Угол обзора 155°
Кнопка экстренной записи
SD-карта в комплекте
Простое и удобное меню
Возможность установки на торпедо
Контроль движения в полосе (LDWS)
Поворот экрана на 180°
Гибрид радар-детектора и видеорегистратора
для самых требовательных пользователей.
ГЛОНАСС + GPS
В гибрид встроены сразу две системы навигации – GPS и ГЛОНАСС. Они обеспечивают максимальную точность при геопозиционировании автомобиля и при определении координат полицейских радаров.
НАИЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО ВИДЕО
Оптическая система из 6 стеклянных линз, самый мощный на сегодняшний день процессор Ambarella A7 и матрица Aptina AR0330 гарантируют идеальное качество видеосъемки с разрешением SuperHD в любых погодных условиях.
ОПТИМАЛЬНАЯ ИНФОРМАТИВНОСТЬ
На экран выводится максимально полная информация о полицейских радарах, которые детектирует Neoline Х-СОР 9500s радио-, GPS- и ГЛОНАСС-модулями. Коснувшись окна уведомления о радаре, можно моментально отключить громкость оповещения.
СЕНСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Удобная навигация по меню, богатство настроек и большой сенсорный экран Neoline Х-СОР 9500s делают это устройство совершенно комфортным в использовании.
ЭРГОНОМИЧНОСТЬ
Корпус Neoline Х-СОР 9500s разработан с учетом не только возможности максимально комфортно расположить устройство в салоне автомобиля, но и необходимости обеспечить водителю легкий доступ ко всем функциям устройства в несколько касаний.
X-COP PLAYER
В программе «X-COP Player» можно управлять настройками гибрида, отслеживать пройденный маршрут и скорость движения авто.
Во время движения ночью и на плохо освещенных участках первостепенное значение приобретает «видимость» обочины дороги. На ночном видео гибрида Neoline X-COP 9500s обочина будет просматриваться далеко, все детали будут видны очень четко.
Neoline X-COP 9500s оснащен матрицей нового поколения и светосильной оптикой – все это гарантирует стабильно высокое качество и четкость видео как при дневной, так и при ночной съемке. Neoline Х-СОР 9500s снимает с разрешением SuperHD при 30 кадрах в секунду.
Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На таком большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись. Так же ее можно просмотреть на специальном плеере Х-СОР Player, который покажет широту, долготу, направление движения, текущую скорость. Он так же позволит делать скриншоты и менять настройки.
Neoline X-COP 9500s постоянно отслеживает положение автомобиля относительно дорожной разметки. Если автомобиль непреднамеренно смещается из текущей полосы движения, включается звуковое предупреждение о тревоге и выводится информация на дисплей. В настройках можно выставить ограничение скорости, при которой данная система не будет работать, чтобы не перегружать водителя лишними звуками.
Помимо GPS и ГЛОНАСС, Neoline Х-СОР 9500s оснащен радио-модулем, благодаря чему гибрид уверенно определяет все имеющиеся на вооружении дорожной полиции средства контроля скорости: стационарные и мобильные радары, камеры системы «Стрелка» и даже комплексы «Автодория». Такая комбинация модулей позволяет Neoline Х-СОР 9500s с двойной гарантией обнаруживать полицейские радары, а водителю – вовремя принять меры.
В устройство интегрированы ГЛОНАСС- и GPS-модули, отвечающие за обнаружение точек координат полицейских радаров, которые были ранее установлены в базу. Neoline X-COP 9500s имеет доступ к базам стационарных радаров на дорогах России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Армении, Азербайджана и стран ЕС. Для использования устройства в странах ЕС, где запрещено использование радио-модуля, необходимо отключить все диапазоны частот. Каждые 2 недели обновленные базы радаров доступны на сайте neoline.ru
Neoline X-COP 9500s настроен на обнаружение самых современных камер системы «АВТОДОРИЯ», которые с помощью видеоблока и технологии оптического распознавания госномера контролируют среднюю скорость автомобиля на участке дорои от 500 м. до 10 км. Neoline X-COP 9500s сообщит о приближении к такому участку, а во время прохождения его – отобразит разрешенную и среднюю скорость движения авто.
