X53 настолько своеобразен по своим характеристикам, что у него отсутствуют прямые конкуренты на российском рынке. К примеру, на его корпусе отсутствует вход, позволяющий запитать прибор от прикуривателя. Также уникален тот факт, что у видеорегистратора есть микрофон, однако он не встроен внутрь пластикового корпуса, как у других моделей подобных устройств. Он расположен снаружи. Дополнительно у Neoline G-Tech X53 есть встроенный Wi-Fi модуль, который не боится даже сильных морозов, а также фирменная карта памяти большой вместительности. Регистратор способен снимать видео сразу в двух направлениях – спереди и сзади.
Плюсы:
- очень качественная съёмка обоих камер;
- не боится сильных морозов и других капризов природы, устойчив к резкому перепаду температуры;
- возможность управлять устройством на расстоянии используя приложение для смартфона;
- идеален для скрытой установки;
- имеет большое количество положительных отзывов автовладельцев;
- широкая функциональность;
- наличие синхронизации по GPS и ГЛОНАСС;
- прекрасная комплектация.
Минусы:
- возможны сложности с подключением;
- нельзя подсоединить изделие к прикуривателю машины для подзарядки.
6. Neoline X-COP R700
Замыкает рейтинг видеорегистраторов компании Neoline премиальная модель с прекрасным функционалом, такими как точный GPS-модуль и возможность подключения к интернету через Wi-Fi.
Также к устройству X-COP R700 необходимо подключить радарный блок, который размещается в моторном отсеке транспортного средства. Между собой эти устройства связываются по беспроводной сети. Благодаря такому дополнению видеорегистратор способен обнаружить любые известные камеры и радары, размещенные на трассах. Единственная загвоздка – автолюбителю придётся покупать блок для обнаружения устройств, фиксирующих скорость автомобиля, за дополнительную плату.
В приборе установлен один из самых мощных процессоров, известных на сегодняшний день, под названием Ambarella. Также в него вмонтирован очень качественный и проверенный сенсор от компании SONY с шести линзами из стекла и углом обзора равным 135 градусам.
Плюсы:
- неплохое качество видеосъёмки не только днём, но и ночью;
- удобный и прочный чехол для хранения и транспортировки устройства;
- комплектуется картой памяти на 32 Гб;
- в регистраторе применено качественная антибликовая технология, которая позволяет записывать высококачественное видео даже при ярком солнце;
- наличие датчиков ГЛОНАСС и GPS;
- прекрасная комплектация;
- наличие модуля Wi-Fi, благодаря которому можно не только управлять прибором на расстоянии, но и копировать файлы в облако. Для этого достаточно лишь установить на телефон удобное приложение.
- очень качественный и надёжный.
Минусы:
- высокая цена, однако, справедливости ради, стоит заметить, что этот недостаток с лихвой компенсируется широкими возможностями регистратора;
Какой видеорегистратор выбрать
Главное достоинство видеорегистраторов производства компании Neoline – это великолепное сочетание цены и качества данных изделий. Многие владельцы опробовали эти современные, удобные и качественные приборы, созданные благодаря усилиям российских и корейских инженеров. Став владельцем одного из вышеперечисленных устройств, вы получаете максимум возможностей за небольшие деньги. А вот какой лучше видеорегистратор купить, из представленного в статье списка, решать только вам. Главное – это основываться на возможностях и технических характеристиках каждого из перечисленных изделий, вошедших в ТОП и учитывать ваши требования.
- Записи сообщества
- Поиск
Автоэлектроника NEOLINE запись закреплена
Друзья, команда Neoline поздравляет вас с наступающими праздниками! Пусть грядущий год принесёт вам море удачи, положительных эмоций и успехов во всех начинаниях. Всем тем, кто не представляет свою жизнь без автомобиля, мы желаем хороших дорог, попутного ветра и весёлых попутчиков. Будьте бдительными, внимательными, и пусть каждая поездка или путешествие на колесах приносит вам только удовольствие!
Автоэлектроника NEOLINE запись закреплена
Друзья, мы рады представить вам новый видеорегистратор Neoline G-Tech X73!
Модель сохраняет в себе все преимущества предыдущих устройств линейки, а именно: магнитное крепление, горячую клавишу, удобное меню, суперконденсатор, автоматический режим ночной съемки, расширенный режим парковки.
Показать полностью…
Самая главная фишка этого видеорегистратора – Wi-Fi модуль. Для пользователей доступно приложение в App Store и Play Market. Оно позволяет сохранять видеофайлы в память смартфона и выполнять пользовательские настройки.
Приобрести Neoline G-Tech X73 можно за 5.990 рублей в официальном интернет-магазине Neoline по ссылке: https://clck.ru/LRgi6
Автоэлектроника NEOLINE запись закреплена
Друзья, мы рады представить вам гибрид Neoline X-COP 9300c. Удобное, надёжное устройство с абсолютно новой технической начинкой по доступной цене придётся по душе ценителям качества и практичности.
Показать полностью…
Для уверенного детектирования всех поступающих сигналов от маломощных радаров (Скат, Оскон, Кордон и др.) мы установили в гибрид новый увеличенный рупор. Также новая модель получила более мощную GPS-антенну, которая почти в 3 раза превосходит по площади своих предшественниц и обеспечивает более точное геопозиционирование в любой местности.
Устройство записывает видео в Full HD разрешении. В сочетании с матрицей SONY и объективом с многолинзовой оптикой достигается высокий уровень съемки при любом освещении. Угол обзора 130 градусов позволяет охватить до 4х дорожных полос и обочину.
Новинка Neoline имеет направленный к водителю дисплей. Угол его поворота является оптимальным, поэтому информация на экране хорошо читается даже в солнечную погоду. X-COP 9300c снабжен горячей кнопкой Hot-Key (вы сможете выбрать 1 из 4 функций, которую она будет активировать). К данной модели можно докупить специально разработанный cpl-фильтр и крепление на 3М-скотче с активной зарядкой.
Помимо всего прочего X-COP 9300c – это еще и первый гибрид Neoline с суперконденсатором.
Стоимость устройства 11.990 рублей. Для всех, кто оставит предзаказ по ссылке https://clck.ru/L7A6E, цена со скидкой составит 10 790 руб.
Срок акции ограничен, более точные условия читайте на сайте интернет-магазина Neoline. Акции и скидки не суммируются.
