Согласно сервисной инструкции масло в механической коробке передач этой модели необходимо заменить после 40000 км пробега.
Рекомендованная вязкость по SAE 75W-90 и уровень качества по API GL4/GL5.
Объём заливки 2,2 литра, но так масло для трансмиссии КПП Джили Эмгранд ЕС7 фасуется в ёмкости по одному литру то покупать нужно 3 банки.
Для замены понадобится гараж со смотровой ямой, шестигранный ключ для пробок, удобная ёмкость для слива старого масла и воронка с гибким шлангом чтобы залить свежее. Масло лучше сливать пока коробка передач ещё тёплая после небольшого пробега.
- Сливная пробка находится в нижней части коробки слева по ходу автомобиля.
- Вставляем шестигранник и выкручиваем пробку, осторожно вынимаем.
- Ждём пока всё масло не сольётся в подготовленную ёмкость. Для ускорения процесса рекомендуется выкрутить заливную пробку. Она находится выше и сбоку, напротив диффузора радиатора. Наличие в отработанном масле и на пробке (она намагничена) металлической пыли – признак неисправности коробки.
- Закручиваем сливную пробку, не прилагая чрезмерных усилий чтобы не сорвать резьбу. Сверху хорошо видно заливное отверстие коробки, в него вставляем гибкий шланг.
- Вот такое приспособление для аккуратной заливки масла.
- Заливаем свежее масло через воронку и гибкий шланг вставленный в заливное отверстие.
- Проверяем уровень, он должен быть по нижнему срезу заливного отверстия (залить больше не удастся) и закручиваем пробку.
Через несколько дней эксплуатации, рекомендуется убедиться в отсутствии потёков масла из коробки и проконтролировать уровень вывернув пробку маслоналивного отверстия (оно же контрольное). При необходимости долить.
#масло_механической_коробки_передач #трансмиссия #Geely_Emgrand_EC7 #Джили_Эмгранд_ЕС7
Масло в коробке передач
1. Если коробка передач холодная, производим поездку на несколько километров, чтобы трансмиссионное масло обладало достаточной текучестью.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике. Заглушаем двигатель.
Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае трансмиссионное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению коробки передач.
Внимание:
Далее, соблюдаем осторожность, чтобы не прикоснуться к горячим элементам выхлопной системы.
3. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя.
4. Щеткой по металлу очищаем пробку заливного отверстия, а также область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог). Затем ключом-шестигранником на 16 отворачиваем эту пробку.
5. Щеткой по металлу очищаем пробку сливного отверстия, а также область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог). Затем ключом-шестигранником на 16 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия (примерно на пол-оборота).
6. Располагаем под сливным отверстием в корпусе коробки передач емкость для сбора трансмиссионного масла (объем емкости – не менее 3 л), пальцами руки отворачиваем пробку и сливаем масло из коробки передач в емкость, которую, возможно, придется перемещать по ходу процедуры, поскольку поток масла в завершающей стадии превращается в тонкую струйку.
Внимание:
Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.
Примечание:
– Точно располагаем емкость для сбора трансмиссионного масла, с учетом того, что масло начнет вытекать после выкручивания пробки под некоторым давлением что может изменить направление струи.
– При отворачивании старайтесь прижимать пробку к корпусу коробки передач, особенно на последних оборотах резьбы.
7. Пока масло стекает в емкость, берем пробку сливного отверстия и протираем ее ветошью, чтобы очистить от старого масла, металлической стружки и инородных частиц. Проверяем состояние уплотнительного кольца пробки, если кольцо повреждено или сильно обжато, заменяем его новым.
8. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с корпуса коробки передач и сливного отверстия остатки масла и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 28-30 Н·м.
9. При помощи шприца и трубки подходящего диаметра (Ø16 мм) заливаем трансмиссионное масло в коробку передач через заливное отверстие до требуемого уровня (объем масла примерно 2,3-2,4 л).
Примечание:
– При заправке следим, чтобы не было подтеков масла из-под пробки сливного отверстия.
– При правильном заполнении уровень масла должен находиться на уровне нижнего края заливного отверстия.
В этой статье-инструкции хотел бы рассказать вам о замене масла в МКПП на Geely Emgrand X7. Опишу как производил замену, какое масло заливал и когда лучше производить замену масла. Слышал много о том, что залитое с завода масло мягко говоря не особо хорошего качества, поэтому осведомленные владельцы машины меняют его как можно быстрее. Я же узнал об этом совсем недавно.
Какое масло выбрать
Завод изготовитель рекомендует использовать масло со спецификацией SAE 75W-90 (GL 4+) для механической трансмиссии. Подойдет любое масло 75W-90, однако так же советуем обратить внимание на подбор масла исходя из условий эксплуатации.
- Febi 75W90 арт.32590 цена от 500 руб
- Hyundai/KIA GL-4 MTF 75W90 арт. 043005L1A0 от 400 руб
- LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil tdl GL-4/GL-5 75w90 цена от 650 руб
- MANNOL Extra GL-4/GL-5 75W90 LS синт. цена от 450 руб
- MITASU GEAR OIL GL-4 75W90 п/синт. от 500 руб
- Shell Spirax S4 G MTF 75W90 п/синт. от 450 руб
- Shell Spirax S5 ATE GL-4/GL-5 75W90 синт. от 900 руб
- Toyota MTF SAE GL-4/GL-5 75W90 синт. от 1200 руб
- Castrol Syntrans Transaxle 75W90 от 700 руб
Все указанные выше цены за литр трансмиссионного масла. Для замены масла в МКПП Эмгранд X7 потребуется 2.2 литра масла.
Инструкция по самостоятельной замене масла
Подготавливаем тару для слива старого масла около 3 литров. Затем откручиваем верхнюю заливную пробку и нижнюю сливную. Чтобы добраться до сливной пробки потребуется накидной ключ на 24.
Открутив сливную пробку подождем пока полностью сольется старое масло.
Заливаем масло с помощью шланга и воронки контролируя при этом уровень масла.
Кстати, заливать масло можно не только через заливную горловину, но и через хитрое отверстие открутив болт на 18 как показано на фото.
Всего для замены потребуется залить 2,2 литра масла.
Перед затягиванием сливной пробки, смажьте уплотнительное кольцо маслом. Кстати с завода оно было не смазано, а затянуто на сухую. Сильно затягивать пробки не стоит, чтобы не сорвать резьбу.
Проверьте не течет ли масло из под пробок, если нет, на этом замена масла завершена, остается только радоваться проделанной работе. Хуже от замены масла точно не будет.
Похожие Статьи:
Поделиться "Замена масла в МКПП Geely Emgrand X7"