Помимо традиционных режимов “Город” и “Трасса”, в Neoline X-COP 9500s реализован автоматический режим X-COP, в котором изменяется чувствительность обнаружения радаров в зависимости от скорости автомобиля.
- • от 1 до 40 км/ч – оповещение только индикацией на дисплее;
- • от 41 до 70 км/ч – включается режим “Город” (пониженная чувствительность, снижение количества “ложных” сигналов);
- • свыше 71 км/ч – включается режим “Трасса” (повышенная чувствительность обнаружения полицейских радаров).
Эта функция предназначена для установки отсечки, ниже которой радар-детектор Neoline X-COP 9500s будет оповещать водителя о радарах только отображением на дисплее. При превышении установленного порога добавляются звуковые и голосовое оповещения. Благодаря этой функции, радар-детектор Neoline X-COP 9500s привлекает вниманиеводителя только к значимым сигналам полицейских радаров. В режиме X-COP эта функция не доступна.
В стандартном режиме работы на дисплее отображается иконка GPS. Нажатие на нее добавляет или удаляет новую точку координат. Таким способом водитель может своевременно отмечать новые стационарные полицейские камеры.
Какие два гаджета чаще всего висят на лобовом стекле автомобиля? Видеорегистратор и радар-детектор. А что, если можно избавиться от одного из них, не теряя в функциональности? Интересно? Мне тоже. Поэтому будем знакомиться с гибридом видеорегистратора и радар-детектора Neoline X-COP 9500s!
Можно по-разному относиться к «комбайнам», то есть устройствам, объединяющим несколько разных функций. Для меня долгое время символом таких продуктов были «видеодвойки» из начала 90-х – как правило, не лучшие по качеству телевизоры со встроенным простеньким VHS-плеером. Но последние годы ситуация резко изменилась. Посмотрите на смартфон: он заменяет телефон, аудиоплеер, фотоаппарат, электронную книгу и карманный компьютер. Так что возможность протестировать Neoline X-COP 9500s я воспринял, как некий тест на прочность застарелого стереотипа. Окажется ли гибрид радар-детектора и видеорегистратора «условной видеодвойкой» или «условным смартфоном» по шкале успешности интеграции функций отдельных устройств?
Комплектация
Набор поставки солидный, не нужно ничего не докупать для инсталляции и работы продукта. Кроме самого устройства, в коробке находится карта памяти microSD объемом 16 ГБ, набор креплений для установки на лобовое стекло с помощью присосок или клейкой ленты 3M, два кабеля питания (для «прикуривателя» и бортовой сети), чехол, руководство пользователя и гарантийный талон. На карте памяти сохранен дистрибутив ПО X-COP Player.
Осмотр
Как и в любом устройстве, объединяющем разные возможности, за пользователя уже предопределили характеристики всех функциональных блоков, но в данном случае производитель использовал практически наилучшие из доступных на рынке компонентов. Так что переживать о низком качестве регистратора или детектора по отдельности точно не придется. К слову, модель 9500s является прямым развитием концепции, заложенной его предшественником – X-COP 9500.
X-COP 9500s имеет компактный Г-образный корпус из черного пластика. На одной стороне – объектив камеры и радиосенсоры, на другой – ЖК-дисплей и пара кнопок.
При желании устройство можно либо повесить на лобовое стекло с помощью одного из двух креплений в комплекте, либо закрепить в перевернутом состоянии на торпедо – этот режим адекватно распознается и дисплеем, и камерой.
Как видеорегистратор 9500s впечатляет способностью записи в разрешении свыше FullHD (т.н. SuperHD, 2304×1296 при стандартной скорости 30 кадр/с) и широким углом обзора 155 градусов.
Обе эти характеристики могут стать решающими в той самой единственной сложной ситуации, ради которой и покупают видеорегистратор.
К функциям устройства относится и возможность контроля движения в полосе (LDWS), о которой еще недавно можно было читать только из пресс-релизов производителей автомобилей премиум-класса. Обрабатывая видеопоток, регистратор определяет по разметке полосу движения и сигнализирует об уходе из нее.
