В этом разделе выложены видео уроки по вождению автомобиля с пояснениями. Вы начнете со знакомства с автомобилем, изучите органы управления, научитесь правильно работать рулем и педалями. Подробно рассмотрены элементы движения и маневрирования автомобиля. Так-же, Вы увидите видео с экзамена в ГИБДД. Правильное выполнение экзаменационных упражнений и движение по экзаменационному маршруту в городе. Разбор типичных ошибок на экзамене.
Как сдать площадку в ГАИ с первого раза? Для начала следует ознакомиться подробно со всей процедурой экзамена на водительское удостоверение. Внимание необходимо уделять всем ключевым пунктам экзамена, а также подготовке и эмоциональному настрою. Дополнительно внимание уделяется надлежащему отдыху перед экзаменом в отделении ГИБДД. Сдача вождения на экзаменационном автодроме – это вторая часть тестирования. К ней претендент на водительское удостоверение допускается после успешного прохождения теоретической части. Если с первого раза сдать теорию не удаётся, то доступна втора попытка, но к площадке экзаменуемый претендент на водительское удостоверение не допускается.
Что включает в себя экзамен
В органах ГИБДД, для экзаменуемых претендентов на водительское удостоверение предусмотрено три отдельных испытания, которые сдаются в строгой последовательности:
- Теоретическая часть, где выявляются знания правил дорожного движения у претендентов на права.
- Сдача автодрома в ГАИ, где изучаются базовые навыки по вождению на специализированной площадке.
- После того, как будет выполнена сдача площадки в ГАИ, экзаменуемый допускается к вождению по городу.
Строго в этой последовательности осуществляется принятие экзамена инспектором ГИБДД, который за каждый пройденный этап выставляет соответствующую оценку.
Экзаменационная часть для претендентов на водительское удостоверение имеет чёткую последовательность, при этом, если ученик не сдаёт одну из частей, то для него предусмотрена возможность пересдачи сразу той части, которая была провалена.
Теоретическая часть
Сдача экзамена в ГИБДД, которая включает в себя, теорию, площадку и вождение по городу, начинается с экзаменационных билетов. Первый этап начинается с посещения исполнительного органа. Здесь в специальном кабинете проходит тестирование.
В данном случае прохождение на следующий этап предполагает такой алгоритм действий:
- экзаменуемый допускается к компьютеру, на котором уже открыт специальный теоретический тест;
- после нажатия соответствующей кнопки, на проведение теста отводится ограниченный промежуток времени;
- экзаменуемому предоставляется билет, включающий в себя 20 вопросов, которые выводятся на экран поэтапно;
- здесь допускается совершение двух ошибок, а также ответы на дополнительные вопросы при необходимости;
- по итогам тестирования, выводится результат на экран, где сдающий теоретическую часть видит свои ошибки.
Исключительно после сдачи данного этапа, претендент на водительское удостоверение допускается к другой части мероприятия – площадке.
На практике существует видео в интернете, где можно разобраться, как сдать вождение в ГАИ (площадка) с первого раза, чтобы не совершить ошибок, можно воспользоваться соответствующим руководством.
Автодром
Специальная площадка, которую экзаменуемые сдают в госавтоинспекции, ничем не отличается от той, что преподавалась инструкторами в автошколе. Здесь также предусмотрен порядок движения, установленный правилами. Претендент на водительское удостоверение, перемещается по автодрому, используя сцепление (если коробка автомат, то каждое упражнение исполняется только с применением тормоза, исключительно въезд на эстакаду исполняется с газом).
Данная часть экзамена в 2018 году включает в себя следующие упражнения:
- эстакада (упражнение по остановке и началу движения с места в горку, под небольшим уклоном);
- крутые повороты в 90 градусов, которые выполняются во время передвижения автомобиля;
- разворот автомобиля в ограниченном пространстве (так проверяется умение чувствовать габариты авто);
- змейка (проезд на небольшой скорости мимо конусов, которые расположены на одинаковом расстоянии друг от друга);
- въезд в гараж с использованием заднего хода и постепенным выравниванием автомобиля относительно конусов;
- параллельная парковка (здесь экзаменуемый самостоятельно исполняет требование по аккуратному паркованию авто в ограниченное пространство).
На вторую часть экзамена допускается возможность совершить две ошибки, при превышении лимита, кандидат на права не допускается к следующей части испытания.
Как правильно сдать гараж и иные испытания экзамена в ГАИ на площадке, узнайте из видео, которое можно найти в интернете, здесь подробно изложены все методики успешной сдачи испытаний для экзаменуемых лиц.
Как успешно совершить сдачу площадки
Особое внимание на экзамене, инспекторы ГИБДД, уделяют безопасности, так как именно этот момент является ключевым при последующей эксплуатации транспортного средства неопытным водителем.
