Замена рулевой рейки Geely MK в Екатеринбурге опытными специалистами Сети Автотехцентров ЮМА
Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации, мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт.
Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии!
Сервисы в которых производится Замена рулевой рейки Geely MK:
- Перед началом работ мастер подробно проконсультирует вас по причинам неисправности, предстоящим работам и сделает точный расчет их стоимости
- После выполнения работ, будет составлен список рекомендаций по техническому обслуживанию вашего автомобиля, на основе осмотра автомобиля сделанного во время выполнения ремонтных работ
- Объективная оценка технического состояния автомобиля и сведения о скрытых неисправностях помогут вам избежать непредвиденного ремонта и опасных ситуаций на дороге
Ремонт Geely MK комплексно в разумные сроки!
- Собственный склад запчастей (оригиналы и дубликаты) — быстро выполняем практически любой ремонт. Доставка запчастей под заказ.
- Все виды диагностики и ремонта Geely — есть всё необходимое оборудованием, богатый опыт ремонта Geely MK
- Автоэвакуатор (т.: (343) 268-66-21) – эвакуация собственной службой эвакуации ЮМА
Как ни тяни, но этот момент рано или поздно наступит.
После нескольких осмотров разными сервисменами пришли к единому выводу — рулевая помирает, "ухи просит". Отходит максимум еще тысяч 10, но будет все хуже и хуже и со стабильностью на дороге, и с грохотом. А для меня 10к км это практически ничто, машина рабочая, много ездим.
Хочу спросить, особенно у владельцев МК — есть ли какие-то ньюансы при покупке новой рейки?
А то, помнится, покупал ролик грм по каталожному номеру, а он не подходит от слова "совсем" 🙂
Новая опора амортизатора до сих пор валяется, тоже купленная в магазе по китайцам…
У нас сейчас запчасти либо на авторынке можно найти, либо в одном магазине, который везет под заказ.
ps ценник конечно не радует (( в украине оригинал от 8000 грн, лицензия от 5000 грн, на рубли это почти 16 и 10 соответственно (((
Любой механизм со временем изнашивается, и автомобили Джили МК и МК Кросс не исключение из правил. В этих популярных машинах особому износу поддаются отдельные детали, одна из них – рулевая рейка. Этот узел, в случае поломки, требует немедленного ремонта и отладки. Поломку можно определить по характерному стуку или же течи жидкости из-под клапана.
Ремонт рулевой рейки Джили МК
Зачастую, проблема таится именно в сальнике. Со временем, он подвергается серьезному износу. Его можно купить по весьма доступной цене.
Лучше конечно обратиться к специалистам, если у вас вышла из строя рулевая рейка. Они помогут определить точную причину поломки. В большинстве случаев, все ограничивается банальной заменой сальника, но, случаются и другие непредвиденные поломки. Если же неисправность довольно таки серьезная, нужно менять рулевую рейку полностью, ремонт здесь не уместен.
Если же проблема таится в сальнике, то требуется его немедленная замена. Он находится непосредственно на клапане рулевой рейки. В процессе эксплуатации автомобиля, он постоянно изнашивается и может пропускать жидкость, это можно заметить сразу же.
Купить сальник можно по доступной цене, это будет намного дешевле, нежели замена целого узла. Чтобы добраться до изношенного сальника, нужно открыть клапан при помощи специальных инструментов, открутив два болта по сторонам. Открутите регулировочный болт, где имеется поперечный люфт.
Нужно учитывать то, что ремонт рулевой рейки требует особых навыков и специальных инструментов. Если же вы сталкиваетесь с такой проблемой впервые, лучше будет довериться специалисту или же обратиться в сервис. Опытные специалисты укажут вам стоимость ремонта, исходя из объема проделанной работы.
После того, как вам поменяют новый сальник или рейку целиком, вы сможете продолжить эксплуатацию своего любимого автомобиля.