Запись осуществляется на карту памяти microSD емкостью до 64 ГБ.
Конечно, смотреть отснятый материал удобнее на ПК или хотя бы смартфоне, но качественный IPS-экран все же позволит ознакомиться с видео.
Если возможности регистратора при создании гибрида не пострадали, то радар-детектор, пожалуй, от «комбайнизации» сильно выиграл. Дело в том, что типичное, даже недешевое устройство обычно имеет кнопочное управление из прошлого века и крайне скромный текстовый экран. Управление функциями радар-детектора с тачскрина и 3-дюймовый полноцветный дисплей приводят эргономику интерфейса к стандартам 2015 года. При этом форм-фактор Neoline X-COP 9500s близок к обычному видеорегистратору, то есть пользователь получает детектор без компромисса с габаритами.
Эффект синергии заметен в еще одной особенности – конечно же, оба модуля способны работать с единым блоком спутниковой навигации, который поддерживает и GPS, и ГЛОНАСС, чего должно хватить для надёжной работы даже в апокалиптическом сценарии. Как видеорегистратор X-COP 9500s использует спутники для привязки записи к координатам, а также указывает текущую скорость на видео (причем, есть опция, позволяющая отключить эту индикацию свыше 100 км/ч – пользоваться ей или нет, каждый решит самостоятельно). Радар-детектору данные о месторасположении нужны для самого важного: информирования о приближении к камерам контроля скорости и прочим подозрительным дорожным объектам, которые сохранены в базе данных по РФ, ближнему зарубежью и Европе (кстати, эта база обновляется раз в две недели на сайте neoline.ru). Таким образом аппарат может определять комплексы «Автодория» и другие приборы, не идентифицируемые обычными радар-детекторами. Более того, это свойство продукта Neoline особенно пригодится выезжающим за границу. В отличие от запрещенных во многих странах ЕС радар-детекторов, его можно оставить в качестве видеорегистратора со включенным GPS-модулем – радиосигнал X-COP в таком режиме уловить не сможет, но предупредит о приближении к подозрительной точке в базе данных. Наконец, GPS-спидометр позволяет автоматически переключать режим чувствительности детектора в зависимости от скорости. Чем быстрее движется автомобиль, тем больше времени даст прибор водителю на реакцию.
Программное обеспечение
Поскольку автомобильные гаджеты часто страдают от неудачных интерфейсов, особо хочется остановиться на программном обеспечении X-COP 9500s. Сразу подчеркну, что управление функциями обоих ипостасей устройства происходит через единое меню на тачскрине. Подобное решение почему-то редко встречается у гибридов других производителей, которые больше напоминают спаянные воедино видеорегистратор с радар-детектором.
Понимая важность и сложность стоящей перед ними задачи, разработчики Neoline создали уникальное ПО, которое объединяет обе функции X-COP 9500s. Все функции (как радар-детектора, так и видеорегистратора) доступны в едином меню, а любая настройка требует не больше пары-тройки касаний.
Впрочем, одним меню и интерфейсом управления программное обеспечение устройства не ограничивается. Заслуга разработчиков еще и в том, насколько эффективно X-COP 9500s улавливает сигнал радаров. В последнее время на российских дорогах стало появляться все больше сложных комплексов со множеством датчиков, умеющих обрабатывать видео. Обнаружить такие устройства очень сложно: простые детекторы стоимостью до 3 500 рублей с этой задачей не справятся. Гибрид Neoline же использует собственную методику детектирования радарных комплексов. Более того, среди огромного количества излучений в городе он почти безошибочно может уловить нужный сигнал и сообщить о нем пользователю.
Тестирование
Первый вопрос к любому, кто пытается рассказать о новом видеорегистраторе, простой: как снимает? Доходит до того, что обзор можно сократить до нескольких фраз и ссылки на видеоролик – при грамотном подходе он уже даст ответ на вопрос «брать или не брать?». Ведь действительно, никакая эргономика, дизайн и комплектация не спасет неудачное устройство. Так что и правда, лучше один раз увидеть. Первый ролик демонстрирует работу X-COP 9500s днем, второй – ночью.
