Руки уже давно чесались заменить штатные галогенки на линзованные диоды. На днях пришла посылка, а значит пора менять в купе с заменой правого фонаря. Ничего нового не скажу, но кому интересно, рад поделиться.
В качестве сигнала заднего хода используются лампы типа W16W (цоколь T10) мощностью не более 16 Вт. Штатные лампы меня не устаивали ни светом, ни цветом, поэтому решил ставить освещение холодного белого света, хотя, как оказалось, оно выглядит совсем иначе, но об этом ниже.
На сайте DealExtreme нашёл подходящий вариант — лампа 7,5 Вт 480 Люменов (5 COB-диодов и линза на торце, cвет, якобы, Cool White). В комплекте 2 шт. Цена комплекта с учетом доставки 800 руб.
Всем доброго времени суток!
Я уже писал как-то, что при покраске заднего крыла мне выдрали провод ксеноновой лампы. Пытался его восстановить — но не получилось, лампа так и не загорела… Обидно, но одна все-таки горела, типа как с завода, поэтому пока ничего не делал, да и погода не позволяла, одни дожди каждый день и температура +4 — +6 — август уже не то(р)т…
В общем ездил с одной лампой и горя не знал… пока выезжая со двора уже затемно заметил, что в камеру то ничего не видно(( Обычно ксенон разгорается сек 5-7 и уже видно, а тут темно и все. Оказалось вторая лампа и не собиралась загораться. Короче решил я с ксеноном больше дел не иметь, а использовать мега современные светодиоды, которые и ксенону то не уступают. Как оказалось, не только не уступают, а во многом его превосходят.
На драйве есть человек LEDovik , который делает мега крутые светодиодные лампы по вменяемым ценам. Если кому надо — пишите, договаривайтесь. Созвонились-списались, обсудили-договорились и вот лампы у меня! Сделаны круто, качественно, светят отлично!
Установка проста — достаем старую лампочку — вставляем новую — по размерам все отлично подходит. В общем если у вас обе лампочки одинаковые с завода с двумя лампами заднего хода — то делов на замену мин 10. У нас же задний ход один, вторая лампа совсем другая. Пришлось немного повозится, расширить отверстие под вторую лампу, переделать немного проводку — убрать все блоки розжига, реле и кучу их проводов соединяющих. Теперь все аккуратнее — в правой фаре все соединения внутри — и выходит один провод "+" на левую фару. Все остальное на фото, смотрите, спрашивайте.
з.ы. я хоть и ставил последние года 4 всегда ксенон в задний ход, теперь больше не буду. Диоды рулят, намного проще установка, греются меньше, аккуратнее, все внутри фары, не надо отдельный плюс от акб и кучу соединений и реле.
Для замены ламп задних фонарей седана «Хендай Солярис» необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.
Hyundai > Solaris
Работу проводим, если необходимо заменить лампы в заднем фонаре или сам фонарь.
Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.
Открываем крышку багажника.
2272-6-13-15a-01
2272-6-13-15a-02
2272-6-13-15a-03
2272-6-13-15a-04
2272-6-13-15a-05
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.
2272-6-13-15a-06
2272-6-13-15a-07
2272-6-13-15a-08
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
2272-6-13-15a-09
2272-6-13-15a-10
2272-6-13-15a-11
В заднем левом фонаре применяется однонитевая лампа противотуманного света красного цвета PR21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
В заднем правом фонаре применяется однонитевая лампа света заднего хода P21W. Лампа имеет симметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также симметричны.
Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.