Чтобы сдать данную часть испытания успешно, следует выполнять следующие рекомендации:
- не следует осуществлять выполнение испытаний, чрезмерно сильно прижимаясь к ограничительным конусам;
- инспекция не приемлет, когда ученик, прошедший обучение, демонстрирует слишком уверенное чувство габаритов автомобиля;
- не рекомендуется во время экзаменационной части на автодроме спешить, все упражнения выполняются без использования газа (исключение – эстакада);
- при выполнении упражнений параллельной парковки или заезда в гараж, требуется ставить транспортное средство ровно;
- при исполнении эстакады, требуется выжимать педаль газа так, чтобы поддерживалось необходимое количество оборотов двигателя;
- в процессе экзаменационной части не рекомендуется отвлекать инспектора разговорами, а также лично обращать внимание на иные моменты;
- все испытания автодрома выполняются в строгой последовательности, не допускается изменение порядка;
- автодром, на котором принимается экзамен инспекторами ГИБДД, ничем не отличается от площадки, которая преподаётся в автошколе;
- на испытании не рекомендуется нервничать либо сильно проявлять свои эмоции, так как это негативно может отразиться на качестве выполнения упражнений.
Если учитывать все эти рекомендации, то площадка автодрома, состоящая из шести отдельных упражнений, будет сдана без ошибок, после чего инспектор автоинспекции допустит экзаменуемого до нового испытания.
На автодроме, претендент на водительское удостоверение может совершить две не грубых ошибки, если же будет совершён наезд на конус, то это будет рассчитываться как грубое нарушение, из-за чего к следующей части ученик не будет допущен.
Экзамен в городе
Последним испытанием на пути к водительскому удостоверению будет проезд по городскому маршруту. От этой части зависит больше всего, получит ученик права или нет.
Существуют некоторые рекомендации по вождению учебного автомобиля по маршруту города:
- ученик должен предварительно настроить все зеркала так, чтобы ему было комфортно за рулём;
- дополнительно настраивается сиденье, таким образом, чтобы вся дорога и зеркала были в поле зрения;
в момент экзамена не рекомендуется нервничать, так как это может послужить причиной для ошибок;- требуется соблюдать установленный скоростной режим (для учеников не допускается передвижение по маршруту быстрее 40 километров в час);
- требуется максимально сконцентрироваться на дороге, так как нередко инспекторы провоцируют на ошибку;
- необходимо внимательно следить за дорожными знаками, так как их неисполнение – это грубая ошибка;
- остановка допускается только в местах, которые предназначены для этого, при этом не имеют постоянных или временных ограничений.
Учитывая все эти рекомендации, со сдачей экзаменационной части в городе у претендента на водительское удостоверение не возникнет существенных трудностей во время испытания.
Чтобы на экзамене в ГАИ не возникло трудностей, следует соблюдать ряд рекомендаций, которые регулярно используются инструкторами автошкол с большим трудовым стажем.
Сдача испытания в утренние часы
Для успешной сдачи автодрома и города на экзамене перед инспектором ГИБДД, требуется предварительно распланировать своё время. В автошколах при обучении выделяется 25 часов вождения. Рекомендуется брать дополнительные отрезки для практики, при наличии скрытого волнения или неуверенности. Это позволит набраться больше практики и выявить все возможные ошибки, которые допускаются при поездках учеников с экзаменаторами.
Если в семье ученика нет автомобиля, и он не имеет скрытого таланта к вождению, то рекомендуется брать дополнительное время для обучения на площадке и в городе.
Эта рекомендация относится, как к испытаниям на автодроме, так и на городском маршруте.
Существует целый ряд оснований, по которым лучше всего экзаменоваться в ранние часы:
- ранним утром любой человек более сообразительный в сравнении с обеденным и вечерним временем;
- в ранние часы утра, инспекторы ГИБДД ещё не устали, а следовательно не имеют внутреннего раздражения;
- утром на улице достаточно комфортные климатические условия, а кроме того отсутствует большой поток транспорта при поездке по городу;
- в ранние часы дня количество экзаменуемых учеников меньше, чем в последующее время.
Также в утренний период времени человеческая концентрация ещё не притупилась, что позволяет быстрее реагировать на любые ситуации, которые могут возникнуть на площадке или в городе.
Крепкий сон перед экзаменом
Крайне важно, чтобы претендент на водительское удостоверение накануне хорошо отдохнул.
Схема автодрома (учебной площадки)
На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:
1. "Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)";
2. "Повороты на 90 градусов";
3. "Разворот в ограниченном пространстве";
5. "Заезд в гараж (бокс) задним ходом";
6. "Параллельная парковка задним ходом";
Упражнение:
Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)
Кандидат в водители:
- останавливает транспортное средство перед линией "СТОП-1", не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
- фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
- останавливается перед линией "СТОП-2" на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП-2".
Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией "СТОП-1" либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Повороты на 90 градусов
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.
Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Разворот в ограниченном пространстве
Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода.
Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Змейка
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.
Упражнение:
Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс (гараж) задним ходом
Кандидат в водители:
- въезжает в зону выполнения упражнения;
- маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
Упражнение:
Параллельная парковка транспортного средства и выезд с парковочного места
Кандидат в водители:
- устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