Как можно убедиться наглядно, в качестве работы сомнений не возникает. Продукт Neoline обеспечивает запись, достойную флагманской модели видеорегистратора 2015 года.
Вот проверку работоспособности радар-детектора без масштабной подготовки и очевидного привлечения ГИБДД к тестированию провести сложно. Поэтому придется ограничиться сугубо пользовательскими впечатлениями. Устройство видит как стационарные, так и ручные радары. Более того, оно обнаруживает даже маломощный «Робот», что часто не под силу более простым детекторам. С камерами «Автодории» проблем тоже не обнаружилось: хотя попались мне они всего два раза, устройство заранее меня предупредило, напомнив сбросить скорость.
Ложных срабатываний было не много. Пригодилась функция +GPS, добавляющая текущую точку на карте в список мест, о которых надо предупреждать: сюда можно добавлять не только радары, но и любимые места дислокации полиции на трассах.
Отдельное восхищение вызвал механизм предупреждения об уходе из полосы (LDWS). Конечно, качество работы этой функции сильно зависит от качества фактической разметки – и это больная тема для России, но на хорошей трассе уход из полосы определяется на отлично. Возможно, однажды это спасет жизнь заснувшему водителю, чем оправдает все усилия инженеров и программистов по внедрению LDWS.
Вердикт
Как уже могли понять внимательные читатели, по результатам тестирования Neoline X-COP 9500s уж точно не оказался «условной видеодвойкой». Это абсолютно жизнеспособная концепция, заслуживающая внимания. Возможно, даже новый «условный смартфон» на рынке автоэлектроники, возвещающий о закате эпохи раздельных устройств.
Кстати, если реальный современный смартфон может успешно заменять автомобильный GPS-навигатор, то полноценно выполнять функции видеорегистратора не способен. И уж тем более узкая специализация радар-детектора ему недоступна. А вот объединение этих двух сугубо автомобильных гаджетов в единый комбайн инженерам Neoline бесспорно удалось! Дополнительную ценность прибавляет высокий класс устройства: это значит, что, покупая его, не придется идти на компромиссы в качестве работы ради практического удобства гибрида видеорегистратора и радар-детектора. Оба блока функционируют прекрасно, а синергический эффект делает целое большим, нежели просто сумма составляющих.
Спецификации
Дисплей: 3” сенсорный IPS
Подключение к ПК на ОС: Windows XP/7/8/8.1
Слот для карты памяти: MicroSD (до 64 ГБ), класс 10
Разъемы: MiniUSB, HDMI
Запись звука в салоне: есть
Аккумулятор: 200 мА/ч
Поворот устройства в салон: 360°
Входящее напряжение: 12-24 В
Рабочая температура: от -20 до +70 C
Гарантия: 2 года
Радар-детектор
Диапазоны работы: X, Ultra-X, K, Ka, Ultra-K, Laser, Стрелка-СТ/М
«Холодный» старт GPS: 40-90 сек.
«Горячий» старт GPS: 5-10 сек.
Защита от обнаружения: VG-2
Видеорегистратор:
Процессор: Ambarella A7LA50
Матрица: AR0330 (Aptina 0330)
Разрешение: SuperHD 2304×1296 (30 к/с), FulHD 1920х1080 (30 к/с)
Оптическая система: 6 стеклянных линз
Формат записи: MP4
Угол обзора: 155°
Особенности: циклическая запись, режим парковки, G-сенсор, датчик движения
Эта модель является продолжением Neoline X-COP 9500. Оригинальная модель у нас на тестах не появлялась, но мы смогли поговорить о ней с реальным владельцем во время тест-драйва автомобиля TrailBlazer. По его словам, он был вполне доволен, и явных минусов у этой модели он не видел. Если говорить про гибриды, то у нас на тестах побывало уже несколько решений, отличающихся от друг друга по варианту исполнения и компоновке.
