СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
Снятие и установка молдингов
Вам потребуется отвертка.
1. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие переднего крыла, извлеките передний пистон крепления молдинга и зотверстия в крыле.
2. Оттянув молдинг, извлеките из отверстия в крыле задний пистон и снимите молдинг.
3. Для снятия молдинга передней двери аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, извлеките передний пистон крепления молдинга из отверстия в панели переней правой двери…
4. …и, приложив усилие, извлеките остальные пистоны. Снимите молдинг.
5. Аналогично снимите молдинг с задней правой двери, при необходимости снимите молдинги с левой стороны кузова.
6. Установите молдинги в порядке, обратном снятию, при необходимости замените пистоны крепления молдингов.
Снятие и установка облицовочных накладок порогов
Вам потребуются: отвертка, пассатижи.
1. Снимите молдинг правого крыла (см. выше «Снятие и установка молдингов»).
2. Извлеките пистон крепления передней декоративной накладки порога к крылу.
3. Выверните пять верхних и три нижних винта крепления передней накладки к порогу.
4. …и снимите накладку.
5. Выверните три винта крепления задней накладки к порогу.
6. Выверните винт крепления задней накладки к нижней части порога.
7. …извлеките пистон крепления накладки порога к боковине кузова…
8. …и снимите накладку.
9. Аналогично снимите облицовочные накладки порога с левой стороны кузова.
10. Установите снятые облицовочные накладки порогов кузова в порядке, обратном снятию. При необходимости замените пистоны крепления облицовочных накладок.
Снятие и установка спойлера на автомобилях с кузовом хэтчбек
Спойлер прикреплен к наружной панели двери задка двумя прижимными пластинами и двумя кронштейнами.
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», вороток.
1. Отверните гайки и снимите одну.
2. …и вторую прижимные пластины крепления спойлера к накладке двери задка.
3. Отверните гайку крепления замка двери задка (показана стрелкой) и снимите «массовый» провод фонаря дополнительного стоп-сигнала, установленного в спойлере.
4. Разъедините колодку провода фонаря дополнительного стоп-сигнала.
5. Выверните болт…
6. …и снимите прижимной кронштейн крепления спойлера к левому краю двери задка.
7. Аналогично снимите прижимной кронштейн крепления спойлера к правому краю двери задка…
8. …и снимите спойлер.
9. Установите спойлер в порядке, обратном снятию, при необходимости обработайте места соприкосновения спойлера с наружной панелью двери задка антикоррозионным составом.
Снятие и установка спойлера на автомобилях с кузовом седан
Так расположены резиновые заглушки гаек и болтов крепления спойлера.
Вам потребуются: отвертка, торцовая головка «на 10», вороток.
1. Извлеките четыре резиновые заглушки из усилителя крышки багажника.
2. Отверните гайку заднего крепления и выверните болт переднего крепления спойлера к правому краю крышки багажника.
3. Аналогично выверните болт и отверните гайку крепления спойлера к левому краю крышки багажника.
4. Отверните две гайки центрального крепления спойлера.
5. Приподнимите спойлер, отсоедините колодку с проводами от фонаря дополнительного стоп-сигнала и снимите спойлер.
Под гайками и болтами крепления спойлера установлены резиновые прокладки.
При потере эластичности и появлении следов старения резины замените прокладки.
6. Установите спойлер в порядке, обратном снятию.
После покупки машины, сразу же появилось желание сменить молдинги. Старый хозян при продаже отдал комплект молдингов нового образца.
Выбров время я оторвал старые молдинги. Двухсторонний скотч убирал вайт спиритом и тряпкой, дело это конечно муторное но стоит того.
Для приклеивания новых молдингов мне понадобились:
1. Гараж
2. Строительный фен
3. Двухсторонний скотч
4. Вайт спирит
Ну собственно и сам результат работы, хочу сказать большое спасибо пацанам Jackshelby и Данилу которые мне помогли в этом деле!
Давно появилось желание сменить молдинги на узкие .
Купил
Покрасили
начал устанавливать …
ПЕРВЫЙ минул остатки старого скотча. В ручную удалить мне удалось пришлось покупать резиновую насадку в народе известную как ириска . Часа полтора два и проблема решена .
ВТОРОЙ минус когда начинаешь крепить задний молдинг на передних крыльях появляется лишнее отверстие, его многие закрывают клеящими клипсами . так сделал и я . На задней двери клипса(первая с краю) на молдинге и двери не совпадает, держится просто на скотче. страшного в этом ничего нет и так хорошо держется
Машинка очень п
омолодел но, понял одно, что широкие смотрелись горазда лучше…