Видео обзор Neoline X-COP 9500S
Комплектация
Комплектующие упакованы в отдельный кейс: зарядное устройство, кабель для скрытой проводки, карта памяти на 16 Гбайт, вакуумное крепление, крепление с двухсторонним скотчем, чехол-сумка, фиксаторы для кабеля со скотчем, гарантийный талон и инструкция.
Продумано все необходимое для комфортного использования, нет необходимости даже срезать кабель при проведении скрытой проводки.
Внешний вид
Здесь корпус остался неизменным, он полностью соответствует Neoline X-COP 9500. Выполнен он в виде буквы Г. Верхний блок это радар-детектор, нижний – видеорегистратор. Возможность изменения угла наклона нижнего блока не предусмотрена.
Корпус довольно крупный, места он занимает на лобовом стекле порядочно. Регистратор хорошо впишется и в салон грузового автомобиля.
На лицевую часть выведен преемник радар-детектора, ниже по центру выведен блок оптики. Здесь используется 6 стеклянных линз. Объектив выступает над поверхностью корпуса. Радует отсутствие хромированных деталей.
На стороне, обращенной к водителю, сенсорный дисплей, занимающий всю площадь. Можно легко рассмотреть картинку, да и управление не вызывает затруднений. Neoline X-COP 9500S получил две механические кнопки. На лицевой грани это кнопка включения, и на верхнем блоке кнопка старта записи.
На левой грани отсек для карты памяти и кнопка перезагрузки. Слева разъем питания и разъем HD Out. Странно, что выбран не HDMI. Любопытно, а этот разъем поддерживает экспорт Super HD видео?
На верхней крышке замок для крепления. Выбрать владелец может между двумя вариантами крепления: присоска или скотч. Оба крепления поддерживают вращение на 360 градусов. Вариант с присоской в нашей версии скрипел.
Начинка
- Встроенный ГЛОНАСС-модуль
- Встроенный радио-модуль «Стрелка»
- GPS-база полицейских радаров РФ и Европы
- Детектирование всех типов полицейских радаров, в т.ч. "Автодория", "Стрелка", "Робот", "MESTA", "Кордон" и др.
На поиск спутников уходит около 30 секунд.
Настройка
Интерфейс Neoline X-COP 9500S ориентирован на сенсорное управление. На главный экран выводится записываемая картинка. В нижней части строка с информацией по разрешению и текущему времени. Слева три иконки для быстрой настройки: установка точки на карте, переключение режимов и регулировка громкости.
Доступно три режима работы радар-детектора: город, трасса и X-COP. Последний автоматически переключает чувствительность и голосовое оповещение в зависимости от текущей скорости. Очень удобно.
Настройки также оптимизированы на сенсорное управление, элементы выводятся в виде плиток. Отдельная настройка для видеорегистратора и радар-детектора.
Пользователь может выбрать разрешение и качество записи, задать экспозицию и цветовой баланс. Выбрать штамп скорости и время на ролик.
Отдельного внимания заслуживает функция LDWS, осуществляемая контроль разметки на дороге. В случае съезда с полосы устройство предупреждает звуковым сигналом.
В настройках радар-детектора можно включить или выключить отдельные диапазоны: X, K, Ka, "Стрелку".
В качестве GPS используется сразу две навигационные системы – ГЛОНАСС и GPS. Своего рода защита от санкций.
Тестирование
Видеорегистратор не сделал открытий, связка Aptina и Ambarella 7 выдает максимальное качество картинки из доступных на сегодняшний день платформ. Хорошая цветопередача, четкость изображения во время движения, отсутствие бликов – это все соответствует роликам с данного видеорегистратора. Номера разборчивы на большом расстоянии. Ночное время не становится преградой для съемки.
Итоги по Neoline X-COP 9500s
Neoline X-COP 9500s пример, когда совмещение двух устройств не отразилось на качестве финального продукта. Здесь на отлично отрабатываются функции радар-детектора, и при этом ведется запись Super HD видео без видимых помех и лагов. Отсутствие ложных срабатываний и режим контроля активности в зависимости от скорости, поддержка оповещения по координатам. К плюсам отнесем продуманную комплектацию и высокое качество сборки. Пока отпугнуть от покупки может только стоимость.
